[N200] Amsterdam - Zandvoort

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Robonus
verkeersader
Berichten: 508
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Locatie: Noord Kennemerland

Re: [N200] Amsterdam - Zandvoort

Bericht door Robonus » ma 11 nov 2019, 11:54

Schelpenpaadje schreef:
ma 11 nov 2019, 10:41
Robonus schreef:
ma 11 nov 2019, 8:24
Jackbauer1350 schreef:
zo 10 nov 2019, 16:00
Een voetgangersoversteek op wegen met 2x2 of meer rijstroken geeft meer risico. Zonder verkeerslichten helemaal. Iemand op de rechterstrook kan een voetganger voorrang willen verlenen terwijl iemand op de linkerstrook door rijdt. Met vrachtwagen rechterstrook kan de voetganger ook nog eens afgedekt worden voor degene op de linkerstrook. Eigenlijk moet je buiten de kruispunten om helemaal geen gelijkvloerse oversteek willen op dit soort wegen.
Er komen wel verkeerslichten bij de oversteken bij de voetgangersbruggen. De layout is doorgedrukt door Gem. Amsterdam. DIe drempels heeft de aannemer afgedwongen. Dat wilde Amsterdam eerst ook niet, want dat is niet conform hun standaard. Toen gezegd dat hun standaard echt voor de stadse omgeving is, en dit totaal niet stads aanvoelt en de drempels doorgedrukt.

Ook nog aangegeven dat het hebben van een zebra daar alleen maar verwarrend werkt, en eigenlijk kanalisatiestrepen zouden moeten zijn zoals in de richtlijnen staat aangegeven. Echter was dat er niet doorheen te krijgen. Als nu de VRI buiten werking is, hebben voetgangers opeens wel voorrang, en een fietser daarnaast niet. Recept voor ongevallen als je het mij vraagt.

Gem Amsterdam is nog steeds in de veronderstelling dat iedereen daar netjes 50 gaat rijden omdat er een bordje 50 komt te staan :?
De afstand tussen de kruisingen met de Burgemeester De Vlugtlaan/Seineweg en Radarweg bedraagt 1km. Moest daar nu zo nodig een oversteek tussenin? Voor mensen die gaan sporten is een beperkte omweg toch niet zo'n probleem? Als een betere bereikbaarheid gewenst is, was een fietsbrug over de N200 wellicht beter geweest. Over het water moest toch al een flinke afstand overbrugd worden. Wel zo veilig.

Wordt er eigenlijk actief gehandhaafd op die vmax 50? Flitspalen o.i.d.?
Die sportparken gaan weg voor zo ver ik weet. Dat hele gebied moet een woonwijk met o.a. hippe appartementen worden. Door wat meer fiets/voetbruggen wordt dat beter bij de andere zijde van de N200 betrokken.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6151
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N200] Amsterdam - Zandvoort

Bericht door Jackbauer1350 » za 28 dec 2019, 20:28

Een deel van de foto-update die ik vanmiddag heb gemaakt:
(De hele reeks is in dit album te vinden.)

Afbeelding

Afbeelding
De fundering voor de brugpijlers van de nieuwe Boezembrug is inmiddels een aardig eind onderweg.

Afbeelding
De N200 door Halfweg. Momenteel 1 strook per richting. De nieuwe lichtmastjes zijn alvast geplaatst.

Afbeelding
De parallelweg is ook heringericht. Zo te zien als fietsstraat maar er stonden nog geen borden.

Afbeelding

Afbeelding
De N200 richting Amsterdam na de kruising met de Osdorperweg.

Afbeelding
Ik ga er vanuit dat er nog een rail komt aan de fietspadzijde.

Afbeelding

Afbeelding
Hoe het met obstakelvrije zones langs (brom)fietspaden zit weet ik niet maar deze nieuwe masten staan zowat tegen het asfalt aan.

Afbeelding

Afbeelding
De kruising met de Radarweg in Amsterdam.

Afbeelding
Dit gedeelte is bijna gereed. Het verkeer rijdt hier inmiddels weer op 2x2 rijstroken. De maximumsnelheid op dit gedeelte
tot de A10 wordt 50 km/u.

Afbeelding

Afbeelding
De T-kruising met zicht op de Radarweg.

Afbeelding
Iets verderop de T-kruising met de Kimpoweg kijkende in de richting van de A10.

Afbeelding
Kijkend in dezelfde richting, vanaf het middeneiland. Aan het wegdek is te zien dat de zebra is verwijderd.

Afbeelding
Zelfde punt kijkend in de andere richting onder de spoorviaducten door.

Afbeelding
Een klein sprongetje terug aan de westzijde van de spoorviaducten. Fietspad met rijbaanscheiding.

Afbeelding
Een van de bruggen voor naar de oversteken in aanbouw.

Afbeelding

Afbeelding
De oversteek zelf even van dichtbij bekeken nu. Ook hier is te zien dat de zebra is verwijderd.

Afbeelding
Kijkende richting de kruising met de Radarweg. Toch jammer dat men niet gekozen heeft voor een enkele rij lichtmasten
met dubbele uithouder in de middenberm. Dan oogt het minder als een mastenwoud langs de weg.
Het is hetzelfde tpy lichtmast dat ook bij o.a. de S114 tussen de A10 en de Piet Heintunnel toegepast is.

Afbeelding
En weer richting de A10.
Oversteek tussen de Kimpoweg en de aansluiting met de A10. Aan de stopstreep op de rijbaan te zien komen hier dus nog
verkeerslichten om de oversteek te regelen. Dat wordt dus een lekker stukkie weg met om de haverklap verkeerslichten.

Afbeelding
De toerit naar de A10. De rijbaanscheiding is gedaan omdat het verkeer vanaf de Haarlemmerweg naar de A10
vanuit beide richtingen tegelijk groen krijgen.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17956
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N200] Amsterdam - Zandvoort

Bericht door Wouter N14 » za 28 dec 2019, 21:17

Die lichtmasten zo dicht op het fietspad lijkt inderdaad niet goed uitgewerkt :?
En waarom heeft die laatste oversteek nou weer wel een zebrapad? :?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15405
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N200] Amsterdam - Zandvoort

Bericht door mavas » za 28 dec 2019, 22:14

Wel heel fijn dat op 1 na bij alle locaties de zebrastrepen zijn verwijderd.

En ik ben nou wel benieuwd of er verkeerslichten bij alle langzaam-verkeer-oversteken komen. We zullen het vanzelf zien denk ik.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14309
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N200] Amsterdam - Zandvoort

Bericht door Via » zo 29 dec 2019, 12:01

https://flic.kr/p/2i6nnoN
Hier gaat iets niet goed met de aansluiting van het fietspad en de mast in de geleidelijn.

Plaats reactie