[N018] N18 Varsseveld - Enschede

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door duikgek89 » vr 04 mei 2018, 9:21

Naturist schreef: vr 04 mei 2018, 8:52 Erf Toegangs Weg, je weet wel: Zo'n straat waar mensen aan wonen, met kinderen en overstekende huisdieren.
En wat verdwaalde wandelaars die vooral van de prachtige omgeving aan het genieten zijn.

En dan ga je als wegbeheerder ook echt toestaan en faciliteren dat je naast je nieuw aangelegde route, ook gewoon 80 gereden kan worden. :facepalm:

Helaas Duikgek, helaas
De mensen die aan deze weg wonen hebben al een significant betere situatie voor hun deur dan vroeger. Laat ze daar eerst eens blij mee zijn.
Om te wandelen, recreatief te fietsen en dergelijke, zijn er in de regio enorm veel, veel leukere, kleine boeren weggetjes. Daar heb je de oude N18 echt niet voor nodig.

Lokaal verkeer kan volgens mij beter het oude trace blijven gebruiken. Dus dat zou ik graag goed gefaciliteerd willen zien. Ook zal dit voor fietsers die van A naar B willen de route blijven.

Om er een ETW van te maken MOET je investeren en de vrijliggende fietspaden weghalen. Dat lijkt me voor de fietsers noch voor het andere verkeer een verbetering. Bovendien moet je dan de doorgaande weg uit de voorrang halen. Daar waar mensen al lang aan die voorrangssituatie gewend zijn en deze ook na de omlegging van de N18 niet onlogisch is krijg je dan kleinere weggetjes van rechts die in de voorrang zitten... Zul je zien, na een aantal ongelukken moeten dan ook nog de Mont Drempel en Mountain Speedbump aangelegd worden.
Tenzij het andermaal helemaal in orde is dat de wegbeheerders de richtlijnen aan hun laars lappen, maar dan zul je zien dat men vervolgens wel burgers gaat naaien die op zo'n weg 68km/h durven rijden. :wall:

En investeren om te vernielen druist ergens heel erg tegen mijn gevoel in.



edit: Zo'n beslissing lijkt mij bij uitstek geschikt voor een lokaal referendum. Laat de mensen die in de omliggende gemeentes wonen stemmen of ze voor een hele hoop geld een ETW 60 willen of dat ze de GOW situatie willen handhaven en tegelijkertijd minder uitgeven (alleen wegnummers over-/af-plakken).

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5542
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door nederland24 » vr 04 mei 2018, 13:20

Je zou het gedeelte tussen Eibergen en Haaksbergen nog kunnen omnummeren naar N347. Doordat er geen directe aansluiting is met de N18 kan verkeer uit de omgeving Goor richting de omgeving Eibergen toch nog gebruiken maken van een doorgaande route.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6221
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door SnarfFlevoland » vr 04 mei 2018, 15:13

Chris schreef: wo 02 mei 2018, 20:53 Mijn indruk: jammer dat het niet helemaal 2x2 is, maar de weg zelf en inpassing in het landschap vind ik erg geslaagd. Het werk is mooi afgeleverd, het is niet haastig geopend met allerlei opleverpunten zo te zien.
Toegegeven, de nieuwe N18 heb ik nog niet gereden (en zal er waarschijnlijk ook niet zo snel komen), maar een 2x1 weg geslaagd noemen vind ik gewaagd. Qua wegdek en viaducten mag het er allemaal fraai uitzien, maar 2x1 is m.i. absolute rotzooi en ben blij dat men in Duitsland daar nog niet veel op toe is overgegaan. Precies de volgende situatie is typerend:
Jackbauer1350 schreef: wo 02 mei 2018, 21:12 Gelijk ook al achter een vrachtwagen kunnen hangen het hele 2x1 deel. Beetje jammer.
Ik snap niet waarom men in Nederland niet minstends op 2+1-systemen teruggrijpt. Zo'n wegdek kan je in een later stadium meteen omtoveren tot een volwaardige snelwegrichting en kan je parallel daarnaast de andere rijrichting bouwen. Het verkeer heeft er dan veel meer van, aangezien je dan regelmatig kunt inhalen.

Bovendien blijf ik van mening dat men deze weg meteen ook volledig als autosnelweg had kunnen bouwen. De huidige constructie is besparen aan het verkeerde einde. Nederland int genoeg wegenbelasting en brandstofaccijnzen, dan kan daar een volledige A18 ook nog wel vanaf. Ik weet dat belastingen niet budgetgebonden zijn, maar toch... Voor zoveel belasting mag de betaler er ook wat voor terug krijgen.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » vr 04 mei 2018, 17:38

^^ Ik ben het met je eens dat 2+1 (of gewoon 2x2) veel beter was geweest, maar ik doelde met "geslaagd" op het product zelf, de weg en de oplevering daarvan. Dat is allemaal netjes gedaan door de aannemer. Geen vage tijdelijke situaties, strak asfalt zonder een merkbare overgang, geen diepe sporen in de berm, schoongeveegd, alle bebording en bewegwijzering staat er zoals het hoort, de viaducten zijn mooi afgewerkt, etcetera. De aannemer heeft het gegeven ontwerp gewoon netjes uitgevoerd en dat in maar 1,5 jaar tijd. Dat mag ook wel eens gezegd worden, men is er als de kippen bij om aan te geven als iets niet goed gaat (knooppunt Joure bijvoorbeeld), maar het mag ook wel eens gezegd worden als alles netjes en tijdig wordt opgeleverd.

Ik vraag me ook af wat er met de oude N18 gebeurt, zeker tussen Neede en Haaksbergen / Enschede kan dat wel de N315 worden. Die parallelt de N18 sowieso al.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » vr 04 mei 2018, 17:56

Ik vond het trouwens wel opvallend dat er vanaf de N18 (in elk geval richting Enschede) geen N347 en N739 bestemmingen worden bewegwijzerd;

* bij de aansluiting Neede: Neede, Haaksbergen-Zuid, Borculo
* bij de aansluiting Haaksbergen: Haaksbergen

De N739 en N347 hebben geen directe aansluiting op de N18, maar Goor of Beckum hadden misschien wel aangegeven kunnen worden.

ACT-F
verkeersader
Berichten: 740
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door ACT-F » vr 04 mei 2018, 18:53

Willem schreef: do 03 mei 2018, 21:53
petervdveen schreef: do 03 mei 2018, 19:19 Wat gaat er nu eigenlijk met de oude N18 gebeuren? Gaat die over naar de gemeente?
Die kans is erg groot. En het zal wel een :zone-60: worden.
Een zeer onwenselijke situatie waardoor het er niet veiliger op wordt. Het kan zelfs averechts werken omdat je de weg gelijk gaat stellen aan de overige 60 km-wegen die veel smaller zijn. Daardoor vervalt de functie als veilige voorkeursweg en zal men eerder de overige smalle 60 km-wegen waar nauwelijks 2 auto's naast elkaar passen kiezen omdat die korter zijn. De overige 60 km-wegen hebben bovendien veel fietsers en landbouwverkeer waar extra verkeer absoluut niet wenselijk is.

Daarnaast is er een praktisch probleem dat navigatiesystemen de voorkeur hebben voor de snelste route. Als de snelheden gelijkgesteld zijn valt al de keuze voor de kortste route die lang niet de breedte heeft als de oude N18. Ik reis dagelijks van dorp tot dorp om diensten te verlenen waardoor de nieuwe N18 geen optie is.
Meer bitumen!

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door N342 » vr 04 mei 2018, 19:02

Chris schreef: vr 04 mei 2018, 17:56 Ik vond het trouwens wel opvallend dat er vanaf de N18 (in elk geval richting Enschede) geen N347 en N739 bestemmingen worden bewegwijzerd;

* bij de aansluiting Neede: Neede, Haaksbergen-Zuid, Borculo
* bij de aansluiting Haaksbergen: Haaksbergen

De N739 en N347 hebben geen directe aansluiting op de N18, maar Goor of Beckum hadden misschien wel aangegeven kunnen worden.
Oorspronkelijk was de aansluiting bij Haaksbergen gepland bij de N739, maar de inwoners van Beckum zagen de bui al hangen en op basis daarvan is de Kolenbranderweg opgewaardeerd van een vrij betekenisloze weg naar de verbindingsweg tussen de N18 en de Noordsingel. Tezamen met de bewegwijzering van Hengelo via de route N18-A35 moet dat verkeer richting Hengelo ontmoedigen om via de N739 te rijden.

Over de afwaardering van de oude N18 tussen Enschede en Haaksbergen is overigens in februari al een artikel op de site van TC Tubantia verschenen:
TC Tubantia 15 februari 2018: Usselo krijgt weer dorpskern door nieuwe N18.

Enschede-Haaksbergen wordt dus ETW. Een eventuele U-routering bij calamiteiten op de N18 zal dus naar alle waarschijnlijkheid juist via de N739/A35 lopen. Lekker paradoxaal t.o.v. de reden waarom de aansluiting in Haaksbergen bij de Kolenbranderweg ligt.

Iemand is trouwens wel overactief geweest op de oude N18 tussen Eibergen en Enschede. Vanmiddag was "N18" op alle borden, handwegwijzers en hectometerpaaltjes afgeplakt met tape. In Haaksbergen was "Enschede" als bestemming afgeplakt en werd alleen nog naar Boekelo verwezen via de oude N18. In Enschede is nog niets gewijzigd. Daar staat op de RING/Singel alleen nog maar "A35" aangegeven t.h.v. het begin van de Westerval en wordt Haaksbergen nog via de oude weg bewegwijzerd.
*11-08-2017 L.M.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » vr 04 mei 2018, 19:49

^^ Is er nooit een aansluiting bedacht t.h.v. de belangrijkere N347? Ik vind dat eigenlijk de meest opvallende ontbrekende aansluiting.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

ACT-F
verkeersader
Berichten: 740
Lid geworden op: za 04 jun 2005, 20:43
Locatie: Goor
Contacteer:

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door ACT-F » vr 04 mei 2018, 20:59

^^
Dat heb ik dus ook nooit begrepen. Ze hadden de aansluiting van de N739 beter kunnen vermijden i.v.m. verkeer vanaf Hengelo dat door Beckum gaat en de aansluiting op de N347 realiseren.
Meer bitumen!

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » za 05 mei 2018, 12:59

Een fotoserie van de N18:
SPOILER: TOON


1. Afstandenbord na de aansluiting Groenlo-Laarberg
Afbeelding
N18-1 by European Roads, on Flickr

2. De afrit Eibergen.
Afbeelding
N18-2 by European Roads, on Flickr

3.
Afbeelding
N18-3 by European Roads, on Flickr

4.
Afbeelding
N18-4 by European Roads, on Flickr

5. Het afstandenbord na de aansluiting Eibergen.
Afbeelding
N18-5 by European Roads, on Flickr

6. Een veelvoorkomend viaduct-type.
Afbeelding
N18-6 by European Roads, on Flickr

7. Er stonden enkele berm-DRIPs.
Afbeelding
N18-7 by European Roads, on Flickr

8. De aansluiting Neede.
Afbeelding
N18-8 by European Roads, on Flickr

9. De aansluiting geeft toegang tot de N315. Het is de enige nieuwe aansluiting die toegang geeft tot een provinciale weg.
Afbeelding
N18-9 by European Roads, on Flickr

10. Haaksbergen-Zuid gaat er dus bij Neede al af. Op zich begrijpelijk, de aansluiting Haaksbergen zelf ligt wel behoorlijk aan de noordkant.
Afbeelding
N18-10 by European Roads, on Flickr

11. Enschede 19 km.
Afbeelding
N18-11 by European Roads, on Flickr

12. Nog een berm-DRIP.
Afbeelding
N18-12 by European Roads, on Flickr

13. De aansluiting Haaksbergen.
Afbeelding
N18-13 by European Roads, on Flickr

14.
Afbeelding
N18-14 by European Roads, on Flickr

15.
Afbeelding
N18-15 by European Roads, on Flickr

16. Het 2x2 deel begint direct na het viaduct van de aansluiting Haaksbergen.
Afbeelding
N18-16 by European Roads, on Flickr

17. Enschede 11 km.
Afbeelding
N18-17 by European Roads, on Flickr

18. De onderdoorgang van de Museumspoorlijn. Dit is de enige plek waar de N18 lager dan maaiveld ligt.
Afbeelding
N18-18 by European Roads, on Flickr

19. File-waarschuwing voor de aansluiting met de A35.
Afbeelding
N18-19 by European Roads, on Flickr

20. De aansluiting met de A35. Het geluidsscherm rechts ontneemt het zicht op het kruispunt.
Afbeelding
N18-20 by European Roads, on Flickr

21. 3 rijstroken voor rechtdoor.
Afbeelding
N18-21 by European Roads, on Flickr

22.
Afbeelding
N18-22 by European Roads, on Flickr

23. Twente Village?
Afbeelding
N18-24 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Wouter N14 » za 05 mei 2018, 13:12

Onhandig om alle drie de rijstroken aan te duiden als zijnde beschikbaar voor de A35, dat hadden ze beter kunnen indelen. En fijn dat ziekenhuis Ziekenhuis rechtsaf is :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18266
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door boe! » za 05 mei 2018, 14:01

Chris schreef: za 05 mei 2018, 12:5923. Twente Village?
Klinkt beter als Kanaalzone (de omgeving van het stadion van FC Twente).
Wouter N14 schreef: za 05 mei 2018, 13:12En fijn dat ziekenhuis Ziekenhuis rechtsaf is :roll:
Beter dat dan de echte naam vermelden, die vervolgens om de drie jaar aangepast moet worden omdat de naam van het ziekenhuis weer is gewijzigd.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21944
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Wouter N14 » za 05 mei 2018, 14:29

^^ Doe dan alleen een symbool, dat kan dat meteen ook een maatje groter.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 18067
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Snelwegfreak » za 05 mei 2018, 15:54

De afwerking ziet er overal mooi strak uit, netjes. De portaalborden bij de A35 hadden wel een maatje of twee groter gemogen...
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Mark » za 05 mei 2018, 16:17

^^ Mee eens, die borden zijn wel wat mini. Afritnummering voor dit soort autowegen vind ik wel echt een pluspunt.

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door N342 » za 05 mei 2018, 18:24

Kaaiman schreef: vr 04 mei 2018, 19:49Is er nooit een aansluiting bedacht t.h.v. de belangrijkere N347? Ik vind dat eigenlijk de meest opvallende ontbrekende aansluiting.
Zeker wel! In de TN/MER uit 2008 is in één van de varianten een aansluiting op de N347 opgenomen. Net zoals men in Beckum zich verzette tegen een directe aansluiting op de N739, verzette men zich in St. Isidorushoeve en Hengevelde tegen een directe aansluiting op de N347. In oktober 2009 heeft de Minister daarom, in aansluiting op de lokale wens, het standpunt ingenomen dat de aansluiting 'Haaksbergen' t.h.v. het bedrijventerrein Stepelo zou komen.
Chris schreef: za 05 mei 2018, 12:59 10. Haaksbergen-Zuid gaat er dus bij Neede al af. Op zich begrijpelijk, de aansluiting Haaksbergen zelf ligt wel behoorlijk aan de noordkant.
De oude N18 blijft tussen Eibergen en Haaksbergen een GOW. Op die manier wordt het centrum (dat eigenlijk 'Haaksbergen-Zuid' zou moeten zijn) goed ontsloten. Is eigenlijk al duidelijk hoe de overdracht van de oude N18 plaats vindt? Gaat alles naar de gemeente of wordt bijvoorbeeld het deel tussen de Westsingel en de N315 overgedragen aan de provincie en deel van de N347? Want die laatste eindigt nu een beetje in het niks.
Chris schreef: za 05 mei 2018, 12:59 23. Twente Village?
Technische Hogeschool, Universiteit, Business & Sciencepark, Kennispark... het heeft al zoveel namen gehad (die óf het geheel, óf een deel daarvan aanduiden) dat je door de bomen het bos niet meer ziet. :nuts:
*11-08-2017 L.M.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18266
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door boe! » zo 06 mei 2018, 20:23

N342 schreef: vr 04 mei 2018, 19:02Iemand is trouwens wel overactief geweest op de oude N18 tussen Eibergen en Enschede. Vanmiddag was "N18" op alle borden, handwegwijzers en hectometerpaaltjes afgeplakt met tape.
Op één bord na. Was de tape op?
Afbeelding

In Haaksbergen was "Enschede" als bestemming afgeplakt en werd alleen nog naar Boekelo verwezen via de oude N18.
Niet alleen in Haaksbergen. Op het hele oude tracé is Enschede afgeplakt. Een beetje rigoureus lijkt mij. Waarom zou je Enschede vanaf Eibergen niet mogen verwijzen via de oude N18 en de N315 naar de nieuwe N18?

In Enschede is nog niets gewijzigd.
Het is een beetje zoeken, maar er zijn borden vervangen. Dit bord is vervangen door een bord zonder Haaksbergen. De overige borden op deze afrit zijn nog hetzelfde.
Afbeelding

In tegenovergestelde richting is dit bord vervangen door een bord met Haaksbergen er op.
Afbeelding

Maar 300 meter verderop verwijst een oud bord Haaksbergen weer via de afrit.
Afbeelding

In Groenlo staan ook nog wat borden van de oude N18.
Afbeelding
Afbeelding

nederland24
2x2 autosnelweg
Berichten: 5542
Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
Locatie: Breda

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door nederland24 » zo 06 mei 2018, 21:29

Vanmiddag ook over de nieuwe N18 gereden en ik moet zeggen dat de weg erg mooi is geworden. :top: Paar opvallendheden echter:
-Op de A35 staan er nog geen nieuwe, definitieve borden van de gewijzigde situatie.
-Het rechtdoorbord bij afrit 10 (Groenlo) richting Arnhem is nog niet vervangen, terwijl de rest van de bewegwijzeringsborden wel vervangen is. Beetje slordig.
-De hectometring van de N18 begint bij de eerste ongelijkvloerse kruising bij de Westerval, terwijl deze geen afritnummering heeft gekregen en de N18 nog niet wordt weergegeven op de borden.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17416
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Kaaiman » zo 06 mei 2018, 21:45

^^ Is afrit 10 überhaupt wel als zodanig genummerd? De N18 is ter plekke weliswaar ongelijkvloers, maar wel GOW-80.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31587
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт
Contacteer:

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Palance » zo 06 mei 2018, 21:46

boe! schreef: zo 06 mei 2018, 20:23 In tegenovergestelde richting is dit bord vervangen door een bord met Haaksbergen er op.
Afbeelding
7 doelen :schrikreactie:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76519
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Chris » zo 06 mei 2018, 21:46

Ja afrit Groenlo heeft komende vanaf Doetinchem complete NBA bewegwijzering inclusief afritnummer 10.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18266
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door boe! » zo 06 mei 2018, 22:16

^^ En dat geldt ook voor de andere richting:
Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Palance schreef: zo 06 mei 2018, 21:46 7 doelen :schrikreactie:
En dat ook nog eens in een volstrekt willekeurige volgorde. Ik zou bestemmingen geclusterd hebben: Almelo/Hengelo/Amsterdam, Enschede/Münster en Haaksbergen/Doetinchem.

N342
autoweg
Berichten: 1483
Lid geworden op: za 16 apr 2005, 14:19
Locatie: Twente

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door N342 » ma 07 mei 2018, 20:11

boe! schreef: zo 06 mei 2018, 20:23
In Enschede is nog niets gewijzigd.
Het is een beetje zoeken, maar er zijn borden vervangen. Dit bord is vervangen door een bord zonder Haaksbergen. De overige borden op deze afrit zijn nog hetzelfde.
https://i.imgur.com/fN2qm0i.jpg
Ik bedoelde eigenlijk in Enschede zelf (Singel), waar de gemeente er verantwoordelijk voor is. De borden op de Westerval lijken het werk van RWS. Ergens vraag ik me in relatie daarmee ook af waarom het stukje tussen de aansluiting Enschede-West en de aansluiting Auke Vleerstraat/Afinkstraat als N18 behectometerd is.
In tegenovergestelde richting is dit bord vervangen door een bord met Haaksbergen er op.
https://i.imgur.com/llmKb1F.jpg
Enschede (die kom heb je hoe dan ook net verlaten) is totaal onnodig als doel hier, blijven er 6 over. Eventueel op te lossen met "Haaksbergen volg Doetinchem" en "Hengelo/Almelo volg Amsterdam" als je alle doelen toch wil aangeven.
*11-08-2017 L.M.

Hikmet35
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: vr 23 mei 2014, 23:06

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Hikmet35 » ma 07 mei 2018, 20:42

Wat zobiezo vanuit Enschede moet gebeuren is de verkeer zo snel mogelijk naar de A35 lijden

Waar vanuit Enschede zuid de snelweg wordt opgereden moet op de borden staan:, "Haasbergen(N18)" en "Vaarseveld(N18)" maar ook "Arnhem" zonder autobaan teken,! Dit moet ook vanaf de andere kant zo zijn, dus vanaf de singel en de Westerval moet dit op de borden ook staan.

Oude N18 moet blijven zoals die is. En alle motorvoortuigen gewoon 80 km/u kunnen rijden! De buslijn 62 moet over dit weg blijven rijden. Lijn 73, 74 etc, zal over de nieuwe N18 gaan rijden. Misschien dat ook op traject Enschede-Boekelo-Beckum een lijn kan worden geopend! En dit zal je misschien kunnen doortrekken naar Neede. Tot zover ik weet is geen verbinding tussen Enschede en Neede!

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18266
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door boe! » ma 07 mei 2018, 20:46

Hikmet35 schreef: ma 07 mei 2018, 20:42 "Haasbergen(N18)" en "Vaarseveld(N18)"
Ik geloof niet dat Rijkswaterstaat dit op de borden gaat zetten.

Hikmet35
zandpaadje
Berichten: 15
Lid geworden op: vr 23 mei 2014, 23:06

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Hikmet35 » ma 07 mei 2018, 20:57

Het zal wel logisch en duidelijk zijn voor iedereen want als ik vanuit Duitsland aan kom rijden dan zie ik voor afslag Enschede Oost, Haasbergen met N18 op de borden staan. Want het is uiteindelijk de bedoeling dat de verkeer naar de snelweg wordt geleid en vanuit de snelweg naar de nieuwe N18, zodat doorgaande verkeer naar Vaarseveld dit N18 gaat gebruiken!

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » ma 07 mei 2018, 21:10

^^ Mijn collega hierboven bedoeld alleen jouw foutieve schrijfwijze van de plaatsnaam Haaksbergen, die jij abusievelijk Haasbergen noemt en de plaatsnaam Varsseveld die jij abusievelijk Vaarseveld noemt.

Maar geen zorgen daarover, er spellen wel meer mensen op dit forum geregeld zaken incorrect, waaronder ondergetekende. ;)

Alsnog welkom
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

VWCaddy
dorpsstraat
Berichten: 107
Lid geworden op: do 11 nov 2010, 7:58
Locatie: Gelderland

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door VWCaddy » ma 07 mei 2018, 22:32

Recent is er in de regionale media aandacht besteed aan de afwaardering van de oude route en het effect op het Busvervoer.
Graag maak ik van de gelegenheid gebruik om hier in deze post verder op in te gaan.

De bedoeling is dat van de oude N18 het gedeelte ten zuiden van Haaksbergen tot aan de provinciegrens wordt overgedragen naar de Provincie Overijssel en blijft dus een GOW. Het deel langs Haaksbergen gaat naar die gemeente, en het noordelijke gedeelte naar Enschede.
Persoonlijk lijkt het mij beter als het gehele trace naar de provincie gaat, maar goed.
Met name het gedeelte door Usselo staat op de nominatie op gereconstueerd (afgewaardeerd) te worden.

Regionale media berichten erover dat er in de lokale politiek discussie het effect van de afwaardering op de buslijnen

Daarnaast heeft de gemeente Enschede in het verleden flink ge-investeerd in een OV-aansluiting ter hoogte van de aansluiting van de oude N18 en de A35, een vrijliggende busbanen een stukje verder naar het oosten. Traditioneel is er veel busverkeer vanuit de Achterhoek richting Enschede o.a. studenten en scholieren.

Als de bussen over de oude N18 blijven rijden vreest men dat de reistijd toename als gevolg van de afwaardering.
Alternatief is rijden over de nieuwe N18 maar daar zijn geen bushaltes, en de vervoersvraag is er juist langs de oude route,
en wordt geen gebruik meer gemaakt van de dure HOV-infrastructuur van de gemeente Enschede.
Het verleggen van de busroutes via de N18 kan bovendien ook weer (nadelige) consequenties hebben voor het overige wegverkeer.
Het idee is nu dat snelbussen de nieuwe route gaan rijden en andere de oude.


En dat is er qua afwaardering nog het punt dat er over de oude N18 veel verkeer is vanuit Enschede richting de Usselerveenweg, o.a. het Rutbeek, dat wordt ook lastig over een 30km weg.
Ik denk niet dat het gaat werken om een grote stad als Enschede te gaan ontsluiten met een ETW.
In een studentenstad als Enschede is er waarschijnlijk wel meer politiek draagvlak voor een afwaardering als in de plattelandsgemeentes verder naar het zuiden (terwijl het vooral de studenten zijn die met de impact op de buslijnen te maken hebben (hoe merkwaardig)).

Mij lijkt dat er wel meer situaties waar een provinciale weg de stad verbindt parallel aan een stroomweg,
of met beleid afgewaarde/ingerichte ETW.
Bijvoorbeeld n344 en n339 bij Deventer.
Tot slot lijkt mij ook niet dat er al te veel "sluipverkeer" te verwachten valt omdat de nieuwe route meestal sneller is.
In de zin zou de herinrichting vooral gebaseerd moeten zijn op verbetering van de veiligheid dat het ontmoedigen van verkeer.

Het zou denk ik slim zijn om afwaardering op het Enschedese stuk niet te draconisch te doen, d.w.z. :
- De oude route wel in de voorrang te houden.
- De kom van Usselo optisch versmallen, maar wel op 50 houden.
- Bij de herinrichting vooral te richten op het gedeelte ten noorden van de Usselerveenweg.
- Drempels en plateaus waar je met tenminste 50 overeen kan en een aantal nep-drempels bij de minder drukke zijwegen.
- fietspaden behouden

Ik noem als voorbeeld de N339 bij Epse of de N301 ten zouden van Nijkerk.

Wellicht dat op den duur toch nog een bypass van Usselo nodig is, al dan niet als HOV

Gebruikersavatar
duikgek89
2x3 autosnelweg
Berichten: 7679
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door duikgek89 » ma 07 mei 2018, 23:07

Je moet helemaal niks afwaarderen. En als dan blijkt dat de oude route voor velen beter is dan de nieuwe dan moet je degene die verantwoordelijk waren voor die nieuwe route daar maar voor verantwoordelijk houden want dat zou betekenen dat ze slecht werk hebben geleverd.

Gebruikersavatar
Naturist
expressweg
Berichten: 3508
Lid geworden op: zo 16 jan 2011, 15:48
Locatie: Meijerij, omgeving 's-Hertogenbosch

Re: [N018] N18 Varsseveld - Enschede

Bericht door Naturist » ma 07 mei 2018, 23:31

^^ iets met kort en bocht
Ik verlang naar de tijd dat de Nederlandse regering deed wat het hoort te doen: Vooruit zien.
Wat daarbij hoort is toekomstvast en redundant bouwen. 

N ° de membre 40

Plaats reactie