[N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

[N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » zo 14 mar 2021, 21:06

N372 Hoogkerk - Peize - Roden - Leek
De N372 loopt in het zuidwesten van de provincie Groningen van de A7 bij Hoogkerk naar de A7 bij Leek, 2 afritten verderop... en maakt daarbij een ommetje via Peize en Roden in de kop van Drenthe. Sterker nog, het grootste deel van de N372 ligt in Drenthe.

Hoewel de weg één routenummer heeft, wordt de N372 eigenlijk gevormd door een allegaartje van aan elkaar geschakelde wegvakken. Wat de oudere delen van de N372 wèl met elkaar gemeen hebben, is dat ze grotendeels parallel liepen aan aan de Drachtster Tramlijn, die Drachten via onder andere Leek, Roden en Peize met Groningen verbond. Tot 1985 vond op deze tramlijn goederenvervoer plaats. Daarna is het spoor opgebroken, maar vooral buiten de bebouwde kommen is vandaag de dag nog goed te zien waar het spoor heeft gelegen.

Korte historie
De aanleggeschiedenis van de N372 is eveneens vrij divers. Het oudste 'moderne' deel is Roden - Nietap, dat al in 1935 is aangelegd en in 1973 nog is aangepast. De grootste ingreep is het wegvak Peizermade - Roden, dat in 1953 ingrijpend werd gereconstrueerd, waarbij enkele delen van de reeds bestaande weg werden afgesneden. In 1972 werd het gedeelte van Leek naar het nieuwe afrittencomplex van de A7 aangelegd. Tien jaar later, in 1982, werd ook de verbinding tussen Peizermade en het nieuwe afrittencomplex bij Hoogkerk voltooid. Dit laatste wegvak werd in 2010 overigens weer weggehaald, vanwege de aanleg van het Transferium Hoogkerk, waarbij de N372 werd verlegd.

Het verkeer in de Kop van Drenthe is decennia lang een hoofdpijndossier geweest, met name door de combinatie van veel pendelverkeer, met name naar Groningen, en de ontwikkeling van de industriekern Roden/Leek, in combinatie met de landschappelijke kwaliteiten van het gebied. De aanleg van nieuwe wegen heeft daardoor altijd voor weinig draagvlak en veel protest gezorgd. In het gebied waren in de jaren '60 nog de Rijksweg 6 Emmeloord - Groningen gepland als autonelweg, die bij Langeloo zou kruisen met de provinciale autoweg S1 Assen - Norg - Roden - Leek - Lauwersmeer. In de jaren '70 werden beide wegen geschrapt; verbetering van de reeds bestaande wegen werd het uitgangspunt.

Om de bestaande verkeersproblemen op te lossen, besloot men in de jaren '80 tot aanleg van rondwegen om Nietap en het centrum van Leek, om Roden en om Peize. De eerste kwam gereed in 1992 en de laatste twee in 1998 na veel protest en moeizame planprocedures.

Verloop routenummer N372 tot 1993
In het Nationaal Routenummerplan 1982 had het routenummer N372 gedeeltelijk een ander verloop dan tegenwoordig. De N372 begon bij de A28 Assen-Noord en leidde via de Rijksweg naar Vries. Daar sloeg de N372 af richting Peize, waar de weg in feite doodliep binnen de bebouwde kom op de Zuurseweg omdat de ooit geplande doortrekking naar de Roderweg/Groningerweg nooit was gerealiseerd en de rondweg nog niet was aangelegd. De N372 slingerde door Peize en liep vanaf de Roderweg in feite verder over de huidige route via Roden naar Leek, maar toen nog door de bebouwde kommen omdat de rondwegen om Roden en Nietap/Leek nog niet waren aangelegd.

Recente aanpassingen
Vanwege de dagelijkse files op de A7 richting het Julianaplein die terugslaan op de N372, is er bij het groot onderhoud van de N372 in 2009 een vrijliggende enkelbaans busbaan aangelegd tussen Peizerwold en Peizermade. Deze busbaan is onderdeel van de filedosering op de N372. Als de file op de A7 terugslaat op de N372, wordt de filedosering geactiveerd, waarbij het verkeer vóór de bebouwde kom van Peizermade wordt gedoseerd, zodat de file niet in de bebouwde kom van Peizermade staat. De bus kan echter de file voorbij rijden over de busbaan. Najaar 2011 is deze busbaan in gebruik genomen in combinatie met de filedosering.

De laatste grotere aanpassing aan de N372 dateert van 2019, toen is er bij Peizerwold ter hoogte van de Brunlaan een fietstunnel aangelegd. Dit is net ten zuiden van het begin van de busbaan.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » zo 14 mar 2021, 21:21

Afgelopen week werd bekend dat de gemeente Noordenveld een rotonde wil op de N372 ter hoogte van de Dwazziewegen. De provincie is het hiermee eens. Het is nu een ongeregeld voorrangskruispunt bubeko in de rondweg van Roden (Noordholt). Het is al jaren het laatste ongeregelde volledige kruispunt in de hele N372. Er gebeuren met enige regelmaat ongevallen.

https://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/168263 ... teek-Roden
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Ernst76
stadsweg
Berichten: 415
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Ernst76 » zo 14 mar 2021, 21:42

Mooi verhaal over de provinciale weg van mijn jeugd Kaaiman. Het meest bijzondere vond ik als kind dat je meereed door de Tolberterstraat in Leek en dat er dan een goederentrein door die straat reed waar je op moest wachten. Was het stuk tussen Leek en A7 (Midwolderweg) vroeger ook niet 2x2?

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » zo 14 mar 2021, 22:04

Bij de openstelling op 23 oktober 1972 was het inderdaad 2x2. Maar ik ben ook een krantenberichtje tegengekomen in de archieven dat het zo'n 10 tot 15 jaar daarna gereconstrueerd is voor de verkeersveiligheid, mogelijk dus ook versmald naar 2x1. In ieder geval werden de kruisingsvlakken beter geaccentueerd door o.a. de laatste/eerste meters vluchtstrook bij het kruispunt weg te halen voor een betere accentuering van het kruispunt. Helaas kan ik het berichtje zo snel niet meer terugvinden op Delpher.nl.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 662
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door PeterSchoeber » zo 14 mar 2021, 22:05

Bij wijze van afscheid van de oude tramlijn reed er bij hoge uitzondering ook nog een reizigerstrein door de straten van Leek. Was een mooie belevenis om dit mee te maken.
Afbeelding08437041-611 Leek 27 april 1985
by peter_schoeber, on Flickr

Als je naar de foto gaat kun je nog een hele reeks plaatjes zien van deze rit door de straten van Leek.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20074
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door harry » zo 14 mar 2021, 23:25

Ook opmerkelijk is dat men nog heel lang rekening heeft gehouden met de spoorlijn, die de laatste jaren eigenlijk alleen nog gebruikt werd door Philips in Drachten.

In de A7 ligt nu bijvoorbeeld een erg hoog viaduct over een fietspad bij Marum.

En de fietspaden langs de N372 werden een paar jaar voor de opheffing van de spoorlijn aangelegd, aan de andere kant van de rijbaan. Had men even gewacht, dat had het spoortracé als fietspad kunnen dienen...

Zelf heb ik nog eens mijn fiets-voorwiel kapotgereden in de erg schuine spoorweg-oversteek in Peize.
Andere tijden...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » ma 15 mar 2021, 10:31

Zou de zijde van de fietspaden niet vooral zijn ingegeven door de plek van de rondwegen (altijd gepland geweest door de 'binnenbocht' van de N372) en daarmee het reduceren van het aantal fietsoversteken bij de begin- en eindpunten van de rondwegen? :idea:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Ernst76
stadsweg
Berichten: 415
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Ernst76 » ma 15 mar 2021, 11:10

Mooie plaatjes, inderdaad andere tijden...zou nu terecht ondenkbaar zijn om een spoorlijn zo aan te leggen.
En dan mocht je formeel ook nog 50 km/h door de Tolberterstraat en 't Piepke dat op de foto volgens mij te zien is! Ook grappig dat de vier letters van Leek zover uit elkaar staan.
Ook in Roden en Peize had de spoorlijn tal van ongecontroleerde overgangen.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20074
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door harry » ma 15 mar 2021, 13:20

Ernst76 schreef: ma 15 mar 2021, 11:10Ook grappig dat de vier letters van Leek zover uit elkaar staan.
Met zo'n korte plaatnaam viel het anders haast niet op. Zo Leek het nog wat.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 20074
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door harry » ma 15 mar 2021, 13:25

Kaaiman schreef: ma 15 mar 2021, 10:31 Zou de zijde van de fietspaden niet vooral zijn ingegeven door de plek van de rondwegen (altijd gepland geweest door de 'binnenbocht' van de N372) en daarmee het reduceren van het aantal fietsoversteken bij de begin- en eindpunten van de rondwegen? :idea:
Waarom zit het fietspad tussen Peize en Roden dan net aan de noordkant (de "verkeerde" kant) van de weg?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Robbert297
expressweg
Berichten: 2712
Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
Locatie: Grunn

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Robbert297 » ma 15 mar 2021, 15:04

PeterSchoeber schreef: zo 14 mar 2021, 22:05 Bij wijze van afscheid van de oude tramlijn reed er bij hoge uitzondering ook nog een reizigerstrein door de straten van Leek. Was een mooie belevenis om dit mee te maken.
Afbeelding08437041-611 Leek 27 april 1985
by peter_schoeber, on Flickr

Als je naar de foto gaat kun je nog een hele reeks plaatjes zien van deze rit door de straten van Leek.
De binnenkomst van Leek was vroeger wel anders als nu. Of het er nou mooier op is geworden? :? :mrgreen:
I'm average height... in Thailand.

Instagram // Flickr // Twitter

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » ma 15 mar 2021, 15:27

harry schreef:
Kaaiman schreef: ma 15 mar 2021, 10:31 Zou de zijde van de fietspaden niet vooral zijn ingegeven door de plek van de rondwegen (altijd gepland geweest door de 'binnenbocht' van de N372) en daarmee het reduceren van het aantal fietsoversteken bij de begin- en eindpunten van de rondwegen? :idea:
Waarom zit het fietspad tussen Peize en Roden dan net aan de noordkant (de "verkeerde" kant) van de weg?
O ja... tussen Peize en Roden liep de tramlijn aan de zuidzijde van de weg... :oops:

Maar goed, ik heb het even voor je opgezocht: men wilde aanvankelijk inderdaad het fietspad op het te sluiten tramtracé aanleggen, maar toen bleek dat de tramlijn voorlopig toch nog in gebruik zou blijven, is men halverwege jaren '70 toch maar een nieuw fietspad gaan aanleggen aan de andere zijde van de weg. Het fietspad Peizermade - Peize is aangelegd in 1970-1971, Peize - Roden in 1974-1975 en Roden - Leek in 1977-1978.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Sibren
stadsweg
Berichten: 438
Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
Locatie: Groningen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Sibren » ma 15 mar 2021, 18:57

Tussen Peizermade en Peize volgde het fietspad lange tijd nog het oudere wegtracé, over een afstand van zo'n 600 meter. Gelijktijdig met de aanleg van de busbaan in 2009 is ook een nieuw fietspad dichter langs de rijbaan aangelegd. Het oude fietspad is in 2010 of 2011 opgeruimd. Op deze manier kon het 'eiland' tussen de N372 en het oude fietspad bij het natuurgebied De Onlanden worden getrokken.

Google Earth foto van 2005:
Afbeelding

Ernst76
stadsweg
Berichten: 415
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Ernst76 » ma 15 mar 2021, 22:15

Bekend stukje. Ik fietste dat tijdens mijn middelbare schoolperiode elke schooldag v.v.
Het stond bij ons bekend als 'de bocht'. Een gevreesd stuk om te passeren bij regen en/of tegenwind. Totaal geen beschutting. Nu snap ik waarom dit stuk zo ver van de weg lag.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15633
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N372] Hoogkerk - Roden - Leek

Bericht door Kaaiman » di 16 mar 2021, 9:08

Bij diezelfde reconstructie is trouwens ook de loop van de Gouwe wat verlegd en is er een nieuwe brug met ecopassage gebouwd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter