Pagina 2 van 3

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 10:35
door mavas
Mooi! Dit project zat er natuurlijk al een tijdje aan te komen, maar goed dat het nu eindelijk richting uitvoering gaat. Dit is de grootste flessenhals in de verbinding tussen A28 en Lelystad. Het wordt dan eindelijk een hoogwaardige verbinding op wat verkeerslichten na.

Wat ik wel opvallend vind is dat men aan de westzijde voor een Haarlemmermeer heeft gekozen. Ik zou hier eerder een kwart klaverblad verwachten zodat het verkeer van N306 naar Harderwijk het verkeer vanaf de afrit vanuit Lelystad niet in de weg zit. O f is dat niet zo'n grote verkeersstroom?

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 10:50
door Lekkere Kwal
^^ ik zou eigenlijk niet weten waar die stroom z'n verkeer vandaan moet halen, want de N306 bedient hoofdzakelijk de recreatielocaties langs het Veluwemeer, immers verkeer uit Biddinghuizen is een stuk sneller via de N305 bij dit punt. En bij grote evenementen bij Walibi wordt die stroom nu al met regelaars gemanaged bij o.a. de huidige rotonde, wat dus weer kan gebeuren op de nieuwe aansluiting indien nodig.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 11:58
door Kaaiman
^^ Als je verkeersregelaars overbodig kunt maken door het ietsje anders aan te leggen tegen geringe meerkosten, zou je dat mijns inziens niet moeten laten. Echter zit je daar ook met een beschermd gebied, dus hoe minder je wegvreet, des te minder hoef je te compenseren. Een kwartklaverblad neemt dan al gauw erg veel ruimte in. De natuur zit namelijk precies in die hoek.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 13:34
door Lekkere Kwal
^^ iets in me vermoed dat het jou niet om het weghalen van verkeersregelaars bij een paar evenementen gaat maar dat het gewoon fijner zou zijn dat er een halfklaverblad komt te liggen ;) Maar hoe het ook zij is het ook wat raar om zoiets op basis van een incidentele behoefte te doen, waar zie je dat nou in de praktijk? Een verkeersregelaar is immers zeer goedkoop en vaak ook nog eens bekostigd vanuit het evenement en Mojo Concerts gaat echt geen geld betalen voor een halfklaverblad hier. Nog inderdaad los van de ruimtelijke nadelen.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 16:43
door mavas
Bij de aanleg van snelwegen is in het ontwerp wel altijd rekening gehouden met conflicterende afrit/toeritstromen. De aansluiting wordt dan zo aangelegd dat er de minste conflicten zijn. Zo worden de grootste stromen gefaciliteerd, zodat de aansluiting geen aanpassingen nodig heeft op korte termijn. Dit is gewoon een ROA-richtlijn. Dus waarom zou het niet op stroomwegen kunnen die niet bij het Rijk in beheer zijn?

Al ken ik de reguliere verkeersstromen niet hier. Maar dat weet jij volgens mij beter. En ook gezien het feit wat Kaaiman aangeeft, dat de natuur hier waarschijnlijk leidend is geweest voor deze configuratie.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 24 mei 2019, 17:14
door Chris
De N302 gaat deze zomer ook gerenoveerd worden tussen Lelystad en Harderwijk, meer specifiek het wegvak vanaf de A6 tot de Gooiseweg (N305). Dat is een circa 10 kilometer lang traject. In 4 fases wordt met een 2+0 systeem groot onderhoud gepleegd:

Werkzaamheden
* Vervangen van asfalt
* Vervangen van ribbelstroken en glasbollen
* Op een aantal locaties wordt de asfaltconstructie extra versterkt
* Vervangen van verkeerslichten
* Afrit Lelystad vanuit de richting van Amsterdam krijgt een verbeterde inrichting


>> https://flevowegen.nl/nieuws/inloop-wer ... larserweg/

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 25 mei 2019, 20:02
door Rogier
Volgens mij wordt dat de tweede rijbaan van een nieuwe asfaltlaag voorzien. Deze inmiddels 15 - 20 jaar oud en waarschijnlijk is versterking noodzakelijk om bezwijken te voorkomen.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 01 jun 2019, 10:49
door Chris
Bij Lelystad Airport staat een uitzichtskunstwerk langs de N302 (kruising met de Eendenweg). Dat ding is echter zo wiebelig dat je bovenin met een beetje wind bijna omvalt, een foto maken met twee handen is bijna onmogelijk.

Afbeelding
N302 Lelystad Airport-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 Lelystad Airport-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 Lelystad Airport-3 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N302 Lelystad Airport-4 by European Roads, on Flickr

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: wo 05 jun 2019, 14:36
door Chris
Recent reed ik over de N302 in de avondspits. Op de N302 is een groene golf tussen de A6 en N305. Die werkt goed, ik had alle 5 verkeerslichten groen.

De turborotonde met de N306 vlak voor Harderwijk is inderdaad een knelpunt, met een wachtrij van een kilometer. Mooi dat dat vervangen wordt door een ongelijkvloerse aansluiting, want het doet wel afbreuk aan de goede doorstroming op de rest van de N302 tussen de A6 en A28.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 21:37
door Chris
De Larserweg krijgt deze zomer groot onderhoud. De oostelijke rijbaan wordt daarbij aangepakt, hier wordt de deklaag en op sommige plekken ook de tussenlaag vervangen.

De afgelopen 2 weken was men bezig op het zuidelijk deel tussen de N706 Vogelweg en de N305 Gooiseweg. In die periode was er een 2+0 systeem met barrier en 50 km/h. Dit weekend wordt dit verplaatst, er wordt de komende ruime 2 weken gewerkt aan het deel tussen de Meerkoetenweg en de N706 Vogelweg.

Het kruispunt N302/N706 is nu weer helemaal open:
Afbeelding
Flevowegen

In de week van 12-15 augustus wordt ook de situatie bij de afrit van de A6 uit Amsterdam aangepakt. Er is hier een vrije rechtsaffer maar veel mensen blijken toch te stoppen als de rijstrook ernaast rood heeft. Dat komt waarschijnlijk omdat de rechtsaffer niet fysiek gescheiden is van de andere opstelstroken.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 22:02
door boe!
Het kruispunt Larserweg/Gooiseweg (N302-N305) zou dit hele weekeinde afgesloten zijn, maar het werk verliep voorspoedig en het kruispunt is om 20 uur weer opengesteld.
:arrow: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... afgesloten

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 22:22
door mavas
Chris schreef:
za 20 jul 2019, 21:37
In de week van 12-15 augustus wordt ook de situatie bij de afrit van de A6 uit Amsterdam aangepakt. Er is hier een vrije rechtsaffer maar veel mensen blijken toch te stoppen als de rijstrook ernaast rood heeft. Dat komt waarschijnlijk omdat de rechtsaffer niet fysiek gescheiden is van de andere opstelstroken.
Aha! Dat is dus de mysterieuze wijziging waar men het steeds over heeft. In het nieuwsbericht van RWS over het tracebesluit van de A6 was men hier ook vaag over. En op de website van de provincie dus ook.
Maar nu is dat ook duidelijk wat er precies veranderd wordt.

M.i. maken we in de richtlijn van VRI's een duidelijke handleiding hoe vrije rechtsaffers uitgevoerd moeten worden. Dit voorkomt onduidelijke situaties en dus onnodig stoppen en daardoor wordt de situatie veiliger.
Uitgangspunt zou moeten zijn dat de vrije rechtsaffer duidelijk fysiek gescheiden is van de overige opstelstroken. En graag ook een bordje ter verduidelijking zoals "rechtsaf vrij" kan geen kwaad.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 22:37
door Chris
De vrije rechtsaffers zijn over het algemeen wel goed ontworpen en aangegeven in Flevoland. Een probleem is wellicht dat ze relatief weinig voorkomen en mensen er niet op rekenen.

Afbeelding

Afbeelding

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 22:47
door Schelpenpaadje
Ik ken verschillende vrije rechtsaffers in gebieden waar deze niet super veel voorkomen (meestal met alleen een klein eilandje, zoals deze) maar heb nooit het idee gehad dat dit een probleem is.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 22:50
door Chris
Het is wel tricky als iemand toch stopt, omdat ander verkeer dit niet verwacht. Veel verkeer is lokaal bekend dus terwijl het verkeer ophoopt om met verlaagde snelheid rechtsaf te gaan verwachten zij niet tot een volledige stop te komen. Als een ter plekke onbekende dan toch stopt heb je zo een kop-staartaanrijding te pakken.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: za 20 jul 2019, 23:08
door mavas
Die voorbeelden van hierboven zijn echt wel heel goed ontworpen! Daar bestaat geen twijfel over dat je rechtsaf zonder stoppen door kunt rijden. Maar als ik bv naar een situatie in NH kijk https://www.google.nl/maps/@52.5168943, ... 384!8i8192 dan kan ik me voorstellen dat die NH-situatie voor onduidelijk zorgt:
- rijstrook is fysiek niet gescheiden
- portaal loopt ook over vrije rechtaffer heen
- bordje "rechtaf vrij" ontbreekt

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 10:02
door Chris
Die bij de afrit Lelystad ziet er zo uit:
Afbeelding

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 11:42
door waldo79
Ik interpreteer dat wel als rechtsaf vrij, maar als ik voor het eerst kom...dan heb ik dat pas vrij laat door.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 11:45
door Palance
Er staat tenminste nog een bordje. De afritten Barendrecht van de A29 hebben vanuit beide richtingen ook vrije rechtsaffers, maar daar staat geen bord.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 20:46
door Hajo
Een verkeerslicht aan een portaal geldt voor de rijstrook waar het verkeerslicht boven hangt. Hier hangt geen verkeerslicht boven de rijstrook en er staat er ook geen in de berm. Bovendien staat er ook een bord, nog voor de :G2: Ik vind het duidelijk genoeg.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 21:08
door Chris
Je komt hier uit een lange bocht vanaf de snelweg dus dat rode licht zie je in eerste instantie recht voor je. Vandaar dat sommigen stoppen.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: zo 21 jul 2019, 22:33
door harry
Ik heb daar een week of 2 geleden ook nog even zitten aarzelen. op de foto is het misschien duidelijk, ter plaatse niet (of niet genoeg).

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: ma 22 jul 2019, 22:58
door Jackbauer1350
Enkele drive-by foto's van de Larserweg:

Afbeelding

Van de rijbaan richting Lelystad is het deel vanaf de N305 tot de Vogelweg inmiddels gedaan:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Vanaf de kruising met de Vogelweg tot aan de A6:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Kruising met de Eendenweg

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Kruising met de N727.

Afbeelding

Afbeelding

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: di 13 aug 2019, 22:45
door Chris
Men is nu bezig met het asfalteren van de N302 rond de aansluiting Lelystad. Verkeer vanaf Harderwijk of Almere moet omrijden via de aansluiting Lelystad-Noord, die aansluiting is niet berekend op zoveel verkeer, vanmiddag werd er 12 kilometer file gemeld op Omroep Flevoland. Deze werkzaamheden duren echter maar een paar dagen omdat het ook weer vrij moet zijn als Lowlands begint.

Afbeelding
Foto: Flevowegen

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: wo 14 aug 2019, 9:01
door Peter
Lowlands dreigt wetlands te worden, en kaarten zijn te geef. 8-)

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: wo 14 aug 2019, 16:03
door Chris
^^ Tja dan moet je naar een concerthal gaan 8-)

Nog een foto van gisteravond.
Afbeelding
Foto: Flevolwegen

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: wo 14 aug 2019, 17:23
door Chris
^^ Morgenochtend moet het klaar zijn.

Vandaag dus de laatste avondspits dat al het verkeer naar Lelystad er via de aansluiting Lelystad-Noord af moet. Dat resulteert in 14 kilometer langzaam rijdend verkeer op de A6.

Afbeelding

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: wo 14 aug 2019, 17:43
door mavas
Ben benieuwd of deze monsterfile ook gepland was, of dat men dit niet voorzien had.
Hierdoor zie je ook gelijk hoe kwetsbaar de afritten rond Lelystad zijn. Het is maar goed dat binnenkort een afrit bij komt. Met slim plannen kan een volgende keer met veel minder file.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: do 15 aug 2019, 23:43
door Jackbauer1350
En dan is het nog wel vakantietijd. Anders had die file nog wel wat langer geweest.

Re: [N302] Lelystad - Harderwijk - Kootwijk

Geplaatst: vr 16 aug 2019, 9:12
door boe!
^^Dat is natuurlijk wel de reden dat ze de werkzaamheden nu uitvoeren. Een korte file in de vakantie is beter dan een monsterfile buiten de vakantie.