[A256][N256] Goes - Zeelandbrug - Zierikzee

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

IQ[]
expressweg
Berichten: 4178
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » vr 26 mei 2006, 18:51

maar op de N256 zijn het volgens de startpost zo'n 20.000 per dag. Volgens mij zijn er snelwegen met minder verkeer.
Dat mag ik niet hopen, want de N69 haalt bijvoorbeeld 30.000 voertuigen per dag. :roll:

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29449
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 26 mei 2006, 19:00

hneel schreef:
palance schreef:Waarom zou je willen? Zeeland is mooi genoeg, laat het verkeer maar langzaam rijden, zodat men wat van het natuurschoon kan genieten
Alleen minder leuk voor de zeeuwen zelf die elke dag voor hun werk over die wegen moeten. Maar waar ik me nog het meest zorgen over maak is dat de bereikbaarheid van Zeeland steeds meer achteruit gaat. Het komt steeds geisoleerder te liggen. En dat is slecht voor de plaatselijke economie. Door de slechte verbindingen wordt het onaantrekkelijker voor bedrijven om zich er te vestigen. En de werkgelegenheid is er toch al niet best.
Steeds geïsoleerder? De laatste 10 a 20 jaren is er wel heel erg veel aan gedaan om daar wat aan te doen. (Oosterscheldekering/N57, Philipsdam, Westerscheldetunnel).
Zelf ben ik, zoals misschien bekend, ook een van de velen die vanwege het werk uit Zeeland vertrokken zijn. Voor de wat hoger opgeleide zeeuwen een haast vanzelfsprekende zaak. Maar als je er eens dieper over na denkt besef je dat dat eigenlijk helemaal niet zo normaal is. In andere provincies blijven jonge mensen vaak gewoon in hun eigen streek wonen. Waarom kan zoiets in Zeeland dan eigenlijk niet? Het is ook een vicieuze cirkel: hoe meer jongeren vertrekken en hoe meer het gebied vergrijst, hoe onaantrekkelijker het er voor jongeren wordt.
Het is niet alleen zo in Zeeland, het geldt voor meer provinciën met een meer landelijke omgeving (zoals de noordelijke provinciën).
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38716
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » vr 26 mei 2006, 19:04

De rustigste snelweg is volgens mij de A 7 tussen Nieuweschans en Bunde. Ook de A 77 en de A 2 tussen Oost Maarnland en Visé zijn uitgesproken rustig.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 19:11

De A7 telt 8.100 voertuigen per dag in 2003
De A2 telt tussen Eijsden en de Belgische grens nog meer dan het dubbele; 15.900

De A77 kent 9.100 voertuigen per dag.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29449
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 26 mei 2006, 19:14

Ik denk dat de A 29 tussen KP Sabina en Dinteloord nog veel minder voertuigen kent per dag.
Laatst gewijzigd door Palance op vr 26 mei 2006, 19:24, 1 keer totaal gewijzigd.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 19:20

Van de A29 is mij alleen Vaanplein - Barendrecht bekend; 88.630 in 2003.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29449
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 26 mei 2006, 19:26

Vaanplein - Oud-Beijerland is idd. zeer druk. Oud-Beijerland-Sabina al wat minder (maar nog aardig druk, met name bij calamiteiten op de A16). Ten zuiden van Kp Sabina is het me vaak genoeg overkomen dat ik zowat de enige ben.

Wat zijn je bronnen trouwens?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 19:30

Verkeersgegevens jaarrapport 2001. Flink verouderd dus, de intensiteit bij Barendrecht ligt tegenwoordig eerder op 100.000 of meer.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29449
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » vr 26 mei 2006, 19:38

Ik heb ook zo'n rapportje liggen met gegevens van 2001. Waarschijnlijk heb ik dan hetzelfde bestand als jij (gezien de cijfers). Ik heb een excel-bestandje.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 19:41

ik een PDF met verkeersintensiteiten, vrachtwagenpercentages en verkeersongevallen, samenstelling van het verkeer en filegegevens. Best interessant, jammer dat het alweer 5 á 6 jaar oud is. Ik had liever iets gehad van 2005 of 2004, maar 2001 is het nieuwste wat bij mijn weten beschikbaar is. Misschien heeft René betere bronnen.

hneel
verkeersader
Berichten: 873
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Bericht door hneel » vr 26 mei 2006, 21:36

Palance schreef:Ik denk dat de A 29 tussen KP Sabina en Dinteloord nog veel minder voertuigen kent per dag.
Ja, heerlijk rijden is dat. Echt snelweg-rijden zoals het ooit bedoeld is. :D

Als die A4 straks doorgetrokken is zal dat wel afgelopen zijn...

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18492
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Bericht door waldo79 » vr 26 mei 2006, 21:41

Chris schreef:De A7 telt 8.100 voertuigen per dag in 2003
De A2 telt tussen Eijsden en de Belgische grens nog meer dan het dubbele; 15.900
Ben je echt zeker van dat 15.900 meer dan het dubbele is van 8.100. :hap: Evengoed 15.900 is nog aardig druk (elke 5 seconden passeert een voertuig)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » vr 26 mei 2006, 22:04

foutje, met de A7 in mijn hoofd had ik 7000 in gedachten ;)

hneel
verkeersader
Berichten: 873
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Bericht door hneel » za 27 mei 2006, 9:34

Nog een andere gedachte: Wat was de gemiddelde verkeersintensiteit op de snelwegen in de jaren 60, de tijd dat de meeste snelwegen zijn aangelegd?

Blijkbaar golden er toen hele andere criteria over wanneer een weg toe was aan een extra rijstrook.

Toen was de linkerstrook echt nog puur bedoeld als inhaalstrook. Je reed rechts, en als je een langzamer iemand tegenkwam ging je er even links voorbij en dan weer terug naar rechts.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 16984
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » za 27 mei 2006, 11:06

hneel schreef:Je reed rechts, en als je een langzamer iemand tegenkwam ging je er even links voorbij en dan weer terug naar rechts.
Dat geldt toch nog steeds? :?

hneel
verkeersader
Berichten: 873
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Bericht door hneel » za 27 mei 2006, 12:24

boe! schreef:
hneel schreef:Je reed rechts, en als je een langzamer iemand tegenkwam ging je er even links voorbij en dan weer terug naar rechts.
Dat geldt toch nog steeds? :?
Waar vind je nog wegen waar dat kan? Ik ken alleen het stukje A29 tussen Sabina en Dinteloord waar het nog zo leeg is.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4178
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Bericht door IQ[] » za 27 mei 2006, 12:31

A348 en A18 ook nog wel enigszins.

Gebruikersavatar
Tiesje
stadsweg
Berichten: 331
Lid geworden op: za 20 aug 2005, 21:20
Locatie: Tilburg

Bericht door Tiesje » za 27 mei 2006, 12:37

De A6 tussen Lelystad en Joure lijkt me ook vrij uitgestorven. Ik zou voor geen goud in zo'n dorp als Swifterbant willen wonen. Geef mij maar de stad :P Maar goed, voor zover :offtopic: terug naar de N256 anders wordt het een :blabla: topic ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 27 mei 2006, 12:46

De A6 zou ik niet uitgestorven willen noemen. Ook de A7 ten oosten van Sneek is allang niet leeg meer.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6264
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » za 27 mei 2006, 14:08

Tiesje schreef:De A6 tussen Lelystad en Joure lijkt me ook vrij uitgestorven. Ik zou voor geen goud in zo'n dorp als Swifterbant willen wonen.
Ik wel. Lekker dicht bij Six Flags. 8-) (excusez-moi, Walibi World...)

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14727
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 27 mei 2006, 14:55

Zeeland verdient inderdaad wel een oppepper op economisch gebied. Maar de vraag is: hoe haal ik het werk naar Zeeland? En wat doen we eerst: werk of wegen verbreden? Anders zit je lekker met je werk en alle files, of zonder werk en met kapitalen in overdone projecten gestoken... :roll:

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38716
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » za 27 mei 2006, 14:59

Tussen half vijf en vijf uur ochtends is ook de A 2 tussen Utrecht en Amsterdam uitgestorven. En vervolgens is het zo rustig dat je zelf van het Amstelstation naar Diemen moet lopen... :evil:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 29449
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Bericht door Palance » za 27 mei 2006, 15:01

Chris schreef:De A6 zou ik niet uitgestorven willen noemen.
Dit noem ik uitgestorven:

Afbeelding

(Overdag genomen in de ochtenduren)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 38716
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » za 27 mei 2006, 15:10

Toen ik twee weken geleden naar Ameland reed, viel het mij op dat na de gebruikelijke file voor de Coentunnel het na iedere afrit rustiger werd. Pas bij de N 31 ter hoogte van de afrit naar de N 31 / Haak om Leeuwarden werd het drukker, om bij Leeuwarden weer in een kleine file te komen tot aan de kruising met de weg naar Stiens.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66260
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » za 27 mei 2006, 15:30

Palance schreef:
Chris schreef:De A6 zou ik niet uitgestorven willen noemen.
Dit noem ik uitgestorven:

(Overdag genomen in de ochtenduren)
Ik maak toch wel anders mee. Ik neem deze route wel eens richting noorden ipv via de A32. Dat is maar 5km langer. Meestal is het toch wel een constante stroom van verkeer, niet heel druk, maar uitgestorven heb ik nog niet vaak meegemaakt. De A7 tussen Heerenveen en Groningen is trouwens wel een stuk drukker dan de A6.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9998
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Bericht door Mark » za 27 mei 2006, 16:24

Die foto van Erwin is dan ook wel een momentopname (letterlijk), het geeft niet een beeld over periodes weer.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36116
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Trajectcontrole Zeelandbrug

Bericht door Rene » di 24 okt 2006, 13:19

Vanaf vandaag hebben we er weer een trajectcontrole bij. Op de N256 Zeelandbrug.
Uiteraard volledig omwille van de verkeersveiligheid. :roll:
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16620
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Bericht door mavas » di 24 okt 2006, 14:24

Daar gebeuren toch elke dag ongelukken René?






;)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14727
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » di 24 okt 2006, 14:44

Toch is het daar wel erg smal en dan zit je zo op die barrier. :?

zody
expressweg
Berichten: 2707
Lid geworden op: di 16 mei 2006, 20:37
Locatie: Antibes D2559

Bericht door zody » di 24 okt 2006, 22:33

Provinciale Zeeuwse Courant schreef:Nieuw soort snelheidscontrole op Zeelandbrug

ZIERIKZEE – Het Openbaar Ministerie (OM) heeft dinsdagochtend op de Zeelandbrug een nieuwe manier van snelheidscontrole geïntroduceerd. Landelijk verkeersofficier van justitie Koos Spee nam daar camera's in gebruik die zowel voor trajectcontrole, als voor puntcontrole worden ingezet.
De camera's doen niet beide tegelijk, maar kunnen op afstand worden omgezet van het ene naar het andere systeem. Het OM verwacht hiermee de verkeersveiligheid verder te verbeteren. Het nieuwe systeem werkt over een traject van 9 kilometer. Doordat de camera's nooit zullen flitsen, weet een automobilist niet of en op wat voor manier de snelheid wordt geregistreerd. Het OM wil dit systeem ook elders gaan gebruiken. Waar en wanneer kan het nog niet zeggen.
Espace de zody 8-)