[N370] Ring Groningen West/Noord
Moderator: Moderatoren
Re: [N370] Groningen Ring West
Die verkeerslichten staan er alleen nog om verkeer vanaf de parallelweg (lees: provinciale waterstaat...) de mogelijkheid te bieden de N370 ipv N355 op te rijden. Verkeer zou ook een rondje via de aansluiting Prof. Uilkensweg kunnen rijden.
Re: [N370] Groningen Ring West
En de bedrijven langs de N370 hebben daar hun ontsluiting langs....
Krap mbt ruimte, maar de N370 thv noordelijke aansluiting Vinkhuizen (Edelsteenlaan) verdiepen en een soort van Haarlemmermeer aansluiting realiseren? Dan kun je die aansluiting wel opruimen
Krap mbt ruimte, maar de N370 thv noordelijke aansluiting Vinkhuizen (Edelsteenlaan) verdiepen en een soort van Haarlemmermeer aansluiting realiseren? Dan kun je die aansluiting wel opruimen
Re: [N370] Groningen Ring West
Het DvhN bericht vandaag over de aanstaande ombouw van het Reitdiepplein:
Als men bij de aanleg van de wijk vijf jaar gelden nagedacht had, had er bijvoorbeeld een mooie parallelweg kunnen komen.
- SPOILER: TOON
Als men bij de aanleg van de wijk vijf jaar gelden nagedacht had, had er bijvoorbeeld een mooie parallelweg kunnen komen.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Welke verkeerslichten verdwijnen nu? Ik dacht namelijk dat met de ombouw van het plein al tegelijk die verkeerslichten verwijderd waren?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N370] Groningen Ring West
Er is nog steeds een kruising met de Hoogeweg in het Reitdiepplein: http://www.openstreetmap.org/#map=18/53.23380/6.52735
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Op de achtergrond te zien:
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N370] Groningen Ring West
Positief is dat de afslag N355 Zuidhorn -> N370 ring west een betere vorm krijgt. Er gebeuren op de afslag (vooral bij gladheid) ongelukken door te hoge snelheid en de scherpe bochten.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18185
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Afbeelding van Ring Groningen.nl:
Ik heb het gevonden. In de 1e fase zou alleen de aansluiting met de professor Uilkensweg worden omgebouwd, pas in fase 2, die er nu pas aankomt, worden de verkeerslichten met de Hoogeweg verwijderd, en het Reitdiepplein aangepast.
Ik heb het gevonden. In de 1e fase zou alleen de aansluiting met de professor Uilkensweg worden omgebouwd, pas in fase 2, die er nu pas aankomt, worden de verkeerslichten met de Hoogeweg verwijderd, en het Reitdiepplein aangepast.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N370] Groningen Ring West
Ik vind de tekening een beetje raar. Het lijkt alsof het verkeer op de relatie Zuidhorn - ring noord straks op maaiveldniveau komt (of nog sterker een tunnel krijgt), terwijl die nuop 5 m hoogte ligt. Door de naastgelegen brug, die ook zo hoog is, is dat een onmogelijke verandering., tenzij de brug ook veranderd wordt.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
De beide viaducten zijn "doorzichtig" getekend zodat je beter kunt zien wat eronder gepland is.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: [N370] Groningen Ring West
Het plaatje suggereert wel dat noord-zuid boven oost-west ligt.
Wat is eigenlijk het nut van dat mini-opritje?
Wat is eigenlijk het nut van dat mini-opritje?
Re: [N370] Groningen Ring West
Ontsluiting van het verkeer dat vanaf de (doodlopende) parallelweg van de N370 komt. Dat verkeer kan anders geen kant op (of ze moeten bij het tankstation ook een toerit maken).sirdanilot schreef:Wat is eigenlijk het nut van dat mini-opritje?
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Dat verkeer kan net zo goed de Hoogeweg volgen, dus min of meer de rode pijltjes in omgekeerde volgorde op onderstaande tekening:
EDIT: ik zie niet dat de Hoogeweg gepland is voor eenrichtingsverkeer. Vandaar dus...
- SPOILER: TOON
EDIT: ik zie niet dat de Hoogeweg gepland is voor eenrichtingsverkeer. Vandaar dus...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Wat een onzalig plan.
Is een parallelweg ten zuiden van de N355 naar dat bedrijventerreintje, met een tunneltje onder de N46 geen optie? Ik weet dat het krap is, maar vrachtverkeer willens en wetens door een woonwijk persen is ook geen goed idee.
Is een parallelweg ten zuiden van de N355 naar dat bedrijventerreintje, met een tunneltje onder de N46 geen optie? Ik weet dat het krap is, maar vrachtverkeer willens en wetens door een woonwijk persen is ook geen goed idee.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N370] Groningen Ring West
Je moet wel reëel zijn, veel vrachtverkeer is daar niet. Naast de benoemde brandstof bevoorrading zal hooguit die scheepstoko af en toe eens wat krijgen. Als dat bedrijf nog actief is.
Gros van de bedrijven daar trekken vooral veel auto's aan, wil je ook niet, maar vooruit. Heb al wel geïnformeerd wat de lange termijn plannen zijn voor de Ring West. Ongelijkvloers maken lijkt me, dat biedt namelijk mogelijkheden voor een betere ontsluiting van dit deel. En dat zal ook verklaren waarom er niet fors geïnvesteerd wordt in dit deel.
Gros van de bedrijven daar trekken vooral veel auto's aan, wil je ook niet, maar vooruit. Heb al wel geïnformeerd wat de lange termijn plannen zijn voor de Ring West. Ongelijkvloers maken lijkt me, dat biedt namelijk mogelijkheden voor een betere ontsluiting van dit deel. En dat zal ook verklaren waarom er niet fors geïnvesteerd wordt in dit deel.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N370] Groningen Ring West
Tsja, beter sloopt men (een deel van) die strip bedrijven langs het kanaal en wordt daar de N370 aangelegd met ongelijkvloerse kruisingen. De oude N370 kan dan verenkeld worden voor lokaal verkeer, als toevoerweg naar die ongelijkvloerse kruisingen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Re: [N370] Groningen Ring West
De plannen die ooit de ronde deden, waren om Vinkhuizen enkel via de Siersteenlaan te ontsluiten en de kruisingen Metaallaan en Edelsteenlaan op te heffen. Mijn hoop is dat men een de oude Friesestraatweg op de nieuwe aansluiting/kruising Siersteenlaan aansluit, maar omdat er een hele drukke fietsroute loopt en het Groningen is ...
Re: [N370] Groningen Ring West
Je denkt dat de regio geld teveel heeft? Zijn nogal wat panden/bedrijven...Kaaiman schreef:Tsja, beter sloopt men (een deel van) die strip bedrijven langs het kanaal en wordt daar de N370 aangelegd met ongelijkvloerse kruisingen. De oude N370 kan dan verenkeld worden voor lokaal verkeer, als toevoerweg naar die ongelijkvloerse kruisingen.
Volgens mij kun je op het bestaande trace best stappen maken voor ongelijkvloers.
Je zal met de N370 wel de hoogte of de diepte in moeten, en je kan niet anders dan Haarlemmermeer aansluitingen denk ik. Maar gezien het beperkte ruimtegebruik bij het Hoendiep (N370 op palen) een stuk zuidelijker ( https://maps.google.nl/?ll=53.213036,6. ... 48,,0,2.31 ), moet dat ook hier wel kunnen. Met wellicht een parallelweg (omdat bestaande aansluitingen te dicht op elkaar zitten (maar die kun je ook scrappen)) onder het viaduct. Maar het ruimte beslag fors vergroten lijkt me vrijwel onmogelijk (westelijk water/dichter op woonwijken, oostelijk bedrijvenstrip.
Re: [N370] Groningen Ring West
Even wat nieuw leven in dit forumgedeelte. Wat mij al een hele lange tijd opvalt is een situatie op het Vrijheidsplein. Verkeer vanuit Drachten/Martini die de rotonde op willen rijden richting Paddepoel wordt door de bebording op de linker rijstrook gedirigeerd. Echter houden veel automobilisten zich vervolgens niet goed aan de belijning en rijden dan de rotonde op over de middelste strook. De auto's die aan komen rijden over de richter rijstrook worden dan naar de rechterstrook op de rotonde geduwd, richting Julianaplein dus. Ik heb hier al een aantal keer lang en hard op de toeter moeten drukken en vervolgens ook nog eens boze gezichten gekregen. Het zou voor de doorstroming veel beter zijn om de bebording hier aan te passen, zodat het verkeer gewoon rechts blijft rijden. Daarmee houdt je namelijk de langzame rijders (50km/h) van de linkerbaan af. Het probleem zit 'm in het volgende:
Een tweede probleem is dat vrachtwagens, die zich aan de bebording én belijning houden, er bij het stoplicht achter komen dat ze opeens op de linkerrijbaan staan. Ook dit houdt het verkeer weer verder op. Redenen genoeg voor de provincie om hier eens naar te kijken en een tijdelijke oplossing te vinden voordat het Vrijheidsplein sowieso op de schop gaat voor het project zuidelijke ringweg.
Een tweede probleem is dat vrachtwagens, die zich aan de bebording én belijning houden, er bij het stoplicht achter komen dat ze opeens op de linkerrijbaan staan. Ook dit houdt het verkeer weer verder op. Redenen genoeg voor de provincie om hier eens naar te kijken en een tijdelijke oplossing te vinden voordat het Vrijheidsplein sowieso op de schop gaat voor het project zuidelijke ringweg.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2867
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Als ik zo naar bovenstaande afbeelding kijk, vind ik dat de oude (huidige) situatie wat mij betreft mag blijven. Als ik het goed zie is het enige wat er gaat veranderen het VRI-kruispunt. De verkeerslichten blijven volgens mij staan, alleen wordt de oprit naar de N370 naar Groningen (komende vanuit de parallelweg) weggehaald. Wat mij betreft is dat een slechte keus. Waarom iets weghalen wat gewoon goed is? Ik kom er elke dag langs en ik zie er nooit files.
Hier de oude (huidige) situatie.
Hier de oude (huidige) situatie.
Слава Україні
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Euh, en de relaties Ring West - Noord en vv krijgen een extra rijstrook. Niet geheel onbelangrijk als het straks 'de' omleidingsroute gaat worden als de werkzaamheden aan de RingZuid gaan beginnen
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2867
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Als omleidingsroute is dat wel een goed idee, maar voor nu is de huidige situatie ook wel goed. De afrit telt dan nu nog wel één rijstrook, maar de ringweg zelf is nog gewoon 2-strooks. Normaliter rijdt ook bijna niemand vanuit het oosten hier langs als ze richting A7/A28 willen. Wat mij betreft is het overbodig.
Слава Україні
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22838
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Ze bouwen niet voor nu, maar voor de toekomst.Robbert297 schreef:voor nu is de huidige situatie ook wel goed.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 137
- Lid geworden op: ma 03 jun 2013, 11:01
- Locatie: m/s "Eemspoort" & Spijk (Gn)
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Dat zou je niet zeggen, aangezien ze die verkeerslichten toch laten staan....
Beter mee verlegen, dan om verlegen.
- Robbert297
- expressweg
- Berichten: 2867
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Гронінген
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Precies. Het heeft dus geen enkele nut om die afrit vanuit het oosten te verbreden, als je toch te maken hebt met verkeerslichten.
Laatst gewijzigd door captain007 op ma 09 feb 2015, 15:56, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Quote verwijder, reageer op voorgaande post met ^^
Reden: Quote verwijder, reageer op voorgaande post met ^^
Слава Україні
Re: [N370] Ring Groningen West/Noord
Dan heeft het nog steeds nut... Capaciteit (in elk geval 2 jaar geleden, toen ik met regelmaat op Zernike moest zijn) was soms al krap aan/flink verstorend op de 1 strooks verbindingswegen. Verdubbel die, dan heb je het gros van die tijd er al veel voordeel aan, al is het maar omdat er dan 2x zoveel mensen kunnen opstellen op dat stuk, zodat het niet terug slaat op de andere weg. Zeker als het straks ook nog extra verkeer krijgt door de aanpak van de zuidring. Idem voor de verbindingsweg van West -> Noord, brug open, en zelfde issue. Met 2 rijstroken kun je al een hoop meer verkeer daarop kwijt, en dan kan West -> N355 gewoon blijven doorrijden. Nu staat het instant vast