Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.
Moderator: Moderatoren
-
Rogier
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5090
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » do 10 apr 2014, 19:02
Chris schreef:De N331 is vanaf 15 april tot 13 juli volledig afgesloten tussen Zwartsluis en Vollenhove. Dit in verband met de reconstructie van de weg (zie discussie hiervoor). Verkeer wordt omgeleid via de N762. De extra reistijd is ongeveer 10 minuten volgens de provincie, maar ik denk dat het eigenlijk maar 5 minuten is. Zoveel verkeer rijdt er niet over de N331 dat de omleidingsroute meteen overbelast zou raken.
Ik vind het wel goed dat ze gekozen hebben voor een volledige afsluiting. Op die manier wordt er goedkoper en efficiënter gewerkt en is het sneller klaar.
Ik denk persoonlijk dat een totale afsluiting de enige mogelijkheid is om deze werkzaamheden uit te kunnen voeren.
Op sommige gedeeltes wordt de weg zelfs gedeeltelijk verlegd en dat betekend in veel gevallen dat de weg compleet opnieuw aangelegd moet worden.
Dat kun je niet een paar nachten uitvoeren en daarom is een langdurige afsluiting noodzakelijk.
-
petervdveen
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
-
Contacteer:
Bericht
door petervdveen » vr 11 apr 2014, 9:08
Als ik het zo zie, dan zal de pont ook 2 maanden niet varen?
-
boe!
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18267
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Bericht
door boe! » vr 11 apr 2014, 9:09
Ik mag voor het langzaam verkeer hopen dat die blijft varen.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » vr 11 apr 2014, 19:31
En zo niet, dan zal Connexxion wel om (extra) compensatie gaan zeuren.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » za 12 apr 2014, 15:30
Vandaag ben ik eens wezen kijken bij de omlegging van de N331 aan de noordkant van Zwolle.
De Boxemtunnel is in ruwbouw klaar. Dat is vrij snel gegaan de laatste 2 maanden. De rest van het tracé lijkt nog weinig aan gedaan te zijn, alhoewel er richting Hasselt wel een boerderij gesloopt is. Ik heb de indruk dat ze nog niet alle grond in handen hebben, nabij het Esso tankstation is een deel van een erf van een boerderij dat nog op het tracé staat en niet aangepast is.
1. De oostelijke toerit, kijkend richting Hasselt.
N331 12-04-2014-1 by
Chriszwolle, on Flickr
2. Tunnel de Boxem, op de achtergrond de nieuwste wijk van Stadshagen.
N331 12-04-2014-2 by
Chriszwolle, on Flickr
3. De oostelijke toerit.
N331 12-04-2014-3 by
Chriszwolle, on Flickr
4. Zoom.
N331 12-04-2014-4 by
Chriszwolle, on Flickr
5.
N331 12-04-2014-5 by
Chriszwolle, on Flickr
6. De westelijke toerit.
N331 12-04-2014-6 by
Chriszwolle, on Flickr
7. zoom
N331 12-04-2014-7 by
Chriszwolle, on Flickr
8. Een fietstunneltje.
N331 12-04-2014-8 by
Chriszwolle, on Flickr
9. Daar sluit de N331 op de bestaande rondweg van Stadshagen aan. De bebossing rechts verhult een deel van een boerderij (erf) dat nog onaangetast is, maar wel midden op het tracé ligt.
N331 12-04-2014-9 by
Chriszwolle, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 18 mei 2014, 14:46
Bovenstaand project lijkt nu 5 weken verder niet heel erg gevorderd. Wel zijn wat sloten gegraven. Ik betwijfel of ze dit in 2 maand klaar hebben. Bij de aansluiting richting Hasselt moet nog een bruggetje over een sloot gegraven worden, of de sloot gedempt worden. Verder is er nog nergens geasfalteerd, er ligt alleen een zandbaan.
De turborotonde tussen Zwolle en Hasselt:
turborotonde N331 by
Chriszwolle, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » do 03 jul 2014, 16:27
De N331 is nog wat langer afgesloten.
Provincie Overijssel schreef:N331 Zwartsluis-Vollenhove afgesloten t/m 25 juli 2014
Vertraging werkzaamheden door zachte ondergrond op de dijk.
De provinciale weg N331 (Zwolle-Emmeloord) is tussen Zwartsluis (rotonde Westeinde) en Vollenhove (rotonde Schaarweg) afgesloten voor al het verkeer tot en met vrijdag 25 juli 2014. Dit is een kleine twee weken langer dan de oorspronkelijke planning. De werkzaamheden hebben vertraging opgelopen, omdat de ondergrond op de dijk te zacht was. Hierdoor moesten aanvullende maatregelen (het aanbrengen van een geotextiel versterkingslaag) genomen worden om de werkzaamheden aan de weg mogelijk te maken. De huidige omleidingen blijven van kracht en zijn met borden aangegeven.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » za 05 jul 2014, 11:47
Een update van de nieuwe Hasselterweg aan de noordkant van Zwolle. Qua tracébouw is er nog steeds weinig gedaan, meer dan zand ligt er niet. Wat dat betreft is er weinig veranderd met 3 maanden geleden en lijkt een openstelling van de nieuwe weg deze maand niet realistisch. Het lijkt erop dat een perceel nog niet in handen is van de gemeente, namelijk
dit deel. Elders is alles aangekocht.
1. Boxemtunnel.
N331 Boxemtunnel-1 by
Chriszwolle, on Flickr
2.
N331 Boxemtunnel-2 by
Chriszwolle, on Flickr
3. Aansluiting op de oude N331. Er ligt nog een sloot tussen waar nog geen duiker / brug overheen is gelegd.
N331 Boxemtunnel-3 by
Chriszwolle, on Flickr
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » za 26 jul 2014, 16:51
De dijk tussen Vollenhove en Zwartsluis is weer open. Wat een verbetering!
Het verzakte en kapotte asfalt is vervangen door een mooie landingsbaan met een veel breder wegprofiel. De rotonde bij de veerdienst naar Genemuiden is nog niet aangepakt. Alleen jammer dat je op de dijk niet mag inhalen, zelfs met de bochten heb je een goed overzicht.
1. Er zijn enkele landbouwoversteken gemaakt dichter bij Vollenhove.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-1 by
Chriszwolle, on Flickr
2. Houten geleiderail. Het fietspad is nog niet af.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-2 by
Chriszwolle, on Flickr
3. We gaan de dijk op.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-3 by
Chriszwolle, on Flickr
4. Prachtig nieuw asfalt. Wel jammer van de dubbele doorgetrokken streep, dat is echt niet nodig. Toen ik er reed was het wel bijzonder rustig, maar de weg was pas net open en de omleidingsroutes waren nog niet verwijderd van de borden.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-4 by
Chriszwolle, on Flickr
5. Hier kan je toch prima inhalen?
N331 Vollenhove - Zwartsluis-5 by
Chriszwolle, on Flickr
6.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-6 by
Chriszwolle, on Flickr
7. Kruispunt naar de veerpont naar Genemuiden. Hier moet een rotonde komen waar 95% van de tijd niemand afslaat...
N331 Vollenhove - Zwartsluis-7 by
Chriszwolle, on Flickr
8. Hier kan je zien hoeveel smaller de oude weg was.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-8 by
Chriszwolle, on Flickr
9. Kruispunt.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-9 by
Chriszwolle, on Flickr
10. Verder richting Zwartsluis weer een breder stuk.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-10 by
Chriszwolle, on Flickr
11.
N331 Vollenhove - Zwartsluis-11 by
Chriszwolle, on Flickr
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Bericht
door Snelwegfreak » za 26 jul 2014, 18:16
Mooie foto's Chris!
Mooi weggetje ook, maar wat een absurd inhaalverbod weer. Ook jammer van de toekomstige rotonde die onnodig lijkt te zijn... En ik dacht dat men in het kader van Duurzaam Veilig dit soort (landbouw)oversteken wilde wegwerken? En weer de typisch laaggeplaatste
tegen de regels in. Typisch voor Overijssel, lijkt het wel.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » za 26 jul 2014, 19:30
Als het nu eens een turborotonde zou worden, zou het wel een mooie inhaalmogelijkheid creëren.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Bericht
door Snelwegfreak » za 26 jul 2014, 19:34
Lijkt me ook een prima locatie voor een groter voorrangsplein
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » za 26 jul 2014, 19:54
Ook de nieuwe turborotonde Hasselt-Zandwinning zou een geschikte kandidaat daarvoor zijn. Echter, de huidige turborotonde geeft wel mooi een legale inhaalmogelijkheid, waar overigens grif gebruik van wordt gemaakt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » zo 27 jul 2014, 9:16
Het is ook de enige tussen Vollenhove en Zwolle. Als je pech hebt en je er ook bij die turborotonde niet langs kan komen zit je 26 kilometer achter opa. Aan de andere kant is het wel wenselijk natuurlijk, zo'n doorgetrokken streep. Want dat voorkomt heel veel frontale ongevallen.
O, wacht...
Overigens mocht in de oude situatie op de meeste plekken op de dijk gewoon ingehaald worden.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 03 aug 2014, 11:31
De Boxemtunnel is nu min of meer af. De gecommuniceerde openstelling was in juli 2014, maar dat is niet gehaald. De tunnel is wel af, maar de aansluitende delen zijn nog niet geasfalteerd. Ook lijkt er nog steeds een stuk grond niet aangekocht te zijn nabij het Esso-tankstation.
Wat foto's van vanochtend, allemaal genomen aan de westkant van de tunnel, veelal kijkend richting Hasselt.
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-1 by
Chriszwolle, on Flickr
Houten geleiderails
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-2 by
Chriszwolle, on Flickr
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-3 by
Chriszwolle, on Flickr
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-4 by
Chriszwolle, on Flickr
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-5 by
Chriszwolle, on Flickr
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-6 by
Chriszwolle, on Flickr
N331 Boxemtunnel Zwolle 03-08-2014-7 by
Chriszwolle, on Flickr
-
HylkeAnne
- stadsweg
- Berichten: 278
- Lid geworden op: vr 31 jan 2014, 2:15
Bericht
door HylkeAnne » zo 03 aug 2014, 13:08
Wat is daar de maximumsnelheid? De rijstroken ogen erg smal.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » zo 03 aug 2014, 13:20
Dat zal vermoedelijk wel 70 worden, net zoals de rest van dat hele tracé nu is.
Mooie foto's. Die tunnel is duidelijk niet op een eventuele uitbreiding gebouwd.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 03 aug 2014, 13:33
70 km/h inderdaad, maar 80 zou veel logischer zijn geweest, omdat je hier de-facto al de bebouwde kom verlaten hebt en er geen kruispunten naar het onderliggend wegennet van Zwolle meer zijn.
De rijstroken oogden mij vrij normaal. Wel is de redresseerstrook veel breder dan gebruikelijk, het lijkt meer op een vluchtstrook.
Voorbereiding op 2x2 rijstroken zou zonde geld zijn. De intensiteiten op de meeste provinciale wegen in Overijssel buiten de bebouwde kom groeien amper. Er rijden straks ongeveer 12.000 voertuigen doorheen, en zolang Hasselt niet 2 x zo groot wordt zal dat niet erg veel gaan stijgen.
-
HylkeAnne
- stadsweg
- Berichten: 278
- Lid geworden op: vr 31 jan 2014, 2:15
Bericht
door HylkeAnne » zo 03 aug 2014, 13:42
Ik wist niet of het bubeko of bibeko was.
-
Groningen
- expressweg
- Berichten: 3808
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Bericht
door Groningen » zo 03 aug 2014, 14:08
Chris schreef:70 km/h inderdaad, maar 80 zou veel logischer zijn geweest, omdat je hier de-facto al de bebouwde kom verlaten hebt en er geen kruispunten naar het onderliggend wegennet van Zwolle meer zijn.
I.m.o. had de Vmax al vanaf de kruising bij Frankhuis wel al naar 80 gekund. Het 2x2-stuk wat ze bibeko hebben getrokken is heel erg lang en bovendien oogt het ook als een weg die bubeko ligt.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » zo 03 aug 2014, 16:41
Jammer dat die hele kruising bij het tankstation niet wat wordt opgehoogd. De helling vanaf het nogal hoge spoorviaduct (spoor ligt al op een dijklichaam) is daar behoorlijk steil, een forummer is daar al eens van achteren aangereden...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 03 aug 2014, 16:54
Dat is inderdaad een vervelende helling, als je vanaf (bijna) stilstand eraan begint moet je niet te snel doorschakelen naar de 3, anders maak je amper snelheid.
Andere delen van de N331 in Zwolle hebben ook slechte ontwerpelementen. Zo zijn overal bomen in de middenberm geplant en zitten op 2 plekken de VRI in een bocht, waardoor je de lichten van de VRI pas erg laat kan zien. Daarnaast is het viaduct over het Zwolle-IJsselkanaal ook behoorlijk steil.
Gelukkig mag je dan wel weer 70 km/h bij Westenholte. In veel steden zou dat 50 zijn geweest helaas.
Het deel van de N331 langs de westkant van Stadshagen waar 70 km/h nu nergens op lijkt slaan, had oorspronkelijk een stedelijker karakter moeten krijgen, maar de hele woonwijk tussen het spoor en de N331 (De Tippe) is daar voorlopig opgeschort, waardoor de weg door de weilanden loopt. Toen ik nog in Stadshagen woonde in 2008 was er sprake dat er vrij snel gebouwd zou gaan worden, maar het is nu twijfelachtig of dat voor 2018 gaat gebeuren.
-
Rogier
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5090
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » do 21 aug 2014, 22:44
Toch vind ik het vreemd dat het onteigenen zo lang moet gaan duren.
Het bestemmingsplan is volgens mij al 4 jaar onherroepelijk.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » wo 10 sep 2014, 21:12
Het ontwerp van de N331 in Hasselt. Er komen twee turborotondes, met de N759 en N377.
1. Turborotonde met de N759.
2. Turborotonde met de N331.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » wo 10 sep 2014, 22:17
Doseerlichten bij een rotonde?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » wo 10 sep 2014, 22:41
Die plaatjes heb ik een hele tijd geleden ook al in deze draad gepost. Toen kwam dezelfde reactie, volgens mij van Snelwegfreak.
Die doseerlichten zijn om de rotonde in de zijrichtingen vrij te houden bij brugopeningen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 76529
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 30 jan 2015, 14:26
De Boxemtunnel gaat voorlopig nog niet open. Men zit nog steeds in de onteigeningsprocedure, waarna nog een half jaar nodig is voor de afbouw van de ontbrekende delen. In maart doet de Hoge Raad uitspraak. Een openstelling lijkt op zijn vroegst eind 2015 te zijn.
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
-
Contacteer:
Bericht
door Kaaiman » vr 20 mar 2015, 15:15
Op de website van de gemeente Zwolle:
Gemeente Zwolle schreef:De Hoge Raad heeft begin maart 2015 de ingediende bezwaren over de onteigeningsprocedure voor een deel van de nieuwe Hasselterweg verworpen.
Nu er duidelijkheid is, kan de afronding van Hasselterweg alsnog plaatsvinden. De gemeente streeft ernaar dat de weg eind 2015 toegankelijk is voor het verkeer.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon