[N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 27040
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Palance » za 17 aug 2019, 20:47

Vanmorgen was deze weg in ieder geval open ;)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59315
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » ma 30 sep 2019, 8:56

Het besluit voor de bouw van de ongelijkvloerse aansluiting N302 / N306 / N707 is ter inzage gelegd. Omroep Flevoland heeft er een item over: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... p-de-schop

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14586
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Kaaiman » ma 30 sep 2019, 10:16

Dit moet het worden:
Afbeelding
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59315
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 02 okt 2019, 12:19

De intensiteiten rond die turborotonde zijn wel serieus hoog.

Cijfers van 2017 (werkdagen):

Op de N302 rijden 26.800 voertuigen ten noorden en maar liefst 38.300 voertuigen ten zuiden van de rotonde.
Op de N306 rijden 5.300 voertuigen ten oosten van de rotonde

Op de N707 is geen telpunt, maar afgaande op deze cijfers lijkt het dat juist vrij veel verkeer die weg naar Zeewolde gebruikt in plaats van de bewegwijzerde route via de N305.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 2575
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Schelpenpaadje » wo 02 okt 2019, 12:42

Zeewolde lijkt me de grootste plaats in ons land binnen 2km van een snelweg zonder een eigen/directe aansluiting.
Vanuit Zeewolde geredeneerd gaan de N301 en N302 naar nergens. Ze zouden daar wel gebaat zijn bij een oeververbinding in de buurt van :AS: Horst/Harderwijk-Zuid.

Het opwaarderen van bestaande verbindingen tussen het oude en nieuwe land, zoals de N302 en N307, is nodig. Ik vraag me wel af in hoeverre dit soort kleinere projecten bijdraagt aan uitstel of afstel van een echt hoogwaardige (snelweg)verbinding tussen de A28 en A27/A6 in Flevoland.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16013
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door boe! » wo 02 okt 2019, 12:48

Schelpenpaadje schreef:
wo 02 okt 2019, 12:42
Ze zouden daar wel gebaat zijn bij een oeververbinding in de buurt van :AS: Horst/Harderwijk-Zuid.
Die is er al: een fiets- en voetveer.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door mavas » wo 02 okt 2019, 13:22

Chris schreef:
wo 02 okt 2019, 12:19
De intensiteiten rond die turborotonde zijn wel serieus hoog.
Daarom verbaast het mij - zoals al eerder aangegeven - dat voor deze configuratie is gekozen. En ook de enkelstrooksrotondes bovenop verbazen mij.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59315
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 02 okt 2019, 13:39

Het grootste deel van het verkeer zal rechtdoor gaan.

Er zijn twee items die hier spelen;
* de bereikbaarheid van Zeewolde. Men wil het verkeer niet over de Knardijk, Zeewolde staat daar ook niet bewegwijzerd.
* de evenementen bij Walibi. Men wil dat meer via de Karekietweg afwikkelen. Op de terugweg wordt verkeer al via de Karekietweg naar de N302/N305 geleid

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59315
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » zo 22 dec 2019, 16:04

Op 11 december is het contract voor de ongelijkvloerse aansluiting N302 / N306 / N707 voor € 11 miljoen gegund aan Strukton Civiel, zo is te zien op Tenderned: https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... gen/183667

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 59315
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Bericht door Chris » wo 22 jan 2020, 11:12

Provincie Flevoland schreef:Provincie en Strukton vinden elkaar op turborotonde Ganzenweg - Knardijk

Strukton Civiel Noord & Oost B.V. gaat in opdracht van provincie Flevoland komende jaren de bestaande turborotonde op het kruispunt Ganzenweg (N302), Harderdijk (N306) en Knardijk (N707) ombouwen tot een ongelijkvloers kruispunt. Op dinsdag 22 januari 2020 tekenden beide partijen het contract. Met het zetten van de handtekeningen is het project definitief gegund. De werkzaamheden kunnen officieel van start.

De handtekeningen zijn gezet
De focus in de aanbieding van Strukton Civiel Noord & Oost B.V. lag op een kwalitatief goede aanpak op het gebied van samenwerking en hinderbeperking voor de omgeving. De Ganzenweg is één van de 8 toegangswegen voor Flevoland. Daarmee is het een belangrijke verkeersverbinding en schakel voor het wegennet. “Een goede bereikbaarheid voor de omgeving vinden wij erg belangrijk. Ons uitgangspunt is dat alle bestemmingen voor alle weggebruikers maximaal bereikbaar blijven. Wij gaan nu aan de slag met het opstellen van een planning waarin wij nauwkeuring de werkzaamheden in fasen verdelen,” aldus rayonmanager Erik Poel van Strukton Civiel Noord & Oost B.V.

Uniek samenwerkingsproject
Ambtelijk opdrachtgever van provincie Flevoland Erik Vervelde: “Het project is een uniek samenwerkingsproject in een unieke omgeving. Al in een vroeg stadium heeft de provincie samenwerkingsovereenkomsten ondertekend met Natuurmonumenten en Waterschap Zuiderzeeland. Zodat niet alleen de rotonde wordt aangepast, maar er ook echte gebiedsontwikkeling kan plaatsvinden. Zo gaat Strukton ook natuurvriendelijke oevers aanleggen langs de Hoge Dwarsvaart. Die oevers zorgen dat er verschillende soorten planten en dieren in het gebied komen. Dit leidt weer tot landschappelijke afwisseling en een betere belevingswaarde van het Harderbos.

Vlot en veilig de polder in en uit
De bestaande turborotonde wordt omgebouwd tot een ongelijkvloers kruispunt. Doorgaand verkeer tussen Lelystad en Harderwijk kan straks zonder oponthoud vlot en veilig de polder in en uit. De weg op de dijk tussen Zeewolde en Biddinghuizen is via toe- en afritten bereikbaar. Het ombouwen van de huidige rotonde zorgt voor een betere doorstroming van het verkeer, kortere reistijd en een grotere verkeersveiligheid. Medio 2020 starten buiten de voorbereidende werkzaamheden. Eind 2022 zijn de werkzaamheden gereed.
Provincie Flevoland: https://www.flevoland.nl/actueel/provin ... lkaar-op-d

Plaats reactie