N-wegen: Kleine projecten

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16701
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door boe! » wo 10 feb 2021, 15:00

Hajo schreef:
wo 10 feb 2021, 14:32
Dus als ik het goed begrijp geldt er nu een maximum snelheid van 80, waarbij fietsers van de rijbaan gebruik maken. Maar er komt een vrijliggend fietspad en "dus" gaat de snelheid terug naar 60? :roll:
Nee, dat heb je niet goed begrepen.

Egbert
autoweg
Berichten: 1723
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Egbert » do 11 feb 2021, 7:58

Hajo schreef:
wo 10 feb 2021, 14:32
Dus als ik het goed begrijp geldt er nu een maximum snelheid van 80, waarbij fietsers van de rijbaan gebruik maken. Maar er komt een vrijliggend fietspad en "dus" gaat de snelheid terug naar 60? :roll:
Op de kruising komt een middengeleider (middenberm waar fietsers kunnen wachten met verder over te steken) en ter hoogte van de kruising wordt de snelheid naar 60 verlaagd, waarschijnlijk omdat er veel kruisend verkeer is (scholieren?). Fietsers mogen al niet op die weg komen. Het vrijliggend fietspad wordt bij de kruisende weg gemaakt.

https://www.google.nl/maps/@52.9932907, ... 312!8i6656

Durashift
autoweg
Berichten: 1021
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Durashift » vr 12 mar 2021, 21:12

Volgend jaar wordt het stukje N402, Rijksstraatweg Loenen a/d Vecht uit richting de N201 aangepakt. Groot asfalt onderhoud plus grotendeels van 80 km/h naar 60 km/h .
(..) Er staat voor 2022 groot onderhoud gepland voor de Rijksstraatweg waarbij de weg een nieuwe laag asfalt krijgt. De snelheid zal vanaf de Slootdijk (vanaf Restaurant Flores) tot aan de bebouwde kom Loenen verlaagd worden van 80 naar 60 km/uur. Bij deze lagere snelheid hoort ook een andere wegindeling, vergelijkbaar met die van de randweg Loenen. Daarnaast wil de provincie een aantal aanpassingen meenemen die op dit moment nog onderzocht worden. Het gaat daarbij om:

De snelheid tussen de Slootdijk (vanaf Restaurant Flores) en de Provincialeweg (N201). Die is nu 80 km/uur maar staat ter discussie en er loopt een rechtszaak over. Los van deze rechtszaak laat de provincie momenteel een onderzoek uitvoeren naar de best passende snelheid op dit traject.

De oplossing die in het verleden is aangegeven voor de aansluiting van de Rijksstraatweg met de Slootdijk (aanleg rotonde). Er wordt onderzocht of dit nog steeds de beste oplossing is of dat er andere en betere oplossingen voorhanden zijn.

De mogelijkheid om de Kerklaan (geheel of gedeeltelijk) af te sluiten richting de Rijksstraatweg om zo een bijdrage te leveren aan het vergroten van de verkeersveiligheid. (..)
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... n-de-vecht

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16183
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door mavas » za 13 mar 2021, 0:20

Een rechtszaak over een snelheidsverlaging? Daar heb ik nog nooit van gehoord.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6838
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Jackbauer1350 » za 13 mar 2021, 8:42

Aan de ene kant nog best opvallend dat het daar nog steeds 80 km/u is. Dat stuk vanaf de aansluiting met het gemeentewerf tot aan de Slootweg is een lange bocht met erfaansluitingen en mede door de bomen daardoor niet echt overzichtelijk. Vergelijkbare wegen zijn veelal 60 km/u.

Berrychello
stadsweg
Berichten: 291
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Berrychello » vr 19 mar 2021, 18:07

Er is wel veel gedoe over nu. De plannen voor de snelheidsverlaging lagen er al langer, samen met een rotonde thv restaurant Flores (daar is ook bushalte Kerklaan). Dat is een redelijk drukke en schuine kruising, best gevaarlijk.
Het fietspad is al geheel tweerichtingsverkeer gemaakt, maar omdat er toch onlangs een kind is aangereden bij het sportpark (ze stak over met de fiets en werd geschept) wil men direct maatregelen.