[N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

[N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Robonus » di 13 feb 2018, 10:54

Ik las over de plannen om het stationsgebied bij Uitgeest grondig te verbouwen. Groot onderdeel hiervan is de N203 die vanaf de A9 richting Castricum - Limmen - Heiloo gaat.

Er is een rapport van Arcadis waar al gelijk begonnen wordt over het afwaarderen van de N203 nabij Uitgeest. Dit omdat ze "verwachten" dat er door de nieuw te realiseren aansluiting Heiloo een fors minder aandeel verkeer over dit gedeelte zal rijden.

Ik heb hier ernstige vraagtekens bij. Verkeer uit Castricum dat richting het zuiden moet, zal alsnog langs Uitgeest rijden. Limmenezen zullen een twijfelgeval zijn. Dan zou het verschil bij de Heilooërs vandaan moeten komen. Ik vraag me alleen af hoeveel verkeer uit Heiloo in de huidige situatie de N203 pakt. Ik zou vanuit Heiloo al eerder geneigd zijn om de A9 naar Alkmaar te pakken en het kleine stukje terug te rijden.

Ik vermoed dus dat de aansluiting Heiloo helemaal niet zo'n grote vermindering van verkeer voor Uitgeest meebrengt.
Een tweede stap is het onderzoeken van de verkeerskundige mogelijkheden van de kruising N203 Geesterweg. Op basis van de in de toekomst te realiseren nieuwe afrit van de A9 bij Heiloo is een afname van verkeer op de N203 te verwachten. Om de mogelijkheden te onderzoeken dient een verkeerskundige verkenning uitgevoerd te worden, om vast te stellen op welke manier de verkeerskundige situatie in de buurt van station Uitgeest kan worden aangepast.
Ten tijde van deze visie is door een tweetal experts van Arcadis gekeken naar de situatie en mogelijkheden en wordt afwaarderen en verleggen van de N203 benoemd als reëel en kansrijk voor de stationsomgeving. Er is geen verkeerskundig onderzoek gedaan.
Afbeelding

Bronnen:
Rapport Arcadis:
https://www.uitgeest.nl/fileadmin/user_ ... 851-C_.pdf
Site gemeente Uitgeest:
https://www.uitgeest.nl/wijk-wonen/stat ... ed/#c45594

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » di 13 feb 2018, 13:28

De nieuwe afrit Heiloo zal wel iets van invloed zijn op de intensiteit van de N203, maar dat moet (denk ik) inderdaad niet worden overdreven. Verkeer uit Castricum, Bakkum, een groot deel van Limmen en wellicht Egmond Binnen zal nog steeds via Uitgeest naar de A9 rijden. Op het stuk N203 door Uitgeest rijden ongeveer 23.000 voertuigen per dag en voor het grootste deel daarvan is de afrit Heiloo geen optie. Ik moet ook maar zien wat de provincie van de voorgenomen plannen vindt.

Overigens is de N203 sinds de slinger die er een jaar of tien geleden in is gelegd ter hoogte van de oude melkfabriek in Uitgeest eigenlijk al redelijk verziekt. Een verdere verpesting van deze weg lijkt me niet echt wenselijk voor een doorgaande, druk bereden provinciale weg.

mvalkenburg
autoweg
Berichten: 1334
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N203] Uitgeest - Alkmaar

Bericht door mvalkenburg » di 13 feb 2018, 13:39

Maar tegelijkertijd moet er ook voor het dorp wel wat gebeuren want in de ochtend- en avondspits is het een enorm obstakel om vanuit het oude dorp en vanuit de wijken Kleis/Waldijk de N203 op te komen of over te steken.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » di 13 feb 2018, 13:56

Tja het is anno 2018 eigenlijk raar dat een dergelijke provinciale weg daar midden in het dorp ligt.

Maar die weg vervult nu eenmaal een belangrijke functie dus zomaar weghalen of degraderen zal gewoon niet gaan. Daarbij kan je je afvragen of de gemeente zich in het verleden niet wat meer/anders had kunnen inspannen om de verkeerssituatie draagbaar te maken / houden.

De afgelopen 15 jaar zijn er in het stationsgebied de volgende ontwikkelingen geweest:
- de aanleg van een nieuwe autotunnel onder de spoorlijn door
- de aanleg van een nieuwe fiets/voetgangerstunnel onder de spoorlijn en de N203 door (welke nu blijkbaar alweer niet functioneert)
- de verlegging van de N203 bij de oude melkfabriek en de opvulling van de ruimte door een nieuwe woonwijk
- de herinrichting / versmalling van de N203 tussen de Geesterweg en de Middelweg (en de verschuiving van de verkeerslichten van de Middelweg naar de Geesterweg).

En nog iets langer geleden heeft Uitgeest de sprong over het spoor gemaakt en ten zuiden van de spoorlijn de wijk De Kleis ontwikkeld.

Wellicht had men zich beter 20 jaar geleden kunnen richten op het verplaatsen van de N203 naar buiten het dorp. Hetzij ten zuiden van de spoorlijn (wat nu onmogelijk is doordat daar dus de woonwijk De Kleis ligt), hetzij door een verlengde N513 nabij Castricum / Limmen (waarna de N203 tussen Limmen en Uitgeest had kunnen vervallen). Heeft men niet (of onvoldoende gedaan) en ondertussen is men wel lekker gaan bouwen en zit men nu met de gebakken peren.

Ook had men 20 jaar geleden mogelijk kunnen inzetten op een landtunnel voor de N203, al had dat ook wel weer zijn nadelen gehad.

In ieder geval lijkt het me utopisch om te verwachten dat de intensiteiten op de N203 door de afslag Heiloo sterk zullen afnemen. Voor verkeer uit Castricum ligt de afrit Heiloo veel te ver uit de richting en het enige andere alternatief, rijden naar de A9 via Heemskerk / Beverwijk, is ook niet echt prettig / wenselijk aangezien de doorstroming die kant op allerbelabberdst is.

Dan toch maar eens de verlengde N513 met aansluiting op de afrit Akersloot op tafel leggen? Dat stukje weg zou nog geen 2 km lang worden, maar de weerstand hiertegen zal in de regio enorm zijn gezien de ligging in het stroomgebied van het Oer-IJ (waar overigens de N203 en diverse lokale wegen en fietspaden ook dwars doorheen lopen).

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Robonus » di 13 feb 2018, 14:50

Ik zou me kunnen voorstellen dat als de wegkruising nabij het station naar een Haarlemmermeeraansluiting wordt veranderd, dat het N203 verkeer als 1x2 altijd kan doorstromen, het een voordeel zou worden. Ik denk alleen niet dat die ruimte beschikbaar is. Vooral door die parallelweg naar de kleistunnel is de ruimte beperkt. Mocht je het als ontwerp al passend krijgen moet het ook nog maar eens faseerbaar te bouwen zijn.

fleppenstein
stadsweg
Berichten: 409
Lid geworden op: vr 31 okt 2008, 8:49

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door fleppenstein » di 13 feb 2018, 17:28

^^
En een omlegging van de N203 ten zuiden van de Kleis, tussen Heemskerk en Uitgeest in ??
Kost wel een onderdoorgang van de spoorlijn, maar kan mooi aansluiten op de aansluiting Heemskerk op de A9, of de communicatieweg of zo.
En later kan de N8 hier dan ook op aansluiten, en hup een nieuwe Heemskerkvariant :D

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Robonus » wo 14 feb 2018, 7:32

^^
Dat is in het verleden al onderzocht. Daar loopt een enorme gasleiding met niet bebouwbare zone er omheen.
Dat plus dat Uitgeest sowieso een groenstroom om het hele dorp heen wil houden.

Afbeelding

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » di 24 mei 2022, 10:29

De Provincie Noord-Holland heeft recent aangegeven nieuwe plannen te ontwikkelen om de brug in de N203 over de Nauernasche Vaart bij Krommenie te vervangen. Eén van de twee bruggen die hier ligt stamt uit 1932 (en is van eenzelfde vorm als bijvoorbeeld de Cruquiusbrug in de N201) en is al enige tijd einde levensduur en wel zodanig dat de brug nog maximaal één keer per twee weken wordt geopend. Ook geldt er al enige tijd een gewichtsbeperking van 50 ton.

Er waren al eerder plannen om de bruggen te vervangen, maar de gemeente Zaandstad heeft hier in 2018 geen vergunning voor afgegeven, onder meer na protest van de naastgelegen Forbo fabriek. Inmiddels zijn er weer nieuwe plannen en is de bedoeling beide bruggen uiterlijk in 2026 vervangen te hebben. Hierbij zal ook de fundering van de bruggen vervangen worden.
Provincie Noord-Holland schreef:Vervanging brug Krommenie

De provincie Noord-Holland werkt aan een plan om de brug Krommenie in de gemeente Zaanstad te vervangen.

De brug Krommenie bestaat uit 2 bruggen die Wormerveer met Krommenie verbinden. Om beide bruggen toegankelijk en veilig te houden, voor zowel het weg- als het vaarverkeer, is een grootschalige renovatie van de brug noodzakelijk.

De Brug Krommenie staat al langere tijd op de nominatie om vervangen te worden. Een eerder plan hiervoor, waarbij beide bruggen zouden worden samengevoegd, werd niet vergund. Daarop besloot de provincie Noord-Holland om in 2018 groot onderhoud aan de brug uit te voeren. Maar om de brug up-to-date te maken en te laten voldoen aan de huidige eisen voor bruggen, is een grootschalige renovatie nodig. Uitgangspunt bij de renovatie is dat de beide bruggen van Brug Krommenie vervangen gaan worden. Daarmee is altijd een brug beschikbaar voor het autoverkeer in geval van een calamiteit, onderhoud of renovatie.

Voor de eerdere uitvoering van het project, was de aannemerscombinatie Van Hattum & Blankevoort en Hollandia Infra al aangesteld. Na onderzoek heeft de provincie besloten om deze aannemer het al door hen gefabriceerde brugdeel te hergebruiken, zodat deze kan worden benut voor het vervangen van een deel van de brug. Onderzoek heeft ook aangetoond dat de fundering van de brug niet hergebruikt kan worden en moet worden vervangen. Dit biedt de mogelijkheid om de brug qua locatie zo in te passen, dat de doorvaartopeningen van de 2 bruggen van Brug Krommenie in 1 lijn komen te liggen met de naastgelegen spoorbrug. Hierdoor kunnen bredere schepen makkelijker de brug passeren.

De komende periode wordt gebruikt om de vervanging van de brug technisch uit te werken en met verschillende betrokkenen te bespreken hoe en wanneer het vervangen van de brug het beste plaats kan vinden. De verwachting is dat de 2 bruggen van de Brug Krommenie uiterlijk medio 2026 vervangen zijn.


Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door mavas » wo 31 aug 2022, 14:57

Vanaf medio september 2022 gaat de gemeentelijke Rijksweg Limmen op de schop, onderdeel van de N203. Het werk gaat circa 9 maanden duren.
Er komt een rotonde met de Visweg.

Definitief ontwerp zuidelijk deel: https://www.castricum.nl/fileadmin/Cast ... deel_1.pdf
Definitief ontwerp noordelijk deel: https://www.castricum.nl/fileadmin/Cast ... deel_2.pdf

Van wat ik zo uit het ontwerp haal (ik zie stopstrepen in de tekening), blijft er een VRI met de Kerkweg. Deze zal wel vernieuwd worden.
Ook lijkt er een VRI bij te komen, met de Schipperslaan/Maatlat.

Mij ontgaat het nut van die VRI's. Zeker op zo'n gemeentelijke weg verwacht ik eigenlijk overal rotondes, dus bijzonder dat men voor 2 VRI's heeft gekozen, waarvan 1 nieuwe.

Verkeersmaatregelen:
We passen kruisingen met zijwegen aan zodat duidelijker is wie voorrang heeft en verkeer tijdiger de snelheid mindert.
De fietspaden worden breder, dat geeft meer ruimte voor de verschillende soorten fietsers, van de toerfiets tot de elektrische bakfiets.
Er geldt een inhaalverbod. Een middengeleider met strepen geeft dit duidelijk aan.
Op meer plekken komen zogeheten ‘middeneilanden’, daarmee is het veiliger oversteken en afslaan.
De kruising Rijksweg–Visweg wordt een rotonde. Het ontwerp bestemmingsplan Rotonde Rijksweg-Visweg is begin juni 2022 in procedure gebracht.
https://www.castricum.nl/plannen-en-pro ... inrichting
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » wo 31 aug 2022, 15:17

^^ Qua doorstroming is het een rotweg en blijft het een rotweg. Die weg is veel en veel te druk voor wat het eigenlijk qua verkeer aan kan. Bovendien mag je tegenwoordig op de hele weg niet harder dan 50 waar je 'ooit' nog redelijke stukken bubeko had. Overigens is enigszins discutabel of dit nog de N203 is. Vanaf de zuidkant (N513) en de noordkant (N9) wordt het wel als N203 bewegwijzerd, maar op het hele tussenliggende stuk van ca 10 km wordt het nummer nergens gebruikt, zowel niet in Limmen als niet in Heiloo.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Vinny » wo 31 aug 2022, 15:53

Is de weg niet in 1993 overgedragen aan de gemeente? Formeel zal het dus geen nummer hebben.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22840
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door harry » wo 31 aug 2022, 18:26

Vinny schreef: wo 31 aug 2022, 15:53 Formeel zal het dus geen nummer hebben.
Wat heb je aan "formeel" als gemeentelijke wegen kilometerslang wel een nummer op de wegwijzers hebben? (Zoals de N344.)
[mopper]
De NBd moet eens wat meer moeite doen om wegnummers continu op de wegwijzers aan te geven. Dus overal wel, of overal niet. Niet zoals hier: wel op rijks- en provinciale wegwijzers, niet op gemeentelijke.
[/mopper]
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Kaaiman » wo 31 aug 2022, 20:13

Provincies hebben wel de mogelijkheid om aan te geven in het systeem dat op een gemeentelijke wegwijzer, zoals langs een gemeentelijke komtraverse van een provinciale weg een wegnummer op de bewegwijzering vermeld zou moeten worden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Robonus
autoweg
Berichten: 1102
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door Robonus » wo 26 okt 2022, 7:29

De brug over de Nauernasche Vaart is kaput, scheepvaart heeft pech en de automobilist ook want ze hebben uit voorzorg een rijstrook (richting Uitgeest) afgesloten.

https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... _Krommenie

Betekent dat het in de ochtend al vast staat in die richting. Ben benieuwd hoe dramatisch de middag wordt :ongeduldig:

Afbeelding
TOEVOEGING
@administrators, is dit topic nou van naam veranderd? Zou zweren dat ik 'm in [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar had geplaatst

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door mavas » wo 26 okt 2022, 8:14

Aha, dus dat was er gisteren aan het einde van de middag aan de hand. Ik zag op tomtom al een tijdje dikke rode strepen staan rondom de brug Krommenie. Ik dacht aan een ongeval.
De file zag ik staan tot op de A8, en in de andere richtingen ook lange files, maar tot waar weet ik niet meer.

Heftig!
Overigens wordt 1 rijstrook per richting mogelijk de standaard als de oude brug over enkele jaren wordt vervangen. Kun je gelijk zien wat voor een chaos het wordt.

PS. Dit is inderdaad de Brug Krommenie, die in de N203/N8 ligt. Apart inderdaad dat dit bericht nu ergens anders is geplaatst.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door Rein » wo 26 okt 2022, 8:56

Die zo'n 90 jaar oude brug staat al jaren op de nominatie om vervangen te worden, maar de vervangingsoperatie is paar jaar geleden stilgelegd en het heeft heel lang geduurd voordat er weer wat gebeurde.
Wegenwiki schreef:De provincie Noord-Holland heeft plannen de brug over de Nauernasche Vaart bij Krommenie, even ten westen van de compacte en complexe aansluiting met de N246, te vervangen. Hier ligt een dubbele brug, met op beide bruggen twee rijstroken voor gemotoriseerd verkeer. Op de zuidelijke brug ligt tevens een in tweerichtingen bereden fietspad. De noordelijke brug stamt uit 1932 en is technisch en verkeerskundig gezien aan vervanging toe. De bruggen vormen een schakel in de onderliggende, maar vooralsnog primaire verbinding tussen de A8 en de A9 en zijn om die reden overbelast met een kleine 40.000 voertuigen per dag over voornamelijk enkelstrooks verbindingswegen.

Aanvankelijk zou de brug in juli 2015 al vernieuwd worden waarna in het voorjaar van 2016 het werk geheel af had moeten zijn. De in de nabijheid van de brug gelegen linoleumfabriek Forbo maakte echter bezwaar tegen de door de gemeente Zaanstad verleende omgevingsvergunning, omdat de voorgenomen brug te smal zou zijn waardoor de schepen die de fabriek moeten bevoorraden er niet goed door zouden kunnen. De gemeente erkende het bezwaar en besloot de omgevingsvergunning niet af te geven. Vanaf eind 2018 werkte de provincie nog aan een herontwerp voor de brug.

In maart 2022 is door de Provincie aangegeven dat men besloten heeft beide bruggen over de Nauernasche Vaart alsmede de fundering hiervan te gaan vervangen. De opening van de nieuwe bruggen zal in één lijn met de opening van de naastgelegen spoorbrug worden gelegd waardoor bredere schepen de brug makkelijker kunnen passeren. In maart 2022 was de verwachting dat de bruggen in 2026 zullen zijn vervangen.

Omdat de bestaande brug over de houdbaarheidsdatum heen is, wordt deze al enkele jaren nog maar in zeer beperkte mate, ongeveer één keer in de twee weken, geopend.

S3mv
woonerf
Berichten: 69
Lid geworden op: vr 26 mei 2017, 13:00

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door S3mv » wo 26 okt 2022, 9:27

Ha, misschien krijgen we in Krommenie en Assendelft wel ons eigen mini-Lüdenscheid (hoewel dat met het ontbreken van de A8 sowieso al een wel een beetje zo is). Maar wat een farce dat het allemaal zo vertraagd is. De ombouw van station Uitgeest komt er ook aan de komende jaren, dus dan zullen er wel een aantal stremmingen op het spoor zijn vanaf Wormerveer. Dat gaat samen nog flink wat chaos opleveren ben ik bang. De mensen die langs de Dorpsstraat en Ambachtslaan in Assendelft wonen gaan ook niet vrolijk worden van al het omrijdende verkeer.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7874
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door Jackbauer1350 » wo 26 okt 2022, 17:22

Het N8-project, nou ja het is nog niet eens een project, maar dat is ook een farce. Dus dat past er wel bij.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [S153][N515] Westzaan - Wijdewormer (N246 - A7)

Bericht door mavas » zo 13 nov 2022, 14:34

Afgelopen zaterdag is de Brug Krommenie weer met 2 rijstroken beschikbaar richting de A9.
Laatst gewijzigd door mavas op di 07 feb 2023, 13:14, 1 keer totaal gewijzigd.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Chris » di 07 feb 2023, 12:36

Er is een marktconsultatie gestart voor de vervanging van de bruggen van de N203/N8 over de Nautenasche Vaart in Krommenie. Er blijkt een hele historie achter te zitten.

Documenten: https://www.tenderned.nl/aankondigingen ... documenten



Informatie:

De brug is onderdeel van de drukke provinciale weg N203 en vormt een belangrijke schakel in het wegennetwerk van de Provincie Noord-Holland (zie onderstaande figuur). De Brug Krommenie bestaat uit 2 delen: brug A richting Krommenie-Assendelft dateert uit 1932 en brug B verbindt Wormerveer-Zaanstad welke dateert uit 1966.

Afbeelding

De bruggen dienen als wegverbinding en als vaarwegverbinding maakt de Nauernasche vaart onderdeel uit van de staande mastroute. Van brug A is de theoretische technische levensduur van de brug ruim overschreden. Recentelijk heeft het beweegbare deel gefaald. De brug kan momenteel niet meer geopend worden en is het vaarverkeer gestremd. Op dit moment wordt onderzocht of het mogelijk is of de brug tijdelijk kan worden hersteld tot dat hij via dit project buiten functie gesteld kan worden.

Voor brug B is de val aan einde levensduur en is uit onderzoek van 2020 gebleken dat de fundering niet aan de huidige normeringen voldoet.

De vervanging van de bruggen Krommenie is geen luxe, want beide zijn sinds april 2014 beperkt in het gebruik met een belasting tot maximaal 50 ton om de veiligheid te kunnen garanderen. Dit betekent dat de route al enige jaren geblokkeerd is voor zwaar transport. De komende periode wordt gebruikt om de bouwteamovereenkomst en het SO op te stellen.

Daarnaast moet het reeds gefabriceerde brugdek op de huidige locatie brug B met 2x2 rijstroken en een fietspad zo geplaatst worden dat de doorvaartopening precies in één lijn ligt met die van de naastgelegen spoorbrug. In de huidige situatie liggen de doorvaartopeningen niet in lijn waardoor het voor grote schepen niet mogelijk is om de bruggen te passeren. De Nauernasche vaart is gedimensioneerd op CEMT klasse II, maar het bevoegd gezag heeft ontheffing gegeven aan het naast de bruggen gesitueerde bedrijf, Forbo.

De N203 die over de beide bruggen loopt is een belangrijke ontsluitingsweg voor Krommenie en Assendelft. De op- en afritten van de nabij de bruggen gelegen N246, zijn een belangrijke schakel in het wegennetwerk. Mogelijk wordt op termijn naast de nieuwe brug B, die primair de functionaliteit van brug A en B zal vervullen een nieuwe brug gebouwd, grofweg op de locatie van de huidige brug A. Op deze manier ontstaat er bij onderhoudswerkzaamheden of een langdurige calamiteit geen volledige stremming. Na realisatie van deze tweede brug (nieuwe A) kan bovendien een extra linksaf beweging op nieuwe brug B worden gerealiseerd. Beide bruggen zullen worden aangesloten op de centrale bediening in Heerhugowaard.

Historie project Vervangen Bruggen Krommenie
In de oorspronkelijke opdracht moest de oudste, oostelijke brug A een ophaalbrug in zijn geheel worden vervangen en van de naastgelegen basculebrug B moest het dek worden vervangen en de fundering worden verbeterd. Het was de bedoeling om deze werkzaamheden uit te voeren vóór de renovatie van de Velsertunnel, die gepland stond voor begin 2016. De N203 was namelijk destijds aangewezen als een omleidingsroute tijdens de renovatie. In 2015 is opdracht gegeven om beide bruggen aan te pakken. Na het doorlopen van de Europese aanbesteding, is de opdracht gegund aan de combinatie Van Hattum & Blankevoort – Hollandia Infra. De keuze voor het ontwerp en de wijze van uitvoeren werd bij de Opdrachtnemer gelegd. Het winnende plan van de combinatie was om beide bruggen samen te voegen, deels gebruikmakend van de bestaande fundering van de westelijke brug (B). Door deze aanpak zou het project snel en tegen redelijke kosten uitgevoerd kunnen worden. Toen de aannemer bij Zaanstad de aanvraag voor de omgevingsvergunning deed, werd echter op twee bezwaren gestuit.

Het bedrijf Forbo is gevestigd vlak bij de Brug Krommenie. De vervanging van de bruggen (A & B) door één dubbel zo brede brug (en dubbel zo lang vanaf de vaarweg) betekende dat niet het grotere schip dat Forbo aandoet de bocht naar- en van de spoorbrug zouden kunnen maken. Bij twee separate bruggen blijft wel voldoende ruimte gehandhaafd. Voor het plan waarbij beide bruggen zouden worden samengevoegd, werd geen omgevingsvergunning afgegeven.

Gevolgen oorspronkelijke opdracht.
Door dit bezwaar is de oorspronkelijke opdracht met Van Hattum-Blankevoort-Hollandia geschorst. In de periode 2016 tot en met 2022 zijn diverse pogingen gedaan om de opdracht weer op te starten. De tijdsperiode om dit te bewerkstelligen werd zo lang om alle voorwaarden juist te krijgen dat het opstarten een wezenlijke wijziging zo zijn conform het aanbestedingsrecht. Hierdoor is de opdracht met van Hattum-Blankevoort-Hollandia per 10 oktober formeel opgezegd.

Nieuwe start
Nu is alsnog het project opgestart voor de vernieuwing van de Bruggen Krommenie. De nieuwe brug wordt zodanig geplaatst dat deze in 1 lijn komt te liggen met de naastgelegen spoorbrug. Hierdoor kunnen schepen de bruggen beter passeren en blijft Forbo bereikbaar. Beide bestaande bruggen kunnen daardoor nu wel worden vervangen door één brede brug. Hierbij kan gebruik worden gemaakt van het eerder gefabriceerde brugonderdelen

In de toekomst kan er nog een extra brug gewenst zijn op grofweg de locatie van de huidige brug A. Het besluit daarover dient echter nog vastgesteld te worden door de Provincie. Bij de aanleg van de nieuwe brede brug (B) dient hier echter wel rekening mee te worden gehouden. Deze nieuwe brug wordt als optie uitgevraagd in de aanbesteding.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door mavas » di 07 feb 2023, 13:23

Dat is apart, ik dacht altijd dat er met de nieuwe aanbesteding 2 nieuwe bruggen zouden komen, maar het vernieuwen van Brug A blijkt dus een optie te zijn.
Je krijgt dan dus een situatie dat met een nieuwe 2x2-brug (dus zonder Brug A), het verkeer altijd een slinger zal moeten maken om van het bestaande wegdeel naar de nieuwe brug te komen. aan de westzijde van de brug zal dat dan een aardige scherpe slinger moeten worden lijkt me.

Ook ben ik benieuwd wat dan de capaciteit wordt op het westelijke kruispunt N203 met de op/afrit N246. In de huidige situatie zijn daar 2 linksafstroken en 1 rechtdoorstrook, maar door de geringe opstellengte is er effectief maar 1 linksafstrook. Met een bredere brug zou er dan een langere linksafstrook mogelijk zijn, waardoor die 2e linksaffer effectief benut kan worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18185
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door mavas » di 21 mar 2023, 15:02

mavas schreef: wo 31 aug 2022, 14:57Vanaf medio september 2022 gaat de gemeentelijke Rijksweg Limmen op de schop. Het werk gaat circa 9 maanden duren.
https://www.castricum.nl/plannen-en-pro ... inrichting
Het werk is niet begonnen in september 2022, maar begint aanstaande maandag 27 maart 2023.

Volgens de website van de gemeente wordt het verkeer tijdens de werkzaamheden afgeraden om gebruik te maken van de Rijksweg. Er wordt een om-en-omregeling toegepast lees ik.
Ik vrees dat dit nog wel eens voor gigantische problemen gaat zorgen bij de eerste fase, als ze vlakbij Castricum beginnen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » di 21 mar 2023, 15:17

Dat zal inderdaad waarschijnlijk behoorlijk wat vertraging opleveren op een weg die toch al niet echt bekend staat om zijn goede doorstroming.

Opvallend dat de gemeente zelf op dit kaartje het wegnummer 'N203' aangeeft ten noorden van Heiloo. Op de bewegwijzering komt N203 niet voor tussen de N9 en de N513 (behalve op borden op de betreffende kruisingen zelf) en de gemeentes gebruiken dat nummer eigenlijk ook nooit voor dat wegvak, maar nu dus wel.

N99
polderweggetje
Berichten: 46
Lid geworden op: wo 30 nov 2022, 20:51

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door N99 » do 15 jun 2023, 22:56

Ik zou zeggen dat het bizar is dat zo'n drukke weg als de N203 bij Castricum niet is verbreed, maar in ons Nederland is dat wel normaal:
de N9, de N35, een deel van de N50, de A27 tussen Houten en Breda (wordt verbeterd), A58 tussen Eindhoven en Galder, A50 rond Veghel, A8/N8/N203, N203 bij Castricum, de A15 tussen Ridderkerk en Gorinchem, de N201, de N65, de A7 rond Purmerend (wordt verbeterd),
en nog meer wegen die ik heb gemist.

De oplossing hier? De kruising met de N203 ombouwen naar ongelijkvloers, daarna de N513 als 2x2 bouwen tot de A9, en daar een knooppunt aanleggen, als verdiepte ligging zodat er niet veel weerstand tegen komt. Daarna borden :A1-100: en :G3: neerzetten, en klaar.
Je zou ook kunnen kijken naar verbetering van de turborotonde bij de Soomerwegh.

Desnoods kan de aansluiting Heiloo versoberd worden, of zelfs geschrapt, verkeer kan immers via de nieuwe N513 (waarbij waarschijnlijk een nieuw nummer toegekend zal worden op het 2x2 stuk, zoals bijvoorbeeld N193).

Bij de N203 hoeft niks te gebeuren, deze zal wel gedegradeerd worden bij station Uitgeest.
Laatst gewijzigd door N99 op vr 16 jun 2023, 21:25, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7874
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Jackbauer1350 » vr 16 jun 2023, 10:49

N513 kan als wegnummer prima gewoon door naar de A9. Alleen de aansluiting Akersloot komt wel dicht in de buurt van een nieuwe aansluiting van de N513 op de A9.
De N513 schuin naar de A9, doortrekken naar de Geesterweg en een normale aansluiting op de A9 kan ook.
Dan kan de huidige aansluiting Akersloot ook weg.

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » vr 16 jun 2023, 11:08

Allemaal leuke gedachtes en eigenlijk helemaal geen gekke ideeën, maar de kans dat zulke plannen überhaupt op tafel komen schat ik voor de komende 30 jaar zo'n beetje in op 0,0. :yes:

N99
polderweggetje
Berichten: 46
Lid geworden op: wo 30 nov 2022, 20:51

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door N99 » vr 16 jun 2023, 21:25

^^ voeg er "verdiepte ligging" of "landtunnel" aan toe en opeens is het een rendabel project. Kijk naar de A4MD A13-A16 verbinding, N434, A24, delen van SAA of de verlenging van de A8.
Bij de A4-Zuid zijn er ook plannen voor een verdiepte ligging of landtunnel bij Spijkenisse.

Er is dan vaak ook veel minder weerstand tegen het project, omdat er veel minder geluidsoverlast is, dus geen NIMBY's. Als het een :A1-80: weg wordt (liever :A1-100: natuurlijk maar het is wel een kort stuk) veeg je eigenlijk alle weerstand van tafel, er is immers niks om voor te protesteren (tenzij je direct langs het tracé woont maar dat zullen niet zoveel mensen zijn).

Geld kan komen door het annuleren van de aansluiting Heiloo. Dit verkeer zou in principe door Limmen rijden.

Verkeer tussen Alkmaar en Castricum neemt de A9 of N512, hierdoor neemt de druk op de N203 door Heiloo en Limmen af, en blijft het als route vanuit Heiloo richting de nieuwe N513 of N193 (of wat het ook wordt).

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » vr 16 jun 2023, 21:33

Je gaat een verlengde N513 toch niet vergelijken met een A4 MD, een A13-A16 of een A4 Zuid? Dat zijn Rijkswegen met ook een rijksbelang, de N513 is op zijn hoogst een regionale weg met nul nationaal belang. Het Rijk zal hier ook geen cent in stoppen en al het geld moet dan komen van de provincie en de gemeenten en dan zijn de kosten van zoiets al snel veel te hoog. En daarbij zal de gemeente Castricum (waar ook Limmen deel van uitmaakt) niet zitten te wachten op meer Heiloos verkeer door Limmen heen (aangezien men al 20 jaar bezig is met de aansluiting Heiloo om de verkeersdruk in Limmen juist te verminderen) en zal er ook enorme weerstand zijn om nieuw asfalt dwars door het gebied van het OerIJ aan te leggen. Nogmaals, van mij mag die weg er morgen liggen, maar ik zie het er de komende 30 jaar niet van komen, niet in het minst omdat er in de verste verte geen plannen voor zijn.

N99
polderweggetje
Berichten: 46
Lid geworden op: wo 30 nov 2022, 20:51

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door N99 » vr 16 jun 2023, 21:35

Jackbauer1350 schreef: vr 16 jun 2023, 10:49 Alleen de aansluiting Akersloot komt wel dicht in de buurt van een nieuwe aansluiting van de N513 op de A9.
Als je een rechte lijn trekt van de N513 naar de A9, kom je ongeveer hier uit: https://maps.app.goo.gl/cpCYEB6YNsXExwvF8
Het is vlakbij :AS: Akersloot, maar er is wel genoeg ruimte voor een trompetknooppunt. Het zou ook wel logisch zijn om de A9 te verbreden naar 2x3, door het toenemende verkeer op deze weg (verkeer Castricum <-> Alkmaar en Castricum <-> Randstad).

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10197
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N203] Krommenie - Uitgeest - Alkmaar

Bericht door Rein » vr 16 jun 2023, 21:39

De enige kaart waar ik een doorgetrokken N513 ooit op heb zien staan is deze kaart uit het Streekplan van 1962. Maar op die kaarten staan wel meer wilde plannen die in de verste verte nooit concreet zijn geworden (zoals ook de spoorlijn van de Hoogovens naar Castricum/Alkmaar en een totaal bezopen idee van een weg langs de westkant van Castricum die aansluit op de N512). Op andere kaarten heb ik die doorgetrokken N513 nooit zien staan en er mag dan ook vanuit worden gegaan dat het plan nooit concreet is geworden.

Afbeelding

Plaats reactie