Provincie Utrecht schreef:Dorpsplan voor tunnel Maarsbergen naar uitvoering
In Maarsbergen krijgt de N226 (Woudenbergseweg) een lange tunnel onder het spoor door. De provincie Utrecht, gemeente Utrechtse Heuvelrug en Prorail gaan samen zorgen voor de uitvoering van dit plan, wat door het dorpsplatform is gemaakt.
Gedeputeerde Van Lunteren: "Geweldig hoe we met één plan de files oplossen en het dorpsplein weer in ere herstellen. Een mooi resultaat en een bewijs dat meedenkende en betrokken inwoners het verschil kunnen maken."
In het ontwerp van het Dorpsplan is de tunnel onder het spoor doorgetrokken tot voorbij de kruising met de Tuindorpweg. Ook dit kruispunt wordt ongelijkvloers. Voor de geleiding van het verkeer van en naar Maarn zal ook wegenstructuur moeten worden aangepast.
Op maandag 9 maart van 18.00 tot 19.30 uur wordt de projectovereenkomst ondertekend door de gemeente Utrechtse Heuvelrug, ProRail en de provincie Utrecht in de kerk van Maarsbergen aan de Woudenbergseweg 52. Daarnaast zullen ook de plannen nader worden toegelicht.
[N226] tunnel Maarsbergen
Moderator: Moderatoren
[N226] tunnel Maarsbergen
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Mooi. Dat scheelt meteen twee knelpunten.Provincie Utrecht schreef:In het ontwerp van het Dorpsplan is de tunnel onder het spoor doorgetrokken tot voorbij de kruising met de Tuindorpweg.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Zal vermoedelijk wel een tunnel worden korter dan 250 meter omdat er tegenverkeer zal zijn? Dus zonder 24u tunnelbewaking.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Naar ik aanneem zal er aan het hondenbot bij de aansluiting met de A12 weinig veranderen. Gemeten vanaf daar tot aan de Tuindorpweg is het 200 meter, dus 250 meter is vrij riant. Ik denk dat men daar dus prima binnen kan blijven.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Mooi dat er nu concrete stappen gezet worden voor het oplossen van dit knelpunt
Ik ben heel benieuwd naar de uitwerking
Ik ben heel benieuwd naar de uitwerking
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
In dit PDF-document staat de voorlopige uitwerking van het tunnelplan. Dit is nog niet de definitieve versie, maar het geeft een aardig beeld hoe de wegstructuur in Maarsbergen wordt met een verlengde tunnel. De tunnel is volgens de Provincie Utrecht in 2021 gereed. Eerdere schattingen gingen volgens mij nog uit van een realisatie in 2018.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Bedankt voor de link. Het is dus meer een open tunnel bak met een spoorviaduct erover dan een echte gesloten tunnel.
Mooie oplossing voor Maarsbergen dit.
Mooie oplossing voor Maarsbergen dit.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Bewonerscollectief Gezond Maarsbergen heeft twee nieuwe varianten op het tunnelplan voorgesteld. Een West-variant heeft de goedkeuring van CDA en SGP (8 zetels), de Dorpsvariant (het voorstel dat er al lag) heeft de voorkeur van BHV, G66 en VVD (13 zetels). De overige partijen (8 zetels) hebben nog geen voorkeur uitgesproken.
Op 21 april bespreekt de gemeenteraad van Utrechtse Heuvelrug de varianten. Op de website van de gemeenteraad zijn maar lieft 42 documenten geplaatst met informatie over het project en de verschillende varianten. De gemeente zal een advies uitbrengen aan de Provincie die in juni een definitief besluit neemt.
Website gemeente
Op 21 april bespreekt de gemeenteraad van Utrechtse Heuvelrug de varianten. Op de website van de gemeenteraad zijn maar lieft 42 documenten geplaatst met informatie over het project en de verschillende varianten. De gemeente zal een advies uitbrengen aan de Provincie die in juni een definitief besluit neemt.
Website gemeente
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Zou het bewonerscollectief er aan gedacht hebben dat de westvariant langer is en dus sowieso meer fijnstof produceert?
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Nadat de gemeente Utrechtse Heuvelrug haar voorkeur heeft uitgesproken voor de dorpsvariant (tunnel dwars door het dorp) heeft Gedeputeerde Staten enigszins verrassend gekozen voor de west-variant. Het laatste woord is aan de Provinciale Staten. Die vergadert op 13 juni over de plannen en op 4 juli wordt de definitieve keus gemaakt.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Deze week is bekend geworden dat Provinciale Staten maandag geen besluit gaat nemen over de tunnelvariant. Ze willen eerst de westelijke variant van de bewoners beter onderzoeken. Op z'n vroegst in het najaar zal er een besluit worden genomen.
Nieuwsbericht RTV Utrecht, 2 juli 2016
Nieuwsbericht RTV Utrecht, 2 juli 2016
Laatst gewijzigd door waldo79 op za 02 jul 2016, 22:03, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: nieuwsbericht ingevoegd
Reden: nieuwsbericht ingevoegd
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Wederom uitstel. Het besluit wordt niet eerder dan in 2017 genomen. Het onderzoek naar de verschillende varianten duurt langer.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
De gemeente Utrechtse Heuvelrug wil geen tunnel dwars door het dorp meer, maar heeft met kleine meerderheid gekozen voor een westelijke omleiding.
Nieuwsbericht RTV Utrecht
Nieuwsbericht RTV Utrecht
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Volgende hoofdstuk in de besluitvorming:
Volledige nieuwsbericht van de Provincie UtrechtEen meerderheid van de commissie uit Provinciale Staten (PS) lijkt een voorkeur te hebben voor een tunnel ten westen van Maarsbergen waarbij de Tuindorpweg wordt afgesloten voor autoverkeer. Dat bleek gisteravond tijdens een extra commissievergadering in het gemeentehuis van de gemeente Utrechtse Heuvelrug. Bij dit plan wordt de onderdoorgang van de N226 ten westen van Maarsbergen in een boog om Maarsbergen gelegd.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
De Provincie heeft vanmorgen besloten om de tunnel ten westen van Maarsbergen aan te leggen.
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... arsbergen/
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... arsbergen/
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Ik kan je nu al vertellen dat die turborotonde aan de noordzijde voor heel wat foutrijders zal zorgen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20524
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Goed gezien, de indeling van de rijrichtingen kan verwarring scheppen.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Het wordt zo onderhand een dure grap in Maarsbergen om dit project ten uitvoer te brengen: https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1838275/
Nieuwsbericht van de provincie erbij: https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... ichterbij/
Nieuwsbericht van de provincie erbij: https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... ichterbij/
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
51 miljoen voor een marginale verbetering in de doorstroming en veiligheid?!?! Ze mogen zich wel eens gaan afvragen of de kosten-batenanalyse positief uitvalt, ik denk dat die nu zwaar negatief uitvalt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Zo zeg... Voor dat bedrag kun je bijna heel Maarsbergen ondertunnelen. Zo groot is dat dorp niet.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Provinciale Staten zijn akkoord met de aanleg van een spoortunnel bij Maarsbergen. De afgelopen weken was er wat rumoer in zowel Utrecht als Maarsbergen over de extra kosten van het project, maar de Westvariant waarvoor eerder al was gekozen, wordt nu ook aangelegd.
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... arsbergen/
https://www.provincie-utrecht.nl/actuee ... arsbergen/
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
De N226 in het nieuws, AD: Ergernis over huftergedrag in het verkeer bij afslag A12 en spoorweg bij Maarsbergen
Een oplossing ligt in de toekomst. Een spoortunnel moet een einde maken aan de lange files in de drukke ochtend- en avondspits. Het duurt nog wel even voordat auto's door de tunnel zullen rijden. ,,Dat zou een hele grote uitkomst zijn”, zegt Lintsen.
Kennelijk is de vertraging soms wel een half uur.
Een oplossing ligt in de toekomst. Een spoortunnel moet een einde maken aan de lange files in de drukke ochtend- en avondspits. Het duurt nog wel even voordat auto's door de tunnel zullen rijden. ,,Dat zou een hele grote uitkomst zijn”, zegt Lintsen.
Kennelijk is de vertraging soms wel een half uur.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Voorlopige planning van dit project:
- T/m 31 januari 2020 ligt het 'voorontwerp inpassingsplan Spooronderdoorgang N226 Maarsbergen' ter inzage bij de Provincie Utrecht.
- In het tweede kwartaal van dit jaar moet er een definitief ontwerp zijn.
- Aan het einde van dit jaar zou het definitief inpassingsplan gereed moeten zijn.
- De aanbesteding staat gepland voor de tweede helft van 2021.
- De uitvoering start in Q4 2022 en de tunnel zou in Q1 2024 opgeleverd moeten worden.
- Daarna volgt nog de aanleg van een fietstunnel en de herinrichting van gemeentelijke wegen.
- In het eerste kwartaal van 2025 zou het project dan gereed moeten zijn (mits er geen vertraging ontstaat tijdens de voorbereidende procedures en de uitvoering).
https://www.provincie-utrecht.nl/onderw ... /inspraak/
Er is voor zover ik weet één aanpassing bekend gemaakt op eerder bekendgemaakte ontwerpen. De rotonde aan de noordkant van Maarsbergen, die de aansluiting vormt op de bestaande N226 naar Woudenberg, wordt voorzien van een doseerinstallatie. Men verwacht dusdanig grote verkeersstromen dat de wachttijd voor de rotonde te groot zou worden en dat is niet gewenst. Om tijd goed te maken zouden automobilisten dan de rotonde oprijden op momenten dat het eigenlijk niet kan. Met een doseerinstallatie kan het verkeer uit rustige richtingen dan tijdelijk worden stilgezet. Het woord 'by-pass' is al wel gevallen, maar de provincie heeft geen zin om procedures overnieuw te doen en het project verder te vertragen. Een doseerinstallatie bij een rotonde kennen we overigens al. De rotonde bij Woudenberg (N226 x N224) heeft er al een.
- T/m 31 januari 2020 ligt het 'voorontwerp inpassingsplan Spooronderdoorgang N226 Maarsbergen' ter inzage bij de Provincie Utrecht.
- In het tweede kwartaal van dit jaar moet er een definitief ontwerp zijn.
- Aan het einde van dit jaar zou het definitief inpassingsplan gereed moeten zijn.
- De aanbesteding staat gepland voor de tweede helft van 2021.
- De uitvoering start in Q4 2022 en de tunnel zou in Q1 2024 opgeleverd moeten worden.
- Daarna volgt nog de aanleg van een fietstunnel en de herinrichting van gemeentelijke wegen.
- In het eerste kwartaal van 2025 zou het project dan gereed moeten zijn (mits er geen vertraging ontstaat tijdens de voorbereidende procedures en de uitvoering).
https://www.provincie-utrecht.nl/onderw ... /inspraak/
Er is voor zover ik weet één aanpassing bekend gemaakt op eerder bekendgemaakte ontwerpen. De rotonde aan de noordkant van Maarsbergen, die de aansluiting vormt op de bestaande N226 naar Woudenberg, wordt voorzien van een doseerinstallatie. Men verwacht dusdanig grote verkeersstromen dat de wachttijd voor de rotonde te groot zou worden en dat is niet gewenst. Om tijd goed te maken zouden automobilisten dan de rotonde oprijden op momenten dat het eigenlijk niet kan. Met een doseerinstallatie kan het verkeer uit rustige richtingen dan tijdelijk worden stilgezet. Het woord 'by-pass' is al wel gevallen, maar de provincie heeft geen zin om procedures overnieuw te doen en het project verder te vertragen. Een doseerinstallatie bij een rotonde kennen we overigens al. De rotonde bij Woudenberg (N226 x N224) heeft er al een.
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Geen onderdeel van het tunnelproject, maar wel van invloed op de verkeersafwikkeling in Maarsbergen is het verkeer van en naar het bedrijventerrein in Maarsbergen. Dat bedrijventerrein ligt aan de oostkant van Maarsbergen (locatie B op onderstaande kaart). De gemeente Utrechtse Heuvelrug wil geen vrachtverkeer door het dorp hebben (de rode route), maar wil dat het (vracht)verkeer de blauwe route volgt. Deze route is in het afgelopen jaar aangepakt. De bestaande smalle wegen zijn verbreed, kruisingen zijn verruimd, bewegwijzering is geplaatst en de aansluiting op de N226 is voorzien van een VRI omdat het vrachtverkeer anders maar moeizaam de N226 kan oprijden. De VRI heeft een wachtstand groen voor het doorgaande verkeer op de N226.
Enkele foto's van vandaag in de spoiler.
Enkele foto's van vandaag in de spoiler.
- SPOILER: TOON
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Opvallend dat ri. de N226 Maarsbergen niet op de voorwegwijzer, maar wel op de handwijzer wordt genoemd...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7932
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Gezien de foto's dacht ik even dat Haarbos een verkeerde naam was, maar het heet (als ik google) toch echt Haarbos.boe! schreef:Ambachtsweg is het bestaande bedrijventerrein. Haarweg is de oostelijke uitbreiding.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18191
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Toch erg vreemd dat er al bij de aanleg een doseerinstallatie komt. Je weet dus dat er onvoldoende capaciteit is.
Dan is m.i. een rotonde niet de juiste oplossing, en zou je moeten zoeken naar een oplossing met meer capaciteit. Kunnen ze gelijk met het onderzoek beginnen.
Dan is m.i. een rotonde niet de juiste oplossing, en zou je moeten zoeken naar een oplossing met meer capaciteit. Kunnen ze gelijk met het onderzoek beginnen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7932
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Helemaal eens. Je zou bijna denken dat de provincie Utrecht rekening houdt met krimp op lange termijn.
Maar mijn onderbuik zegt dat het een structurele denkfout is die er niet uitgaat (zie ook de N233 met doseerlichten bij een overbelaste rotonde).
Maar mijn onderbuik zegt dat het een structurele denkfout is die er niet uitgaat (zie ook de N233 met doseerlichten bij een overbelaste rotonde).
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N226] tunnel Maarsbergen
Harry! Een wegweizer!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon