Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.
Moderator: Moderatoren
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
-
Contacteer:
Bericht
door harry » di 21 mei 2013, 17:27
Leve de koning!
Kleve de automobilist!
Peter schreef:Ik heb je niet zien rijden (ik was zondag/maandag in Nijmegen, maar wel met de trein).
Ik heb ook geen trein gezien toen ik daar was.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10225
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » di 21 mei 2013, 17:45
Moeilijk om overdag geen enkele trein te zien rijden nabij Lent, tenzij je natuurlijk alleen op wegwijzers let
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
-
Contacteer:
Bericht
door harry » di 21 mei 2013, 22:41
Rijden de treinen daar dan in een file?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10225
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » wo 22 mei 2013, 8:38
Het scheelt niet veel. Het is nog net geen Naarden-Bussum waar de spoorbomen langer dicht zijn dan open. Plus dat de trein over een talud rijdt dus over lange afstanden vanaf de weg te zien is. Moeilijk om via de A15>N325 Nijmegen te bereiken zonder een trein gezien te "kunnen" hebben.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Lim
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: wo 02 apr 2008, 23:55
Bericht
door Lim » wo 22 mei 2013, 9:30
Terug naar de weg ipv de rails:
Hier een (veraf) overzicht van splitsingpunt:
Ik moet zegen het is wel even wennen dat als je vanuit Nijmegen komt je nu opeens rechtsaf moet slaan voor Arnhem. (Als je de weg blijft volgen rij je in principe straks Nijmegen weer in via de nieuwe stadsbrug.
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10225
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » wo 22 mei 2013, 10:04
Ik snap niet goed dat verkeer vanuit Arnhem geen doorsteek/bypass langs de VRI heeft. Waarschijnlijk omdat er perse een busstrook aan de rechterzijde moet liggen en dat conflicten geeft.
PS: Het viaduct verderop wordt hergebruikt als fietsviaduct. Een raar gezicht (vanuit de trein) van een smal fietspad dat aansluit op een brede brug.
PS2: Mooi zicht op de rails met toevalligerwijze geen enkele trein
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Lim
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: wo 02 apr 2008, 23:55
Bericht
door Lim » wo 22 mei 2013, 10:07
Het 'fiets' viaduct wordt binnenkort gesloopt. Dan is het geen vreemd gezicht meer
PS Ik heb trouwens ook nog wel een foto van hetzelfde punt waar wel een trein op staat hoor
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10225
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » wo 22 mei 2013, 11:20
Vervangen door een smaller exemplaar of geheel verwijderd (en een gelijkvloerse oversteek in de plaats) ? De nieuwe taluds met het smalle fietspad leken "duurzaam" omgebouwd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8710
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
Contacteer:
Bericht
door captain007 » wo 22 mei 2013, 11:24
Gaat helemaal weg. Onder het mom van fietsers gelijkvloers over laten steken is veiliger dan ongelijkvloers
. Ik denk overigens dat het iets met de eventuele onderhoudskosten heeft te maken, omdat het viaduct vrij oud is en dan gerenoveerd had moet worden.
-
Lim
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: wo 02 apr 2008, 23:55
Bericht
door Lim » wo 22 mei 2013, 11:26
Kleine kanttekening captain007:
Er komt een "tijdelijke brug" voor in de plaats. Volgens mij is het echter geen uitgemaakte zaak dat deze ongelijkvloerse kruising in de toekomst in stand blijft. "Lent" wil het graag. De gemeente Nijmegen heeft er volgens mij echter geen geld voor (over).
Voor de planning zie de site van de
gemeente Nijmegen
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8710
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
Contacteer:
Bericht
door captain007 » wo 22 mei 2013, 11:28
Dat is dan weer nieuw voor me
. Als het zo tijdelijk is als het tijdelijke station van Lent dan zal het nog wel 20 jaar gebruikt worden.
-
sirdanilot
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Bericht
door sirdanilot » wo 22 mei 2013, 11:29
Redelijk recent reden we over de N325 maar het is me toch een zootje daar met die wegwerkzaamheden, met veel file tot gevolg (>30 minuten vertraging geen uitzondering). Hopelijk wordt de situatie snel verbeterd.
-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8710
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
-
Contacteer:
Bericht
door captain007 » wo 22 mei 2013, 11:32
Reken er maar niet op. De file zal er ook met de nieuwe brug blijven staan, omdat het splitsingspunt Lent onvoldoende capaciteit zal krijgen om al die voertuigen goed te kunnen verwerken. Daarnaast zal het ook gaan afhangen van de definitieve afstelling van de VRI. Wel zijn ze bezig om her en der in de stad nu wat groene golven aan te leggen (zijn ze momenteel op de Neerbosscheweg mee bezig). Hopelijk komt er hier ook zoiets, zodat het de pijn iets kan verlichten.
-
Lim
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: wo 02 apr 2008, 23:55
Bericht
door Lim » wo 22 mei 2013, 11:38
Peter schreef:Ik snap niet goed dat verkeer vanuit Arnhem geen doorsteek/bypass langs de VRI heeft. Waarschijnlijk omdat er perse een busstrook aan de rechterzijde moet liggen en dat conflicten geeft.
De busbaan zal zo te zien ook gewoon de knik gaan volgen en via de VRI gaan rijden volgens de artist impression. Zie het dit
plaatje
-
Peter
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10225
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Bericht
door Peter » wo 22 mei 2013, 11:43
Vermoedelijk zullen alle of de meeste bussen gaan halteren bij het station en wil men geen halte aan de overkant van een drukke weg...
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
Mark
- Forumbeheerder
- Berichten: 10234
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Bericht
door Mark » zo 26 mei 2013, 22:19
Wat plaatjes van de Stadsbrug Nijmegen van vorige week maandag,
klik.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
-
Contacteer:
Bericht
door mavas » zo 26 mei 2013, 22:24
Als de brug gereed is is dit wel een supermooie fotolocatie.
-
ACT-F
- verkeersader
- Berichten: 739
- Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
- Locatie: Goor
-
Contacteer:
Bericht
door ACT-F » vr 21 jun 2013, 17:00
Mark schreef:Wat plaatjes van de Stadsbrug Nijmegen van vorige week maandag,
klik.
Dat ziet er fraai uit zeg.
Meer bitumen!
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » di 25 jun 2013, 23:54
Voor wie nog van plan is deze week langs te gaan, ik heb maandagochtend aardig wat foto's van met name de BWW op het Energieplein en wat foto's van het -nu nog afgesloten- Nymaplein genomen. Repo komt in het weekend.
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » vr 28 jun 2013, 9:12
Laatst gewijzigd door
timmie_1606 op vr 28 jun 2013, 11:34, 1 keer totaal gewijzigd.
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
-
Contacteer:
Bericht
door mavas » vr 28 jun 2013, 11:22
Dank voor de grote hoeveelheid foto's. Zo is het duidelijk hoe het plein ontworpen is.
Gelukkig is het plein volledig geregeld, en is niet alleen de fietsoversteek beveiligd met verkeerslichten, maar zijn alle takken geregeld. Ik dacht eerst naar aanleiding van de foto's van Captain007 dat het plein dus deels geregeld was, maar door jouw foto's is dat duidelijk te zien van niet.
Ik heb wel ernstige twijfels over de begrijpelijkheid van het plein. Om linksaf te willen moet je op de Energieweg eerst rechtsaf, dat is bij verkeerslichtengeregelde kruispunten in Nederland echt uniek, of iets typisch Nijmeegs (Keizer Karelplein heeft dit ook). Ik ben dan ook erg benieuwd hoe dit plein functioneert als alle wegen zijn opengesteld.
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » vr 28 jun 2013, 11:39
Ik heb nu al diverse keren meegemaakt dat de doorstroming op 'de ring' tot stilstand komt omdat verkeer op de 'binnenbaan' te lang/veel ophoopt voor het stoplicht, zeker met vrachtverkeer is dit het geval. De VRI lijkt me niet optimaal afgesteld.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
-
Contacteer:
Bericht
door harry » vr 28 jun 2013, 13:23
mavas schreef:of iets typisch Nijmeegs (Keizer Karelplein heeft dit ook).
Nijmegen heeft altijd al rare ideeën gehad over hoe een verkeersplein eruit moet zien...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » vr 28 jun 2013, 13:42
mavas schreef: of iets typisch Nijmeegs (Keizer Karelplein heeft dit ook).
Je bedoelt zeker
het Keizerplein Trajanus (loc. B) ipv Keizer Karel (loc. A) (oftewel de aanlsuiting N325/N325) ri Waalbrug.
Er gaan daar soms zelfs mensen
de B9 op de Nieuwe Ubbergseweg richting de B9 op, die dan bij de Ubbergseweg of de N840 keren.
Als je op het Industrieplein verkeerd rijd, kan je pech hebben vanwege de vele
's.
Laatst gewijzigd door
timmie_1606 op vr 28 jun 2013, 16:35, 2 keer totaal gewijzigd.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » vr 28 jun 2013, 15:29
Dat is het Trajanusplein.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » vr 28 jun 2013, 16:34
- TOEVOEGING
- Sint Canisius Keizer Trajanus
Uhja die ja ik had me even in de naam vergist ~ is nu aangepast.
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18236
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » vr 28 jun 2013, 19:55
timmie_1606 schreef:...en daarnaast een strook die nergens begint en nergens naar toe lijd
Dan heeft het asfalt ook niet zoveel te
leiden.
-
keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8646
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
-
Contacteer:
Bericht
door keokiracer » vr 28 jun 2013, 20:06
timmie_1606 schreef:- TOEVOEGING
- Sint Canisius Keizer Trajanus
Uhja die ja ik had me even in de naam vergist ~ is nu aangepast.
Keizer Traianusplein
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » zo 30 jun 2013, 12:30
Zo, Boe en Keokiracer, het lijkt hier wel Stabilo Spellingstrijd (=grapje).
Bedankt voor de correcties.
-
timmie_1606
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
-
Contacteer:
Bericht
door timmie_1606 » zo 07 jul 2013, 17:30
Op dezelfde dag gefilmd, als de foto's genomen zijn:
Eerst rij ik vanuit Weurt richting De Oversteek, en dan vanaf De Oversteek naar de A73 (video beschikbaar op 1080p).
[youtube]A1_LsNxpGBc[/youtube]