[N391] Emmen - Ter Apel

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

[N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » di 04 mar 2008, 17:00

Eindelijk is het dan zo ver! Men is begonnen met het ongelijkvloers maken van de Rondweg Emmen, de N391! :D
Gemeente Emmen schreef:Ongelijkvloerse kruising Hondsrugweg-Rondweg

In de week van 3 maart 2008 begint de gemeente met de aanleg van een ongelijkvloerse kruising Hondsrugweg-Rondweg Emmen. De kruising wordt ongelijkvloers gemaakt om de doorstroming van de Rondweg te verbeteren en de functie van de Rondweg als toegangsweg naar bedrijventerrein Bargermeer beter te laten functioneren.

De werkzaamheden betekenen even wat overlast maar uiteindelijk is het een positieve ontwikkeling voor het Nijbrachtgebied. De bereikbaarheid wordt beter, vooral vanuit de Rietlanden en Zuidbarge. Er komt een aansluiting op de Nijbracht voor fietsers en auto’s. Het gevolg van de werkzaamheden moet ook een ontlasting van de kruising bij de Abel Tasmanstraat zijn (minder lange wachttijden).

Bahco
De werkzaamheden zijn onderdeel van het BAHCO project (herstructurering Bargermeer), worden uitgevoerd door Schagen Infra uit Zwolle en moeten juli gereed zijn.
Gemeente Emmen, dienst Gebied, afdeling Inrichting & Beheer heeft de coördinatie van het project. De direct betrokkenen worden geïnformeerd.

Wat gaat er precies gebeuren?
Er vinden asfalteringswerkzaamheden plaats en grondtransport. In een paar weken tijd wordt er 100.000 kuub zand aangevoerd en verwerkt. Dat betekent ongeveer elke vijf minuten een zandauto. Daarnaast komen er nieuwe betonfietspaden en nieuwe verlichting. De twee flitskasten op de rondweg gaan weg. Dat geldt ook voor de verkeerslichten. Er komen twee rotondes in de Hondsrugweg, één aan de noordzijde van de Rondweg en één aan de zuidzijde van de Rondweg. Een aantal toegangswegen naar de rotondes en beide rotondes worden dubbelstrooks uitgevoerd. Dit bevordert de doorstroming van het verkeer. Nabij de nieuwe afslag naar de Nijbracht komen twee bushaltes.

Volkstuinen
De aanleg van de kruising heeft ook gevolgen voor de volkstuinencomplexen Moeder Aarde en VTV Bargeres. Moeder Aarde wordt verplaatst naar de zuidzijde van de Rondweg en krijgt daar een geheel nieuw complex. VTV Bargeres blijft op de huidige locatie maar het complex wordt aangepast. Het complex krijgt een nieuwe verenigingsschuur en nieuw hekwerk.

Zuidbarge
Naast de werkzaamheden voor de ongelijkvloerse kruising, zijn er ook werkzaamheden in Zuidbarge. De kom van Zuidbarge wordt als 30-kilometergebied ingericht. Het gaat hier om verkeersremmende maatregelen zoals plateaus, drempels en wegversmallingen. Door de herinrichting van de kom Zuidbarge, verliest deze route zijn aantrekkelijkheid als sluiproute.
Meer info over omleidingen op de website.

De kruising Rondweg/Hondsrugweg bestaat nu nog uit een viaduct, een VRI-kruising en een verbindingsweggetje tussen de Hondsrugweg en de Rondweg. Dit wordt een halfklaverblad. Dit is ook te zien op de gedetailleerde kaart (PDF).

Opvallend is dat men niet op de plaats van de huidige verbindingsweg (rood gearceerd) een halfklaverblad aanlegt, maar juist aan de andere kant, waar nu volkstuinen liggen. Dit is om de verbinding met bedrijventerrein de Nijbracht te herstellen. Bij de aanleg van de Nijbracht had het verbindingsweggetje tussen beide wegen namelijk een doorsteek naar het bedrijventerrein, die al vrij snel werd opgeheven. In lokale kranten heb ik wel eens gelezen dat men die verbinding graag weer open wilde stellen, en dat gaat met deze reconstructie dus ook weer gebeuren.

Wel jammer dat men er niet voor heeft gekozen om de Hondsrugweg tot na de aansluiting 2+2 te laten zijn, maar blijkbaar/hopelijk kan die weg het ook 1+1 af. Nu is er op dat hele stuk ook nog geen VRI-kruising te bekennen, dus ik verwacht dat de weg het wel aankan. :)

Stiekem hoop ik dat de hele N391 nog eens een Vmax van 100 km/u krijgt. De hele N391 heeft wel de functie stroomweg aangemerkt gekregen, zoals op dit kaartje is te zien.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 8733
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Peter » di 04 mar 2008, 18:31

Bij de aansluiting met de N34 (rotonde) is de weg ook 1+1, terwijl de intensiteit vrijwel gelijk moet zijn. De 1+1 via één weghelft is wel slordig uitgevoerd. Je denkt spook te rijden (te spookrijden ?) door de gebrekkige afzettingen, althans een maandje geleden toen ik daar voor het laatst was.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 05 mar 2008, 13:01

Je ziet het verkeerd denk ik. De Rondweg is tussen de Ermerweg en de Emmerweg helemaal 2+2, de Hondsrugweg is 2+2 tussen de Weerdingerstraat en de Rondweg.

De werkzaamheden die thans plaatsvinden tussen de Nieuw-Amsterdamsestraat (verlengde van N853) en de N34 is het bouwen van een trompetaansluiting voor de nieuwe wijk Delftlanden. En nee, die naam heeft niets met de stad Delft te maken, maar met een stroompje dat ter plaatse Delft heet. ;)

Vanaf de N34 gerekend heeft de Rondweg straks het volgende:
  • gelijkvloerse aansluiting Ermerweg (officieel begin Rondweg, 2+2)
  • trompetaansluiting Delftlanden
  • halfklaverblad (dubbelkwart) Nieuw-Amsterdamsestraat
  • halfklaverblad Hondsrugweg
Van mijn vader begreep ik dat ze ook tussen de Hondsrugweg en de N862 nog een ongelijkvloerse kruising gaan maken, waarmee twee gelijkvloerse aansluitingen worden geëlimineerd. Maar dat weet ik niet zeker.

Hopelijk draaien ze ook eens de hoofdrichting om bij de kruising N391/N862. Nu is de N862 nog de hoofdrichting, waardoor er dus 2 VRI-kruisingen vlak na elkaar zijn op de N391. Volgens mij zou het beter zijn om de N391 de hoofdrichting te maken, waarbij de N862 een tweetal rotondes of een kluifrotonde krijgt. In een enkelbaansweg is het immers veel makkelijker rotondes aanleggen dan in een dubbelbaansweg. ;)
Twee voordelen: het is veiliger en je hebt dan helemaal geen VRI's meer nodig.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » zo 27 apr 2008, 17:01

In en om Emmen schiet het al lekker op met de Rondweg. Met de kruising Hondsrugweg/Rondweg is men al vrij ver, waarschijnlijk heeft dit project hoge prioriteit. De rotondes worden lekker ruim en bijna overal lag de puinbaan er al.

De uiteindelijke uitvoering wordt trouewns wel iets anders dan die in het PDF'je een paar berichten terug stond. Vooral de fietspaden worden net iets anders en er wordt een extra weggetje op de zuidelijke rotonde afgekoppeld die naar een volkstuinencomplex leidt. Dat staat niet zo op de plankaart.

Ook de aansluiting van de woonwijk in aanbouw Delftlanden schiet al aardig op, al is het viaduct nog niet helemaal klaar. Het wordt een mooie trompetaansluiting zonder rare haakse bochten, met maar 1 rotonde die het verkeer verdeelt. Zo zou het veel vaker moeten!

Ik had geen camera bij me. Helaas, omdat ik toch prachtige plaatjes had kunnen schieten, gelukkig omdat ik nu toch voor het eten nog thuis ben gekomen. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » di 15 jul 2008, 18:20

De aansluiting Rondweg/Hondsrugweg is inmiddels voltooid en opengesteld. De foto's zijn in de serie N391 van 07-07-2008 te vinden op http://kaaiman.fotopic.net/. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » di 15 jul 2008, 20:42

Nette foto's!

Ziet er prachtig uit die N391 compleet met op- en afritten en mooi geintregreerd in de omgeving zo zonder vangrails 8-)
Wel ernstig van die dubbelstrooksrotondes.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 16 jul 2008, 11:04

Die hadden ofwel groter moeten zijn, ofwel turborotondes. Deze 'oplossing' is bagger, hoewel de aansluiting er als geheel zeker wel op vooruit is gegaan.

In het PDF-je dat ik een paar berichten hierboven heb gepost, staat nog dat de rotondes enkelstrooks zouden worden uitgevoerd. Overigens staan wel meer dingen anders op die kaart dan dat ze uiteindelijk zijn uitgevoerd, bijvoorbeeld met de fietspaden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » do 18 jun 2009, 15:43

Iets anders. Op de site van RWS over de wegbeheerders, staat dat de N391 in Emmen van de gemeente is. Dat verklaart waarschijnlijk ook waarom men daar rotondes heeft aangelegd ipv ongelijkvloerse kruisingen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17576
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » do 18 jun 2009, 17:01

mavas schreef:Op de site van RWS over de wegbeheerders, staat dat de N391 in Emmen van de gemeente is.
Ook dat was al bekend. Zie het provincialewegenkaartje op mijn site:

Afbeelding

De N391 randweg Emmen staat daar niet op en dus...
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 18 jun 2009, 19:36

mavas schreef:Iets anders. Op de site van RWS over de wegbeheerders, staat dat de N391 in Emmen van de gemeente is. Dat verklaart waarschijnlijk ook waarom men daar rotondes heeft aangelegd ipv ongelijkvloerse kruisingen.
De randweg Rondweg N391 is van de gemeente en volledig 2x2; de N391 1x2 is helemaal van de provincie. De randweg Rondweg N391 kent helemaal geen rotondes. De provinciale N391 is in deze draad offtopic.

Mogelijkerwijs zal de provincie de Rondweg N391 op termijn overnemen van de gemeente, vanwege het netwerk.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » do 18 jun 2009, 20:05

Dan ben ik waarschijnlijk in de war met een andere weg, waar nogal wat geklaag over was omdat deze niet als stroomweg was aangelegd maar als gow.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13919
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 18 jun 2009, 20:07

Dat is het provinciale gedeelte inderdaad. Verkeerde zuinigheid.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

mennomulder
verkeersader
Berichten: 957
Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
Locatie: Groningen

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mennomulder » wo 20 apr 2011, 8:58

Dagblad van het Noorden schreef:
Emmen wil van Rondweg en N391 autoweg maken

Emmen -

De Rondweg en de N391 (Emmen-Ter Apel) moeten worden omgebouwd tot autoweg. Dat blijkt uit een studie die ingenieursbureau Grontmij in opdracht van de gemeente Emmen en de provincie Drenthe heeft uitgevoerd.

De gemeente en provincie broeden al jaren op maatregelen om de doorstroming te verbeteren. Daarbij gaat het vooral om de N34, de N862 (Emmen-Klazienaveen) en de Rondweg. Ook de N391, de weg Emmen-Ter Apel, is tegen het licht gehouden.

De Grontmij adviseert om de komende jaren van de Rondweg en de N391 een autoweg te maken, waar – buiten de bebouwde kom – een snelheidslimiet van 100 kilometer per uur geldt. Binnen de bebouwde kom blijft het regime van 70 kilometer per uur gelden.

Om de doorstroming te verbeteren, moet flink het mes worden gezet in het aantal aansluitingen op beide wegen. De resterende kruisingen worden ongelijkvloers gemaakt. Het knooppunt Emmen-Zuid, waar de Rondweg aanhaakt op de N34, krijgt in dat scenario een klaverblad. In het rapport wordt wat de N34 betreft voorgesteld om de gelijkvloerse aansluitingen bij Emmen-Noord en Odoorn op te heffen.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524

Grouten oet Grunnen (Stad)

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17576
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » wo 20 apr 2011, 11:15

^^ Goed nieuws. Uitvoeren maar!
Alleen jammer dat ze vinden dat Rondweg en N391 twee verschillende wegen zijn. Op de meeste wegwijzers is de Rondweg al een tijdje N391...
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3646
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door hoevenpe » wo 20 apr 2011, 11:25

Als ze eens om te beginnen die weg een wat realistischere vMax geven dan zou dat al een hoop schelen...
De weg ligt bubeko, waarom dan opeens 70 ipv 80 of 100 wat hier ook makkelijk kan?

http://goo.gl/maps/bWVC

Geluk bij ene ongeluk voor de weggebruikers: het bord 70 staat maar aan 1 kant dus bij een boete kan je dit zo aanvechten...

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17576
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » wo 20 apr 2011, 11:28

hoevenpe schreef:De weg ligt bubeko
Een groot deel van de Randweg ligt toch bibeko?
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3646
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door hoevenpe » wo 20 apr 2011, 11:40

^^

Daar op de foto volgens mij niet toch?

Nadere bestudering idd, het is bibeko... hoe verzinnen ze het??? :wall:
Zeker dat eerste stuk vanuit het noorden is echt gewoon ongeloofwaardig...

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » wo 20 apr 2011, 11:50

Een klaverblad met de N34? :o Hebben ze geld over soms?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
2x3 autosnelweg
Berichten: 7873
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door captain007 » wo 20 apr 2011, 12:35

^^ In het oosten des lands kan het gelukkig nog wel dat er ongelijkvloerse knooppunten tussen verschillende N wegen worden aangelegd :D. Wie weet gewoon extra budget voor infastructuur. Ze zijn zowieso wel lekker bezig in Drenthe.

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Groningen » wo 20 apr 2011, 12:51

Het zijn (worden) stroomwegen dus dan mag het he ;) . Bovendien zijn (worden) het beide Vmax 100-wegen, dus de weggebruiker hoeft er niet middels rotondes van doordrongen te worden dat hij niet meer op het HWN zit (ik snap die redenatie nog steeds niet, zeker bedacht door een of andere Gerrit Kromrijm). :?

Feder
verkeersader
Berichten: 674
Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
Locatie: Groningen

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Feder » wo 20 apr 2011, 13:15

mennomulder schreef:
Dagblad van het Noorden schreef:
Emmen wil van Rondweg en N391 autoweg maken
Het bijbehorende plaatje:
Afbeelding

Gebruikersavatar
schuiling
woonerf
Berichten: 81
Lid geworden op: ma 07 mar 2011, 23:01
Locatie: Emmen

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door schuiling » wo 20 apr 2011, 13:21

Ben benieuwd waar de uitrit van de bewoners aan de Rondweg gaat komen als het een autoweg wordt.

Bewoners aan de Rondweg, ja vlak bij de rotonde van Emmerschans wonen mensen met hun uitrit aan de rondweg en het adres ook. En hun huisvuil wordt ook opgehaald aan de Rondweg.
De Horst heeft trouwens zijn adres ook aan de Rondweg.
uut MM!

Gebruikersavatar
captain007
2x3 autosnelweg
Berichten: 7873
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door captain007 » wo 20 apr 2011, 13:27

^^ Ik vermoed dat je er dan niet aan ontkomt om grond te onteigenen en een soort parallelweg aan te leggen (afhankelijk van de beschikbare ruimte). Om hoeveel huizen gaat het daar eigenlijk?

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15225
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door boe! » wo 20 apr 2011, 14:04

Die ene boerderij die nog aan de ring staat kan ook ontsloten worden via de Emmerweg door een weg van zo'n 200 meter parallel aan de N391 aan te leggen.
De Horst kan ook ontsloten worden via de woonwijk door straten als Loo-Ackers, Veerackers en Laan van het Kinholt door te trekken.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » wo 20 apr 2011, 14:44

Als ik op de tekening kijk bij locatie 1, en ze spreken van ontkoppelen van de Ermerweg en Oude Rijksweg op die locatie, dan blijven er maar 3 takken over om een knooppunt mee te maken. Dus dat kan dan geen klaverblad worden, wel een trompetknooppunt. Dat leek me zelf ook al wat logischer en stukken goedkoper.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
captain007
2x3 autosnelweg
Berichten: 7873
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door captain007 » wo 20 apr 2011, 15:33

^^ Er staat toch alleen dat de huidige aansluiting vervalt (alleen een beetje gek door het woord aansluitingen). Nu loopt de Rondweg nog over in de Oude Rijksweg. Dus een klaverblad kan dan toch nog steeds?

Gebruikersavatar
keokiracer
2x3 autosnelweg
Berichten: 7894
Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
Locatie: Halsteren
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door keokiracer » wo 20 apr 2011, 15:45

^^ er staat ook dat de Oude Rijksweg vervalt. Of bedoel je dat ze een hele nieuwe aansluiting maken met de Oude Rijksweg?
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...

Gebruikersavatar
captain007
2x3 autosnelweg
Berichten: 7873
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door captain007 » wo 20 apr 2011, 15:58

^^ Ik heb het weer eens verkeerd gelezen dus die opmerking van mij slaat nergens op :oops:. Als ik de kaart bekijk ook logisch aangezien de andere aansluiting al de onsluiting kan regelen. Maar wie verzint er dan de term klaverblad? Of bedoelen ze een halfklaverblad?

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14490
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » wo 20 apr 2011, 16:10

^^ Ik vermoed dat het Dagblad vh Noorden de term trompetknooppunt niet kent, en daarom de term klaverblad heeft gebruikt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Groningen
expressweg
Berichten: 3784
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Groningen » wo 20 apr 2011, 19:58

^^ Bij het DvhN kennen ze op verkeersgebied helemaal niks. Maar toegegeven: De Stentor is nog slechter (zie het topic over de verbreding tussen Lankhorst & Hattemerbroek).

Plaats reactie