Pagina 1 van 8

[N200] Amsterdam - Zandvoort

Geplaatst: za 22 sep 2007, 20:47
door mavas
[url=http://www.haarlemsdagblad.nl/article2461361.ece]Haarlems Dagblad[/url] (20-9-2007) schreef:Kop van Zeeweg wordt veiliger

Bloemendaal - De Kop van de Zeeweg in Bloemendaal aan Zee zal ingrijpend veranderen. Het gebied wordt veiliger gemaakt, gemoderniseerd en het verkeer zal er na de aanpassingen makkelijker kunnen passeren. De werkzaamheden, grotendeels voor rekening van de provincie Noord-Holland met bijdragen van Zandvoort en Bloemendaal, zit al jaren in de pen. Opzet is, al het parkeren naar de zeekant van de Zeeweg en boulevard te verplaatsen en de busbaan langs de kust te verlengen tot camping De Lakens.
]
[url=http://www.noord-holland.nl/thema/nieuws/actueel/Grote_opknapbeurt_Zeeweg_Bloemendaal.asp?thema=verkeer%20en%20vervoer&ComponentID=114881&SourcePageID=55915#114881]Provincie Noord-Holland[/url] (19-9-2007) schreef:Grote opknapbeurt Zeeweg Bloemendaal

De reconstructie van de Kop van de Zeeweg in Bloemendaal start op 1 oktober 2007. De provincie verbetert hier in samenwerking met de gemeente de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid van het Bloemendaalse strand. Na de grootscheepse reconstructie kan het verkeer beter doorrijden en is er meer ruimte voor het openbaar vervoer. In mei 2009 is de reconstructie klaar. De reconstructie bestaat in grote lijnen uit:
- Het aanleggen van een ovale rotonde
- De parkeerterreinen komen aan de zeezijde van de weg te liggen
- Strandpaviljoen Parnassia krijgt een eigen toegangsweg
- Het aanleggen van uitvoegstroken naar de parkeerterreinen
- Het aanleggen van een ventweg langs horecagelegenheden met laad- en losvakken
- Het fietspad komt aan de zeezijde langs horeca en ventweg
- Verkeerslicht ter beveiliging van de kruising met de busbaan

Afbeelding

Geen afsluiting
De weg is tijdens de werkzaamheden niet afgesloten. Het doorgaand verkeer wordt langs de werkzaamheden geleid. Het verkeer van en naar parkeerplaatsen en van en naar de laad- en losplaatsen bij horecagelegenheden is gedurende de gehele periode gewaarborgd.

Geen werkzaamheden in zomerperiode
De uitvoering gaat op 1 oktober van start en in mei 2009 is alles afgerond. Om de overlast in de zomerperiode te beperken, zijn er geen werkzaamheden in de periode van juni tot en met augustus 2008.

Om de overlast van de werkzaamheden zo veel mogelijk te beperken, wordt in fases gewerkt.

Fase 1: oktober 2007 t/m 1 maart 2008
- Aanleg van nieuwe riolering
- Aanleg van de zuidelijk gelegen busbaan
- Aanleg van een fietsenstalling
- Aanleg van de kleine parkeerplaats
- Aanleg van de zuidelijk gelegen rijweg

Fase 2: maart t/m 1 juni 2008
- Aanleg van nieuwe riolering
- Aanleg van de noordelijke gelegen rijweg
- Aanleg van de ventweg

Fase 3: september 2008 t/m 20 mei 2009
- Aanleg van nieuwe riolering
- Aanleg van de nieuwe Parnassiaweg
- Aanleg van de grote parkeerplaats
- Aanleg en inrichting van het Boulevardgebied
Wordt een mooi project. Veel verkeersveiliger ook. Het plaatje is ook te downloaden, 8 MB groot.

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: za 22 sep 2007, 21:03
door Rene
De enorme drempel met zebrapad zal voor veel doorstromingsellende zorgen.
En waarom is die snertzebra niet doorgetrokken over de busbaan ?

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: za 22 sep 2007, 21:22
door boe!
René schreef:En waarom is die snertzebra niet doorgetrokken over de busbaan ?
Er bestaat een regel dat er geen zebra's op een busbaan aangebracht mogen worden. (maar er zijn genoeg voorbeelden waar dit uiteindelijk wel is gebeurd)

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: za 22 sep 2007, 21:45
door Rene
Als die regel bestaat, dan is dat volstrekte onzin. Zeker afgeleid van de even bezopen "de-tram-heeft-altijd-voorrang-regel". :rooie:

Of je creëert daar een voorrangsoversteek voor voetgangers over de volledige wegbreedte (dus inclusief busbaan), of je doet het in zijn geheel niet.
Dit is dus pure schijnveiligheid. En nog slecht voor de doorstroming ook. :neenee:

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: za 22 sep 2007, 22:09
door mavas
René schreef:De enorme drempel met zebrapad zal voor veel doorstromingsellende zorgen.
En waarom is die snertzebra niet doorgetrokken over de busbaan ?
Ze hadden daar inderdaad beter voor een ongelijkvloerse oplossing gekozen, kan ook best met de natuurlijke hoogteverschillen. Maar aan de andere kant, links liggen niet zoveel bestemmingen dus veel gebruikt zal die oversteek niet zijn.

Waar ik wel bang voor ben is de verkeerssituatie bij de 'rotonde'. Wie er voorrang heeft is onduidelijk bij de samenvoeging in die 180 gradenbocht.

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: za 22 sep 2007, 23:31
door Vinny
^^ Dat is een Egyptische rotonde. Die vind men daar als reguliere aansluitpunten op diverse autosnelwegen :shutup:

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: zo 23 sep 2007, 12:53
door Via
Heeft iemand foto's van de huidige situatie? Je ziet helaas wel vaker dat het bij strandtoegangen nogal verouderd is ingericht. Er moet natuurlijk wel worden aangetekend dat aan zee het wegmeubilair harder slijt door de zilte lucht... ;)

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: zo 23 sep 2007, 20:39
door boe!
Ik vind het bij Bloemendaal aan Zee er zeker niet verouderd uit zien. Het grootste probleem is dat je van 2 naar 1 rijstrook moet (rechterrijstrook wordt uitvoeger).

:arrow: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=52.4 ... &z=18&om=1

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: ma 24 sep 2007, 14:58
door Kaaiman
Ik kan trouwens niet zeggen dat ik die rare rotonde er veilig uit vind zien... al die krappe bochten met in- en uitvoegstrookjes... :?

Re: N200 Bloemendaal aan Zee

Geplaatst: do 21 mei 2009, 16:49
door Medianieuws
provincie Noord-Holland schreef:Herinrichting Boulevard Barnaart is klaar
18-5-2009

De herinrichting van de Boulevard Barnaart en de Kop van de Zeeweg (de provinciale weg N200) is afgerond.

Met onder meer de aanleg van een rotonde, het verplaatsen van de parkeerplaats en een nieuw fietspad aan de zeezijde zijn de verkeersveiligheid op deze weg en de doorstroming van het autoverkeer flink verbeterd.

Op 13 mei was de officiële openingsbijeenkomst in aanwezigheid van wethouder Annemieke Schep van de gemeente Bloemendaal, wethouder Wilfred Tates van de gemeente Zandvoort en Chris de Vries, Directeur Beheer en Uitvoering van de provincie Noord-Holland (Gedeputeerde Cornelis Mooij was verhinderd). Symbolisch knipte Annemieke Schep het lint door en verklaarde daarmee de weg officieel geopend.

De herinrichting van de Boulevard Barnaart is na 5 jaar afgerond.

[N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 20:38
door captain007
Bij gebrek aan een fatsoenlijk N200 Fly-over topic open ik dan maar een nieuw topic. Vandaag ben ik maar eens foto's gaan maken van de in aanbouw zijnde fly-over om de N200 aan te sluiten op de ontsluitingsweg van de Waarderpolder. Meer informatie over het project is te vinden op de projectsite van de gemeente Haarlem. De foto's van mij zijn hier te vinden. De reportage in de spoiler.
SPOILER: TOON

Men is een tijd bezig geweest met de bouw van de pijlers, maar inmiddels zijn de eerste liggers al ingehesen:
Afbeelding
IMG_4995 by jeroenvanlieshout, on Flickr

De pijlers verderop zijn nagenoeg klaar:
Afbeelding
IMG_4993 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Landhoofd ligt al op zijn plek te wachten op de liggers:
Afbeelding
IMG_4994 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Hier ligt straks dus de nieuwe fly-over:
Afbeelding
IMG_5014 by jeroenvanlieshout, on Flickr

Op deze weg sluit de fly-over dan aan. Op het bestaande viaduct zal dan de rijbaan richting de IKEA komen te vervallen. Dat verkeer moet dan omrijden via de Fly-over of via de N200 en de Oudeweg. Richting de bestaande kruising in de N200 zal de rijbaan worden versmald naar 1 rijstrook en wel open blijven voor het verkeer komende vanaf industrieterrein Waarderpolder:
Afbeelding
IMG_5013 by jeroenvanlieshout, on Flickr
Edit: link projectsite aangepast.

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 20:44
door hoevenpe
Wat een vreemd project: zie ik daar midden op de fly-over een kruisende verkeersstroom???

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 20:56
door captain007
^^ Wat bedoel je precies, want ik snap die opmerking even niet?

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:01
door hoevenpe
http://www.haarlem.nl/fileadmin/A-Z/Bou ... y-over.pdf

Als je goed kijkt lijkt het erop dat van West naar Noord er iets boven het spoor er een gelijkvloerse kruising zit?
Niet echt een fly-over, eerder een verkapte downgrading...

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:03
door captain007
^^ Dat is het stukje nutteloze weg wat niet meer aangesloten zal worden. Het huidige viaduct zal dus grotendeels een soort GTI worden.

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:15
door Rene
hoevenpe schreef:Wat een vreemd project: zie ik daar midden op de fly-over een kruisende verkeersstroom???
Ja, dat zie je goed...

Het moet immers mogelijk blijven om vanaf de Bernhardlaan naar de IKEA te rijden.

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:27
door captain007
Op de projectsite staat het volgende:
Verdwijnt het oude viaduct als de fly-over klaar is?
- Het Keggeviaduct wordt afgewaardeerd, dit houdt in dat er 1 rijbaan komt te vervallen.
Daarop heb ik begrepen dat de andere richting dus vervalt. Er staat namelijk op de tekening ook niet bepaald markering voor een kruising net na de fly-over ingetekend. Of is dat weer een slordigheidje?
Verkeer van de Bernardlaan kan toch ook omrijden via de N200 en Oudeweg omrijden naar de IKEA?

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:30
door Rene
rijbaan is spreektaal voor rijstrook...

Het viaduct is nu 2x2, dat wordt afgewaardeerd naar 2x1...

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:32
door captain007
^^ Dan is het echt een flutoplossing. Dan hadden ze net zo goed helemaal niets kunnen veranderen....

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:41
door mavas
captain007 schreef:Verkeer van de Bernardlaan kan toch ook omrijden via de N200 en Oudeweg omrijden naar de IKEA?
In de eindsituatie kun je zonder verkeerslicht van de IKEA naar het westen, tenminste, op dat viaduct zelf. Voor de andere richting is er midden op de fly-over een kruispunt met verkeerslichten gepland. Lekker veilig...

De reden dat men het verkeer niet via de Oudeweg wil sturen is omdat het dan alsnog via de route moet die men juist wil ontlasten. De verbinding Bernhardlaan-Waarderweg wil men bevorderen, en moet min of meer de oostelijke randweg van Haarlem worden.

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 21:46
door captain007
Hmm, misschien tijd voor een fly-over wet dat er binnen 100 meter geen kruising mag komen na een fly-over....

Tegenvoorstel

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:07
door Vinny
Afbeelding

Uploaded with ImageShack.us
Zoiets een idee?

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:13
door keokiracer
Zeker geen slecht idee, ik vind het veel beter dan de 'huidige' situatie, en er is nog plek voor ook :top:

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:15
door captain007
Het zou ze denk ik ook nauwelijks geld kosten qua grond, want volgens mij is die al in bezit van de gemeente.

Re: Tegenvoorstel

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:18
door harry
Vinny schreef:Uploaded with ImageShack.us
Moet dat plaatje echt 1,6 megabyte groot zijn?

Re: Tegenvoorstel

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:33
door mavas
Vinny schreef:Zoiets een idee?
Nou als je die hoogteverschillen in die korte afstand wilt overbruggen dan zeg ik: doe maar niet. Die zijn zelfs met een Porsche niet eens op te komen...

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:36
door keokiracer
^^ Anders een idee om die aansluiting te laten vervallen en om het verkeer via het industrieterrein te laten rijden, heb je een grotere afstand om de weg te laten dalen. (dus vanaf bruggetje niet meer naar rechts naar 'nieuwe' aansluiting, maar alleen linksaf via ind. terrein)

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:39
door captain007
^^ Dan is het effect van de effectieve randweg natuurlijk weg. Maar goed ik ben nu al benieuwd of dit nieuwe kruispunt in de top 10 gevaarlijkste kruispunten van Nederland gaat komen.

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:55
door hoevenpe
Vooral fijn omdat je nog op de ASW rijdt en dan de helling van de fly-over op gaat...
Beetje laagstaande zon erbij en je knalt met 120 op een overstekende auto omdat er midden op de snelweg een VRI staat.

Wie heeft dit verzonnen vraag ik me dan af??

Re: [N200] Fly-over Waarderpolder Haarlem

Geplaatst: di 24 mei 2011, 22:56
door captain007
^^ Het stuk vanaf het tankstation is al geen ASW meer, maar nu al via 70 naar 50 km/h afgewaardeerd.