[N201] Zandvoort - Hilversum

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
ronny forgeron
stadsweg
Berichten: 439
Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door ronny forgeron » vr 28 dec 2018, 12:36

Vinny schreef:
do 29 nov 2018, 19:52
Vooral de bijzonder slechte verbinding tussen de autosnelwegen rondom Haarlem en resp. de N 200 en de N 201 lijken me problematisch. Ik vrees alleen dat je er met een 'goedkope' oplossing niet bent. Gevoelsmatig wringt de schoen hem vooral op de in het rood aangegeven weggedeelten. Daar volstaat alleen een zware upgrade.
Afbeelding
Vergeleken met het verleden zijn de N200 en N201 ook gedeeltelijk gedowngrade. Vanaf de Miltaireweg in Overveen was de Zeeweg of N200 2x2. Nu is dit 2x1 tot de uitrit militaire begraafplaats in beide richtingen en een rotonde inbegrepen.
De N200 over de Amsterdamse Vaart in Haarlem was 2x2 is nu 2x1 en is verplaatst naar de Oude weg met een rits stoplichten. Stationsplein Haarlem versmald.
Vanaf de N205 Haarlem in na de Buitenrust bruggen nu 2x1 ipv 2x2.
Heemsteedse Dreef N201 nu 2x1 vroeger ( al voor de oorlog) 2x2. De N201 westwaarts vanaf de N208 versmald, tussen Heemstede en Aerenhout van 2x2 naar 2x1 nu. In Aerdenhout had de weg 3 rijstroken, nu 2 met ongebruikte middenstrook.
Alleen de Spanjaardslaan waar ik eind jaren 50 de Duitsers op weg naar Zandvoort in de file zag staan is verbreed naar 2x2
Er zou een snelweg naar Zandvoort komen zuidelijk van Aerdenhout, de zogenaamde de Ranitz weg. In combinatie met de verlenging van de N208 westelijke randweg naar Zuidholland was er ook een plan voor een klaverblad bij Haarlem Hoog waar de randweg naar het oosten afbuigt tot de N208, en een verlenging van die poot vanaf de N208 door Aerdenhout als 2x2
Allemaal geschrapt, inmiddels zijn alle vroeger hiervoor gereserveerde gronden bebouwd.
En Haarlem is met een door Groenlinks gedomineerd bestuur een echte anti auto stad geworden.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7431
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Rein » do 10 jan 2019, 9:56

De provincie Utrecht heeft vandaag een persbericht uitgebracht dat Gedeputeerde Staten op 8 januari 2019 hebben besloten tot 'Denkrichting 3'. Deze denkrichting houdt in dat geen ingrijpende verbreding van de weg nodig is. Om de doorstroming, de bereikbaarheid en de leefbaarheid te verbeteren, willen Gedeputeerde Staten wel gericht knelpunten gaan aanpakken. In elk geval wordt de S-bocht bij Mijdrecht (Hofland) uit de weg gehaald. Ook wordt de aansluiting van de N201 met de A2 verbeterd. Vooralsnog rekent de provincie erop dat de verschillende maatregelen ongeveer 225 miljoen euro gaan kosten. Volgende maand zullen Provinciale Staten nog een uiteindelijk besluit nemen.
Provincie Utrecht schreef:BETERE DOORSTROMING N201 ZONDER VERBREDING EN AANPASSING SNELHEID

Voor een toekomstbestendige provinciale weg N201 tussen Amstelhoek en Vreeland is geen ingrijpende verbreding en geen aanpassing van de huidige maximumsnelheid van 80 km per uur nodig. Die keuze leggen Gedeputeerde Staten (GS) aan Provinciale Staten voor. Om de doorstroming en de bereikbaarheid te verbeteren en de leefbaarheid te handhaven of zelfs te verbeteren willen GS die voorkeursvariant nader uitwerken en gericht knelpunten gaan aanpakken.

Gedeputeerde Staten komen tot deze keuze na vier denkrichtingen te hebben onderzocht om deze druk bereden provinciale weg toekomstbestendig te maken. De provincie wil dit voorstel het komende jaar uitwerken, in samenspraak met belanghebbenden en omwonenden. Dan worden ook de knelpunten verder uitgewerkt die worden aangepakt. In elk geval wordt de S-bocht bij Mijdrecht (Hofland) uit de weg gehaald. Ook wordt de aansluiting van de N201 met de A2 verbeterd.

Gedeputeerde Dennis Straat: “We hebben, na een intensief en zorgvuldig proces, duidelijkheid over de toekomst van deze belangrijke weg. Een toekomst waarin het verkeer beter doorstroomt, zonder dat de leefbaarheid in de kernen eromheen achteruit gaat, zonder het landschap en de prachtige natuur aan te tasten. We gaan nu het voorstel uitwerken en zo snel mogelijk knelpunten aanpakken.”

VIER DENKRICHTINGEN
Het afgelopen half jaar zijn vier denkrichtingen onderzocht. Dat betrof combinaties met of zonder verbreding tot 2 x 2 rijstroken en wel of niet verhoging van de maximumsnelheid tot 100 km. Tot slot is ook een variant onderzocht waarbij de maximumsnelheid verlaagd werd tot 60 km per uur met een wegafsluiting bij het aquaduct Amstelhoek en een afsluiting tussen de N523 en Kortenhoef.

Voor elk van deze denkrichtingen is een kostenraming gemaakt. Per richting zijn de effecten op verkeer, geluid, luchtkwaliteit, natuur en landschappelijke inpassing gewogen. Geen van de varianten had alleen positieve effecten. Door gerichte maatregelen kunnen echter de beperkte negatieve aspecten van de voorkeursvariant (geen verbreding, geen aanpassing maximumsnelheid, aanpak knelpunten) positieve effecten worden. Dat is bij de andere drie varianten niet mogelijk.

DRUKSTE WEG
De provinciale weg N201 loopt door de provincies Noord-Holland en Utrecht. De hele weg is ruim 56 kilometer lang en loopt tussen Zandvoort en Hilversum. Het Utrechtse gedeelte van deze weg is 16,3 kilometer lang en loopt vanaf het aquaduct bij Amstelhoek tot net voorbij Vreeland. In Utrecht en in Noord-Holland behoort de N201 tot de drukst bereden provinciale wegen, onder andere omdat deze weg een verbinding vormt tussen de A4, Schiphol, A2 en A27.

FINANCIËN
De realisering van de voorkeursvariant – dat is inclusief de aanpak van knelpunten zoals het verwijderen van de S-bocht bij Mijdrecht en verbetering van de aansluiting op de A2 – vergt een investering van 225 miljoen euro. Mét een bandbreedte van plus of min 50 procent. Die ruime bandbreedte voor minder- of meerwerk, onzekerheden of risico’s is nodig omdat we nog aan het begin van een complex project staan.

Daar kunnen nog opties voor aanvullende maatregelen bovenop komen, zoals vergroting van de mogelijkheden voor OV en fiets en extra acties voor lucht, geluid en natuur. In het geval dat gekozen zou worden om alle knelpunten aan te pakken en alle potentiële aanvullende maatregelen te nemen, dan kan de investering in de N201 tot maximaal 1,5 miljard euro oplopen. Dat is inclusief een onzekerheidsmarge van 75 procent. Die onzekerheidsmarge is zo ruim, omdat nog niet voor alle mogelijk op te lossen knelpunten en aanvullende maatregelen een ontwerp is gemaakt. Tussen die investering van 225 miljoen voor de voorkeursvariant en de maximale investering van 1,5 miljard wanneer alle aanvullende maatregelen genomen zouden worden en alle knelpunten aangepakt zouden worden (alle twee dus met onzekerheidsmarges) zitten een reeks variabelen met verschillende kostenramingen.

De Commissie Mobiliteit, Economie en Europa van de Staten bespreekt het voorstel op 28 januari 2019. Daarna behandelen Provinciale Staten het in hun vergadering van 18 februari 2019.
]

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door mavas » do 10 jan 2019, 10:08

225 miljoen euro voor deze variant of 1,5 miljard euro (!!!!!), ja dan weet ik het wel. Dat worden bij de A2 en bij Mijdrecht dan waarschijnlijk behoorlijke ingrepen op het landschap, maar als dat de doorstroming toekomstbestendig maakt, dan snap ik het wel dat ze dit bedrag willen uitgeven.
Zo te zien zit in het bedrag wel verbetering (verdubbeling) van de A2 tot de N402. Dus mogelijk wel een nieuwe brug. 8-)

Jammer dat het Rijk in het verleden nooit werk heeft gemaakt van die A80, dan hadden we deze discussies niet nodig gehad.
Laatst gewijzigd door mavas op do 10 jan 2019, 11:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 2438
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Schelpenpaadje » do 10 jan 2019, 10:24

Mét bandbreedte van 50%. Men houdt dus rekening met minimaal 112,5 en maximaal 337,5 miljoen. Dat is nogal een verschil zeg!

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » do 10 jan 2019, 19:23

Een tweede brug over het ARK zal wel in samenwerking met RWS gaan. Die beheert immers alle bruggen over het kanaal. Misschien dat het rijk bijdraagt in de kosten daarvoor. De huidige brug vervangen voor een bredere waar 2x2 over heen kan zal wel niet gebeuren. Die brug is krap 5 jaar oud, dat zou verspilling zijn.

Berrychello
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Berrychello » do 10 jan 2019, 21:54

Ja, dan komt er eerder een brug naast. Ik ben wel benieuwd naar de uitwerking.

Die voorstellen met zelfs afsluiting van de N201 waren echt idioot, heb die nooit gehoord.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » za 02 feb 2019, 12:02

Inmiddels heeft de gemeente Wijdemeren zich uitgesproken tegen een verbreding van de N201 naar 2x2 rijstroken.

Ook in Hilversum lieten tegenstanders van zich horen, beter gezegd van zich zien, tijdens een raadsvergadering.
https://m.gooieneemlander.nl/cnt/dmf201 ... e-aandacht

En dat terwijl verbreding/aanpassingen van het Noordhollandse deel van de N201 helemaal niet aan de orde zijn.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1828
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Lekkere Kwal » za 02 feb 2019, 12:59

^^ aan de orde wat betreft de provinciale staten niet inderdaad, maar wel uit de MIRT-verkenning:
Berrychello schreef:
do 27 dec 2018, 20:45
Er is de laatste tijd nogal wat reuring rondom een mogelijke vierbaansweg over de hei bij Hilversum. Ik kon hier niets over vinden, maar dit artikel stuurt mij de juiste kant op: Massale steun voor petitie tegen vierbaansweg door Hilversumse Heide
Uit het eindrapport:
VARIANT CAPACITEITSUITBREIDING N201
Als variant voor versterking van de capaciteit van de A1 kan voor de lange termijn een capaciteitsuitbreiding van de gehele N201 worden overwogen.
Hierbij wordt de capaciteit van de N201 tussen Schiphol (A4) en Hilversum (A27) vergroot door een wegverbreding naar 2x2 rijstroken met een rijsnelheid van 100 km/uur. Bij deze variant wordt voorgesteld om de volgende maatregel voor het landschap mee te nemen:
• Een parkway ontwerp voor de N201, dat rekening houdt met de beleving van het landschap (onder andere vanaf de weg), de plassen weer verbindt, rekening houdt met erfgoed zoals forten en Zonnestraal, en natuur en landschap respecteert (Natura 2000, heuvelrug en veenweidegebied)
• Vooruitlopend aan de afweging van opties voor de lange termijn, kan al worden gewerkt aan een Landschapsprogramma N201, ten behoeve van een integrale aanpak voor de bescherming en ontwikkeling van het veenplassengebied. Gezien de complexiteit van deze maatregel, wordt dit als randvoorwaarde gezien voor deze maatregel.
Zulke zaken vallen natuurlijk ook niet spontaan uit de lucht, ze verdwijnen eerst in een la en als de tijd wat rijper is dan komt men er opeens mee tevoorschijn. Ik kan me op zich wel voorstellen dat je als tegenstander vroeg genoeg kenbaar maakt er niet mee eens te zijn.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7431
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Rein » wo 20 feb 2019, 13:47

Rein schreef:
do 10 jan 2019, 9:56
De provincie Utrecht heeft vandaag een persbericht uitgebracht dat Gedeputeerde Staten op 8 januari 2019 hebben besloten tot 'Denkrichting 3'. Deze denkrichting houdt in dat geen ingrijpende verbreding van de weg nodig is. Om de doorstroming, de bereikbaarheid en de leefbaarheid te verbeteren, willen Gedeputeerde Staten wel gericht knelpunten gaan aanpakken. In elk geval wordt de S-bocht bij Mijdrecht (Hofland) uit de weg gehaald. Ook wordt de aansluiting van de N201 met de A2 verbeterd. Vooralsnog rekent de provincie erop dat de verschillende maatregelen ongeveer 225 miljoen euro gaan kosten. Volgende maand zullen Provinciale Staten nog een uiteindelijk besluit nemen.
Provinciale Staten van Utrecht hebben op 18 februari 2019, met enkele amendementen, ingestemd met de gedane voorstellen. Dit betekent onder meer dat de weg niet wordt verbreed en de maximum snelheid 80 km/h blijft.

Verder hebben Provinciale Staten aangegeven dat er nader onderzoek moet worden gedaan naar de volgende knelpunten:
- De bocht bij Mijdrecht (lange of korte variant)
- Het kruispunt met de N212
- De aansluiting met de A2 (met onderzoek naar 2x2 rijstroken)
- Het kruispunt (de bajonetaansluiting) met de Rijksstraatweg-Binnenweg
- De brug over het Amsterdam-Rijnkanaal
- Het kruispunt met de N402
- Het kruispunt met de Singel-Loenenseweg
- Het kruispunt met de Raadhuislaan

Daarnaast moet, zo vindt Provinciale Staten, samen met andere stakeholders, nader onderzoek worden gedaan naar de volgende zaken:
- Vergroten potentie OV en fiets (waaronder verbreden bestaande fietspaden, uitbreiden fietspaden, treinstation Loenersloot, gebruik oude spoorbanen)
- Benutten van kansen voor ketenmobiliteit, werkgeversaanpak en smart mobility.
- Doorsnijding kern Vinkeveen: verbeteren huidige situatie of ondertunneling.
- Bestaande bruggen (de Angstel en de Vecht): verhogen doorvaarthoogte of toepassen aquaduct(en).
- Bovenwettelijke maatregelen voor luchtkwaliteit, geluid en natuur (waaronder geluidsschermen en versterking natuur).

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1828
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Lekkere Kwal » wo 20 feb 2019, 14:33

^^ jammer dat de verbreding niet doorgaat, maar dat lijstje bevat de daadwerkelijke knelpunt op dit moment. Het zou al heel wat zijn als daar (deels) ongelijkvloerse oplossingen voor komen en dan is met 2x1 nog te leven.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » wo 20 feb 2019, 14:47

De kruisingen N201xN402 en die met de Rijksstraatweg-Binnenweg ongelijkvloers maken zou al heel wat schelen. Vooral de kruising met de N402 zorgt voor veel oponthoud 's ochtends. In de avondspits is het vaak tussen de A2 en kruising Rijksstraatweg-Binnenweg dat stagneert.
Eigenlijk zou dit in combinatie met de N201 tussen de N402 en A2 naar 2x2 verbreden het meeste effect te sorteren, jammer dat dit er dus niet in zit.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door mavas » wo 20 feb 2019, 15:05

Jackbauer1350 schreef:
wo 20 feb 2019, 14:47
Eigenlijk zou dit in combinatie met de N201 tussen de N402 en A2 naar 2x2 verbreden het meeste effect te sorteren, jammer dat dit er dus niet in zit.
Waar baseer je die conclusie op? Er staat toch nergens dat 2x2 tussen A2 en N402 niet doorgaat? (of lees ik het verkeerd?)

Voor 225 miljoen is het volgens mij best mogelijk om het gedeelte A2 - N402 te verdubbelen en de afsnijding bij Mijdrecht te realiseren. Om de doorstroming te verbeteren op het deel A2 - N402 is de enige manier door een nieuwe brug naast de bestaande te bouwen. Dan lijkt het me vanzelfsprekend dat ze de verbreding doortrekken tot de A2.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » wo 20 feb 2019, 20:23

mavas schreef:
wo 20 feb 2019, 15:05
[Waar baseer je die conclusie op? Er staat toch nergens dat 2x2 tussen A2 en N402 niet doorgaat? (of lees ik het verkeerd?)
Uit dit gedeelte van de post van Rein:
Provinciale Staten van Utrecht hebben op 18 februari 2019, met enkele amendementen, ingestemd met de gedane voorstellen. Dit betekent onder meer dat de weg niet wordt verbreed en de maximum snelheid 80 km/h blijft

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7431
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Rein » wo 20 feb 2019, 20:33

^^

Die zin heb ik gebaseerd op het vandaag gepubliceerde besluit van Provinciale Staten waarin onder meer staat:
Besluit Provinciale Staten schreef:Provinciale Staten van Utrecht besluiten voor fase 2 van het project Toekomst N201 te kiezen voor Denkrichting 3 (met 1x2 rijstroken en een limiet van 80 km/uur en daarin verschillende mogelijkheden en bouwstenen om (een deel) van de doorstroomknelpunten op de N201 en andere mobiliteits- en leefbaarheidsopgaven in het gebied aan te pakken verder te onderzoeken.

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 1828
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Lekkere Kwal » wo 20 feb 2019, 20:37

Alleen heb je voor de brug over het ARK weinig andere opties, het verkeer vertraagt daar al door de stevige klim. Ik hoop dan maar dat men puur voor dat stukje wel die verbreding meeoverweegt.

Berrychello
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Berrychello » wo 27 feb 2019, 19:17

Met een verbreding tussen de N402 en de A2 ben je er al, maar Loenersloot is daar helaas nogal op tegen.
Daarnaast waren er ooit plannen om de aansluiting bij Loenersloot te versimpelen, en alleen aan de noordkant te laten aansluiten. Vanaf de Binnenweg zou je dan met een tunnel onder de N201 door moeten. Heel geen gek plan, ik weet niet wat er anders zou kunnen. Er is daar érg weinig ruimte.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7431
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Rein » vr 15 mar 2019, 13:26

Het Haarlems Dagblad meldt, achter een paywall, dat de gemeente Heemstede heeft besloten dat de Lanckhorstlaan niet meer als doorgaande route gebruikt zal worden. Over deze laan loopt op dit moment nog de N201 van en naar Zandvoort. Doel van de maatregel is de verkeersdruk in Heemstede te verminderen. Hoe de N201 dan gaat lopen kan ik niet uit het bericht halen. Wellicht wel via een stuk van de route waar nu de N205 begint/eindigt.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » vr 15 mar 2019, 16:19

Wordt wel een rare route dan. Via de Spanjaardslaan en Herenweg naar de Zandvoortselaan. Dan onstaan er wel twee stukjes dubbelnummering, N205/N201 en N208/N201.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door mavas » vr 15 mar 2019, 16:42

Alsof dat helpt verkeersdruk tegen te gaan :lol: :lol:
Wat je wel krijgt als het lukt is dat dan meer verkeer linksaf moet bij de drukke kruispunten, en dan staan we met z'n allen nog langer in de file in Heemstede. :nothanks:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Vinny » vr 15 mar 2019, 20:36

Zouden ze de provincie onder druk willen zetten om met een daadwerkelijk plan te komen?
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Rein
2x2 autosnelweg
Berichten: 7431
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Rein » vr 15 mar 2019, 20:38

De N201 is daar in gemeentelijk beheer. Het provinciale deel begint/houdt op bij de komgrens van Heemstede nabij de Cruquiusbrug.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 14452
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Kaaiman » za 16 mar 2019, 21:43

De N201 gewoon ontnummeren. Dan is het ook geen doorgaande route meer en valt er geen doorgaand verkeer meer om (de tuin) te leiden. :twisted:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 2438
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Schelpenpaadje » za 16 mar 2019, 23:05

^^ Dat zou in Hilversum en rondom de A2 ook een hoop oplossen :mrgreen:

Vanuit Heemstede geredeneerd begrijp ik het wel, maar is er op termijn geen optie mogelijk die ook voor de N201-gebruikers verbetering geeft? Eigenlijk zou een weg als deze helemaal niet dwars door plaatsen als Heemstede en Aerdenhout moeten lopen.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » di 19 mar 2019, 20:20

Eindelijk is die uitvoeger en afrit Vinkeveen vanuit Amsterdam naar 2 stroken gebracht. Of aan de andere kant jammer dat RWS een probleem van capaciteitsproblemen op een provinciale weg kan gaan oplossen.
Link

Bij Vinkeveen is dit nu hopelijk verleden tijd. Bij Breukelen ben ik deze avond niet geweest dus of die nu ook is aangepast weet ik niet.
Link

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 283
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door NWH » di 19 mar 2019, 20:58

^^
Mooi om het verschil te zien
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Berrychello
dorpsstraat
Berichten: 230
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Berrychello » di 19 mar 2019, 21:20

He wat bijzonder! Ik heb wel gelezen dat ze wat onderhoud zouden doen, maar deze actie heb ik echt nergens iets over gelezen. Wel top overigens! :top:
Ik ben blij dat ik voor m'n werk tegenwoordig de andere kant op rij (door Hilversum), ik heb heel wat middagen daar bij de A2 in de rij gestaan...

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6131
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Jackbauer1350 » di 19 mar 2019, 21:51

Zag overigens ook dat de rammelstroken langs de N201 zijn vrijgemaakt van overwoekerend gras.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15238
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door mavas » wo 20 mar 2019, 8:21

Wat apart, dit komt voor mij ook als een verrassing! Dit zal wel uitgevoerd zijn door de aannemer die ook het groot onderhoud op de A2 uitvoert.

Goede maatregel, alleen zal het op topdagen nog steeds op de vluchtstrook gaan staan denk ik.

Ben idd ook benieuwd of Breukelen ook aangepast wordt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 5415
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door GuteFahrt » wo 20 mar 2019, 22:10

^^ Boskalis doet het groot onderhoud. Via Optimum deze "kleine" aanpassingen.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Piles
verkeersader
Berichten: 633
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [N201] Zandvoort - Hilversum

Bericht door Piles » wo 20 mar 2019, 22:36

Eindelijk! Lost het probleem niet volledig op, maar zal een stuk schelen.
mavas schreef:
wo 20 mar 2019, 8:21
Ben idd ook benieuwd of Breukelen ook aangepast wordt.
Daar is de urgentie wel een stuk lager volgens mij.

Plaats reactie