[N226] Reconstructie Leusden

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door boe! » wo 09 mei 2018, 16:58

De voorbereidende werkzaamheden zijn gestart/uitgevoerd. Er is een half bos gekapt, leidingen zijn deels verlegd en hier en daar is wat extra asfalt neergelegd voor tijdelijke situaties tijdens de werkzaamheden. Nog geen grootse werkzaamheden dus.

De Provincie Utrecht heeft vandaag onderstaande animatie vrijgegeven van de nieuwe situatie.
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52421
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door Chris » za 23 jun 2018, 17:55

Ik heb de N226 bij Leusden voor het eerst sinds de reconstructie gereden.

Verbeteringen: geen. Verslechteringen: talrijk.

Maximumsnelheid van 70 naar 50, een stuk of 5-6 drempels, een rotonde, ontbrekende wegmarkering om het meer op een bebouwde kom te laten lijken terwijl de omgeving dat niet uitstraalt. Wanneer gaat Utrecht de infrastructuur eens verbeteren in plaats van slechter maken? Het is net alsof ze buiten de realiteit staan dat dit een drukke weg is waar de verkeersfunctie voorop staat.

Ik vind het sowieso tamelijk bizar dat wegmarkeringen op zo'n drukke weg ontbreken. Wat is er mis met wegmarkeringen binnen de bebouwde kom? Het maakt het veel duidelijker qua geleiding. Het lijkt nu ook niet mooi aangelegd, de overgang tussen het asfalt en de rode middenberm is niet mooi strak. Het lijkt net alsof het nog een keer afgemaakt moet worden.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door boe! » zo 24 jun 2018, 12:27

Chris schreef:
za 23 jun 2018, 17:55
Verbeteringen: geen.
Dat is dan wel volledig vanuit de gebruiker van de N226 geredeneerd. Daar waar de rotonde is aangelegd, ligt een behoorlijke drukke zijweg. Dat verkeer kwam in de spits nauwelijks de N226 op en dat zorgde voor gevaarlijke situaties. Men heeft meteen wat onoverzichtelijk in- en uitritten weggewerkt en dat komt de veiligheid ten goede.

een stuk of 5-6 drempels
Die hebben ze in de afgelopen weken opgehoogd. Blijkbaar waren ze te laag (het snelheidsremmende effect was inderdaad nauwelijks aanwezig), maar het is nu behoorlijk stuiteren bij 50 km/u.

Wanneer gaat Utrecht de infrastructuur eens verbeteren in plaats van slechter maken?
De aanwonenden hadden een behoorlijke vinger in de pap.

Het is net alsof ze buiten de realiteit staan dat dit een drukke weg is waar de verkeersfunctie voorop staat.
Vergeet niet dat dit deel van de N226 alleen bedoeld is voor bestemmingsverkeer van/naar Leusden en Woudenberg. Doorgaand verkeer moet omrijden via de N224 en N227 (daar vind je geen bebouwde kommen en drempels).

Het lijkt nu ook niet mooi aangelegd, de overgang tussen het asfalt en de rode middenberm is niet mooi strak.
Klopt, dat is vanaf de aanleg al zo.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52421
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door Chris » zo 24 jun 2018, 12:42

Er zal vast niet zo veel verkeer op de N226 zitten dat geen herkomst in één van de plaatsen op de route heeft. Leusden, Woudenberg, Maarsbergen, misschien nog wat uit Leersum, dat zal het meeste wel zijn. Zou er zoveel verkeer vanaf de A12 naar Amersfoort van gebruik maken? Het is vanaf Veenendaal wellicht wel korter, en de aansluiting Maarn is incompleet. Je kan niet vanaf Veenendaal naar de N227, dus moet je kiezen uit de A30 of N226.

Gebruikersavatar
Afrit13
verkeersader
Berichten: 514
Lid geworden op: za 28 mei 2011, 17:41
Locatie: Nijmegen

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door Afrit13 » zo 24 jun 2018, 15:12

^^ De weg wordt door Amersfoorters vooral gebruikt als het op de A1 (bij 'knooppunt' Barneveld) vast staat, en soms als de A28 Utrecht-Amersfoort vast staat (hoewel je dan beter de N237 kan nemen). Ook is het een populaire route naar Scherpenzeel (waarbij je dan bij de rotonde de Leusbroekerweg op gaat)/Amerongen/Veenendaal. Het is ook altijd een drukke weg geweest en het is erg jammer dat hij zo verpest is.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15112
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N226] Reconstructie Leusden

Bericht door boe! » ma 27 aug 2018, 17:34

In het weekeinde van 18-19 augustus is een tijdelijk kruispunt aangelegd aan de zuidkant van de A28. De toerit naar Zwolle is verplaatst van de oostkant van de N226 naar de westkant. Hierbij wordt gebruik gemaakt van een tot nu toe nog ongebruikt deel van het viaduct van de A28 over de N226 (het witte deel op onderstaande foto). De oprit is behoorlijk smal (breedtebeperking 2,85 meter) en de maximumsnelheid is 50 km/u. De vrachtwagens komen niet verder dan 30 km/u en soms nog minder om de (beton)blokken aan de zijkant niet te raken.

In de video zie je eerst de tijdelijke oprit, daarna een drive-by van de werkzaamheden.

Afbeelding

Link

Plaats reactie