Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Moderator: Moderatoren
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Volgens mij gaat dit aquaduct behoorlijk wat reistijdwinst opleveren, zeker omdat de oude brug best vaak open moest.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Vooral stad uit, zodra er 2 rijstroken beschikbaar zijn (vanmiddag nog 1 (express langs gereden)). Dat was er altijd maar 1, en met een hoop verkeersaanbod van eigenlijk alle 3 de takken op het Drachtsterplein was het vaak feest. Wel eens 45minuten over gedaan om vanaf het MCL over de brug te komen. Sinds de haak en westelijke invalsweg klaar zijn, dus ook altijd langs die kant de stad uit. Veel voorspelbaarder.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Vooral die twee rijstroken stad uit gaan veel verschil maken inderdaad.
De vrije rechtsaf die aanvankelijk was gepland op het Drachtsterplein komnde vanaf de Aldlansdyk uit het westen komt er hoogstwaarschijnlijk niet: men verwacht dat het ritsen van 3 naar 2 rijstroken teveel problemen gaat opleveren. Vooral vanwege het vele vrachtverkeer vanaf de oostelijke bedrijventerreinen naar de Drachtsterweg en de beperkte ruimte richting de verdiepte ligging toe.
De vrije rechtsaf die aanvankelijk was gepland op het Drachtsterplein komnde vanaf de Aldlansdyk uit het westen komt er hoogstwaarschijnlijk niet: men verwacht dat het ritsen van 3 naar 2 rijstroken teveel problemen gaat opleveren. Vooral vanwege het vele vrachtverkeer vanaf de oostelijke bedrijventerreinen naar de Drachtsterweg en de beperkte ruimte richting de verdiepte ligging toe.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Vooral aan de zuidkant is heel veel werk gezet tijdens en na het laatste omzettingweekend. De tijdelijke slinger vanuit de verdiepte ligging de brug op is helemaal afgegraven en vervangen door een helling voor het fietspad door het aquaduct. Nog anderhalve week en dan hoeven ook zij nooit meer de brug over.
Mooi ook om op dit soort plaatjes te zien hoezeer bij dit project op de vierkante meter gewerkt moet worden.
Mooi ook om op dit soort plaatjes te zien hoezeer bij dit project op de vierkante meter gewerkt moet worden.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Is er nog kans dat dit in de toekomst 70 of 80 wordt? Het heeft de uitstraling van een weg bubeko.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Dat beeld hebben de Westelijke invalsweg en de nieuwe Overijsselselaan ook. Toch zijn beide 50. De laatste zelfs voorzien van het ultieme treitermiddel: Een groene golf.
Leeuwarden kennende, blijft het dus 50. Natuurlijk ook voor de verkeersveiligheid (stad in, met een rij wagens voor het Drachtsterplein zou ik er nog wel voorstander van kunnen zijn)... Stad uit is 50 rijden een vrachtwagen boos seinend op je bumper....
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Het is alleen 50 op het deel dat binnen de bebouwde kom valt. Vooral stad in heb je daar aardig wat wisselingen van rijstroken door het invoegende verkeer uit Zuiderburen/Goutum en het beslismoment voor het Drachtsterplein dat vrij kort na het aquaduct volgt.
Als je tussen het 80-deel en het Drachterplein al een deel 70 zou kunnen maken dan is dat maar over een paar honderd meter. Het opschuiven van het kombord in noordelijke richting, tot vlak vóór de invoeger uit Zuiderburen (nu vlak na de uitvoeger) zou ik wel logisch vinden. Het punt waarop je dan moet afremmen is dan ook wat natuurlijker, omdat er meteen daarna verkeer bijkomt. Nu is die overgang gevoelsmatig vooral plotseling en vroeg.
Ik verwacht dat de handhaving hier sowieso minder streng zal zijn dan op de Overijsselselaan. Dat verschil zie je nu ook op de Westelijke Invalsweg.
Als je tussen het 80-deel en het Drachterplein al een deel 70 zou kunnen maken dan is dat maar over een paar honderd meter. Het opschuiven van het kombord in noordelijke richting, tot vlak vóór de invoeger uit Zuiderburen (nu vlak na de uitvoeger) zou ik wel logisch vinden. Het punt waarop je dan moet afremmen is dan ook wat natuurlijker, omdat er meteen daarna verkeer bijkomt. Nu is die overgang gevoelsmatig vooral plotseling en vroeg.
Ik verwacht dat de handhaving hier sowieso minder streng zal zijn dan op de Overijsselselaan. Dat verschil zie je nu ook op de Westelijke Invalsweg.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
De gifbeker is nog niet leeg bij dit project:
Gelukkig is het eind in zicht.
Bron en volledig bericht: https://www.vrij-baan.nl/2017/09/05/afs ... september/Leeuwarden Vrij-Baan schreef:Het Aldlânsfiadukt (Weideflora- Stinzenflora) is donderdagmiddag 7 september al afgesloten. De weg zou vanaf a.s. zaterdag 7 dagen gestremd zijn in verband met de sloop van de Drachtsterweg. Door sloopwerkzaamheden is het bruggedeelte boven het viaduct niet meer veilig. Uit voorzorg is de weg per direct afgesloten voor verkeer.
Gelukkig is het eind in zicht.
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Gelukkig wel en hopelijk dat Heijmans van dit project geleerd heeft, maar daar heb ik zo mijn twijfels over, getuige de problemen bij de nieuwbouw van Wilhelminasluis bij Zaandam, West-Frisiaweg en het nieuwe RIVM gebouw bij Utrecht. 5 - 10 jaar geleden vertilde men aan het A2 Randweg (Eindhoven) project, want dit project leed men destijds een groot verlies op. Wel werd dit project op tijd opgeleverd.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Zei ik al dat de gifbeker hier nog niet leeg is?
De gifbeker is nog niet leeg.
Het Aldlânsfiadukt is niet alleen eerder afgesloten (omdat de brug instabiel werd), maar blijft ook langer afgesloten. Er is een andere manier van slopen noodzakelijk die meer tijd kost. De totale planning schijnt niet in gevaar te komen.
Oké, ik doe het ze ook niet na, een brug slopen en tegelijk het onderliggende viaduct heel laten, maar toch, alwéér een tegenvaller.
Geüpdatet nieuwsbericht: https://www.vrij-baan.nl/2017/09/14/afs ... september/
De gifbeker is nog niet leeg.
Het Aldlânsfiadukt is niet alleen eerder afgesloten (omdat de brug instabiel werd), maar blijft ook langer afgesloten. Er is een andere manier van slopen noodzakelijk die meer tijd kost. De totale planning schijnt niet in gevaar te komen.
Oké, ik doe het ze ook niet na, een brug slopen en tegelijk het onderliggende viaduct heel laten, maar toch, alwéér een tegenvaller.
Geüpdatet nieuwsbericht: https://www.vrij-baan.nl/2017/09/14/afs ... september/
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
5 jaar later, nadat de rust wat is weergekeerd, eens wat foto's gemaakt van de Drachtsterweg anno 2022.
33 plaatjes in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0298875073
Eerst een impressie van de noordkant t.o.v. het aquaduct (1 t/m 14), daarna verplaatst ten zuiden daarvan (15-33):
Samenvatting in de spoiler:
33 plaatjes in het album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0298875073
Eerst een impressie van de noordkant t.o.v. het aquaduct (1 t/m 14), daarna verplaatst ten zuiden daarvan (15-33):
Samenvatting in de spoiler:
- SPOILER: TOON
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5804
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Bedankt voor deze serie!
Ik kom er regelmatig. Het resultaat is denk ik vrij goed geslaagd.
Een paar bevindingen:
- Het is inderdaad onmogelijk om met 50 door de verdiepte ligging te rijden. Er is weinig/geen handhaving op snelheid. Ik zie geen probleem.
- Invoegen vanuit Zuiderburen is met name in de drukke ochtendspits lastig. Het is te doen maar wat meer ruimte was prettig geweest.
- Tegen het Drachtsterplein aan zijn tussen het fietspad en de sloepenroute glazen geluidsschermen toegevoegd (nog niet te zien op SV). Vast fijn voor de mensen die er achter wonen maar niet bepaald fraai.
- De filevorming in de avondspits op de Aldlânsdyk is gebleven. Meer opstelruimte of een extra rijstrook vanaf de Langdeelstraat zou geen luxe zijn.
- Het kruispunt heeft één vrije rechtsaffer gekregen. Deze functioneert prettig.
- Van de geplande vrije relatie MCL->Hemriksein is afgezien omdat hierbij vlak voor het aquaduct een rijstrook had moeten afvallen. Hierbij zal meespelen dat hier drie drukke relaties bij elkaar komen, waar dat richting de Hemrik minder speelt.
- De omgeving is flink opgeknapt door het verdwijnen van de brug en het verdiepen van het verkeer. Geen last meer van brugopeningen. Wat mij betreft mag er morgen bij de Overijsselselaan een vergelijkbare oplossing.
Ik kom er regelmatig. Het resultaat is denk ik vrij goed geslaagd.
Een paar bevindingen:
- Het is inderdaad onmogelijk om met 50 door de verdiepte ligging te rijden. Er is weinig/geen handhaving op snelheid. Ik zie geen probleem.
- Invoegen vanuit Zuiderburen is met name in de drukke ochtendspits lastig. Het is te doen maar wat meer ruimte was prettig geweest.
- Tegen het Drachtsterplein aan zijn tussen het fietspad en de sloepenroute glazen geluidsschermen toegevoegd (nog niet te zien op SV). Vast fijn voor de mensen die er achter wonen maar niet bepaald fraai.
- De filevorming in de avondspits op de Aldlânsdyk is gebleven. Meer opstelruimte of een extra rijstrook vanaf de Langdeelstraat zou geen luxe zijn.
- Het kruispunt heeft één vrije rechtsaffer gekregen. Deze functioneert prettig.
- Van de geplande vrije relatie MCL->Hemriksein is afgezien omdat hierbij vlak voor het aquaduct een rijstrook had moeten afvallen. Hierbij zal meespelen dat hier drie drukke relaties bij elkaar komen, waar dat richting de Hemrik minder speelt.
- De omgeving is flink opgeknapt door het verdwijnen van de brug en het verdiepen van het verkeer. Geen last meer van brugopeningen. Wat mij betreft mag er morgen bij de Overijsselselaan een vergelijkbare oplossing.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
De bewegwijzering voor het aquaduct komt niet echt overeen met de situatie op het plein zelf.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Logisch, want beide wegconfiguraties komen niet overeen. De set voor het aquaduct is afgestemd op de configuratie aldaar. Weinig mis mee, lijkt mij.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Als je een pijl naar links gebruikt op het linkerbord, dan hoort er een pijl naar rechts toegevoegd te worden aan de rechtdoorpijl op het rechterbord.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Er "hoort" hier helemaal niets. Je kunt het opsplitsen, je kunt het ook niet doen. Voor beide valt wat te zeggen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Volgens het handboek bewegwijzering zal het allemaal wel mogen, maar naar mijn mening zijn de borden nu niet in evenwicht. Zet op beide borden een rechtdoorpijl of op beide borden een afslaande pijl, maar niet een beetje van beide.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Dit is toch een vooraankondigingsbord, dan moet het toch het kruispunt, dus bestemmingen én configuratie, goed vooraankondigen
Anders hoeven we ook rotondes niet weer te geven op bww (en daarom achterwege laten).
Anders hoeven we ook rotondes niet weer te geven op bww (en daarom achterwege laten).
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Het is geen voorwegwijzer, het zijn rijstrookborden. En de borden komen overeen met de rijstrookindeling ter plekke.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Afgezien dus van de rechter pijl.Snelwegfreak schreef: ↑do 12 mei 2022, 20:38 En de borden komen overeen met de rijstrookindeling ter plekke.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Die staat niet op het wegdek ter plaatse van de bewuste portaalborden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- expressweg
- Berichten: 3549
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
De pijl voor linksaf staat ook niet op het wegdek, maar wel op het bord.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18031
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Dat zou je nog kunnen verklaren doordat die linker rijstrook alleen maar linskaf gaat op het kruispunt en de rechter rijstrook zowel rechtdoor als rechtsaf. Tja. We kunnen er allemaal van alles van vinden, maar het is niet per se fout zo.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Ja en op foto 12 zie je Aldlansfiadukt als naam. Wordt straks nog erger. De provincie Fryslan wil in de toekomst langs de provinciale wegen veel meer Nederlandse verwijzingen vervangen door het Fries.Victor schreef:"Akwadukt", is dat Fries?
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Zie hier een voorbeeld: https://maps.app.goo.gl/RAgukzvejZDxfiR26
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22844
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Aquaduct en Drachtsterweg Leeuwarden
Hoezo erger?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.