Lokaal wegennieuws
Moderator: Moderatoren
Re: Lokaal Wegennieuws
Nadat het aantal rijstroken al is (of nog wordt) uitgebreid op de kruisingen bij evenementenzone Breepark en het Amphia Ziekenhuis, zoals ik hier al eerder schreef, heeft de gemeente Breda nu ook een ontwerp ter inzage gelegd voor de kruising Backer en Ruebweg/Emerparklaan.
- B&R-weg in westelijke richting krijgt er een rijstrook bij (verderop liggen al drie rijstroken).
- B&R-weg in oostelijke richting krijgt er een rijstrook bij, die na de kruising weer afvalt.
- Emerparklaan in zuidelijke richting krijgt er een extra rechtsaffer bij.
Ook op de tekening te zien: een aantal "nieuwe NBd portalen", te zijner tijd dus weer nieuw Ddesign alhier te bewonderen .
https://www.breda.nl/data/files/backer_ ... rklaan.pdf
- B&R-weg in westelijke richting krijgt er een rijstrook bij (verderop liggen al drie rijstroken).
- B&R-weg in oostelijke richting krijgt er een rijstrook bij, die na de kruising weer afvalt.
- Emerparklaan in zuidelijke richting krijgt er een extra rechtsaffer bij.
Ook op de tekening te zien: een aantal "nieuwe NBd portalen", te zijner tijd dus weer nieuw Ddesign alhier te bewonderen .
https://www.breda.nl/data/files/backer_ ... rklaan.pdf
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Die kruising is zo'n beetje de drukste van Breda. Vroeg of laat moest het er van komen dat er extra rijstroken bij komen.
Ik ben benieuwd wanneer ongelijkvloersheid hier nodig is, de ruimte is er.
Ik ben benieuwd wanneer ongelijkvloersheid hier nodig is, de ruimte is er.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: Lokaal Wegennieuws
Vandaag een uitgebreid artikel in het AD/Amersfoortse Courant over de verkeersproblemen in Amersfoort-Vathorst. Daar zijn al jaren problemen met het verkeer. Tot voor kort werden deze veroorzaakt door verkeer vanaf de A28 dat de files wilde vermijden en via Vathorst naar de A1 reed, nu wordt de grootte van de wijk een probleem (30.000 inwoners). Het stadsbestuur heeft een aantal plannen in gedachten om het grootste verkeersleed te verzachten:
- Een nieuwe ontsluitingsweg van Vathorst-West naar de aansluiting Bunschoten-Spakenburg parallel aan de A1.
- Rotonde 1 (Vathorst-West) wordt omgebouwd tot turborotonde.
- Rotonde 2 (Vathorst-West) krijgt een fietstunnel.
- Een nieuwe verbindingsweg tussen Vathorst en De Hoef ten westen van knooppunt Hoevelaken.
- Aanpassen OV-knoop Station Vathorst + aanleg P+R-terrein.
- Aanpassen fietsverbinding Vathorst <> Nijkerk.
- Diverse kleine maatregelen.
Het hele pakket kost 20 miljoen euro en wordt in de periode 2017-2020 uitgevoerd.
Hele artikel
- Een nieuwe ontsluitingsweg van Vathorst-West naar de aansluiting Bunschoten-Spakenburg parallel aan de A1.
- Rotonde 1 (Vathorst-West) wordt omgebouwd tot turborotonde.
- Rotonde 2 (Vathorst-West) krijgt een fietstunnel.
- Een nieuwe verbindingsweg tussen Vathorst en De Hoef ten westen van knooppunt Hoevelaken.
- Aanpassen OV-knoop Station Vathorst + aanleg P+R-terrein.
- Aanpassen fietsverbinding Vathorst <> Nijkerk.
- Diverse kleine maatregelen.
Het hele pakket kost 20 miljoen euro en wordt in de periode 2017-2020 uitgevoerd.
Hele artikel
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: Lokaal Wegennieuws
Ik betwijfel of die plannen überhaupt zoden aan de dijk zetten zolang alle verkeer voor minstens een deel van die rondweg gebruik moet blijven maken
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Ik ben toch wel enigszins verbaasd hoe gemeentes soms werken. Zo zag ik op 9 maart voorbij komen dat er een verkeersveiligheidsrapport was opgesteld bij een basisschool in Bodegraven, waar het verzoek naar voren kwam om een zebra aan te leggen. Verder niets meer van gehoord, tot ik van de week een bordje zag dat de weg gisteren een paar uur afgesloten zou zijn. Kom ik net langs, hebben ze daar met klinkers een zebra gemaakt. Drie weken tussen vraag en uitvoering...
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Ben benieuwd of de lampen in lichtbakken van de bewegwijzering hier ook onder vallen. De staat daarvan is namelijk treurniswekkend.RTV Bodegraven schreef:05-04-2016 Bodegraven-Reeuwijk - De gemeente Bodegraven-Reeuwijk heeft het onderhoud en beheer van de openbare straatverlichting in handen gegeven aan Pilkes. Met dat bedrijf dat na een aanbesteding als beste uit de bus kwam, is een contract van drie jaar afgesloten. Pilkes gaat één keer per maand een storingsronde rijden, waarbij de verlichting wordt gecontroleerd en als dat nodig is wordt gerepareerd.
Tijdens die ronde worden ook de door inwoners gemelde storingen verholpen. Door die werkwijze kan het volgens de gemeente Bodegraven-Reeuwijk maximaal vier weken duren voordat een gemeld defect wordt gerepareerd.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Dat is toch erg snel?RSK schreef:Drie weken tussen vraag en uitvoering...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Daarom was het ook enigszins sarcastisch opgemerkt mijnerzijds. Actie ondernemen kan blijkbaar ineens wel snel wanneer de gemeente er goede sier mee kan maken in de lokale berichtgeving. En 'een zebra voor de kindertjes' doet het natuurlijk buitengewoon leuk. Maar een wegwijzer die ik al 8 maanden geleden als zwaar beschadigd (één plaat mist, paal staat in een hoek van 50°) heb gemeld, hangt nog steeds op half zeven.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22895
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Veiligheid van kindertjes is uiteraard veel belangrijker.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31587
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Dan wat nieuws uit het Barendrechtse. De onderdoorgang onder de A29 (Streetview) gaat in de zomer van 2017 definitief open voor het verkeer.
Deze onderdoorgang is eind jaren 90 aangelegd en wordt gebruikt als busbaan. Het was altijd al de bedoeling dat dit een tijdelijke oplossing zou zijn. Men was bang voor verkeersproblemen door sluipverkeer van de A15 dat binnendoor wilde rijden en met aanpassingen wachten totdat de verbreding klaar zou zijn.
Wel, de A15 is nu af, dus dat argument is er niet meer.
Voordat de boel open kan moeten er eerst nog wat andere aanpassingen worden gedaan op het Barendrechtse wegennet, omdat men dan totaal andere verkeersstromen verwacht. Één ervan is de, zoals hij lokaal bekend staat, de Efteling-rotonde (vanwege het sprookjeskasteel op die rotonde). Deze rotonde wordt omgebouwd tot een kruispunt met VRI's. Het interessante is dat dit ooit juist een kruispunt is geweest met VRI's, maar vele jaren terug werd omgebouwd tot rotonde: Voor zover ik heb begrepen niet omdat het moest, maar omdat er een aantal kruispunten al werden omgebouwd tot rotonde, en de gemeente alleen subsidie zou krijgen van de provincie als een bepaald aantal kruispunten zou worden omgebouwd, dit punt is dus opgeofferd. Afijn, de boel wordt nu dus teruggedraaid.
Bewoners langs de Sweelincklaan, langs de Ring Barendrecht net ten oosten van de A29, verwachten wel overlast door veel meer verkeer. Men krijgt in ieder geval een groene haag om in ieder geval het verkeer niet te zien. Er is ook al geroepen om verlaging van de Vmax van 70 naar 50 km/h, maar daar wordt vooralsnog geen gehoor aan gegeven.
Op dit moment is er maar 1 verbinding tussen west-Barendrecht (Carnisselande) en oost-Barendrecht, namelijk bij de aansluiting met de A29 bij de Kilweg.
(Bron)
Deze onderdoorgang is eind jaren 90 aangelegd en wordt gebruikt als busbaan. Het was altijd al de bedoeling dat dit een tijdelijke oplossing zou zijn. Men was bang voor verkeersproblemen door sluipverkeer van de A15 dat binnendoor wilde rijden en met aanpassingen wachten totdat de verbreding klaar zou zijn.
Wel, de A15 is nu af, dus dat argument is er niet meer.
Voordat de boel open kan moeten er eerst nog wat andere aanpassingen worden gedaan op het Barendrechtse wegennet, omdat men dan totaal andere verkeersstromen verwacht. Één ervan is de, zoals hij lokaal bekend staat, de Efteling-rotonde (vanwege het sprookjeskasteel op die rotonde). Deze rotonde wordt omgebouwd tot een kruispunt met VRI's. Het interessante is dat dit ooit juist een kruispunt is geweest met VRI's, maar vele jaren terug werd omgebouwd tot rotonde: Voor zover ik heb begrepen niet omdat het moest, maar omdat er een aantal kruispunten al werden omgebouwd tot rotonde, en de gemeente alleen subsidie zou krijgen van de provincie als een bepaald aantal kruispunten zou worden omgebouwd, dit punt is dus opgeofferd. Afijn, de boel wordt nu dus teruggedraaid.
Bewoners langs de Sweelincklaan, langs de Ring Barendrecht net ten oosten van de A29, verwachten wel overlast door veel meer verkeer. Men krijgt in ieder geval een groene haag om in ieder geval het verkeer niet te zien. Er is ook al geroepen om verlaging van de Vmax van 70 naar 50 km/h, maar daar wordt vooralsnog geen gehoor aan gegeven.
Op dit moment is er maar 1 verbinding tussen west-Barendrecht (Carnisselande) en oost-Barendrecht, namelijk bij de aansluiting met de A29 bij de Kilweg.
(Bron)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Onder het mom van 'een kinderhand is gauw gevuld': de bewoners van de Woerdense wijk Snel en Polanen zijn helemaal gelukkig met de nieuw aangebrachte belijning. Want van andere streepjes gaat het verkeer natuurlijk langzamer rijden.
http://m.dichtbij.nl/woerden/artikel/4247323/-
http://m.dichtbij.nl/woerden/artikel/4247323/-
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Lokaal Wegennieuws
Boek met richtlijnen kan naar het oud papier
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Lokaal Wegennieuws
ETW-bibeko behoort geheel geen markering te hebben
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Dat is dan erg leuk op deze 50 km/u weg binnen de kom. https://goo.gl/maps/wf5DBRS25N72boe! schreef:60 km markering = ETW-markering = 30 km binnen de bebouwde kom.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Lokaal Wegennieuws
Binnen bebouwde kom. Bijna. Wat denkt zo'n wegbeheerder nu?
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
De wegbeheerder gaat niet over het vaststellen van de komgrens hè? Dat is de gemeenteraad.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
De wegbeheerder van de weg die ik postte is de gemeente Wijdemeren, voor 2002 de gemeente Nederhorst den Berg. Tot eind jaren 90 was dit het waterschap. De Middenweg ligt al jaren binnen de bebouwde kom. De huidige markering is aangebracht een paar jaar na een grote onderhoudsbeurt eind jaren 90. (waar nog een flinke ruzie over was tussen de gemeente en het waterschap over de kosten/uitvoering maar dat terzijde.)
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Lokaal Wegennieuws
Gemeenteraad = gemeente = wegbeheerder.RSK schreef:De wegbeheerder gaat niet over het vaststellen van de komgrens hè? Dat is de gemeenteraad.
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Lokaal Wegennieuws
Wat dacht je van deze weg? Bibeko , parallelweg is bubeko .Snelwegfreak schreef:Binnen bebouwde kom. Bijna. Wat denkt zo'n wegbeheerder nu?
Of een paar meter verderop deze weg. Bibeko .
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7887
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
Die N331 bij Zwolle ben ik vorige week nog overheen gereden. Die 70 km/u komt inderdaad niet echt overeen met het wegbeeld.
Re: Lokaal Wegennieuws
Die weg heeft nu geen functie meer. Ik fietste er gisteren nog overheen, je kan alleen een paar weilanden bereiken, de overweg is zo ingericht dat er geen auto's meer door kunnen, alleen nog fietsers.Coen Tunnel schreef:Of een paar meter verderop deze weg. Bibeko .
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32169
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Lokaal Wegennieuws
80 km/u bubeko zou daar logischer zijn, het is vooral frappant dat de parallelweg wel bubeko ligt...Jackbauer1350 schreef: Die N331 bij Zwolle ben ik vorige week nog overheen gereden. Die 70 km/u komt inderdaad niet echt overeen met het wegbeeld.
Ah, ik kwam er eerder wel regelmatig langs, maar ik ben er al een tijdje niet meer geweest.Chris schreef:Die weg heeft nu geen functie meer. Ik fietste er gisteren nog overheen, je kan alleen een paar weilanden bereiken, de overweg is zo ingericht dat er geen auto's meer door kunnen, alleen nog fietsers.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: Lokaal Wegennieuws
In Woerden is de Kwakelbrug volledig afgesloten in de eerste week van augustus. De brug zou in dermate slechte toestand zijn, dat volledige afsluiting voor het werk de enige optie is.
http://www.ad.nl/woerden/verkeersinfarc ... g~a4e369e6
Qua timing is vakantietijd de minst slechte optie, maar het blijft niet erg optimaal. Het is de meest westelijke oversteek over de Oude Rijn, de volgende mogelijkheid is de tolbrug in Nieuwerbrug. Daarnaast is de Boerendijk een van de belangrijkste noord-zuidverbindingen voor westelijk Woerden, als enige 1x2 weg met 50km/h en fietsvoorzieningen. De alternatieven zijn smalle straatjes, vooral eenrichtingswegen.
Verkeer uit omliggende kernen als Nieuwerbrug en Zegveld (die voor hun voorzieningen toch afhankelijk zijn van Woerden) heeft dus weinig andere mogelijkheden dan dwars door het stadscentrum te rijden. Daarnaast is men op deze 'omleidingsroutes' ook her en der bezig.
Politiek ontstaat er al enig gemor over, omdat het links-progressieve bestuur weigert mobiliteitsbeleid te voeren. Er wordt budget gemaakt voor fietsbeleid, en dan is het wel klaar. Een westelijke randweg wordt door velen als goede ontsluitingsmogelijkheid gezien, maar deze wordt door het college eigenlijk constant gefrustreerd. Plannen voor een noordelijke randweg zijn er zelfs nooit geweest, terwijl daarmee doorgaand verkeer uit Kamerik en Kanis uit de binnenstad zou kunnen worden geweerd.
http://www.ad.nl/woerden/verkeersinfarc ... g~a4e369e6
Qua timing is vakantietijd de minst slechte optie, maar het blijft niet erg optimaal. Het is de meest westelijke oversteek over de Oude Rijn, de volgende mogelijkheid is de tolbrug in Nieuwerbrug. Daarnaast is de Boerendijk een van de belangrijkste noord-zuidverbindingen voor westelijk Woerden, als enige 1x2 weg met 50km/h en fietsvoorzieningen. De alternatieven zijn smalle straatjes, vooral eenrichtingswegen.
Verkeer uit omliggende kernen als Nieuwerbrug en Zegveld (die voor hun voorzieningen toch afhankelijk zijn van Woerden) heeft dus weinig andere mogelijkheden dan dwars door het stadscentrum te rijden. Daarnaast is men op deze 'omleidingsroutes' ook her en der bezig.
Politiek ontstaat er al enig gemor over, omdat het links-progressieve bestuur weigert mobiliteitsbeleid te voeren. Er wordt budget gemaakt voor fietsbeleid, en dan is het wel klaar. Een westelijke randweg wordt door velen als goede ontsluitingsmogelijkheid gezien, maar deze wordt door het college eigenlijk constant gefrustreerd. Plannen voor een noordelijke randweg zijn er zelfs nooit geweest, terwijl daarmee doorgaand verkeer uit Kamerik en Kanis uit de binnenstad zou kunnen worden geweerd.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
Re: Lokaal Wegennieuws
Van 1 t/m 6 augustus is de brug afgesloten (als ik het bord op de foto bij het artikel mag geloven).