[N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Moderator: Moderatoren
- mavas
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14604
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Misschien is dat die Texelstroom dan al. In ieder geval blijkt daar uit dat 340 al teveel is. Misschien moeten ze die dan op Den Helder wel tot 340 vullen, maar vanuit Texel maar tot 300. Dat kan net denk ik.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7915
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel

Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
-
- autoweg
- Berichten: 1797
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Voor de veerdiensten naar Vlieland en Terschelling laat Rederij Doeksen juist een tweetal kleinere schepen bouwen (die zullen varen op LNG) ter vervanging van het grootste RoRo-schip. Een hogere frequentie kan ook een manier zijn om de verkeersdruk meer te spreiden. Al weet ik niet of dat voor Den Helder interessant is want die boten varen al veel vaker dan naar de andere eilanden .
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14607
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Van een uurdienst naar ieder halfuur zou zo slecht niet zijn. Spreidt verkeer wat meer, en gebruikers zouden dat al bijna gaan ervaren als rijden zonder spoorboekje -"ik ga naar de haven en het zal nooit lang duren". Is natuurlijk wel duurder om te opereren.
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7915
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel

Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
DHA - Regio komt met oplossing verkeersproblematiek
Nou, daar is het plan hoor! Een ongelijkvloerse kruising bij de Van Kinsbergenbrug. €15 miljoen.
Lijkt me wel erg krap allemaal op dat kruispunt, iemand een idee hoeveel ruimte daarvoor nodig is?
Daarnaast heb je dan nog steeds twee andere kruispunten met VRI, dus of het veel oplost?
Nou, daar is het plan hoor! Een ongelijkvloerse kruising bij de Van Kinsbergenbrug. €15 miljoen.
Lijkt me wel erg krap allemaal op dat kruispunt, iemand een idee hoeveel ruimte daarvoor nodig is?
Daarnaast heb je dan nog steeds twee andere kruispunten met VRI, dus of het veel oplost?
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7915
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel

Ik vraag me inderdaad af hoe ze dat daar van plan zijn, daar lijkt me echt geen ruimte voor een ongelijkvloerse oplossing zonder een flinke hoeveelheid sloopwerk.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
- mavas
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14604
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Wauw, dat is nog eens een voortvarende oplossing. Ik denk dat een ongelijkvloers kruising hier inhoudt dat de doorgaande richting onder het kruispunt doorgaat. Een beetje zoals in Hilversum of in Luik. Daar neemt het niet veel ruimte in volgens mij.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 1797
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Ter hoogte van de brug is de vaarweg toch al versmald. Je zou een stukje het kanaal in kunnen bouwen.
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Na de capaciteitvergroting in 2012 gaat er nu weer wat gebeuren. De VRI's worden vervangen door IVRI's.
NHD - ’Intelligente verkeerslichten’ moeten doorstroming N250 bevorderen
NHD - ’Intelligente verkeerslichten’ moeten doorstroming N250 bevorderen
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Het artikel zit achter een betaalmuur.
- mavas
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14604
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Artikel is niet te lezen inderdaad. Is de informatie ook op een overheidssite terug te vinden?
Overigens zijn intelligente verkeerslichten niet heel bijzonder. Ze worden door de provincie standaard toegepast als ze vervangen worden.
Overigens zijn intelligente verkeerslichten niet heel bijzonder. Ze worden door de provincie standaard toegepast als ze vervangen worden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Wel iets over de uitrol, maar niet in een directe relatie tot de N250.

Re: [N250] De Kooy - veerhaven Den Helder/Texel
Ze willen dus de VRI's vervangen door IVRI's en je kan straks niet meer vanaf de Van Kinsbergenbrug naar rechts afslaan (waarom?) en ook moet er een extra strook komen voor verkeer dat linksaf wil vanaf de N99 de N250 op.
Verder wil wethouder Keur een deskundige aanstellen om alle rapporten die ooit zijn verschenen te bekijken en te toetsen aan de huidige tijd. Iets wat al eens door O-Team is gedaan volgens mij?