[N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

[N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Chris » zo 01 sep 2013, 17:05

Rondom Wanssum in de provincie Limburg komt een noordelijke rondweg. Dit lijkt een gemeentelijk project te zijn, alhoewel de N270 provinciaal is. Ik weet niet precies wanneer deze rondweg aangelegd gaat worden, maar vermoedelijk op korte termijn, gezien de media-buzz rond het nieuwe tracé.

De rondweg wordt ongeveer 3 kilometer lang en buigt bij de Lange Ven richting het noorden af van de huidige N270. De weg loopt met een ruime bocht om de kern van Wanssum en kruist met een nieuw aan te leggen brug de haven. De onderkant van de nieuwe brug ligt op circa 8 meter hoogte boven het maaiveld. Via de Bussershofweg en het verlengde hiervan komt de rondweg uiteindelijk weer net voor de Koninginnebrug op het huidige tracé.

http://www.ooijen-wanssum.nl/

Afbeelding

[youtube]Vxdp2Tnqjgk[/youtube]

gedetailleerd ontwerp:
SPOILER: TOON

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16252
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Snelwegfreak » zo 01 sep 2013, 17:13

Rondweg of rotondeweg? Maar goed, je mag natuurlijk niet teveel verwachten van een 'rondweg Wanssum' :)
Enne gojje mins blieft altied leave.

sirdanilot
2x2 autosnelweg
Berichten: 5457
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
Locatie: Leiden

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door sirdanilot » zo 01 sep 2013, 17:26

Is dit nou écht nodig? De route wordt veel langer en tijdwinst zal het ook niet opleveren met al die rotondes. De weg is breed genoeg en heeft ook gewoon fietsstroken. Allicht is het voor de bewoners prettig, maar die wonen toch al sinds jaar en dag langs de weg en zullen het verkeer gewend zijn.

Egbert
autoweg
Berichten: 1742
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Egbert » ma 02 sep 2013, 7:38

Is die noord-optie zeker gekozen vanwege natuurwaarde? Want zuidlangs is in alle opzichten een logischere route:
  • Waar de N270 een bocht naar links maakt bij de Ericaweg kun je rechtdoor
  • Waar je de bocht naar links hebt voor de aanrit naar de brug over de Maas kun je ook rechtdoor aantakken
  • Je hebt geen dure brug over de haven nodig
  • Het is (marginaal) korter
  • Je gaat verder van bebouwing af
  • Brug 8 meter hoogte boven maaiveld is hopelijk 10 meter doorvaarthoogte. Er ligt daar een jachthaven, en 8 meter is een hinder voor zeiljachten. En de Maas wil wel eens hoger staan.
Ik zie dat ze zelfs de weg naar Geysteren volledig nieuw aanleggen :facepalm: Ik zou echt wel eens de argumenten voor dit tracé willen weten.

Mooi muziekje trouwens. Heb ik geloof ik eerder gehoord in een crematorium.

@sirdinalot:
In de spits is het erg druk daar. Zo druk dat je maar met moeite de weg op komt. Ik denk dat het best vergelijkbaar is met de N280 in Baexem, met dat verschil dat je hier wel door het dorp gaat en dat er veel meer zijwegen zijn.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15408
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Kaaiman » ma 02 sep 2013, 7:50

Dit noordelijke tracé heeft vermoedelijk een grotere toegevoegde waarde voor het bedrijventerrein en de haven, waarvan de beide delen op deze manier ook met elkaar verbonden worden. Bij een zuidelijk tracé zou het vrachtverkeer alsnog door het dorp moeten rijden. Ik weet niet of er op dit bedrijventerrein ook gevaarlijke stoffen worden verwerkt, maar als dat het geval is, is het noordelijke tracé alleen maar van meer toegevoegde waarde.

Ik snap de ophef dan ook niet helemaal. Kijk ook eens op een iets lager niveau dan de wegenkaart 1:100.000!

Wel vind ik de noordwestelijke uitbuiging van het tracé te royaal. Die bocht had ook wel wat afgesneden kunnen worden, maar vermoedelijk is die vrije ruimte gereserveerd voor woningbouw o.i.d., of heeft men de dorpsrandbewoners een vrij uitzicht beloofd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19566
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door harry » ma 02 sep 2013, 9:55

Egbert schreef:Ik zou echt wel eens de argumenten voor dit tracé willen weten.
Wellicht nieuwbouwplannen?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
nielske1990
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: di 05 jul 2005, 19:54
Locatie: Helmond

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door nielske1990 » di 03 sep 2013, 9:39

Wat mij altijd stoort zijn die bubeko-rotondes voor zijwegen die amper gebruikt worden, maar dus wel veel hinder voor doorgaand verkeer geven omdat ze zo idioot klein zijn. Tuurlijk, ik snap wel dat je de snelheid eruit wilt halen, maar daar mag wel iets meer creativiteit naar voren komen. Zo'n platgedrukte rotonde of 'n verkeerspleintje bijvoorbeeld. Dat haalt vaak ruim voldoende snelheid uit het verkeer, maar rijdt zeker bubeko veel prettiger dan die mini-rotondes en bovendien is er doorgaans voldoende ruimte om zo'n oplossing te realiseren. Zelfde verhaal hier, die rondweg is toch vooral bedoelt voor doorgaand verkeer te faciliteren? Ontwerp daar dan ook voor... :?
La meccanica delle emozioni op A67/A270/N270/N279

Egbert
autoweg
Berichten: 1742
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Egbert » wo 04 sep 2013, 7:28

Ik heb een vrachtwagenchauffeur wel eens horen zeggen: elke rotonde kost mij een liter diesel.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Chris » di 02 aug 2016, 19:51

Ooijen-Wanssum.nl schreef:28 beroepen tegen Provinciaal Inpassingsplan

Er zijn in totaal 28 beroepen ingediend tegen het inpassingsplan van Gebiedsontwikkeling Ooijen-Wanssum dat Provinciale Staten op 13 mei j.l. hebben vastgesteld.

Omdat de maatregelen van Gebiedsontwikkeling Ooijen-Wanssum vallen onder de Crisis- en herstelwet wordt de beroepszaak versneld behandeld. De zitting(en) bij de Raad van State vinden naar verwachting eind 2016 plaats. Op grond van de Crisis- en herstelwet moet de Raad van State in principe binnen zes maanden na 7 juli 2016 (de laatste dag van de ter inzage legging) een uitspraak doen in de beroepszaak.

Ook tegen de hogere waarde besluiten zijn beroepen ingediend: Eén beroep heeft betrekking op het Besluit hogere waarden wegverkeerslawaai en twee beroepen zijn ingesteld tegen het Besluit hogere waarden industrielawaai. Vanwege de relatie met het inpassingsplan behandelt de Raad van State deze beroepen naar verwachting gelijktijdig met de beroepen tegen het inpassingsplan.
http://www.ooijen-wanssum.nl/nieuws/nie ... inpas/164/

Een render van de brug over de haven van Wanssum:
Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Chris » wo 15 mar 2017, 10:20

De beroepen zijn grotendeels ongegrond / niet-ontvankelijk verklaard. Een klein deel moet aangepast worden, maar dat heeft zo te lezen geen invloed op het deel wat de rondweg Wanssum omvat.

https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... y_only=&q=

Egbert
autoweg
Berichten: 1742
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: N-wegen: Kleine projecten

Bericht door Egbert » wo 15 nov 2017, 11:40

Met de N270 bij Venray zijn plannen: https://www.limburg.nl/Beleid/Verkeer_e ... Via_Venray
Het viaduct in de N270 ter hoogte van de Leunseweg wordt vervangen door een turborotonde met ongelijkvloerse fietsoversteken.
http://www.openstreetmap.org/#map=18/51.51551/5.98108

:facepalm: :nuts: Dezelfde fout die begaan is bij de aansluiting N277 - N275 bij Maasbree. Waarom een perfect functionerende ongelijkvloerse kruising aanpassen voor iets dat voor iedereen meer overlast en reistijd geeft.
De rotonde ‘De Blakt’ wordt vervangen door een kruising met een verkeersregelinstallatie en een ongelijkvloerse fietsverbinding.
http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.52275/6.01150

Waarom hier dan de rotonde weer opbreken? Die is net een aantal jaar geleden neergelegd toen het industrieterrein aan de zuidkant van de N270 werd ontwikkeld. En dan leg je drie verkeerslichten kort achter elkaar. Die zul je op elkaar moeten afstemmen wil je geen opstroping krijgen.

Mavas: Bericht naar topic Omlegging Wanssum verplaatst, en topic hernoemd naar algemeen.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8397
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door captain007 » wo 15 nov 2017, 12:45

Gewoon weer een ordinaire bezuiniging waar ze in Limburg en Brabant vaker een handje van hebben. Viaduct is einde levensduur en dan is het goedkoper deze af te breken. En ze kunnen even zwaaien met CROW richtlijnen, omdat deze weg als GOW is ingericht en daar passen geen ongelijkvloerse aansluitingen bij.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15408
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Kaaiman » wo 15 nov 2017, 12:57

Wat gaat gebeuren met de Kruising N270/Leunseweg?
Voor de kruising van de N270 met de Leunseweg zijn verschillende nieuwe kruispuntoplossingen maar ook optimalisaties aan de huidige kruising met het viaduct bekeken en afgewogen. Opties die niet in het onderzoek zijn meegenomen omdat deze sowieso te duur zijn, zijn onder andere een tunnelbak of een rondweg ten zuiden van Leunen. Wel onderzocht zijn onder andere een met verkeerslichten geregelde kruising, diverse rotonde- en ovondevarianten en een variant waarbij het huidige viaduct zou blijven. Uit het onderzoek is gebleken dat sloop van het viaduct en de aanleg van een turborotonde, met ongelijkvloerse oversteekplekken voor fietsers en voetgangers, de beste oplossing is.

De dorpsraad van Leunen heeft echter aangegeven het viaduct te willen behouden. Daarom nemen we samen met de dorpsraad in de komende twee maanden deze oplossing nogmaals onder de loep.
Bron: https://www.limburg.nl/dsresource?objec ... 1&type=org
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16239
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door mavas » di 01 mei 2018, 16:53

^^ Het viaduct blijft toch behouden!
Vi­a­duct Leun­se­weg-N270 in Ven­ray blijft be­hou­den
18 april 2018

Het viaduct Leunseweg-N270 in Venray blijft behouden en het kruispunt N270 – Leunseweg wordt aangepast: er komen verkeerslichten die het verkeer op het kruispunt regelen, vanuit Deurne komt er een nieuwe afrit en bedrijventerrein De Brier krijgt een volwaardige aansluiting. Dat heeft de stuurgroep Via Venray op woensdag 18 april besloten. Dit besluit is genomen na een intensief participatietraject met de Dorpsraad Leunen.
Zowel de gemeente Venray als de Provincie Limburg denkt hiermee een optimale keuze te hebben gemaakt die het meeste recht doet aan de verkeersveiligheid en doorstroming enerzijds en tevens tegemoet komt aan de wensen van omwonenden en de ondernemers van het bedrijventerrein.

Gedeputeerde Eric Geurts (Mobiliteit) reageert: “Het is belangrijk dat we continu kijken naar de beste verkeersoplossingen in een gebied. Dat heeft bij dit project (Via Venray) ertoe geleid dat we nu een mooie oplossing hebben waaraan de dorpsraad hard heeft meegewerkt. Die grote betrokkenheid zorgt voor een gedragen oplossing, daar ben ik blij mee.”
Ook de dorpsraad Leunen reageert verheugd. Gerrit Reintjes van de verkeerswerkgroep licht toe: “We hebben intensief samengewerkt met de projectgroep; die samenwerking verliep goed. Het is erg mooi om te zien dat onze bijdrage serieus genomen is en dat we met gezamenlijke inspanningen tot dit resultaat zijn gekomen.

Jan Loonen is eveneens tevreden. “Uiteraard hebben we goed gekeken naar alternatieven. In overleg met alle partijen zijn de goede bereikbaarheid, de verkeersdoorstroming en ook de sociale en verkeersveiligheid nu toch geborgd.”

Wat ging eraan vooraf
Uit eerder onderzoek bleek dat het vervangen van het viaduct door een variant met rotonde de beste oplossing was voor deze kruising. Daarbij zouden voor fietsers en voetgangers ongelijkvloerse oversteekplaatsen komen. Maar de Dorpsraad Leunen maakte zich zorgen over de sociale én verkeersveiligheid voor fietsers en voetgangers in deze oplossingsvariant en ging actief aan de slag met alternatieven.

Dat heeft ertoe geleid dat de Provincie Limburg en gemeente Venray de afgelopen maanden nogmaals twee varianten voor de kruising N270 - Leunseweg verder hebben uitgewerkt en onderzocht.
•Variant 1, de eerdere voorkeursvariant van de stuurgroep, waarbij het viaduct vervangen zou worden door een turborotonde. Speciale aandacht was er voor verbeteren van de veiligheid en bereikbaarheid voor fietsers.
•Variant 2, gebaseerd op een voorgestelde variant van de Dorpsraad Leunen, waarbij het viaduct blijft staan inclusief rechte op- en afritten naar de N270. Deze variant is door het projectteam verder geoptimaliseerd.

Beide varianten zijn getoetst aan de doelstellingen, randvoorwaarden en uitgangspunten van het project. Waarbij de veiligheid en doorstroming van het verkeer op de eerste plaats komen. De stuurgroep Via Venray heeft zich woensdag 18 april uitgesproken voor variant 2, waarbij het viaduct blijft staan.
https://www.limburg.nl/actueel/nieuws/n ... leunseweg/
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6245
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: [N270] rondweg Wanssum

Bericht door Jeroen » di 01 mei 2018, 17:44

Egbert schreef:
wo 04 sep 2013, 7:28
Ik heb een vrachtwagenchauffeur wel eens horen zeggen: elke rotonde kost mij een liter diesel.
Een liter per rotonde is wat overdreven, maar het scheelt zeer zeker. Ik merk het nu ook bij de nieuwe randweg Haps. Voorheen was het 70 - 80 km/h tot het dorp en met 50 door het dorp. Nu is het twee keer extra optrekken van max 20 naar 80 en als je pech hebt sta je ook nog bij de nieuwe verkeerslichten stil. De nettowinst in reistijd en brandstof wordt daarmee verdampt. De dorpsbewoners zullen er ongetwijfeld blij mee zijn geweest, maar de verkeerskundige meerwaarde is zo erg beperkt.

Ik heb ook zo mijn bedenkingen bij die omlegging bij Wanssum als ik die render zie. Die nieuwe brug zal toch een zekere hoogte moeten hebben om binnenvaartschepen nog doorgang te bieden. Dat zal de prijs toch flink opdrijven en zo enorm druk is de weg daar ook weer niet.

Egbert
autoweg
Berichten: 1742
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Egbert » di 01 mei 2018, 19:34

mavas schreef:
di 01 mei 2018, 16:53
^^ Het viaduct blijft toch behouden!
Toppie! Overwinning voor de doorstroming.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Chris » vr 14 sep 2018, 21:06

De N270 ten oosten van Deurne wordt aangepast. Er komen parallelwegen maar ook 3 (!) nieuwe verkeerslichten over een afstand van 4 kilometer. En er zijn recent flitspalen geplaatst.

De parallelwegen waren gepland met een breedte van 4,5 meter. Bewoners gaven aan dat dat te smal is voor gemengd landbouwverkeer / langzaam verkeer / fietsverkeer. Nu is besloten om de parallelwegen 5,5 meter breed te maken.

Maar die drie extra verkeerslichten zijn wel een domper... Dan krijg je van die situaties waar doorgaand verkeer telkens moet stoppen vanwege 1 voertuig uit de zijweg.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19427
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Wouter N14 » vr 14 sep 2018, 21:40

^^ Let wel dat die 3 vri's in de plaats komen van 11 kruispuntjes en een trits erfaansluitingen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64380
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Chris » vr 14 sep 2018, 21:42

Dat klopt, maar die zijn allemaal ongeregeld waar je gewoon met 80 door kan rijden. De kans is nu veel groter dat je 1 of meerdere keren moet stoppen op de N270.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 19427
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Wouter N14 » vr 14 sep 2018, 21:56

En dat was dus precies het probleem: verkeersonveiligheid door afslaand en opdraaiend (landbouw-)verkeer. Drie vri's zijn ook niet ideaal, maar een A270 zit er nou eenmaal niet in. En onder de streep lijkt het mij toch echt een verbetering ten opzichte van de huidige situatie. Ook omdat het landbouwverkeer naar de parallel verhuist, dus er ook meer kans om überhaupt 80 te rijden :)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 2238
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door sven_engelen » ma 17 sep 2018, 9:12

Al denk ik dat de schade beperkt blijft als men die VRI's goed afstelt (groene golf)
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16239
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door mavas » wo 19 sep 2018, 21:26

Volgens mij liggen die kruispunten te ver uit elkaar om een groene golf te maken.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 581
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door PeterSchoeber » di 11 dec 2018, 19:34

Volgens het lokaal sufferdje uit N-Limburg wordt een deel van de nieuwe rondweg om Wanssum binnenkort opengesteld.

https://www.limburger.nl/cnt/dmf2018121 ... or-verkeer voor meer info.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15408
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Kaaiman » wo 12 dec 2018, 7:14

Het gaat dus om het westelijke deel, die zorgt voor een goede ontsluiting van het westelijke bedrijven- en haventerrein naar de A73.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 581
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door PeterSchoeber » do 20 dec 2018, 9:07

Gisteren is het eerste deel van de rondweg om Wanssum geopend. https://www.limburger.nl/cnt/dmf2018121 ... deels-open voor een zeer korte impressie uit "Tante Bet"
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15408
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door Kaaiman » wo 23 jan 2019, 9:03

N270 Deurne - provinciegrens Limburg

De N270 Helmond - Deurne - provinciegrens wordt gereconstrueerd. Het oostelijke deel Deurne - provinciegrens wordt het eerst opgepakt, omdat er nog onzekerheden waren ten aanzien van de opwaardering van de N279 en de effecten daarvan op de N270 Helmond - Deurne.

De N270 wordt voorzien van ventwegen. Hiermee wordt het aantal kruispunten tussen Deurne en de provinciegrens verminderd van 10 naar 3. De 3 kruispunten worden ingericht met VRI en opstelstroken. Opvallend, want vaak wordt bij dergelijke enkelbaans GOW's voor (turbo)rotondes gekozen.

Het bestemmingsplan voor het oostelijke gedeelte is vastgesteld op 18-12-2018. De reconstructie moet in december 2021 gereed zijn.

Tracékaart (PDF)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 2238
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door sven_engelen » do 23 mei 2019, 14:36

Ik was vandaag in de buurt van Venray dus besloot ik een kijkje op de N270 bij Wanssum te nemen.

Het eerste deel is klaar. 2 rotondes en de weg ertussen.
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Svenlo
Frequent gebruiker van de zolderkamer. Tsja... corona he...

nickdh
autoweg
Berichten: 1511
Lid geworden op: wo 30 dec 2015, 19:44

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door nickdh » zo 02 jun 2019, 8:50

Wat is die A op het hectometerpaaltje? Het lijkt er achteraf opgeplakt te zijn.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16722
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door boe! » zo 02 jun 2019, 8:53

^^ Om het verschil te maken in hectometrering tussen dit nieuwe deel van de N270 en de oude (huidige) doorgaande N270.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19566
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N270] Helmond - Well (A270 - N271)

Bericht door harry » zo 23 jun 2019, 0:01

Ik ben er vandaag ook even wezen kijken en trof precies hetzelfde aan.
Fake news dus. :mrgreen:
Afbeelding
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.