[N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door praatpaal » di 20 mei 2014, 21:01

kempencar schreef:
@Praatpaal
geinig hoe je de tekening aanpast. Volgens de Provincie komt deze aansluiting zo te dicht bij Braambos (gehucht links van de aansluiting) doordat meer ruimte nodig is.
Als dat zo is is het op zijn minst opmerkelijk dat de andere kant bij de Mgr. Smetsstraat zo'n vreemde configuratie in de achtertuin krijgt, wat feitelijk een zelfde probleem is.

Het verbaasd me overigens dat de landschappelijke inrichting zo slecht geörganiseerd is. Het buitengebied wordt als zeer waardevol ervaren en de toeristensector heeft hier veel baat bij, maar de weg lijkt op de beekbruggen na weinig aandacht voor de inpassing te zijn op landschappelijke wijze. Het zou zonde zijn als hij op maaiveld komt en om aan de normen en wensen te voldoen volgehangen gaat worden met geluidsschermen.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » wo 21 mei 2014, 0:01

@Naturist,
idd. dit trace wijkt nauwelijks af van het concept van afgelopen oktober 2013.
de inspraak van de direct betrokken gemeenten heeft nu niet geleid tot structurele veranderingen (ze waren immers ook bij de totstandkoming van het eensluidend advies in oktober betrokken).
Nu komt de weg links van de Sabic pijplijn te liggen, en wordt ie 2 keer gekruist.

@Praatpaal
Het tracé evenwijdig aan de Keersopperdreef loopt door een badkuip. Alle hoogte kaarten geven aan dat het hier laag is.
Ik begrijp van het uitgebreide dossier dat om de grondwater stromen/standen niet te verstoren hier niet wordt verdiept, zelf een kleine verhoging wordt toegepast.
Veel geluidsschermen zullen er niet komen. De meest omvangrijke groep belanghebbenden zit in Dommelen, en daar ligt het dal van de Keersop tussen met stukken bos.
Door de Westparallel links van de Keersopperdreef aan te leggen en het stuk tot aan het beekdal om te zetten in extra EHS (met bv doortrekken van stukken bos) heb je op enkele stukken al een natuurlijke geluidsbarriere (en natuurcompensatie). Het blijft daarmee een weg langs het open veld omdat het stuk rechts van de WP niet meer open blijft.

De meeste aandacht in dit dossier ging uit naar het stuk evenwijdig aan de Keersopperdreef omdat de meeste belanghebbenden die zich hebben geroerd in Dommelen Noord wonen.
Ik besef dat het zuidelijke deel (waar jouw wijziging over gaat) veel minder aandacht kreeg in de afwegingen van de werkgroepen. Ik denk doordat het trace van de Lage Heideweg al een tijd geleden via een bestemmingsplan is vastgesteld en dit stuk is gewoon overgenomen. Daar is dan later de vreemde configuratie van op- en afritten bijgekomen.

Voor wat betreft de vreemde configuratie in de mgr Smetsstraat geef ik je gelijk. Logisch ziet het er niet uit. Maar ik ben dan ook geen professional op dat gebied :) .

RSK
Penningmeester
Berichten: 7067
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door RSK » do 22 mei 2014, 11:05

Naar aanleiding van het ontwerp van praatpaal, heb ik nog wel een ander voorstel, eigenlijk een soort tussenvariant.
Afbeelding

De weg tussen de onderste kluif en de rotonde die ik uit het originele plan heb, heeft zo veel minder impact dan in het oorspronkelijke plan, maar er zijn geen krappe lusjes nodig. Overigens kan het onderste deel van de onderste kluif wat mij betreft ook door een opstelstrook vervangen worden. Dan kan de weg aan die kant een wat smaller profiel behouden.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

praatpaal
autoweg
Berichten: 1298
Lid geworden op: wo 11 mei 2005, 18:10
Locatie: Rotterdam

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door praatpaal » do 22 mei 2014, 14:23

Leuk tegenvoorstel, al vraag ik me af of je dan niet beter de gehele afrit daar naartoe kan schuiven.
Dat scheelt je weer een kluif aan de noordkant en zo kun je de hele afrit mooi in een nieuwe bossage inpassen.
Daarmee zal de weg op palen breder gereserveerd moeten worden om de op- en afritten een plek te geven.
Maar daarmee is de constructie in de toekomst wellicht wel voorbereid op 2x2 banen.

Althans. Als we in andere landen kijken, zien we amper de overdreven lange afritten zoals we die in Nederland kennen.
Als het bijtijds wordt aangegeven is er niks aan de hand. Dat is bij invoegen wel een ander verhaal. In Duitsland wordt met de 'streepjes' afgeteld voordat de afrit komt.
wie op de wegenwacht, wacht het langst

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » ma 02 jun 2014, 0:25

Afgelopen week is er een informatiebijeenkomst geweest over de Westparallel, voor de betrokken raadsleden van de gemeenten in de regio en vertegenwoordigers van de diverse belangengroepen
(bv. Riethoven, Dommelen). Ook deze toehoorder wist op het laatste nippertje dat deze bijeenkomst werd gehouden (schijnbaar al een maand eerder aangekondigd).

Hierin kwam naar voren vanuit het publiek dat de gemeenten nog beren op de weg zagen.
De vertegenwoordiging van Valkenswaard stelde niet het tracé van de Westparallel ter discussie (nb, afgelopen oktober lag er een unaniem advies van de werkgroep waarin Valkenswaard zat),
maar wel het op-en afritten complex bij de N397. Was er geen andere oplossing mogelijk?
Vanuit Bergeijk waren voornamelijk zorgen over de fietsende jeugd die in Valkenswaard naar het voortgezet onderwijs gaat.
Deze zouden nu 3 rotondes moeten kruisen en dat voelde niet goed aan. Er werd gesuggereerd dat een fietstunnel hier een uitkomst zou zijn.
Ook wil Bergeijk dat de provincie een fietspad aanlegt en betaalt langs de Broekhovenseweg.
Tenslotte wilden beide gemeenten nog een extra langzaam verkeer brug bij het bosgebied.

De gedeputeerde stelde dat de informatiebijeenkomst geen onderhandelingen inhield. Nu ligt het PIP voor (het provinciaal inpassingsplan) waarin de bestemming veranderd.
Hier kan dan bv een fietstunnel omdat dit bestemmingstechnisch dan mogelijk is.
Veldhoven wilde weten waarom bij de Koningshof een VRI was gepland. Waarom hier geen ongelijkvloerse kruising?
Ironisch is dat Veldhoven altijd fel tegen de WP was vanwege natuuraantasting. een ongelijkvloerse kruising bij de Koningshof zou beslist een grote natuuraantasting betekenen.
Juist het Veldhovens verzet tegen de Westparallel, is een goede reden voor de Provincie om het middel van het PIP juist hier te gebruiken.
Ondertussen is Veldhoven al bezig met het ontwerp van de afslag Veldhoven-West, geprojecteerd bovenop de verzorgingsplaats Oeijenbos, waar de Westparallel aantakt.
Ook van deze afslag waren ontwerpschetsen te zien.

Komende weken volgen de informatiebijeenkomsten voor het reguliere publiek.

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » ma 02 jun 2014, 18:30

Vanuit de website van de provincie Noord Brabant:

http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers ... p-pip.aspx
Zienswijze ontwerp PIP
Gedurende de zienswijzeperiode van maandag 19 mei tot en met maandag 30 juni 2014 ligt het PIP samen met het project MER tijdens reguliere openingstijden voor iedereen ter inzage.

Waar?
Het PIP en het project MER liggen ter inzage op de volgende locaties:

het brabantloket van het provinciehuis, Brabantlaan 1 te ’s-Hertogenbosch (elke werkdag geopend van 9-17 uur) ;
de gemeentekantoren van de gemeenten Eindhoven, Veldhoven, Eersel, Waalre, Valkenswaard, Bergeijk en Lommel (B).
Verder zijn het PIP en overige informatie beschikbaar op http://www.ruimtelijkeplannen.nl. Hier kunt u de documenten van de zienswijze raadplegen (http://ruimtelijkeplannen.brabant.nl/?p ... A86FD6DBEF).

Hoe kunt u uw reactie geven?
Gedurende de termijn van tervisielegging kan een ieder een zienswijze indienen op het PIP en het MER. Zienswijzen op het MER kunnen alleen betrekking hebben op het niet voldoen aan de richtlijnen, dan wel op onjuistheden in het rapport. Wij ontvangen bij voorkeur zienswijzen digitaal via de digitale inspraakviewer.

U kunt uw reactie ook indienen door deze te richten aan Provincie Noord-Brabant, Gedeputeerde Staten, Postbus 90151, 5200 MC ’s Hertogenbosch onder vermelding van: concept Provinciaal Inpassingsplan Nieuwe Verbinding Grenscorridor N69. Wij verzoeken een ieder om duidelijk aan te geven over welk hoofdstuk, welke paragraaf, legendaeenheid of bijlage uw zienswijze gaat. Gelieve slechts op één wijze te reageren; enkel schriftelijk óf digitaal is voldoende. Voor het indienen van een mondelinge zienswijze kan een ieder terecht op één van onderstaande informatiebijeenkomsten.

Informatiebijeenkomsten
U bent van harte welkom op de informatiebijeenkomsten over het PIP Nieuwe Verbinding Grenscorridor N69 en het project-MER. Deze vinden plaats op:

Woensdag 11 juni De Ploeg - Bergeijk
Maandag 16 juni De Hofnar - Valkenswaard
Deze informatiebijeenkomsten zijn van 16.00-21.00 uur en hebben het karakter van een ‘inloopbijeenkomst’. Ieder heel uur start met een korte plenaire toelichting op de procedure. Vervolgens is er individueel ruimschoots gelegenheid voor het stellen van inhoudelijke vragen naar aanleiding van de ter inzage gelegde documenten.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15951
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door mavas » ma 02 jun 2014, 18:52

Die aansluiting met de N397 zal altijd wel voor discussie blijven zorgen. Het blijft gewoon een rare aansluiting.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » ma 02 jun 2014, 19:16

Klopt, volgens de projectleider van de provincie was dit de enige oplossing die recht deed aan de gestelde randvoorwaarden.
Inderdaad ziet deze oplossing er in eerste instantie vreemd uit. Hoe krijg je het namelijk verzonnen.
Doordat de Keersop vlak onder de N397 ligt en deze met een ruime brug moet worden overbrugd én doordat de keersop daarna recht omhoog gaat blijft daarna weinig weiland ten noorden van de N397 over om hier een trompet aansluiting te maken, die op de N397 waarschijnlijk niet echt verkeersveilig zou zijn.
Hier botsen de principes van de afstand tot ecologische verbindingszones, de nabije Natura2000 en het buurtschap Braambos (links van de noordelijke aansluiting), absolute doorstroming op de Westparallel (dus ongeljkvloers) en verkeersveiligheid danig met elkaar.

Zowel Bergeijk als Valkenswaard gaan m.i. grommend akkoord met deze aansluiting, Bergeijk vanwege de fietsers, en Valkenswaard vanwege de extra ontsluitingsweg die naar de zuidelijke aansluiting gaat.
Overigens wordt bij de zuidelijke aansluiting fors minder verkeer verwacht dan bij de noordelijke aansluiting.
Winstpunt is dat het niet meer over het tracé gaat, dat lijkt nu gepasseerd station. Nu nog de uitvoering van de aansluitingen en de overige (langzaam verkeer) oversteken op de Westparallel.

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » vr 20 jun 2014, 14:39

Het college van Valkenswaard heeft een concept zienswijze voor de Westparallel opgesteld voor de vergadering van 26 juni.
Voor dit forum niet op alle onderdelen on-topic, maar toch heb ik hierin een paar plaatjes gevonden die het delen waard zijn.
Het document:
http://www.valkenswaard.nl/document.php ... =0&c=39733

Valkenswaard hikt tegen de vreemde figuur aan die ik al eerder heb laten zien en heeft zelf twee andere opties getekend:

Variant 1

Afbeelding

Bij deze variant zullen de zorgen van Bergeijk voor de fietsende jeugd niet minder worden, nu krijg je twee volwaardige rotondes, ipv rotondes met telkens 3 aansluitingen.

en Variant 2, een aparte verbindings weg naar de zuidelijke aansluiting:

Afbeelding

en uitgezoomd hoe dit aansluit op de Luikerweg.

Afbeelding

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » vr 27 jun 2014, 18:58

De lokale krant (Eindhovens Dagblad) berichtte dat Valkenswaard de op-en afritten niet kan waarderen:
College Valkenswaard vindt aansluiting Westparallel op Dommelen-Zuid veel te groot
Geplaatst op 20 juni 2014
Ronald Otter
http://www.ed.nl/regio/valkenswaard-e-o ... -1.4413347

VALKENSWAARD - De aansluiting van Dommelen-Zuid op de Westparallel zoals de provincie die voor ogen heeft, is veel te groot en ingewikkeld.
Het Keersopdal wordt hierdoor bovenmatig geweld aangedaan. Dat schrijft het college van Valkenswaard in hun zienswijze op het inpassingsplan voor de Westparallel
(tussen de Luikerweg in Valkenswaard-Zuid en de A67 bij Veldhoven) aan de provincie.
Burgemeester en wethouders vinden dat de fly-over die het beekdal bij de Westerhovenseweg op grote hoogte kruist en de verbindingsboog
die parallel aan het beekdal is voorzien de natuur verstoren. Daarnaast vinden ze dat die boog onnodig dicht bij de bebouwing van Dommelen ligt.

Als oplossing voor de aansluiting Dommelen-Zuid reiken zij twee alternatieve varianten aan die de werkgroep verkeer Dommelen-Zuid heeft uitgewerkt.
In één variant worden de noordelijke en zuidelijke toe- en afritten naar elkaar toe geschoven waardoor de verbindingsboog naar de Westerhovenseweg (inclusief) rotonde
en het bouwwerk ten noorden van de mgr. Smetsstraat in Dommelen vervallen.
In de tweede variant vervallen de zuidelijke toe- en afrit. In plaats daarvan wordt een nieuwe weg gemaakt tussen de Westerhovenseweg en de Luikerweg
via een omleiding om de bestaande Venbergseweg in Valkenswaard. Hierdoor kan verkeer van en naar België de aansluiting Luikerweg bereiken.
Groot voordeel is volgens het college onder meer dat door een van deze varianten toe te passen veel minder natuur wordt aangetast.

De commissie besprak de zienswijze donderdagavond. Het CDA vroeg zich bij monde van fractievoorzitter Frank van Gastel hardop af of het slim is twee varianten neer te leggen
in plaats van aan te geven welke variant de voorkeur heeft. Andere fracties vinden het juist goed twee varianten voor te dragen.
Wethouder Wijnen (Verkeer) verduidelijkte dat het een keus van de werkgroep verkeer Dommelen-Zuid is om twee varianten te presenteren en dat het college dat overneemt.
gevolgd door later nog een bericht:
Nieuwe weg moet bereikbaarheid Eurocircuit Valkenswaard na aanleg Westparallel garanderen
Geplaatst op 26 juni 2014
http://www.ed.nl/regio/valkenswaard-e-o ... -1.4423937


VALKENSWAARD - Een nieuwe weg moet na aanleg van de Westparallel een goede bereikbaarheid van het Eurocircuit en Kempervennen in Valkenswaard garanderen.
Hiervoor kan de Kempervennendreef worden doorgetrokken of er kan een nieuwe weg worden aangelegd tussen de aansluiting van de Westparallel (bij de Luikerweg) en de Victoriedijk.
De nieuwe weg mag niet leiden tot meer sluipverkeer. Die aanvullende aantekening wordt toegevoegd aan de zienswijze van het Valkenswaards college
op het inpassingsplan voor de Westparallel (tussen de Luikerweg in Valkenswaard-Zuid en de A67 bij Veldhoven). De hele raad steunde donderdagavond dit CDA-voorstel.
Ook enkele voorstellen van H&G over het zo goed mogelijk met alle technologieën beperken van geluidsoverlast voor bewoners van Dommelen
en het nemen van extra maatregelen om de huidige N69 te ontlasten, kreeg brede steun van de gemeenteraad.
De provincie bekijkt na 30 juni naar aanleiding van alle ingediende zienswijzen of het het inpassingsplan voor de Westparallel aanpast.
Helaas zijn er geen nieuwe plaatjes bijgeleverd.
Uit de vorige post, laatste plaatje is wel te zien waar die nieuwe weg zou kunnen komen.
In plaats van enkel een afslag naar valkenswaard rechts op de aansluiting zou een ontsluitingweg links van de aansluiting komen die naar boven draait en aantakt op de victoriedijk, die door de Westparallel doodlopend zou worden. Zo is er een goede verbinding voor het Eurocircuit én blijft de achterdeur voor Kempervennen intact.

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » di 08 jul 2014, 21:13

De inspraak procedure voor de Westparallel N69 (de laatste van de 4) is voorbij.

Van de Website van het Eindhovens Dagblad:
Geen verrassingen in reacties op inpassingsplan Westparallel
Geplaatst op 08 juli 2014
 Ronald Otter

DEN BOSCH - De provincie heeft zo'n 150 reacties gekregen op het Provinciaal Inpassingsplan voor de Westparallel.
Volgens de provincie zitten er in de reacties geen verrassingen.
Vooral bewoners, en agrariërs hebben 'Den Bosch' laten weten wat ze van het inpassingsplan voor de nieuw aan te leggen weg tussen de Luikerweg in Valkenswaard-Zuid en de A67 bij Veldhoven vinden.
Daarnaast hebben vrijwel alle betrokken gemeenten en andere regionale partners die met (de aanleg van) de nieuwe weg te maken hebben hun op- en aanmerkingen gegeven.
Ze gaan over zeer uiteenlopende onderwerpen. Het gaat over natuur, inpassing van de weg, geluid, aansluiting van de nieuwe weg op de N397, A67 en Luikerweg,
samenhang met nulplusmaatregelen en gebiedsimpuls, bereikbaarheid (o.a. Keersopperdreef) van en levensvatbaarheid voor agrarische bedrijven en ontwerp van (lokale) verbindingen.

Verder kwamen veel reacties binnen die gaan over het ontwerp van de nieuwe weg.
De provincie gaat bestuderen of het inpassingsplan naar aanleiding van de reacties moet worden aangepast.
Aanleg van de weg is voorzien in 2015.

Van http://www.ed.nl/regio/valkenswaard-e-o ... -1.4440834
Met de uitspraak dat er geen verrassingen in de reacties zitten, concludeer ik dat de Provincie dan ook een onderbouwd weerwoord heeft op de zienswijzen.
Na de zomervakantie komt de reactienota en in oktober zou het PIP in Provinciale Staten van Noord-Brabant komen.

Wederom geen nieuwe plaatjes maar wellicht zorgen de reacties voor (kleinere) aanpassingen.
De invulling van het PIP gebeurt binnen de grenzen van het al eerder genomen tracé in 2012.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3485
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door Naturist » vr 31 okt 2014, 18:48

En vandaag op OmroepBrabant.nl het bericht dat het project definitief doorgaat.

lees verder op:
http://m.omroepbrabant.nl/App.aspx?id=1986110 #omroepbrabant
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » vr 31 okt 2014, 21:30

Inderdaad, bestuurlijk is de kogel door de kerk met een ruime meerderheid.
Afgelopen maanden is er in de lokale media heel wat afgevochten en wilden partijen zelfs het zoekgebied uit 2012 weer ter discussie stellen.
Daarvan heb ik hier geen bericht gedaan omdat dit forum meer over de wegen gaat dan de politiek eromheen.
Gelukkig heeft de discussie rondom de Ruit bij Eindhoven geen gevolgen gehad voor dit traject (hier is namelijk al bestaande overlast).

Vandaag is dan het tracé vastgesteld.
Het PIP komt nu ter inzage voor beroep bij Raad van State.
Hopelijk kan in 2015 dan ook gestart worden met de aankoop en aanleg.

Het tracé is niet gewijzigd ten opzichte van de al eerder getoonde plaatjes.
Eromheen zijn wat kleinere zaken gewijzigd, zoals een tunnel in plaats van een viaduct over de nieuwe N69, een fietserstunnel bij de N397.
De aansluitingen zijn niet gewijzigd.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15080
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door Kaaiman » vr 31 okt 2014, 22:54

Ik vroeg me van de week net af hoe het met dit project zou staan. Goed dus! Bedankt voor het bijpraten. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » za 01 nov 2014, 0:23

D'r zijn ettelijke stukjes in de lokale kranten verschenen, die niet zozeer wegentechnisch waren maar waarbij verkeerstechnische argumenten voor en tegen werden gebruikt, naar gelang de opinie voor of tegen was. Die heb ik op de voet gevolgd, net als de vele informatiebijeenkomsten, waar de emotie meestal overheerste. Een paar weken terug tekende zich al een meerderheid af in Provinciale Staten (tenminste, voor de insiders) terwijl de journalisten deden alsof het nog alle kanten op kon.

Ook de aansluiting bij Veldhoven (Veldhoven-West op de A67) is vandaag ter inzage gelegd, dus dat gaat ook niet vertragen.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3485
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door Naturist » za 01 nov 2014, 9:51

kempencar schreef:...is vandaag ter inzage gelegd,...
Oh, het kan dus nog alle kanten op :hap:
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17031
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door waldo79 » za 01 nov 2014, 12:09

Nee, bestuurlijk is het al rond. Afhankelijk van de inspraakreacties/beroepen kan er hier en daar nog bijgeschaafd worden.

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door kempencar » za 01 nov 2014, 15:11

En op het bestemmingsplan van Veldhoven zit een bestuurlijke aanwijzing van de Provincie, dus vertraging bij Veldhoven kan bij RvS voor de Westparallel geen rol spelen.

Verder waren er bij de eerste zienswijze procedure slechts 3 zienswijzen bij Veldhoven ingediend die geen inhoudelijke blokkade teweeg brachten.
Ook heeft Veldhoven al informatiebijeenkomsten gehad met bewoners aan de Kempenbaan in Veldhoven zelf om de kou uit de lucht te halen.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17031
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door waldo79 » za 01 nov 2014, 17:31

^^Dan zijn er niet echt hobbels meer te verwachten ;)

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15886
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door Snelwegfreak » za 01 nov 2014, 17:46

Goed dat dit project doorgang lijkt te vinden, maar dat er geen (ruimte voor een) 2x2 configuratie komt is natuurlijk heel dom. Zeker gezien de huidige en verwachte intensiteiten is het wachten op een verzadigde, te drukke weg waar veel ongevallen plaats gaan vinden. Zo blijf je met een hoge I/C-verhouding zitten. Waarom durven overheden geen geld uit te geven aan échte verkeersveiligheid ?!
Enne gojje mins blieft altied leave.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8344
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in z

Bericht door Ds79m » za 01 nov 2014, 20:27

^^ Die overheden zullen juist beweren dat ze stelling durven te nemen tegen een ongebreidelde groei van de mobiliteit en verdere aantasting van de leefkwaliteit in deze natuurlijke regio.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15080
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in zicht

Bericht door Kaaiman » do 09 jul 2015, 12:48

Vandaag zou de Raad van State een zitting houden over de N69, maar die is vorige maand uitgesteld:
http://www.grenscorridorn69.nl/nieuws/a ... ng-n69-uit

Overigens is er ook al enkele maanden geleden een informatiecentrum N69 geopend. Misschien interessant voor sommigen om eens te gaan buurten in Westerhoven? ;)


En was deze bolfoto al bekend?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 8114
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in zicht

Bericht door keokiracer » do 09 jul 2015, 14:27

Is het ontwerp van de aansluiting met de A67 nog niet bekend ofzo? Waarom is precies die aansluiting nu niet zichtbaar met die bolfoto's?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15080
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in zicht

Bericht door Kaaiman » do 09 jul 2015, 15:03

Omdat dat weliswaar een gelijktijdig en hieraan gekoppeld project is, maar dus geen onderdeel van het project Westparallel.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Aanpak verkeersproblemen Waalre-Valkenswaard in zicht

Bericht door kempencar » do 09 jul 2015, 15:49

De aansluiting bij Veldhoven-West is een ander topic hier.
Kleine doorverwijzing: http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php? ... 30#p745548.
De link bevat ook de doorverwijzing van de plaatjes.

Overigens heeft de Raad van State gisteren wel uitspraak gedaan over het fietspad over de ándere optie West-Midden,
Alle bezwaren zijn afgewezen en dat fietspad mag worden aangelegd.
https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... =spoorbaan
Het fietspad is onderdeel van de Nulplus-maatregelen rondom de N69.

Hiermee wordt een alternatief van de N69-Westparallel fysiek onmogelijk gemaakt (wat ook een doel vanuit Waalre was).

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Bericht door kempencar » zo 08 nov 2015, 13:30

De uitgestelde zitting van de Raad van State over de Westparallel vind plaats op 16 en 17 november 2015.

http://www.grenscorridorn69.nl/nieuws/a ... 7-november
Daarna is het wachten op de uitspraak.
't zal dan wel 2016 zijn voor we iets meer weten.

Ook het Eindhovens Dagblad geeft dit aan:
http://www.ed.nl/regio/valkenswaard-e-o ... -1.5402906
Eindhovens Dagblad schreef:De bezwaarmakers vrezen onder meer aantasting van het landschap, geluidsoverlast, extra verkeer in Dommelen èn veel meer verkeer op de toch al drukke A67 (de Westparallel takt aan op deze snelweg). Het bewonersoverleg vindt ook dat de weg het probleem verlegt door doorgaand verkeer van de huidige N69… (…)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62302
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Bericht door Chris » di 19 apr 2016, 15:50

Morgen doet de Raad van State uitspraak over het inpassingsplan van de N69. Ook is er een uitspraak over het bestemmingsplan Kempenbaan West.

kempencar
dorpsstraat
Berichten: 110
Lid geworden op: za 19 sep 2009, 0:01

Re: [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Bericht door kempencar » di 19 apr 2016, 16:58

^^ Dank je wel Chris voor het signaleren. Niet iedereen houdt de website van de Raad van State bij.
Overigens is deze uitspraak al diverse keren vertraagd.
Het informatiecentrum N69 houdt het erop dat de RvS op vele dossiers maanden achterloopt en dit géén indicatie zou zijn van de uitslag.
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op di 19 apr 2016, 17:13, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gebruik ^^ als je direct op een bericht reageert en niet de quote-knop!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62302
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Bericht door Chris » wo 20 apr 2016, 10:19

De uitspraak: https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... y_only=&q=

Grotendeels niet-ontvankelijk en ongegrond, maar een aantal punten moeten opnieuw gedaan worden via de 'bestuurlijke lus' (26 weken).

Het lijkt wel enigszins verbazend dat met zoveel aandachtspunten die opnieuw gedaan moeten worden, het besluit niet vernietigd is.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17031
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N069] Omlegging Valkenswaard (Westparallel)

Bericht door waldo79 » wo 20 apr 2016, 12:37

Vernietiging zou ook de uitzondering moeten zijn. De rechter zou dan het werk van het bestuur overdoen. Daar is zijn positie niet naar, te meer hij niet democratisch verkozen is.