[N320] Culemborg - Kesteren

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

[N320] Culemborg - Kesteren

Bericht door CborG » di 16 jun 2009, 22:04

Een apart topic voor de N320 leek me wel handig, vooraf wat feitjes:

De provinciale weg N320 is een provinciale weg tussen Culemborg en Kesteren en heeft een lengte van 29,5 kilometer. Tussen het kruispunt met de Wethouder Schoutenweg in Culemborg en de aansluiting van de N229 bij Rijswijk is de N320 een autoweg met een maximum snelheid van 100 km/u. Op de rest van de weg geldt 80 km/u als maximum.

Drukste wegvak: Aansluiting A2-Weth. Schoutenweg, 24,060 mvt per dag (2007)

Traject:
Afbeelding

De N320 bij Culemborg is tevens één van de 5 knelpunten die door de provincie onderzocht gaan worden:
Provincie Gelderland schreef:De provincie Gelderland onderzoekt van vijf verkeersknelpunten in Gelderland hoe groot de problemen zijn. Ook kijkt de provincie voor iedere weg naar mogelijke oplossingen. Provinciale Staten beslissen begin 2009 welke knelpunten worden aangepakt, maar nog niet hoe dat gaat gebeuren of wanneer.

N320 Zuidelijke randwegen Culemborg
De provinciale weg N320 vormt de verbinding tussen Culemborg en de A2. Tijdens spitsuren ontstaan voor de rotondes op deze weg rijen wachtende auto’s. Ook is er sprake van sluipverkeer door Culemborg.
Mijn plan voor de N320:
Afbeelding
http://maps.google.nl/maps/ms?ie=UTF8&h ... 3&t=k&z=14
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » di 16 jun 2009, 22:07

Uit een ander topic:

Ik ben erg benieuwd wat de toekomst gaat brengen. Nu is er 's ochtends en 's avonds al standaard een file van en naar de A2 toe. Als de Weth. Schoutenweg echt afgesloten word moet al dat verkeer, bij elkaar zo'n 7000-8000 mvt per dag, via die nieuwe rotonde de N320 op. En dat tegelijk met zo'n 17.000 mvt per dag die al op de N320 rijden. Dat kan nooit goed gaan. Daar komt ook nog eens bij dat er voor 2015 2.000 nieuwe woningen gebouwd gaan worden in CB-west. De N320 zal hoe dan ook 2x2 moeten worden, waarom de gemeente daar nu al geen rekening mee heeft gehouden is me een raadsel.

Edit: een kaartje met de situatie in 2015 en een 2x2 N320 zoals ik het graag zie:
Afbeelding
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16059
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N320

Bericht door boe! » wo 17 jun 2009, 9:14

CborG schreef:De provinciale weg N320 is een provinciale weg tussen Culemborg en Kesteren en heeft een lengte van 29,5 kilometer. Tussen het kruispunt met de Wethouder Schoutenweg in Culemborg en de aansluiting van de N229 bij Rijswijk is de N320 een autoweg met een maximum snelheid van 100 km/u. Op de rest van de weg geldt 80 km/u als maximum.
Je laat de N320 ten onrechte stoppen bij de eerste kruising met de N233. De N320 loopt daarna nog via de bebouwde kom van Kesteren richting Veenendaal en stopt uiteindelijk bij de aansluiting met de N233 net voor de Rijnbrug. De hele N320 is 32,4 km.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » wo 17 jun 2009, 10:44

In dat 2x2 voorstel tot en met de rotonde met de Rijksstraatweg (N833) kan ik me wel vinden. Moet er alleen een tweede onderdoorgang ter hoogte van de spoorlijn Utrecht-Den Bosch komen.

Is die halve aansluiting op de Parallelweg West persé nodig?
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » ma 17 aug 2009, 23:14

De Culemborgse Courant schreef:GS willen inhaalverbod op N320
woensdag 5 augustus 2009 00:02
CULEMBORG/BUREN - Gedeputeerde Staten van Gelderland zijn van plan een inhaalverbod op de provinciale weg N320 tussen Culemborg en Rijswijk in te voeren. Het betreft het wegvak tussen de rotonde N320-N833 in Culemborg en het kruispunt N320-De Heuvel in Rijswijk.

Het belangrijkste doel van het inhaalverbod op de N320 is de kans op ongevallen verkleinen. Met een inrichting van een dubbele doorgetrokken asmarkering met groene vulling worden de verkeersrichtingen beter van elkaar gescheiden en wordt de kans op frontale ongevallen geminimaliseerd. Deze weginrichting is eenduidig en maakt de weg herkenbaar als autoweg met een maximumsnelheid van 100 kilometer per uur.

De tekst van het ontwerp-verkeersbesluit is te vinden op de website van de provincie Gelderland (http://www.gelderland.nl->aktueel->bekendmakingen). Tevens ligt een kopie van het ontwerp-verkeersbesluit van de datum van publicatie tot en met 7 september ter inzage in de bibliotheek van de provincie Gelderland in Arnhem, het gemeentehuis van Culemborg, Ridderstraat 250 en het gemeentehuis van Buren, Wetering 1 in Maurik.

Inbreng zienswijzen
Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na de dag van de bekendmaking schriftelijk een mening in de vorm van een zienswijze bekend maken inzake punt I van het voorgenomen verkeersbesluit. De zienswijze dient te worden gezonden aan:

Gedeputeerde Staten van Gelderland
Afdeling Beheer en Onderhoud Wegen
T.a.v. dhr. W. Ousen
Postbus 9090
6800 GX ARNHEM
Op de envelop en brief dient duidelijk “zienswijze inhaalverbod N320, zaaknr. 2009-010190" vermeld te worden.
Opmerkelijk! De 100 limiet blijft!!
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14648
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N320

Bericht door Kaaiman » di 18 aug 2009, 9:58

Heel ongelders. Gelderland beweert behalve haar autosnelwegen en de planvervangende Pleyroute (i.v.m. niet-doorgetrokkken A15) geen stroomwegen te hebben.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6550
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: N320

Bericht door Hajo » di 18 aug 2009, 10:04

Waarom nou niet 2x2 vanaf de N229 (of minimaal vanaf het industrieterrein) naar de A2? :roll:

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16059
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N320

Bericht door boe! » di 18 aug 2009, 10:24

Jammer dat ook hier weer een inhaalverbod moet worden ingevoerd. Het inhaalverbod begint een doel op zich te worden.
Laatst gewijzigd door boe! op zo 23 aug 2009, 18:10, 1 keer totaal gewijzigd.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » zo 23 aug 2009, 16:37

Irritant, dat komende inhaalverbod. Er zitten juist doordraaiers in de weg die je goed kunt doorzien en het inhalen kan er vlot gebeuren :)
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35687
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: N320

Bericht door Rene » zo 23 aug 2009, 22:55

boe! schreef:Het inhaalverbod begint een doel op zich te worden.
begint ???

Het is voor de heren en dames veiligheidsfetisjisten helaas al een paar jaar een doel op zich.
Net zo als alle andere downgradingsaspecten van DV.
Cornelis Lely, niet alleen ingenieur, minister van Waterstaat en de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: N320

Bericht door duikgek89 » zo 23 aug 2009, 23:13

Overdreven geneuzel dat inhaalverbod. Ja, inhalen kan gevaarlijk zijn. Maar als je zorgt dat je ruim voldoende ruimte hebt en je de goede techniek gebruikt dan ben je ook zo voorbij...
Over 15 jaar is de algemene Vmax 20kmh. Dat wordt dan ingevoerd omdat er anders veel doden vallen. Als je in slaap gevallen bent (en de kans dat je in slaap valt probeert men zo groot mogelijk te maken) dan kun je beter met 20kmh dan met 80kmh tegen een boom wakker worden.

Overigens zijn er in Gelderland meer stroomwegen, dus als ze zeggen dat ze geen stroomwegen hebben dan zitten ze gewoon fout.
Prins-Willem-Alexander brug bij Tiel/Leeuwen is een autoweg. Ook de Drutenseweg ten zuiden van Wijchen is een autoweg. Ook de Maas-Waal weg (verlengde van de A73 naar Druten) is een stroomweg.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » di 08 sep 2009, 16:52

Het kwaad is al geschied, dubbele doorgetrokken strepen van Culemborg tot Rijswijk :(
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6220
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: N320

Bericht door duikgek89 » di 08 sep 2009, 17:56

Je maakt toch zeker een grap? Kan toch niet waar zijn :|

Ik zag vrijdagavond of zondag bij wegmisbruikers wel zo'n figuur die niet kon inhalen. Ging er eerst kort achter hangen, toen links rijden en toen langzaam inhalen en dat hield ook niet echt over... Voor zover ik het (op de oude beeldbuis die niet kapot wil) op de tv kon zien was er ruimte genoeg als hij meteen had doorgegaan toen hij op die auto af kwam rijden, en daarbij desnoods nog een keer teruggeschakeld had of toch minstens vol gas had gegeven zoals het (wat mij betreft) hoort met inhalen.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » wo 09 sep 2009, 8:36

@CborG: je meent het niet: de inkt van het verkeersbesluit is nog niet droog :neenee:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14328
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N320

Bericht door Via » wo 09 sep 2009, 9:24

Je krijgt met al die onzin toch onderhand zin om een keer een frees te huren en een hoop achterlijke markeringen weg te frezen en drempels ook vlak te frezen... :lol:

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » ma 14 sep 2009, 18:15

Je mag nu toch weer inhalen, ze hebben de strepen onderbroken gemaakt door er zwarte stukjes op te plakken :biertjes:
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16059
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N320

Bericht door boe! » ma 14 sep 2009, 21:17

^^ Dat zegt dus helemaal niets. Als er borden staan die een inhaalverbod aangeven dan mag je nog steeds niets. De ononderbroken strepen in bijvoorbeeld Utrecht zijn alleen maar ononderbroken om het inhalen van bijvoorbeeld tractoren mogelijk te maken. Dat mag bij een doorgetrokken streep niet.

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » wo 16 sep 2009, 15:54

Maar er rijden geen tractoren op een autoweg en er staan ook geen borden dus haal ik weer naar hartelust in op m'n weggetje.
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

ajg01
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: ma 21 sep 2009, 18:32

Re: N320

Bericht door ajg01 » ma 21 sep 2009, 18:44

Help.
Wie kan mij vertellen wat de status van deze weg op dit momend is 100 km of 80km
Volgens de richtlijnen zou een weg met een dubbele onderbroken streep zonder het groenevlak in het midden een 80 KM weg zijn.
en dat is op dit moment de situatie tussen Asch en Beusichem. Ik begrijp uit de verhalen dat het groene vlak nog moet worden aangebracht maar is de situatie
nu tijdelijk veranderd? :?

MET VRIENDELIJKE GROET

ARIE

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N320

Bericht door RoelZ1 » ma 21 sep 2009, 19:24

Als er een bord Autoweg staat mag je er gewoon 100 rijden tenzij anders aangegeven. Alleen de wegmarkering zegt nooit iets definitiefs over de maximumsnelheid, de snelheid op de borden is geldend. De markering is alleen een geheugensteun.

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14328
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: N320

Bericht door Via » ma 21 sep 2009, 21:45

Ja, maar door die hele communicatie sneeuwt dat wel een beetje onder...

RoelZ1
stadsweg
Berichten: 392
Lid geworden op: wo 09 apr 2008, 17:14
Locatie: Alphen a/d Rijn/Delft

Re: N320

Bericht door RoelZ1 » ma 21 sep 2009, 21:53

^^ Daarom herhaalde ik het nog ff ;)

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » di 22 sep 2009, 11:28

Zondag nog gereden. 100 :idea:

Inhalen is over het hele wegvak vanaf de Rijswijksesteeg tot aan Culemborg toegestaan.
Althans: er is geen bebording die erop wijst dat inhalen niet is toegestaan en uit de wegmarkering blijkt het ook niet. Hooguit dat je over enkele honderden meters nabij een kruising niet mag inhalen, maar dat blijkt wel uit de belijning.
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » zo 31 jan 2010, 18:04

Kick:

De N320 is nog steeds 100 km/h en inhalen is nog steeds mogelijk.
Afbeelding
>Nieuwe miniscule hmpaaltjes met 100 km erin :yes:

Wel is het tracé Asch-Beusichem vervuild met een DV-inrichting :?
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14648
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: N320

Bericht door Kaaiman » zo 31 jan 2010, 22:22

waldo79 schreef:Wel is het tracé Asch-Beusichem vervuild met een DV-inrichting :?
Welke EHK? Stroomweg met groene streep?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » ma 01 feb 2010, 11:32

Nee, geen groene streep. De foto toont een stukje dat nog niet is aangepast.
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6550
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: N320

Bericht door Hajo » za 06 feb 2010, 14:27

Waren er geen plannen de N320 vanaf de A2 tot aan het industrieterrein Pavijen naar 2x2 te verbreden?

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » za 06 feb 2010, 17:41

Dacht het wel, maar het is niet nog niet al te concreet :)
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

CborG
verkeersader
Berichten: 784
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:33
Locatie: Culemborg

Re: N320

Bericht door CborG » zo 07 feb 2010, 19:44

Ik heb ergens gelezen dat de huidige situatie tot minstens 2015 zou moeten volstaan. Daarna zal er wel gekeken gaan worden naar een eventuele verbreding. Voorlopig nog geen concrete plannen dus.

De groene streep laat wel op zich wachten trouwens, en het stuk tussen Culemborg en Beusichem zijn ze blijkbaar helemaal vergeten. Er waren eerst dunne stippellijntjes zichtbaar op het asfalt waar de nieuwe belijning zou moeten komen. Die zijn inmiddels compleet weggesleten. :?
Ben niet gek... Ik ben psychisch onverklaarbaar..
Rick Bakker

waldo79
Secretaris
Berichten: 16565
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N320

Bericht door waldo79 » zo 21 nov 2010, 16:31

Kaaiman schreef:
waldo79 schreef:Wel is het tracé Asch-Beusichem vervuild met een DV-inrichting :?
Welke EHK? Stroomweg met groene streep?
Update: de N320 is goeddeels ingericht volgens DV principes met een groene streep (SW-100 inrichting) en inhaalverbod op volgens mij het autowegdeel tussen Rijswijk en de rotonde met de Rijksstraatweg in Culemborg. Tussen de Rijksstraatweg en de rotonde Energieweg een RONA inrichting (nog niet vernieuwd) en nog steeds een Vmax van 100 :top:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.