[N031] Haak om Leeuwarden
Moderator: Moderatoren
-
- polderweggetje
- Berichten: 36
- Lid geworden op: wo 24 jul 2013, 13:28
- Locatie: Friesland-Noord
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Ik heb het ook niet bedacht he ?
Rik
Rik
Rik's Auto's:
Kadett E C1.6NZ Life '90. 158.550 km. (sinds 2008)
Astra F C1.6NZ GLS '92. 554.116 km. (sinds 2001)
31-10-16
Kadett E C1.6NZ Life '90. 158.550 km. (sinds 2008)
Astra F C1.6NZ GLS '92. 554.116 km. (sinds 2001)
31-10-16
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Waar de Middelzee lag niet nee, maar in het gebied eromheen wel. De huidige Werpsterhoek ligt aan de rand van de voormalige zeearm en in die omgeving waren er wel terpen. Leeuwarden zelf is overigens ook op 3 terpen gebouwd.harry schreef:Dat klinkt niet logisch: waar de Middelzee lag, waren juist geen terpen.KadAstra-EF schreef:Oh ?
Ik meende anders dat knooppunt werpsterhoek een uitstraling moest krijgen alsof het een terp betrof. Dit ivm de voormalige Middelsee die er vroeger was (16e eeuw volgens mij)
Rik
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
- Contacteer:
Re: RE: Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Die schanskorven zien er schitterend uit, maar kun je alleen zien als je er langs loopt. Tijdens de feestweek voor de opening december afgelopen jaar ben ik er naar toe gefietst en is het door iemand van het projectburo ons uitgelegd. Maar ....... het is in de binnenbocht van kw 121 kw 124 en je rijdt er altijd met min. 70 km/u langs. Dus weer het bekende verhaal wat ik in mijn werkzame leven vaker tegen kwam. Ontwerpers bedenken leuke dingen, maar in de praktijk heb je er niets aan.GuteFahrt schreef: Er zijn ook terpen zonder bomen.
edit: wat meer info gevonden. Karakter van een terpuitstraling zit 'm dus vooral in de aankleding van de (voorzet)wanden van het kunstwerk/knooppunt.
Ik zou zeggen, let er eens op als je er langs/doorrijdt.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Was het niet gesticht door 2 broers, Lolke en Lelke, die ieder op een terp een nederzetting begonnen waren en als zuigeling waren grootgebracht door een Leeuw. ?GuteFahrt schreef: Leeuwarden zelf is overigens ook op 3 terpen gebouwd.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Die verwachting heb ik inderdaad o.a. door dat plaatje, maar ook door alle communicatie er destijds omheen. Volgens mij is ook hierin expliciet gesproken over bomen. Er was van te voren nogal wat discussie over de inrichting, ook over bijvoorbeeld de verlichting op het knooppunt. Dat men aandacht heeft besteed aan de landschappelijke inpassing is top. Maar om nou alleen voor de sier wat boompjes op een plaatje te zetten is wel heel goedkoop.GuteFahrt schreef:Ik geloof niet dat die werkelijk gepland waren. Ik neem aan dat je doelt op wat te zien was op een visualisatie:
Ik heb me op een Dag van de Bouw al eens laten vertellen dat dit enkel is gedaan ter opluistering van het plaatje, niet dat dit werkelijk zo wordt ingericht. Knooppunt Werpsterhoek blijft dus kaal.
- SPOILER: TOON
Hier staan trouwens nog wat actuele luchtfoto's van KP Werpsterhoek.
En inderdaad, in dit gebied komen juist heel veel terpen voor. Deze zijn in de middeleeuwen opgeworpen toen het gebied langs de Middelsee geschikt werd gemaakt voor landbouw. Met de bedijking en later de inpoldering van deze zeearm werden de terpen overbodig. Velen zijn afgegraven maar nog wel terug te vinden doordat op veel plaatsen nog steeds boerderijen staan. De Bredyk en de Overijsselseweg volgen het traject van oude zeedijken dus KP Werpsterhoek ligt nog precies op het droge
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Over prioriteiten gesproken: honderden kuub zand extra voor een 'terpachtige uitstraling', maar geen autosnelwegprofiel voor een paar honderd meter N32...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Vandaag de Haak voor de tweede keer bereden. Ik blijf erbij dat het wel een behoorlijke achtbaan is met al die onderdoorgangen achter elkaar. Was het een autosnelweg geweest, dan had waarschijnlijk het hele gedeelte verdiept aangelegd moeten worden, met bijbehorende meerkosten voor grondwaterkering en vluchtstrook tot gevolg.
Opvallend vond ik dat vrijwel iedereen ongeveer 120 km/u reed, zeker op het rechte stuk tussen de N359 en KP Werpsterhoek. Dat gedeelte lijkt ook het meest op een autosnelweg qua horizontaal en verticaal alignement.
Opvallend vond ik dat vrijwel iedereen ongeveer 120 km/u reed, zeker op het rechte stuk tussen de N359 en KP Werpsterhoek. Dat gedeelte lijkt ook het meest op een autosnelweg qua horizontaal en verticaal alignement.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- polderweggetje
- Berichten: 36
- Lid geworden op: wo 24 jul 2013, 13:28
- Locatie: Friesland-Noord
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Inderdaad, niemand rijdt 100 per uur. Als de struikrovers daar gaan controleren, boren ze een goudmijn aan
Rik
Rik
Rik's Auto's:
Kadett E C1.6NZ Life '90. 158.550 km. (sinds 2008)
Astra F C1.6NZ GLS '92. 554.116 km. (sinds 2001)
31-10-16
Kadett E C1.6NZ Life '90. 158.550 km. (sinds 2008)
Astra F C1.6NZ GLS '92. 554.116 km. (sinds 2001)
31-10-16
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Volgens de interne data van de navigatie-app Waze ligt de snelheid (een gewogen gemiddelde) net boven de 100 km/h.
Het fenomeen dat je met 110 nog ingehaald wordt, heb je ook op de vernieuwde N33. Het rijdt gewoon zo lekker.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Ja. Al hoorde ik vrijdag op de radio dat ze verderop op de Waldwei stonden. Blij dat ik daar toen niet reed want ik rijd daar altijd, zoals ongeveer iedereen overigens, minstens 120.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Daarom rij ik altijd met de Flitsmeister app ingeschakeld. Ik ben geen notoire hardrijder, maar ik heb geen zin in boetes voor een paar kilometer te hard. 100 km/h is op goed uitgebouwde autowegen als de N31 en N33 gewoon te laag.
-
- woonerf
- Berichten: 94
- Lid geworden op: za 22 aug 2015, 21:40
- Locatie: Rotterdam, NL
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Start een petitie voor een hogere maximumsnelheid of ombouw naar snelweg Ik heb beide wegen al gemeld bij het meldpunt VVN. Nu nog wachten op een reactie.Chris schreef:100 km/h is op goed uitgebouwde autowegen als de N31 en N33 gewoon te laag.
Anticipeer en tolereer (op) andermans fouten.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
VVN? Die vinden over het algemeen een hogere vmax, of het overschrijden van de vmax onverantwoord
N31 bij de Q8 staan ze wel eens te laseren, pakken ze (nu met staken helemaal) alleen de excessen (130+)... Als je een opvallende wagen voorbij rijdt met 120 oid heb je ook nooit gedonder
N31 bij de Q8 staan ze wel eens te laseren, pakken ze (nu met staken helemaal) alleen de excessen (130+)... Als je een opvallende wagen voorbij rijdt met 120 oid heb je ook nooit gedonder
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Je zult VZP Stienkamp bedoelen, alwaar het tankstation inmiddels al weer een tijdje is omgetoverd tot een O.K. pomp.
Verder ben je goed op de hoogte, interessant.
Verder ben je goed op de hoogte, interessant.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Zou 110 kunnen worden, net als in Frankrijk. Die snelheid kan ook gelden voor snelwegen die beneden de standaard gebouwd zijn en waar het verticaal of horizontaal alignement en/of het ontbreken van een vluchtstrook een limiet van 130 te hoog zou zijn. De 100 en de 120 trap kan dan in zijn geheel verdwijnen. Voor stedelijke passages waar nu nog vaak een limiet van 80 geldt, zou dan 90 de geeigende maximumsnelheid zijn. Dat is iets beter voor de doorstroming, en kent volgens mij ook meer draagvlak. Dit is bovendien ook goed af te bouwen met matrixborden: 130-110-90(-70-50).Veldwachter schreef:Start een petitie voor een hogere maximumsnelheid of ombouw naar snelweg Ik heb beide wegen al gemeld bij het meldpunt VVN. Nu nog wachten op een reactie.Chris schreef:100 km/h is op goed uitgebouwde autowegen als de N31 en N33 gewoon te laag.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7088
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Ben ik het wel mee eens, die 110 zou dan ook een mooie verbetering zijn voor de vele 100-zones die ons land nu rijk is rond de grote steden. En met de flitsmarge meegenomen kun je er dan ongestraft 117 km/h rijden.
Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Haak om Leeuwarden Herfst 2015
Het schiet al aardig op naar het 1-jarig jubileum van de Haak (open sinds december 2014). Ik herinnerde me dat ik vorig jaar rond deze tijd eens de fiets pakte en de voortgang destijds uitgebreid heb vastgelegd. Dit gegeven, het feit dat het mooi weer was en inspiratie van mede-forumleden heeft mij ertoe bewogen gistermiddag opnieuw de camera ter hand te nemen om eens vast te leggen wat er zoal in een jaar is veranderd in de ommelanden van Leeuwarden. Vanavond deel I, wat het zuidoostelijke deel van de Haak laat zien.
76 foto's in het nieuw gecreëerde album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9304102599
Kaartje met genummerde fotolocaties:
Zie voor een greep uit de collectie de spoiler (25 foto's in totaal):
Het schiet al aardig op naar het 1-jarig jubileum van de Haak (open sinds december 2014). Ik herinnerde me dat ik vorig jaar rond deze tijd eens de fiets pakte en de voortgang destijds uitgebreid heb vastgelegd. Dit gegeven, het feit dat het mooi weer was en inspiratie van mede-forumleden heeft mij ertoe bewogen gistermiddag opnieuw de camera ter hand te nemen om eens vast te leggen wat er zoal in een jaar is veranderd in de ommelanden van Leeuwarden. Vanavond deel I, wat het zuidoostelijke deel van de Haak laat zien.
76 foto's in het nieuw gecreëerde album: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9304102599
Kaartje met genummerde fotolocaties:
Zie voor een greep uit de collectie de spoiler (25 foto's in totaal):
- SPOILER: TOON
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Mooi om eens foto's te zien, zo bijna een jaar later. Had eigenlijk wel verwacht dat de oude Overijsselselaan opgeruimd zou zijn.
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Ik reed toen met die open dag per ongeluk de oude N32 op. Volgens mij zat Mark toen bij mij in de auto.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Zou het ermee te maken kunnen hebben dat bouwverkeer voor de spooronderdoorgangen hier (deels) nog gebruik van dient te maken en dat dit hierom nog niet is gebeurd?Mark schreef: Had eigenlijk wel verwacht dat de oude Overijsselselaan opgeruimd zou zijn.
Het bouwterrein ligt immers vlak naast deze oude weg.
Edit: zie de foto:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Een groot deel van de oude N31/N32 is momenteel inderdaad in gebruik als bouwweg. Hiervoor is een verbinding gemaakt met de westelijke tak van het kruispunt Techum aan de Overijsselselaan. Ook wordt de oude weg deels gebruikt als depot. Op een deel liggen grote zandbulten te wachten op gebruik ergens in De Zuidlanden.
Delen van het oude tracé zullen deel uit gaan maken van de nieuwe infrastructuur rondom het toekomstige station en het ergens in de toekomst nieuw te ontwikkelen buurtschap Barrahûs. De delen die in de eindsituatie moeten verdwijnen zullen pas worden weggehaald zodra ze echt in de weg liggen.
Overigens lopen er nog wat kleine projecten in het kader van de Haak en omliggende nieuwe wegen. Bij de Overijsselselaan moet nog een fietstunnel worden afgebouwd, de Skimerwei wordt voorzien van een vrijliggend fietspad en bij de aansluiting van de NW-invalsweg zijn ook nog wat aanpassingen gaande.
In de stad begint men vast met het verleggen van leidingen voor de doortrekking van de Westelijke Invalsweg tot voorbij de stadsring. Voor de realisatie van een halfklaverblad loopt een onteigeningsprocedure. Pas als deze weg klaar is en ook de rotonde op het Europaplein is verbouwd, is de nieuwe structuur aansluitend op de Haak helemaal klaar.
Delen van het oude tracé zullen deel uit gaan maken van de nieuwe infrastructuur rondom het toekomstige station en het ergens in de toekomst nieuw te ontwikkelen buurtschap Barrahûs. De delen die in de eindsituatie moeten verdwijnen zullen pas worden weggehaald zodra ze echt in de weg liggen.
Overigens lopen er nog wat kleine projecten in het kader van de Haak en omliggende nieuwe wegen. Bij de Overijsselselaan moet nog een fietstunnel worden afgebouwd, de Skimerwei wordt voorzien van een vrijliggend fietspad en bij de aansluiting van de NW-invalsweg zijn ook nog wat aanpassingen gaande.
In de stad begint men vast met het verleggen van leidingen voor de doortrekking van de Westelijke Invalsweg tot voorbij de stadsring. Voor de realisatie van een halfklaverblad loopt een onteigeningsprocedure. Pas als deze weg klaar is en ook de rotonde op het Europaplein is verbouwd, is de nieuwe structuur aansluitend op de Haak helemaal klaar.
- GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7136
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Klopt helemaal.
Ik heb deel II inmiddels geüpload, het noordwestelijke gedeelte van de Haak. Pakweg van afrit Leeuwarden (24) tot de aansluiting met de A31 nabij Marssum.
84 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9304102599
Overzichtskaartje met fotolocaties:
In de spoiler wederom een selectie van een aantal plaatjes.
Ik heb deel II inmiddels geüpload, het noordwestelijke gedeelte van de Haak. Pakweg van afrit Leeuwarden (24) tot de aansluiting met de A31 nabij Marssum.
84 foto's toegevoegd aan bestaande set: https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 9304102599
Overzichtskaartje met fotolocaties:
In de spoiler wederom een selectie van een aantal plaatjes.
- SPOILER: TOON
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21917
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
He leuk, heeft Vinny nieuw werk?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18186
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Komt er ook nog een deel III? Of heb ik het helemaal gemist dat dat aquaduct tussen Deinum en Marsum is verwijderd? Of is dat niet gebeurd?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32132
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Welk aquaduct tussen Deinum en Marsum bedoel je? De oude N31 liep tussen Deinum en Marsum over de brug die in foto 25 te zien is.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18186
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Oh wacht even, ik zie nu dat de onderdoorgang nooit een aquaduct is geweest, maar dat het de onderdoorgang onder de spoorlijn is! Heb ik me al die jaren vergist!
Ik vond het al zo vreemd dat men een aquaduct zou slopen, dat zou pas echt kapitaalvernietiging zijn.
Zoals het er nu naar uitziet op streetview lijkt me dat die onderdoorgang bij het spoor ook wel behouden blijft.
Ik vond het al zo vreemd dat men een aquaduct zou slopen, dat zou pas echt kapitaalvernietiging zijn.
Zoals het er nu naar uitziet op streetview lijkt me dat die onderdoorgang bij het spoor ook wel behouden blijft.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N031] Haak om Leeuwarden
Bedoel je het dubbele viaduct over de oude N31 bij Deinum? Dat blijft gewoon liggen. Onder één van de velden komt straks een vaarweg voor sloepen te liggen zelfs.
(hoe je daarvan een aquaduct kunt maken dat gesloopt zou moeten worsen snap ik nog steeds niet)
(hoe je daarvan een aquaduct kunt maken dat gesloopt zou moeten worsen snap ik nog steeds niet)
Laatst gewijzigd door Wouter N14 op di 13 okt 2015, 10:06, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Gebruik nou toch ^^ als je direct op een bericht reageert en niet de quote-knop!
Reden: Gebruik nou toch ^^ als je direct op een bericht reageert en niet de quote-knop!