[N003] N3 in Dordrecht

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26093
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

[N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Coen Tunnel » ma 10 jul 2017, 21:49

http://www.ad.nl/dordrecht/trajectcontr ... ~a8f05be0/

Gemeente Dordrecht wil de Vmax op de gehele N3 terugbrengen naar 80 km/u. Ze willen ook extra flitsers/handhaving, maar een trajectcontrole wordt (gelukkig) niet als optie gezien.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Chris » ma 10 jul 2017, 21:53

Bij het Algemeen Dagblad weten ze ook niet wat het verschil is tussen luchtkwaliteit en geluidsbelasting...

De luchtkwaliteit zoals staat in de presentatie over de N3. © Gemeente Dordrecht/Rijkswaterstaat
De legenda gaat over Lden...

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17757
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Wouter N14 » ma 10 jul 2017, 21:57

Toevallig zaterdag voor het eerst over de N3 gereden, was ook voor het laatst :down: Veel hobbels en schiet niet op met die aansluiting bij de A15 (ik kwam van de A16). Meeste mensen reden beduidend langzamer dan 100 dus een verlaging naar 80 zal niet veel verschil maken voor de omgeving :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8236
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Ds79m » ma 10 jul 2017, 22:01

^^ Het zal wel goed zijn om 'iets' te doen. Een jaar of tien terug wilde de gemeenteraad de N3 nog letterlijk afbreken (als in de ongelijkvloerse kruisingen ombouwen naar kruisingen met verkeerslichten), dus wat dat betreft is het tegenwoordig allemaal wat genuanceerder.

Wel betwijfel ik of de verkeerswethouder, iemand van de ChristenUnie uit Groningen, zich realiseert dat de lokale wegen in Dordt vanzelf volstromen als de N3 in een permanente bonnenregen verandert.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3690
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door hoevenpe » ma 10 jul 2017, 22:42

Klinkt als een gemeenteraad die niet snapt wat een Rijksweg is...

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door harry » ma 10 jul 2017, 23:03

Een deel van de N3 is al max-80. Dat is juist het meest hobbelige deel, gedeeltelijk aangelegd eind vorige eeuw toen alles heel goedkoop moest.

Het blijft wel een feit dat Dordrecht met 2 drukke rijkswegen door de stad niet echt gezegend is.
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
--Harry.

hoevenpe
expressweg
Berichten: 3690
Lid geworden op: ma 01 aug 2005, 9:29

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door hoevenpe » ma 10 jul 2017, 23:05

harry schreef:Een deel van de N3 is al max-80. Dat is juist het meest hobbelige deel, gedeeltelijk aangelegd eind vorige eeuw toen alles heel goedkoop moest.
Het gaat om het andere deel: dat is aangelegd als snelweg met vluchtstroken, nu autoweg vMax 100 en zonder noemenswaardige ernstige ongevallen...

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 18084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door harry » ma 10 jul 2017, 23:10

hoevenpe schreef:Het gaat om het andere deel
Weet ik. Wouter had het wel over dat 80-deel:
Wouter N14 schreef:Veel hobbels en schiet niet op met die aansluiting bij de A15
http://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: http://wegnummers.nl/nba)
--Harry.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17757
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Wouter N14 » di 11 jul 2017, 9:56

harry schreef:Een deel van de N3 is al max-80. Dat is juist het meest hobbelige deel, gedeeltelijk aangelegd eind vorige eeuw toen alles heel goedkoop moest.
Het deel van de A16 tot aan de brug is ook bepaald geen biljartlaken :)
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Chris » di 11 jul 2017, 14:22

harry schreef:Het blijft wel een feit dat Dordrecht met 2 drukke rijkswegen door de stad niet echt gezegend is.
Daardoor hoeft Dordrecht juist geen hoogwaardig netwerk van gemeentelijke wegen aan te leggen en te onderhouden. Niet alle steden hebben die luxe. Als de N3 verder buiten Dordrecht had gelegen was de landschappelijke impact groter geweest en had de gemeente Dordrecht zelf een stadsweg / randweg moeten aanleggen om de wijken te ontsluiten. Bij de bouw van de N3 is bovendien gebruik gemaakt van de bestaande corridor van de spoorlijn. De barriere die Sterrenburg van de rest van Dordrecht scheidt was er dus al.

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17757
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Wouter N14 » di 11 jul 2017, 14:39

^^ Op een topografische kaart op de jaren 70 heb ik ook een N3-tracé gezien dat westelijk van de spoorlijn liep, en parallel aan de spoorlijn op de A16 aantakt. Een stukje zuidelijker dan de huidige aansluiting dus en onder een veel kleine hoek als splitsing.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8236
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Ds79m » di 11 jul 2017, 19:34

^^ Er zijn door de jaren heen meerdere varianten uitgedacht voor de N3 en het verkeer door Dordrecht. Eind jaren '80 werd er gesproken over het doortrekken van de Copernicusweg vanuit Sterrenburg in westelijke richting naar het (afslagloze) viaduct over de A16. Je kunt op de satellietbeelden ook nog opmerken dat er zeker aan de oostkant van de A16 ruimte is voor een bredere weg op deze plaats. Het klinkt nu raar als alternatief voor doorgaand N3-verkeer, maar in die tijd ontbrak ook aan de Papendrechtse kant nog een stuk van die N3, en was het op te lossen probleem vooral de verkeersstroom tussen Sterrenburg en Industriegebied Dordt-West, die dagelijks leidde tot files met veel oponthoud op kleine wegen door diverse Dordtse buitenwijken.

De aanleg van deze Copernicusweg zou onder meer leiden tot het afbreken van mijn toenmalige basisschool (waar het door ons leerlingen dus met grote tevredenheid werd toegejuicht) en een doorsnijding van landbouw- en parkgebied, waardoor uiteindelijk is besloten dat deze nieuwe weg onwenselijk was en het huidige N3-tracé een nuttigere keuze was.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Rogier
expressweg
Berichten: 3577
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Rogier » wo 12 jul 2017, 10:33

In elk geval gaat de N3 in 2018 \ 2019 volledig op de schop en worden alle grote verzakkingen verwijderd.
De reden voor de grote reconstructie is dat het wegvak een soortgelijke fundering als de A32 heeft en deze aan het verzwakken is.
Genoeg redenen om de weg volledig te vernieuwen en ook een goede reden om de grotere verzakkingen met zand uit te vullen.

Totale kosten van dit geintje (inclusief renovatie Wantijbrug) 60 miljoen euro. Het meeste geld is voor de renovatie van de Wantijbrug, omdat hier volgens mij de brugkleppen vernieuwd moeten worden.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6130
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Jackbauer1350 » wo 12 jul 2017, 15:18

Dan zal de bewegwijzering neem ik aan ook gelijk worden vervangen door NBA.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15834
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door boe! » wo 12 jul 2017, 15:35

NBD: Nieuwe Bewegwijzering Dordrecht. ;)

Driver
woonerf
Berichten: 62
Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
Locatie: N3/A16

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Driver » vr 14 jul 2017, 12:55

De wens om de Vmax op de N3 terug te brengen naar 80 km/h wordt vooral geuit door een inwoner van buiten Dordrecht. Een meneer uit Alblasserdam maakt zich er nogal druk om.

Overigens ligt de N3 niet door de stad maar is de stad gebouwd tot vlak naast een weg die er al lag. De wijk Stadspolders is gebouwd NA de aanleg van de N3. Vooral de bewoners die direct naast de N3 een huis gekocht hebben moeten niet klagen, zij wisten wat zij kochten: een huis op korte afstand van een autoweg.

Driver
woonerf
Berichten: 62
Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
Locatie: N3/A16

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Driver » vr 14 jul 2017, 12:56

Rogier schreef:In elk geval gaat de N3 in 2018 \ 2019 volledig op de schop en worden alle grote verzakkingen verwijderd.
De reden voor de grote reconstructie is dat het wegvak een soortgelijke fundering als de A32 heeft en deze aan het verzwakken is.
Genoeg redenen om de weg volledig te vernieuwen en ook een goede reden om de grotere verzakkingen met zand uit te vullen.

Totale kosten van dit geintje (inclusief renovatie Wantijbrug) 60 miljoen euro. Het meeste geld is voor de renovatie van de Wantijbrug, omdat hier volgens mij de brugkleppen vernieuwd moeten worden.
De gemeente zegt dat het slechts 30 miljoen kost en die kosten worden gedekt door de opbrengst die het nieuwe industrieterrein (Dordtse Kil IV) langs de A16 gaat opleveren.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26093
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Coen Tunnel » vr 14 jul 2017, 13:14

Driver schreef:De wens om de Vmax op de N3 terug te brengen naar 80 km/h wordt vooral geuit door een inwoner van buiten Dordrecht. Een meneer uit Alblasserdam maakt zich er nogal druk om.
Maar waarom dan? :dontknow: Zo iemand is toch geen belanghebbende.


Driver
woonerf
Berichten: 62
Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
Locatie: N3/A16

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Driver » vr 14 jul 2017, 14:06

Hij is zeer betrokken bij het milieu(defensie)

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 15237
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door mavas » vr 14 jul 2017, 18:48

De N3 is een rijksweg. Zo lang de geluidwaarden niet worden overschreden zal er geen reden zijn de maximumsnelheid te verlagen. Dat kan Dordrecht of Papendrecht niet voor elkaar krijgen zolang het een rijksweg is.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

waldo79
Secretaris
Berichten: 16446
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door waldo79 » vr 14 jul 2017, 19:48

En bij Papendrecht valt er niks te verlagen aangezien de weg daar al 80 km/h is. Wellicht dat men dat op het gemeentehuis niet eens realiseert :nothanks:
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36770
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Vinny » vr 14 jul 2017, 19:53

Ik denk dat ze bij de gemeente wellicht te simpel denken. Zou me niets verbazen dat de N 3 onveiliger is dan andere snelwegen omdat het een substandaard weg is. Vermoedelijk zijn er veel ongevallen bij de gelijkvloerse kruisingen aan beide einden van de weg. Een lagere maximumsnelheid voegt dan weinig toe aan de veiligheid natuurlijk.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

waldo79
Secretaris
Berichten: 16446
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door waldo79 » vr 14 jul 2017, 19:55

^^De algehele Vmax wordt er maar al te makkelijk met de haren bijgesleept. Bovendien wil het regelmatig stokken op de weefvakken naar bijvoorbeeld de A15. Dit kan makkelijk kop-staartaanrijdingen veroorzaken. Geloof dat de Vmax daar zelfs maar 70 is.
Contactgegevens vereniging: secretaris at (@) wegenforum.nl.

Rogier
expressweg
Berichten: 3577
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Rogier » vr 14 jul 2017, 22:00

Driver schreef:
Rogier schreef:In elk geval gaat de N3 in 2018 \ 2019 volledig op de schop en worden alle grote verzakkingen verwijderd.
De reden voor de grote reconstructie is dat het wegvak een soortgelijke fundering als de A32 heeft en deze aan het verzwakken is.
Genoeg redenen om de weg volledig te vernieuwen en ook een goede reden om de grotere verzakkingen met zand uit te vullen.

Totale kosten van dit geintje (inclusief renovatie Wantijbrug) 60 miljoen euro. Het meeste geld is voor de renovatie van de Wantijbrug, omdat hier volgens mij de brugkleppen vernieuwd moeten worden.
De gemeente zegt dat het slechts 30 miljoen kost en die kosten worden gedekt door de opbrengst die het nieuwe industrieterrein (Dordtse Kil IV) langs de A16 gaat opleveren.
Het project waar naar verwijs is een onderhoudsproject en wordt uit de reguliere begroting gefinancierd.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
4x4 autosnelweg
Berichten: 26093
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: ¯\_(ツ)_/¯

Re: [N003] Maximumsnelheid naar 80 km/u?

Bericht door Coen Tunnel » vr 14 jul 2017, 22:09

Vinny schreef:Ik denk dat ze bij de gemeente wellicht te simpel denken. Zou me niets verbazen dat de N 3 onveiliger is dan andere snelwegen omdat het een substandaard weg is.
Daarom heeft de weg ook een autowegstatus (GOW-status op het noordelijke deel) en een lagere Vmax dan een autosnelweg. Die status past prima bij de weg. Voor een autosnelweg zou het inderdaad substandaard zijn, voor een autoweg is het niet substandaard.
Vermoedelijk zijn er veel ongevallen bij de gelijkvloerse kruisingen aan beide einden van de weg. Een lagere maximumsnelheid voegt dan weinig toe aan de veiligheid natuurlijk.
Bovendien is de Vmax ter hoogte van de aansluitingen met de A16 en A15 slechts :A1-70:.


Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Chris » wo 17 jan 2018, 15:11

Rijkswaterstaat schreef:Volkerbrug renoveert Wantijbrug (N3) vanaf zomer 2019

Eind vorig jaar is de opdracht voor de renovatie van de Wantijbrug (N3) bij Dordrecht gegund aan Volkerbrug, een combinatie van Vialis, Volker Rail Nederland en Volker Staal en Funderingen. Volkerbrug kwam uit de aanbesteding als beste partij naar voren, mede vanwege hoge scores op de gekozen aanpak voor minder hinder en haar ideeën ten aanzien van samenwerking.

Nadat door Rijkswaterstaat al eerder het industriële automatiseringsdeel van de renovatie van de Wantijbrug aan Siemens was gegund, zijn nu ook de civiele werkzaamheden belegd. Volkerbrug gaat onder andere de twee vallen, het beweegbare deel, van de brug vervangen.

Daarnaast zorgt Volkerbrug voor de integratie van de door Siemens ontwikkelde 3B Bouwsteen (bediening, besturing en bewaking) in de brug. De werkzaamheden aan de Wantijbrug (N3) starten in de zomer van 2019. Volkerbrug probeert hierbij de hinder voor de omgeving verder te beperken.

Samenwerking tussen de twee opdrachtnemers is essentieel voor deze opdracht. De Wantijbrug dient als pilot voor de ontwikkeling en implementatie van de 3B standaard. Met de standaardisering van de bediening, besturing en bewaking van bruggen kan Rijkswaterstaat haar kunstwerken slimmer en efficiënter bedienen, beheren en storingsvrij houden.

Het is dan ook voor Volkerbrug een bijzondere opdracht om, samen met de opdrachtnemer voor het industriële automatiseringsdeel, dit project tot een goed einde te brengen. Dat is een belangrijke stap in de ontwikkeling van de 3B Bouwsteen. Bij een succesvolle implementatie wordt de 3B Bouwsteen op andere bruggen toegepast.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Chris » di 02 jul 2019, 16:50

Kamerbrief schreef:Vertraging en extra hinder renovatie Wantijbrug

Met deze brief wil ik u informeren over de ontwikkelingen rond de renovatie van de Wantijbrug (N3, Dordrecht). De renovatie van de Wantijbrug is onderdeel van het programma Vervanging en Renovatie Hoofdwegen.

Bij de Wantijbrug worden de vallen (het beweegbare deel van de brug) en de installaties vervangen. Ten behoeve van het versterken dienen tijdelijk speciale constructies te worden aangebracht. De Wantijbrug is constructief onvoldoende sterk om deze speciale constructies samen met het (zware) vrachtverkeer dat van de brug gebruik maakt, te dragen. Tevens moet de constructie van de basculekelder worden versterkt vanwege de nieuwe zwaardere vallen.

Tijdens de voorbereiding van de renovatie van de Wantijbrug heeft een ingenieursbureau onderzoek uitgevoerd naar de sterkte van de brug. De uitkomsten van dit onderzoek zijn als onderdeel van het contract aan de aannemer meegegeven. Bij de verdere uitwerkingen door de aannemer bleken de berekeningen van het ingenieursbureau niet afdoende. Dit heeft geleid tot gewijzigde aanpak van de aannemer met extra hinder voor het vrachtverkeer.

De uitwerking van deze aanpak heeft de aannemer ook meer tijd gekost dan verwacht waardoor de werkzaamheden uitlopen. De eerder geplande datum van oplevering van 2 september 2019 is daardoor niet meer haalbaar. Het streven is om de werkzaamheden aan de brug uiterlijk te hebben afgerond voordat het project Groot Onderhoud N3 start (april 2020).

De werkzaamheden zullen nu naar verwachting eind augustus starten. De werkzaamheden gaan gepaard met veel hinder voor het vrachtverkeer. Om de werkzaamheden veilig uit te kunnen voeren zal gedurende de eerste twee maanden van de werkzaamheden (tot eind oktober) in beide richtingen geen vrachtverkeer over de brug mogelijk zijn. Daarna zal tot het eind van de werkzaamheden voor het vrachtverkeer een inhaalverbod gelden. Of deze beperkingen ook voor bussen gelden, wordt nog nader uitgezocht. De vertraging van de werkzaamheden en het tijdelijk verbod voor het vrachtverkeer zal leiden tot extra hinder voor de omgeving.

Voor het doorgaand vrachtverkeer (circa 7.500 per dag) is omrijden met een beperkte extra rijtijd (5 á 10 minuten) via de A15 en A16 mogelijk. Het vervoer van gevaarlijke stoffen moet omrijden via de A27, met een extra reistijd van circa 40 minuten. Het betreft circa 30 voertuigen per dag en het gaat hierbij voor een groot deel om het transport van LPG, LNG, propaan en butaan.
De volledige kamerbrief: https://www.rijksoverheid.nl/ministerie ... wantijbrug

Gebruikersavatar
Snelwegenkenner
2x2 autosnelweg
Berichten: 6180
Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
Locatie: Roosendaal

Re: [N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Snelwegenkenner » di 02 jul 2019, 20:53

Mooi, de N3 heeft hiernaast ook slecht met gaten (en hobbelig) wegdek (bijna op zijn Duits slecht :heygrr: ).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Chris » wo 14 aug 2019, 17:17

Rijkswaterstaat schreef:Renovatie Wantijbrug (N3) uitgesteld

Rijkswaterstaat stelt de werkzaamheden voor de renovatie van de Wantijbrug uit. Daarmee vervalt het besluit om vanaf woensdag 26 augustus tot maandag 28 oktober 2019 geen vrachtverkeer zwaarder dan 3,5 ton over de brug toe te laten.

Het tijdelijk niet toelaten van vrachtwagens op de brug heeft grote gevolgen voor de bereikbaarheid van de regio. Rijkswaterstaat neemt daarom meer tijd om samen met de betrokken gemeenten en veiligheidsregio naar de benodigde verkeersmaatregelen te kijken, waarmee mogelijk de hinder kan worden beperkt. De renovatie van de brug wordt daardoor later gestart.

Een nieuwe startdatum is nog niet bekend. Deze hangt af van de uitwerking van de benodigde maatregelen. De renovatie van de Wantijbrug blijft noodzakelijk en wordt uitgevoerd zodra dat mogelijk is. De veiligheid van de brug is bij een beperkt uitstel van de werkzaamheden niet in het geding. De brug wordt intensief gemonitord en indien nodig worden tussentijds reparaties uitgevoerd.
Dit zat er al een beetje aan te komen, omdat het ook in de knel komt met de grootschalige reconstructie van de N3.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 57871
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N003] N3 in Dordrecht

Bericht door Chris » do 15 aug 2019, 10:38

Nog wat achtergrondinfo over de Wantijbrug. Het wordt maximaal 2 jaar uitgesteld. Dat wordt nog wat met een vrachtwagenfuik en versmallingen.
De renovatie van de Wantijbrug is onderdeel van het programma Vervanging en Renovatie Hoofdwegen. In deze renovatie worden de kleppen en installaties van de brug vervangen en worden uniforme bouwblokken toegepast voor de bediening, besturing en bewaking van de brug. De nieuwe kleppen worden zwaarder als gevolg van het toegenomen gewicht van het verkeer en vanwege geluidswerende voorzieningen die worden aangebracht. De basculekelder van de brug moet daarvoor worden versterkt. Om de versterking te kunnen uitvoeren moet een deel van de wanden van de kelder worden verwijderd, waardoor de constructie tijdelijk zwakker is. Een veilige werkwijze is alleen mogelijk gebleken als er in die versterkingsperiode gedurende twee maanden geen vrachtverkeer over de brug rijdt en in de maanden daarna een inhaalverbod voor vrachtverkeer wordt ingesteld.

De afgelopen weken zijn deze maatregelen voor het vrachtverkeer uitgewerkt met de bestuurlijke omgeving en de veiligheidsregio. Er is vastgesteld dat in de periode waarin de verboden voor het vrachtverkeer gelden een aantal maatregelen nodig is om een veilige en effectieve handhaving te realizeren. Deze komen er op neer dat bij de aansluiting van de A15 een rijstrook op de N3 zal worden afgesloten om een vrije doorgang te creëren voor hulpdiensten en aan beide zijden van de brug een fuik gecreëerd wordt om het vrachtverkeer van de N3 te halen. In deze fuik zal al het verkeer over een rijstrook geleid worden en wordt het vrachtverkeer naar een alternatieve route geleid. Het overige verkeer kan na de fuik weer over twee rijstroken haar weg vervolgen over de N3.

Ook in de periode erna, wanneer er een inhaalverbod voor het vrachtverkeer geldt, is handhaving een punt van aandacht. Vrachtverkeer op de linkerrijstrook van de N3 is niet toegestaan met het oog op de veiligheid van de werklieden in de kelder van de brug en de (vaar)weggebruikers. Mogelijk moet, om inhalen door vrachtverkeer te voorkomen, ook in deze periode de linkerrijstrook op de brug worden afgesloten voor al het verkeer.

Met de bestuurlijke omgeving en de veiligheidsregio ben ik tot de conclusie gekomen dat start van de werkzaamheden per eind augustus onverstandig is. De partners wijzen op de grote impact die de aanpak heeft op de bereikbaarheid van de regio in algemene zin en op de bereikbaarheid voor hulpdiensten specifiek (nabijgelegen ziekenhuis). Uitstel van de werkzaamheden geeft Rijkswaterstaat en de regio de tijd om een werkwijze te ontwikkelen die veilig is te handhaven en de verkeershinder beperkt.

De constructieve veiligheid van de brug is bij een uitstel van maximaal 2 jaar niet in het geding. De brug wordt intensief gemonitord en schade die mogelijk optreedt kan tijdig worden vastgesteld en gerepareerd.

Plaats reactie