[N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Moderator: Moderatoren
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Je ziet geen enkel hunebed vanaf de N 34. Verder ben ik geen voorstander van twee talen in één zin. Waarom niet Dog Ridge Parkway of Hondsrug Hoofdweg
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Die naam alleen al... Wat is er nou weer mis met een Hunebedweg ofzo?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
De Hondsrugweg bestaat al. Zolang het bij een paar mottoborden en wellicht 1 of 2 nephunebedden blijft (kwestie van grote stenen stapelen) kan ik wel leven met een Hunebed Highway.
Historisch is de weg natuurlijk niet. Er valt vrijwel niets te zien dat oud is, zowel qua weg (oude tankstations, oude baileybruggen, oude borden, etc) als qua omgeving (oude huizen,/boerderijen, oude fabrieken, oude binnenhavens, etc). Zelfs geen oude bomen (woudreuzen). De weg zelf ligt vaak ook op 1 km van de oude weg (de parallelweg dwars door Odoorn, Borger, Gasselte, Gieten en dan (via zandpad) naar Annen en Zuidlaren)
Historisch is de weg natuurlijk niet. Er valt vrijwel niets te zien dat oud is, zowel qua weg (oude tankstations, oude baileybruggen, oude borden, etc) als qua omgeving (oude huizen,/boerderijen, oude fabrieken, oude binnenhavens, etc). Zelfs geen oude bomen (woudreuzen). De weg zelf ligt vaak ook op 1 km van de oude weg (de parallelweg dwars door Odoorn, Borger, Gasselte, Gieten en dan (via zandpad) naar Annen en Zuidlaren)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Ik vind dit echt hilarisch eerlijk gezegd. Prachtig toch, mooie publiciteitsstunt.
Er worden +/- 40 van dit soort borden langs de weg geplaatst de komende dagen. Op enkele punten komt ook een asfalttekening met dit logo.
Er worden +/- 40 van dit soort borden langs de weg geplaatst de komende dagen. Op enkele punten komt ook een asfalttekening met dit logo.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32170
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Mooi stukje regionale promotie...
En stok achter de deur... Nu er een echte 'highway' van maken gedeputeerde en staten!
En stok achter de deur... Nu er een echte 'highway' van maken gedeputeerde en staten!
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Het is al een echte highway. De meeste US highways zijn grotendeels 1+1. Je bedoelt wellicht Interstates (die meestal wel snelwegwaardig zijn) ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Fair point... Hoeft de gedeputeerde niet te weten
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Interstate is nog steeds niet correct, die kan ook 1x2 zijn. Je bedoelt een controlled-access multi-lane highway. Preciezer kan ik het niet maken.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Controlled acces wil zeggen: conflictvrij en houdt al in dat er sprake is van gescheiden rijbanen. "Limited acces highway" bestaat ook, en houdt in: beperkt aantal conflictpunten. In zulke gevallen kan een weg gelijkvloerse kruisingen hebben, of niet-gescheiden rijbanen, of (enkele) erftoegangen. De meest voor de hand liggende (en in 95% van de gevallen overéénkomstige termen):Emil schreef:e bedoelt een controlled-access multi-lane highway.
- Controlled acces highway: autosnelweg
- Limited acces highway: autoweg
- Primary highway: hoofdweg
Het verwarrende is dat - ook in Engelstalige landen - wel eens het begrip highway wordt gebruikt voor iets dat alleen controlled acces highway is. Een beetje zoals we in Nederland het woord "snelweg" gebruiken, zonder dat daar een formele definitie voor geldt.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
De Engelsen gebruiken Motorway, maar die term hebben de Amerikanen (en Canadesen) niet overgenomen. Aussies en Kiwis deels wel.
Niemand (behalve wellicht wegenbouwers en wegenambtenaren) gebruikt in het taalgebruik natuurlijk "Controlled Access Highway". Freeway, Interstate en Turnpike (igv tolweg) zijn de gebruikelijke termen die meer dan Highway (of Expressway) op een snelweg duiden, maar die dekken evenmin de lading. Het ontbreken van een snelwegbord helpt natuurlijk niet mee en het komt ook niet voor in de rijopleiding.
Grappig dat Duits-Nederlands het andersom doet. autoweg=schnellstrasse snelweg-autobahn. Meer=See Zee=Meer zeg maar.
Niemand (behalve wellicht wegenbouwers en wegenambtenaren) gebruikt in het taalgebruik natuurlijk "Controlled Access Highway". Freeway, Interstate en Turnpike (igv tolweg) zijn de gebruikelijke termen die meer dan Highway (of Expressway) op een snelweg duiden, maar die dekken evenmin de lading. Het ontbreken van een snelwegbord helpt natuurlijk niet mee en het komt ook niet voor in de rijopleiding.
Grappig dat Duits-Nederlands het andersom doet. autoweg=schnellstrasse snelweg-autobahn. Meer=See Zee=Meer zeg maar.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Vandaag ook in de landelijke media:
https://nos.nl/artikel/2240599-drentse- ... ghway.html
Wie had gedacht dat de N34 ooit bussen vol Chinezen naar Drenthe zou trekken
https://nos.nl/artikel/2240599-drentse- ... ghway.html
Wie had gedacht dat de N34 ooit bussen vol Chinezen naar Drenthe zou trekken
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Een Chinees (of Japanner) wil zo veel mogelijk selfies maken bij bekende gebouwen of kneutercultuur (Giethoorn, Zaanse Schans, etc), liefst met mensen in klederdracht. Ik denk niet dat foto's van stapels stenen erbij horen, tenzij er acteurs in holbewonerkleding rondlopen (met knuppel en luipaardvel). Die bussen Chinezen komen dus niet.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Ze mogen dan ook wel wat meer parkeerplaatsen langs de N34 maken als ze graag de bussen vol met Chinezen en Japanners naar de hunebedden willen leiden.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Borger heeft zijn Hunebedmuseum. En Schoonoord en Orvelte liggen toch ook aan de N34?
Zoiets moet je ruim zien. Net als Amsterdam-at-Sea eigenlijk Zandvoort is.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
We kunnen er nu wel lacherig over doen, Drenthe moet de prehistorische bewoners gewoon erg dankbaar zijn dat ze die hunebedden precies langs de N34 én vlakbij vliegveld Eelde hebben gebouwd. Anders zaten ze daar straks met een enorm vervoersprobleem met al die hordes toeristen.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Maar Havelte (met hunebedden) ligt een stuk dichter bij Giethoorn en dan kan je er meteen nog even Hattem of Kampen aan vast plakken.
Maar goed: als je dingen ruim ziet komen die Chinezen vanzelf in de buurt. Tot op 100 km van de Hunebedweg.
Maar goed: als je dingen ruim ziet komen die Chinezen vanzelf in de buurt. Tot op 100 km van de Hunebedweg.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5835
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Giethoorn, het Venetië van het Noorden, oftewel het Amsterdam van Overijssel, wordt inderdaad al overladen door massatoerisme, veelal uit het verre oosten. Je kunt deze massa's gasten wel verleiden om voor een paar uurtjes naar Havelte te komen, maar Drenthe heeft veel liever dat ze al hun yuans en yens aan de andere kant van de provinciegrens uitgeven. Al zullen ze daar bij Theehuis 't Hunebed aan de Van Helomaweg misschien anders over denken
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Arjen Lubach heeft een tijdje geleden een keer een item over het massatoerisme in Amsterdam gemaakt. Het kwam erop neer dat je de hele wereld zo'n beetje als Amsterdam kan zien
Nee even serieus, we mogen wel een N34A gaan benoemen als we Schoonoord en Orvelte ook onder de Hunebed Highway willen laten vallen.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Een N34alt dus in Amerikaanse bebording (alt=alternative). Wellicht ook nog een N34bis om de koopgoot van Emmen en de dierentuin in de loop te trekken. Of de Chinezen naar Veendam te krijgen voor een shopping en architecture experience. Of toch niet….
PS Ik heb vroeger met Trevor getennist aan de Lange Leegte.... Hij heeft gelijk overigens, al stelt hij het wellicht wat bot. Veendam heeft hoogstens een regiofunctie.
https://www.rtvnoord.nl/nieuws/196368/V ... nteressantGroenLinks-raadslid Trevor Mooijman heeft bij de gemeenteraadsvergadering in Veendam stof doen opwaaien. Het centrum van Veendam is volgens hem 'lelijkheid troef' en volgens de politicus is Veendam geen trekpleister voor toeristen…..
PS Ik heb vroeger met Trevor getennist aan de Lange Leegte.... Hij heeft gelijk overigens, al stelt hij het wellicht wat bot. Veendam heeft hoogstens een regiofunctie.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32170
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Off topic: onderstaande kaart wordt echt voor marketing gebruikt (het verbaast met dat ze Amsterdam Castle Muiderslot niet als zodanig aangeven):
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
- Contacteer:
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Toevallig zitten wij een week in Gasselte vlakbij de N34. Gisteren in het Hunebedmuseum in Borger geweest en laat ik daar nou net van een ingehuurde acteur (met echtgenote) gekleed in lappen leer, knuppels lagen er ook, uitleg gekregen over het maken van vuur mbv vuurstenen e.d. Die acteurs zijn er nu dus al. Of de Chinezen komen, ik heb ook mijn twijfels. Laat ze maar wegblijven, wij zijn er voor de rust, nou ja de N34 is redelijk druk en hier met verkeerde wind goed te horen.
Peter schreef:Een Chinees (of Japanner) wil zo veel mogelijk selfies maken bij bekende gebouwen of kneutercultuur (Giethoorn, Zaanse Schans, etc), liefst met mensen in klederdracht. Ik denk niet dat foto's van stapels stenen erbij horen, tenzij er acteurs in holbewonerkleding rondlopen (met knuppel en luipaardvel). Die bussen Chinezen komen dus niet.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Incorrect, er is een hunebed te zien vanaf de n34: https://www.google.nl/maps/@52.6562256, ... 312!8i6656
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
When you look to your right you have a view of 0.7 seconds on a small pile of boulders called a Hunebed, what made this road famous...
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Het Gulf-tankstation op verzorgingsplaats De Blikken sluit de deuren. De provincie Drenthe verlengt de pachtovereenkomst met de exploitant niet vanwege de verdubbeling van de N34.
https://www.emmen.nu/nieuws/emmen/54749 ... euren.html
https://www.emmen.nu/nieuws/emmen/54749 ... euren.html
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32170
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Dus het tankstation wordt opgeheven en langs het verdubbelde deel komt geen nieuw tankstation terug. En dat terwijl de exploitant er blijkbaar wel brood in ziet om op die locatie een tankstation open te houden.
Je wil langs zulke wegen toch ook wel voorzieningen hebben, lijkt mij.
Je wil langs zulke wegen toch ook wel voorzieningen hebben, lijkt mij.
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Als het echt het enige tankstation aan de N34 rechts is tussen Delfzijl en Vriezenveen (120 km) dan mag er wel wat voor terugkomen vind ik.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32170
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Op die route inderdaad de enige direct aan de weg. En ook direct aan de afritten zijn er nou niet gek veel tankstations. Een onbemande Fieten bij Ane en een onbemande Tango bij Hardenberg. Dit tankstation is dan blijkbaar ook populair bij vrachtwagenchauffeurs, en ook voorzieningen als chauffeurscafés en wegrestaurants zijn langs deze route dungezaaid (alleen Huize Bareveld bij Nieuwediep langs de N33, een kilometer van de afrit). Kortom, dit tankstation voorziet in een behoefte. Waarom het contract beëindigen zonder een nieuwe alternatieve locatie aan te bieden als de weg verdubbeld wordt? Je zou zeggen dat de provincie ook wat verdient aan die concessies. Laat de exploitant gewoon een nieuw tankstation bouwen langs de verdubbelde N34, en laat het bestaande tankstation open zolang het kan.