N-wegen: Kleine projecten

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » za 30 mar 2013, 20:35

N496: werkzaamheden Westvoorneweg
4 februari 2013 - De provincie Zuid-Holland start in het voorjaar van 2013 in samenwerking met waterschap Hollandse Delta met de aanleg van 2 rotondes op de N496 (bij de Molendijk en Lodderlandsedijk in Rockanje, gemeente Westvoorne) om de verkeersveiligheid te verhogen. Voorafgaand aan de aanleg van de 2 rotondes verleggen nutsbedrijven een aantal kabels en leidingen.

Verhogen verkeersveiligheid
Als wegbeheerders hebben de provincie en het waterschap er belang bij dat de verkeersveiligheid op deze kruisingen wordt verhoogd. Dit wordt gerealiseerd door rotondes aan te leggen en de rotondes in te richten volgens de principes van Duurzaam Veilig.

Werkzaamheden
Het verleggen van leidingen en kabels rondom de nieuw aan te leggen rotondes bij de Molendijk en Lodderlandsedijk in Rockanje wordt voorafgaand aan de aanleg van de rotondes uitgevoerd. Zo wordt vertraging en onnodige overlast voor het verkeer tijdens de aanleg van de 2 rotondes voorkomen. Eind 2012 is de provincie hiermee gestart. Vanwege de weersomstandigheden zijn de werkzaamheden enkele maanden stilgelegd. Vanaf begin februari hervatten de nutsbedrijven de werkzaamheden, er kan dan incidenteel enige overlast voor het verkeer zijn. Deze werkzaamheden duren, afhankelijk van de weersomstandigheden, 6 tot 8 weken. Vervolgens start de provincie met de aanleg van de 2 rotondes. Over de werkzaamheden en afsluitingen voor de aanleg van de rotondes volgt te zijner tijd meer informatie.
Bron: http://www.zuid-holland.nl/contentpagina.htm?id=103305
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » zo 31 mar 2013, 3:45

N209: informatieavond werkzaamheden A12-N11
5 maart 2013 - De provincie Zuid-Holland gaat in september 2013 aan de slag met de N209 tussen de A12 en de N11. De weg is verouderd en voldoet niet meer aan de laatste veiligheidseisen. Op woensdag 20 maart 2013 organiseert de provincie een informatieavond over de werkzaamheden.

Werkzaamheden
Er komen 2 nieuwe rotondes: één bij Benthuizen (bij het Shell-tankstation) en één bij Weidelanden (Hazerswoude-Dorp). Ook komt er ter hoogte van Benthuizen een fietstunnel naar het Bentwoud.
De kruising N209/Galgweg wordt opnieuw ingericht en de Galgebrug verwijderd.
Het fietspad (parallel aan de N209) tussen de N11 en het Kromme Jaagpad wordt verbreed tot een fietsstraat. Dit is een autoluwe straat waar ook landbouwverkeer en bestemmingsverkeer gebruik van kan maken.
Bron: http://www.zuid-holland.nl/contentpagina.htm?id=104226
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » zo 31 mar 2013, 3:56

N464: werkzaamheden vanaf april
20 maart 2013 - De provincie Zuid-Holland voert groot onderhoud uit aan de N464 (Wateringseweg/Poeldijkseweg) tussen de Jan Barendselaan/Voorstraat en de Haasjesheulbrug in de gemeente Westland. Dit onderhoud vindt plaats tussen april en september 2013. Het verkeer krijgt te maken met afsluitingen en omleidingen.

De provincie werkt tussen de Voorstraat en de rotonde Arckelweg van 2 tot 29 april. De werkzaamheden vinden 24 uur per dag plaats. De N464 is dan in 1 richting afgesloten. In deze periode wordt het verkeer dat vanaf de rotonde Arckelweg in de richting van Poeldijk rijdt, omgeleid via de Arckelweg en de N211 (Nieuweweg). De weg is wel open voor verkeer van Poeldijk naar de rotonde Arckelweg. Bedrijven en woningen die aan de N464 liggen blijven bereikbaar. Fietsers kunnen in beide richtingen de gebruikelijke route volgen.

Verbeteren verkeersveiligheid
De aanpassing van de N464 en het onderhoud zijn noodzakelijk voor de verkeersveiligheid. Daarom krijgt de weg nieuw asfalt en gaat de maximumsnelheid naar beneden. De fietspaden worden verbreed, er komt nieuwe verlichting, nieuwe wegwijzers en nieuwe markeringen. De provincie vervangt zowel de Wittebrug als de Haasjesheulbrug, waarbij er in de laatste brug een fietstunnel komt. Ook krijgt de rotonde bij de Arckelweg een nieuwe inrichting.
Bron: http://www.zuid-holland.nl/contentpagina.htm?id=104703
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 15235
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Snelwegfreak » zo 31 mar 2013, 4:00

^^ Ik heb de weg in StreetView bekeken en het merendeel is zo te zien al 50. Het deel dat 80 is, is erg kort en ziet er ook niet echt 80-onwaardig uit?
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » ma 01 apr 2013, 13:46

N459 Bodegraven - Reeuwijk
De provincie werkt in overleg met Rijkswaterstaat en de gemeente Bodegraven-Reeuwijk aan een aantal maatregelen dat moet zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer op de N459 tussen Bodegraven en Reeuwijk.

Extra opstelstrook N11 bij Bodegraven
De eerste maatregel betreft de aanleg van een extra rijstrook voor het verkeer vanaf de N11 bij Bodegraven naar de Goudseweg/N459 richting Reeuwijk en de A12. Daardoor komt er naar verwachting minder filevorming op de afrit naar de Goudseweg en Bodegraven.

Aanpassing Fortuijnrotonde
De tweede maatregel is de uitbreiding van de Fortuijnrotonde bij Reeuwijk met extra rijstroken. Er komt een extra rijstrook voor het verkeer vanuit Bodegraven en een extra oprit naar de A12. Hiermee wil de provincie de files terugdringen op de rotonde.

Verkeersveiligheidsmaatregelen
Verder zijn er maatregelen die de verkeersveiligheid op de N459 voor alle verkeersdeelnemers, dus ook voor fietsers en voetgangers, moeten verbeteren.
* De uitrit van het benzinestation en het AC-terrein langs de N459 wordt smaller en daardoor overzichtelijker.
* Er komt een extra bewegwijzeringbord bij het AC-terrein om de weggebruiker te wijzen op de mogelijkheid om via de rotonde van Bodegraven de weg te vervolgen naar Reeuwijk, in plaats van de N459 over te steken (= minder veilig).
* Er komen extra verlichting en verkeersborden op de aansluiting Oud-Bodegraafseweg/Nespad zodat het oversteekpunt voor de fietsers beter zichtbaar wordt. Voor de weggebruiker wordt het duidelijkergemaakt dat de Oud-Bodegraafseweg een eenrichtingsweg is.
* Bij de oversteek van de oprit en de bypass van de N11 naar de N459 wordt het fietspad zo aangelegd dat de fietser erdoor wordt afgeremd en goed zicht heeft op de verkeersstromen die hij/zij moet kruisen. Een ruime middenberm tussen de twee rijstroken zorgt ervoor dat de fietser maar één rijstrook per keer hoeft over te steken en dat er voldoende tijd en ruimte is om te kunnen stoppen voor de tweede oversteek. De fietsoversteek wordt iets verder van de rotonde gelegd zodat de kans minder groot is dat automobilisten die wachten, niet het fietspad blokkeren totdat ze de rotonde op kunnen rijden.

Planning
Uitvoering in 2013.

Corridorstudie N207
De maatregelen zijn het resultaat van de Corridorstudie N207, een initiatief van de provincie en de gemeenten Alphen aan den Rijn, Kaag en Braassem, Boskoop, Waddinxveen en Bodegraven-Reeuwijk, waarin afspraken zijn gemaakt over de leefbaarheid en bereikbaarheid van de N207-regio tussen Leimuiden en Gouda.
Door de verkeersdoorstroming op de N459 te verbeteren, willen het rijk en de provincie files op de N11 en A12 beperken. Een goede doorstroming op deze wegen zorgt ook voor minder verkeer op de N207 tussen Gouda en Alphen aan den Rijn. Samen met andere infrastructurele verbeteringen aan en in de regio van de N207, wil de provincie de bereikbaarheid van het gebied vergroten. Hierdoor verbetert het vestigingsklimaat voor bedrijven en dat is goed voor de werkgelegenheid.
Bron: http://pzh.nl/overzicht_alle_themas/c_e ... r-n459.htm
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » vr 09 aug 2013, 7:14

N210: start werkzaamheden rotonde Ammerstol
30 juli 2013 - In Ammerstol (gemeente Bergambacht) starten op 5 augustus 2013 de werkzaamheden voor de aanleg van een rotonde op de T-splitsing van de N210 met de Capellelaan.

De verwachting is dat de rotonde in november 2013 in gebruik kan worden genomen. In het voorjaar van 2014 vinden er dan nog afrondende werkzaamheden plaats.

Op dit moment is het nog niet bekend of er in verband met de werkzaamheden afsluitingen van de N210 ter hoogte van Ammerstol noodzakelijk zijn. De N210 blijft te allen tijde open voor het verkeer en Ammerstol. Indien afsluiting noodzakelijk is, wordt u daarover tijdig geïnformeerd.
http://pzh.nl/contentpagina.htm?id=109287
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door omNOMNOMNOM » di 13 aug 2013, 10:49

Kruising Hasseltsebaan (N276) 8 ton duurder

Gepubliceerd: 1 jul 2013 12:50
De geplande ongelijkvloerse kruising Dr. Nolenslaan - Hasseltsebaan in Sittard wordt 800.000 euro duurder dan eerder werd gedacht.
De totale aanleg gaat de gemeente nu maximaal 4,8 miljoen euro kosten. De hogere kosten worden veroorzaakt door de inflatie tot de realisatie van het project in 2015.

De huidige gelijkvloerse T-splitsing is dagelijks tijdens de spits goed voor de nodige opstoppingen in alle richtingen.

Wanneer het knelpunt wordt weggenomen is het wachten tot het volgende knelpunt zich aandient. Dat wordt met zekerheid de kruising met de Hoogveldlaan, de voornaamste onstluitingsweg van de wijk Hoogveld. Naar verwachting zal dat punt vanaf 2020 problemen gaan opleveren.

Afbeelding
Het hele project kost 13 à 14 miljoen euro, grotendeels betaald door de provincie Limburg en een deel door de gemeente Sittard-Geleen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » di 13 aug 2013, 11:11

Sowieso bijzonder project daar in Limburg, dat men de GOW-N276 van nieuwe ongelijkvloerse kruisingen voorziet en heeft voorzien de afgelopen jaren.
Is in de tekening trouwens noord en zuid omgekeerd?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

waldo79
Secretaris
Berichten: 16446
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door waldo79 » di 13 aug 2013, 11:26

Noord is onderop in deze kaart. De spoorlijn Roermond-Maastricht is links te zien. Inderdaad opvallend dat de N276 steeds verder ongelijkvloers wordt gemaakt :top: Het begint net een stroomweg te lijken :wow:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door sirdanilot » di 13 aug 2013, 11:29

Waarom is een aparte aansluiting voor de hoogveldlaan nodig? Vanuit het zuiden zou men een verbindingsweg kunnen aanlegen tussen de aansluiting limbrichtweg en de hoogveldlaan, vanuit het noorden kan men bij aanleg van de nieuwe aanslutiing ook rekening houden met een ontsluitingsweg dr nolenslaan - hoogveldlaan.

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door omNOMNOMNOM » di 13 aug 2013, 12:11

mavas schreef:Sowieso bijzonder project daar in Limburg, dat men de GOW-N276 van nieuwe ongelijkvloerse kruisingen voorziet en heeft voorzien de afgelopen jaren.
Is in de tekening trouwens noord en zuid omgekeerd?
Wat zo mogelijk nog bijzonderder is is dat alle ongelijkvloerse kruisingen op de randweg van Sittard (bewust) zijn voorbereid op 2x2 rijstroken.

omNOMNOMNOM
dorpsstraat
Berichten: 126
Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door omNOMNOMNOM » di 13 aug 2013, 12:16

sirdanilot schreef:Waarom is een aparte aansluiting voor de hoogveldlaan nodig? Vanuit het zuiden zou men een verbindingsweg kunnen aanlegen tussen de aansluiting limbrichtweg en de hoogveldlaan, vanuit het noorden kan men bij aanleg van de nieuwe aanslutiing ook rekening houden met een ontsluitingsweg dr nolenslaan - hoogveldlaan.
Het hele probleem had in de eerste plaats al niet hoeven bestaan, enkele jaren geleden is een oude spoorbrug vervangen ten faveure van een fietserstunneltje, als men daar meteen een weg had aangelegd voor auto's was er een directe aansluiting op dede Rijksweg-Noord geweest en had de aansluiting met de Hasseltsebaan kunnen vervallen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 19 aug 2013, 19:05

Provincie Utrecht schreef:Escherrotonde Baarn krijgt doseerlichten

Bij de Escherrotonde in de Amsterdamsestraatweg (N221) in Baarn komen doseerlichten. Doseerlichten lijken op verkeerslichten en kunnen zorgen voor een betere doorstroming op de rotonde op momenten dat er veel verkeer is. Anders dan gewone verkeerslichten hebben ze alleen een oranje en een rood licht en gaan ze alleen aan als het nodig is. Het de bedoeling dat de doseerlichten op de Escherrotonde ook het sluipverkeer op de Drakenburgerweg tegengaan.


Eerder plaatste de provincie al doseerlichten bij een rotonde in Woudenberg. Omdat de doseerlichten erg nieuw zijn, wordt er eerst op enkele plaatsen in de provincie gekeken naar de werking. Als de doseerlichten goed blijken te werken, worden ze bij meer rotondes geplaatst.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door sirdanilot » ma 19 aug 2013, 19:12

Nou, joepie... Beter verbetert men gewoon de capaciteit op de rotonde zelf. I.i.g. in de streetview-situatie is het een reguliere 2 strooks rotonde met maar liefst vijf armen (waarvan één arm een kruispunt vlak na de rotonde heeft), volstrekt uit de tijd dus. Ik zou zeggen:

- Maak een fietstunneltje voor het fietspad onder de N221 door.
- Sluit de Oude Amsterdamsestraatweg direct aan op de Drakenburgerweg, in plaats van deze extra arm aan de rotonde.
- Maak er een turborotonde van met rijstrookscheidingen; 2x2 rechtdoorgaande stroken voor de N221.

Het beste zou natuurlijk een oplossing zijn waarbij de N221 ongelijkvloers langs deze rotonde voert, maar dat lijkt me nogal duur. Een langzaamverkeertunneltje voor de drakenburgerweg zou echter wél kunnen, dat scheelt nog meer aan 'armen' aan de rotonde.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » ma 19 aug 2013, 19:17

^^ Goede suggesties. Mag van mij zo uitgevoerd worden. :top:

RSK
Penningmeester
Berichten: 6991
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door RSK » do 19 sep 2013, 12:46

mavas schreef:
N459 Bodegraven - Reeuwijk
De provincie werkt in overleg met Rijkswaterstaat en de gemeente Bodegraven-Reeuwijk aan een aantal maatregelen dat moet zorgen voor een betere doorstroming van het verkeer op de N459 tussen Bodegraven en Reeuwijk.

Extra opstelstrook N11 bij Bodegraven
De eerste maatregel betreft de aanleg van een extra rijstrook voor het verkeer vanaf de N11 bij Bodegraven naar de Goudseweg/N459 richting Reeuwijk en de A12. Daardoor komt er naar verwachting minder filevorming op de afrit naar de Goudseweg en Bodegraven.
SPOILER: TOON

Aanpassing Fortuijnrotonde
De tweede maatregel is de uitbreiding van de Fortuijnrotonde bij Reeuwijk met extra rijstroken. Er komt een extra rijstrook voor het verkeer vanuit Bodegraven en een extra oprit naar de A12. Hiermee wil de provincie de files terugdringen op de rotonde.

Verkeersveiligheidsmaatregelen
Verder zijn er maatregelen die de verkeersveiligheid op de N459 voor alle verkeersdeelnemers, dus ook voor fietsers en voetgangers, moeten verbeteren.
* De uitrit van het benzinestation en het AC-terrein langs de N459 wordt smaller en daardoor overzichtelijker.
* Er komt een extra bewegwijzeringbord bij het AC-terrein om de weggebruiker te wijzen op de mogelijkheid om via de rotonde van Bodegraven de weg te vervolgen naar Reeuwijk, in plaats van de N459 over te steken (= minder veilig).
* Er komen extra verlichting en verkeersborden op de aansluiting Oud-Bodegraafseweg/Nespad zodat het oversteekpunt voor de fietsers beter zichtbaar wordt. Voor de weggebruiker wordt het duidelijkergemaakt dat de Oud-Bodegraafseweg een eenrichtingsweg is.
* Bij de oversteek van de oprit en de bypass van de N11 naar de N459 wordt het fietspad zo aangelegd dat de fietser erdoor wordt afgeremd en goed zicht heeft op de verkeersstromen die hij/zij moet kruisen. Een ruime middenberm tussen de twee rijstroken zorgt ervoor dat de fietser maar één rijstrook per keer hoeft over te steken en dat er voldoende tijd en ruimte is om te kunnen stoppen voor de tweede oversteek. De fietsoversteek wordt iets verder van de rotonde gelegd zodat de kans minder groot is dat automobilisten die wachten, niet het fietspad blokkeren totdat ze de rotonde op kunnen rijden.
Planning
Uitvoering in 2013.
SPOILER: TOON

Corridorstudie N207
De maatregelen zijn het resultaat van de Corridorstudie N207, een initiatief van de provincie en de gemeenten Alphen aan den Rijn, Kaag en Braassem, Boskoop, Waddinxveen en Bodegraven-Reeuwijk, waarin afspraken zijn gemaakt over de leefbaarheid en bereikbaarheid van de N207-regio tussen Leimuiden en Gouda.
Door de verkeersdoorstroming op de N459 te verbeteren, willen het rijk en de provincie files op de N11 en A12 beperken. Een goede doorstroming op deze wegen zorgt ook voor minder verkeer op de N207 tussen Gouda en Alphen aan den Rijn. Samen met andere infrastructurele verbeteringen aan en in de regio van de N207, wil de provincie de bereikbaarheid van het gebied vergroten. Hierdoor verbetert het vestigingsklimaat voor bedrijven en dat is goed voor de werkgelegenheid.
Bron: http://pzh.nl/overzicht_alle_themas/c_e ... r-n459.htm
Als inwoner van Bodegraven volg ik de ontwikkelingen rondom het nabije wegennet met interesse, maar ik raak toch ernstig benieuwd wat men onder 2013 verstaat. Deze aanpassingen zijn reeds in november 2012 aangekondigd, maar bij de rotonde is nog altijd geen enkele voorbereiding getroffen. En dat terwijl nota bene de laatste twee weken van augustus de N11 van Bodegraven tot Alphen aan den Rijn er geheel uit heeft gelegen voor bodemverbetering en een nieuwe asfaltlaag. Is hier wellicht iemand die wat meer weet over dit project? De filevorming op de N11 bij de afrit Bodegraven-Zuid is namelijk nog altijd onverminderd. :|
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » vr 20 sep 2013, 20:00

^^ Volgens de website van de provincie Zuid-Holland is de start van de werkzaamheden is onder voorbehoud in 2013. Oftewel in normaal Nederlands: het project is vertraagd.

RSK
Penningmeester
Berichten: 6991
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door RSK » wo 06 nov 2013, 23:22

Inmiddels heb ik via-via vernomen dat in mei 2014 begonnen zal worden met de aanpassingen aan de afrit N11/N459 bij Bodegraven.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » zo 22 dec 2013, 18:34

Loenen aan de Vecht krijgt een westelijke randweg waarover de N402 geleid zal worden. Het verkeer hoeft dan niet meer dwars door het dorp. Op onderstaand kaartje is het tracé te zien. Fase 1 (nummer 1a) is intussen afgerond. Met fase 2 (nummer 1b) moet nog worden gestart. Daar ligt nu nog een bouwweg die in gebruik was voor bouwverkeer van/naar nieuwbouwwijk Cronenburgh (nummer 2). De nieuwbouwwijk is vrijwel af en het bouwverkeer kan de locatie nu via het noordelijke deel van de randweg bereiken. Fase 2 zal medio 2014 worden opgeleverd.
Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » zo 22 dec 2013, 18:44

^^ Ik heb me al tijden afgevraagd wanneer die randweg nou eens gereed zou zijn. Er is namelijk nauwelijks informatie over te vinden omdat het een gemeentelijk project is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door harry » zo 22 dec 2013, 20:12

mavas schreef:omdat het een gemeentelijk project is.
Het nieuwe stuk (fase 1a) bevat wel hm-bordjes met Provincie Noord-Holland erop?
Laatst gewijzigd door harry op ma 23 dec 2013, 19:52, 1 keer totaal gewijzigd.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
--Harry.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » zo 22 dec 2013, 21:12

^^ Nee, maar waarschijnlijk wel van de provincie Utrecht. ;)

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door harry » zo 22 dec 2013, 21:50

^^ Dat kan dan ook verklaren waarom Mavas er niet van gehoord had.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Vinny » zo 22 dec 2013, 22:33

boe! schreef:^^ Nee, maar waarschijnlijk wel van de provincie Utrecht. ;)
Hoe kan de provincie Utrecht nou hectometerbordjes van Noord-Holland gebruiken? :dontknow:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » ma 23 dec 2013, 13:39

Ik begrijp niet waarom Noord-Holland er steeds wordt bijgehaald. Loenen a/d Vecht ligt in de provincie Utrecht.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9077
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Willem » ma 23 dec 2013, 17:24

De grens tussen die twee provincies is voor veel mensen niet te volgen.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Vinny » ma 23 dec 2013, 18:09

boe! schreef:Ik begrijp niet waarom Noord-Holland er steeds wordt bijgehaald. Loenen a/d Vecht ligt in de provincie Utrecht.
Als Harry daadwerkelijk N-H hectometerpaaltjes heeft gezien dan snap ik de verwarring wel. Ik kende het hele plan niet... :rofl2:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door harry » ma 23 dec 2013, 19:52

boe! schreef:Ik begrijp niet waarom Noord-Holland er steeds wordt bijgehaald.
Ik was in de war gebracht omdat Mavas voor Noord-Holland werkt.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Vinny » ma 23 dec 2013, 20:38

Dat verklaart in ieder geval veel. De provincie Utrecht is ook niet scheutig met informatie op haar website over wegenprojecten ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Runner
woonerf
Berichten: 53
Lid geworden op: za 28 sep 2013, 16:29

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Runner » ma 06 jan 2014, 23:41

Afgelopen zomer de omlegging bij Loenen aan de Vecht:
Afbeelding

Plaats reactie