Dagblad van het Noorden (18 september 2010) schreef:
Provincie komt met nieuw plan voor N34 tussen Ees en Exloo
Ees
De provincie Drenthe komt binnenkort met een nieuw plan voor de N34 ter hoogte van Ees. Dat komt tegemoet aan de wensen vanuit Ees en omgeving om een directe verbinding te houden van Ees met zowel Eesergroen als Exloo. Het plan hoort bij het veiliger en sneller maken van de N34 tussen Coevorden en De Punt.
De meest waarschijnlijke oplossing voorziet volgens de bewonerswerkgroep N34 in Ees nu in een verschuiving van de N34 tussen de afslagen Exloo en Ees om ruimte te maken voor een parallelweg aan de oostkant. De afslag Exloo wordt dan ongelijkvloers gemaakt op dezelfde manier als bij Gasselte en bij Ees komt een viaduct over de verbinding Ees-Eesergroen.
[N034] Coevorden - Emmen - De Punt: reconstructies
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Dagblad van het Noorden (2 november 2010) schreef:
N34 krijgt bij Dalen nieuwe voegen vanwege lawaai
Dalen -
De zogenoemde voegovergangen op de N34 ter hoogte van Dalen worden vanwege geluidsoverlast vervangen door duurzame en geluidsarme voegen. Gedeputeerde Staten van Drenthe hebben dat besloten.
Ze hebben de opdracht gegund aan Schagen Infra BV, vanwege de specifieke kennis bij dit bedrijf op dit gebied.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Dagblad van het Noorden (3 november 2010) schreef:
'Doop N34 om in Hunebed Highway'
Borger -
De N34 moet worden omgedoopt in Hunebed Highway. Met dat idee komt Hein Klompmaker, directeur van het Hunebed Museum in Borger.
De forenzenweg, die ondermeer Groningen met Emmen verbindt, moet op die manier in de voetsporen treden van illustere 'equivalenten' als Route Napoléon in Frankrijk en Route 66 in de VS.
"De geschiedenis ligt er en het zou een enorme impuls voor het toerisme in Drenthe betekenen", meent Klompmaker. Zijn plan is goed ontvangen bij Gedeputeerde Staten van Drenthe. Ze wil er serieus mee aan de slag.
Meer in de woensdageditie van Dagblad van het Noorden
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: N34: reconstructies
Dagblad van het Noorden (3 november 2010) schreef:
'Doop N34 om in Hunebed Highway'


60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: N34: reconstructies
En dan vooral zo'n achterlijke Nederlands-Engelse naam... 

Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- autoweg
- Berichten: 2369
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
- Locatie: Marum
Re: N34: reconstructies
N34 heeft/had altijd al een bijnaam. 'Dodenweg'. Al heb ik die mottoborden (erg pakkende teksten vaak) al een tijdje niet meer gezien. Aantal ongevallen is sinds het duurzaamveilig volgens mij ook afgenomen. Vooral brede redresseerstroken met attentiestrepen kan daar wel eens een forse rol in spelen denk ik... Nu die gelijkvloerse kruisingen nog tussen Borger en Emmen
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: N34: reconstructies

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22055
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: N34: reconstructies
Dit was ook exact mijn reactie in een ander topic.Kaaiman schreef:![]()

https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31131
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: N34: reconstructies
Er zijn talloze wegen die Dodenweg als bijnaam krijgen, zelfs als er 'maar' 1 dode per 10 jaar valt.DjIdee schreef:N34 heeft/had altijd al een bijnaam. 'Dodenweg'.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10100
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: N34: reconstructies
Inderdaad. Benieuwd of er ergens een officiele Dodenweg (dodenlaan, etc) bestaat, bijvoorbeeld richting de begraafplaats.
Wel een Doodstil (dodenbrug), door velen foutief geinterpreteerd als dood-stil ipv doods-til
Wel een Doodstil (dodenbrug), door velen foutief geinterpreteerd als dood-stil ipv doods-til

130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31131
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: N34: reconstructies
Doodstil is hier bekend vanwege het hoogste wegnummer van Nederland 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Re: N34: reconstructies
Gevonden.Peter schreef:Inderdaad. Benieuwd of er ergens een officiele Dodenweg (dodenlaan, etc) bestaat, bijvoorbeeld richting de begraafplaats.
Wel een Doodstil (dodenbrug), door velen foutief geinterpreteerd als dood-stil ipv doods-til
»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17846
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: N34: reconstructies
In Leusden/Amersfoort ligt evenwijdig aan de A28 (tussen de afritten 5 en 6) de Dodeweg, waaraan o.a. 3 begraafplaatsen en een crematorium liggen.
Google Maps

-
- woonerf
- Berichten: 65
- Lid geworden op: di 23 jun 2009, 19:23
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: N34: reconstructies


Ik zie toch duidelijk dat het de A28 is bij Leudsen-Zuid.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- expressweg
- Berichten: 3405
- Lid geworden op: vr 03 mar 2006, 10:26
- Locatie: Gießen (Duitsland)
Re: N34: reconstructies
@Rob: Sinds 1945 lopen de grensen anders.
Dat is nu (gelukkig) niet meer Duits.

»Als je in de verkeerde trein stapt heeft het geen zin door het gangpad in de tegenovergestelde richting te lopen«
Dietrich Bonhoeffer
Dietrich Bonhoeffer
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Dagblad van het Noorden (6 november 2010) schreef:
N34 bij Exloo volgend jaar op de schop
Exloo/Ees -
Weggebruikers krijgen volgend jaar op de N34 bij Ees en Exloo te maken met wegopbrekingen. Naar verwachting gaat rond het voorjaar de schop de grond in om de kruising bij Exloo ongelijkvloers te maken. Bij Ees verdwijnen de afslagen (foto).
Het plan hoort bij het veiliger en sneller maken van de N34 tussen Coevorden en De Punt.
Dinsdagavond presenteert de provincie Drenthe, eigenaar van de N34, in hotel-restaurant De Eeserhof een nieuw plan voor de reconstructie bij Ees. Een eerdere versie kon de goedkeuring van de inwoners van Ees niet wegdragen. Het plan dat nu is gemaakt, wordt volgens de werkgroep N34 Ees/Eesergroen breed gedragen door de bewoners.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
-
- verkeersader
- Berichten: 680
- Lid geworden op: wo 26 apr 2006, 12:14
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Hoe ze het willen doen weet ik niet, maar volgens een journalist komt onder de N34 bij Ees een viaduct....
Viaduct onder N34 bij Ees
De N34 Emmen-Gieten gaat straks bij Ees twee meter omhoog om de Schoolstraat van Ees naar Eeserveen er onderdoor te leiden. Daarmee houden Ees en Eeserveen een directe verbinding, maar wordt de N34 veiliger en sneller. Deze oplossing voor het opheffen van de gevaarlijke kruising is gepresenteerd aan de bevolking van Ees en omgeving. Eerdere plannen van de provincie zetten kwaad bloed bij de bevolking. Een bewonerswerkgroep kwam met een voorkeur voor een onderdoorgang via de Schoolstraat. De provincie kiest daar nu voor, omdat het betaald kan worden uit het budget van 2,3 miljoen euro en er geen grote aanpassingen nodig zijn van bestemmingsplannen. Tijdens de druk bezochte informatieavond overheerste de vrees voor geluidshinder, maar geluidarm asfalt moet dat oplossen. Het karwei wordt uitgevoerd van mei tot december volgend jaar. (bron: http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/artic ... 34-bij-Ees)
Viaduct onder N34 bij Ees
De N34 Emmen-Gieten gaat straks bij Ees twee meter omhoog om de Schoolstraat van Ees naar Eeserveen er onderdoor te leiden. Daarmee houden Ees en Eeserveen een directe verbinding, maar wordt de N34 veiliger en sneller. Deze oplossing voor het opheffen van de gevaarlijke kruising is gepresenteerd aan de bevolking van Ees en omgeving. Eerdere plannen van de provincie zetten kwaad bloed bij de bevolking. Een bewonerswerkgroep kwam met een voorkeur voor een onderdoorgang via de Schoolstraat. De provincie kiest daar nu voor, omdat het betaald kan worden uit het budget van 2,3 miljoen euro en er geen grote aanpassingen nodig zijn van bestemmingsplannen. Tijdens de druk bezochte informatieavond overheerste de vrees voor geluidshinder, maar geluidarm asfalt moet dat oplossen. Het karwei wordt uitgevoerd van mei tot december volgend jaar. (bron: http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/artic ... 34-bij-Ees)
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22055
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: N34: reconstructies
Waarom zou dat niet kunnen? Ruimte genoeg, lijkt me.Feder schreef:Hoe ze het willen doen weet ik niet, maar volgens een journalist komt onder de N34 bij Ees een viaduct....
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- Moderator
- Berichten: 72863
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22055
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: N34: reconstructies
Ja, de N34 op een viaduct over die lokale weg. Dat staat er toch ook?
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: N34: reconstructies
Leuk feitje tussendoor: ik lees net dat de Provincie Drenthe het klaverblad Holsloot en de verdubbeling van de N34 tussen Holsloot en Emmen-Zuid heeft uitgevoerd. Dit, terwijl de N34 toen nog rijksweg was. Er moet overigens op z'n laatst in 1998 begonnen zijn met die verdubbeling, aangezien de nieuwe viaducten in en over de N34 dateren uit 1998.
De verdubbeling van de N34 kwam overigens in 2000 gereed; het klaverblad 2 jaar later.
De verdubbeling van de N34 kwam overigens in 2000 gereed; het klaverblad 2 jaar later.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10100
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: N34: reconstructies
Tja: wat is uitgevoerd ? Gecoordineerd vermoedelijk in de uitvoeringsfase. Alle grotere werkzaamheden aan de Drentse N34 sinds 2000 zijn door de provincie gecoordineerd denk ik, ook toen de N34 nog formeel een rijksweg was.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: N34: reconstructies
Het tunneltje bij Drouwen is wel degelijk door RWS gebouwd/gecoördineerd.
Een medewerker van de provincie wist me te vertellen dat RWS daarbij nog was uitgegaan van een toekomstige tweede rijbaan, waardoor het tunneltje naar één zijde afwaterde en dus verkant was. Dit leverde een flinke hobbel in de weg op, waarna er tot het werd opgelost een snelheidsbeperking werd ingevoerd.
Ik dacht dat ook het groot onderhoud aan het wegvak Gieten - De Punt nog door RWS is gedaan. Meer grotere werken zijn er na 2000 niet geweest aan de N34 voor deze provinciaal werd.
Een medewerker van de provincie wist me te vertellen dat RWS daarbij nog was uitgegaan van een toekomstige tweede rijbaan, waardoor het tunneltje naar één zijde afwaterde en dus verkant was. Dit leverde een flinke hobbel in de weg op, waarna er tot het werd opgelost een snelheidsbeperking werd ingevoerd.
Ik dacht dat ook het groot onderhoud aan het wegvak Gieten - De Punt nog door RWS is gedaan. Meer grotere werken zijn er na 2000 niet geweest aan de N34 voor deze provinciaal werd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5999
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: N34: reconstructies

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- verkeersader
- Berichten: 957
- Lid geworden op: do 10 jan 2008, 19:54
- Locatie: Groningen
Re: N34: reconstructies
Dat klopt, ik heb zelf bij RWS gewerkt, er wads te weinig capaciteit bij RWS. Bij de provincie kregen ze hun zaakjes veel sneller voor elkaar, want besteksvoorbereiding en directie UAV voering bij RWS met uitgebreide AO (=administratieve organisatie) was door de interne regelgeving bij het Rijk veel stroperiger (te veel boekhouderij en accountantscontrole dus).Kaaiman schreef:Leuk feitje tussendoor: ik lees net dat de Provincie Drenthe het klaverblad Holsloot en de verdubbeling van de N34 tussen Holsloot en Emmen-Zuid heeft uitgevoerd. Dit, terwijl de N34 toen nog rijksweg was. Er moet overigens op z'n laatst in 1998 begonnen zijn met die verdubbeling, aangezien de nieuwe viaducten in en over de N34 dateren uit 1998.
De verdubbeling van de N34 kwam overigens in 2000 gereed; het klaverblad 2 jaar later.
Een dutje achter het stuur
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
Is soms van eeuwige duur !
www.facebook.com/menno.mulder.524
Grouten oet Grunnen (Stad)
-
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N034] reconstructies
Afgelopen zaterdag ben ik over het tunneltje gereden. Zoals in het filmpje bij het artikel vermeld wordt, ligt het definitieve asfalt er nog niet op; dat komt komend voorjaar. De markering is dan ook nog tijdelijk (geel). Ook moet er hier en daar nog wat afgerwerkt worden.[url=http://www.rtvdrenthe.nl/nieuws/68291/officiele-opening-tunnel-ees]RTV Drenthe[/url], 7 november 2011 schreef:Officiële opening tunnel Ees
EES - De tunnel onder de N34 bij Ees is maandagochtend in gebruik genomen. Dit gebeurde na lang touwtrekken tussen de inwoners van Ees en de Provincie. De tunnel is een verbinding tussen de dorpen Ees en Eesergroen.
Opening
Gedeputeerde Henk Brink en wethouder Wil Luchjenbroers van de gemeente Borger-Odoorn verrichten gezamenlijk de openingshandeling. Zij werden bijgestaan door de leerlingen van de openbare Daltonschool in Ees.
N34
De provincie heeft in 2007 de N34 heeft overgenomen van Rijkswaterstaat. Sindsdien zijn voor diverse oversteken en kruisingen plannen gemaakt om het veiliger te maken.
Op- en afritten
De afgelopen jaren is veel gesproken over het verdwijnen van de op- en afritten bij Ees. De provincie wilde er vanaf, maar de bewoners wilden ze behouden. Er zitten veel recreatiebedrijven die door het schrappen van de directe verbinding slechter bereikbaar zouden worden. Diverse varianten zijn uitgezocht en doorgerekend, maar de provincie heeft uiteindelijk voor een tunnel onder de N34 gekozen. De kosten voor de tunnel beragen ongeveer 2,5 miljoen euro.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10100
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [N034] reconstructies
Ik ben er een paar maanden niet meer geweest. Is de gelijkvloerse kruising nu verdwenen (of afgesloten) ? Is de oostelijke afslag naar Ees (alleen vanuit Emmen) nu nog in gebruik ?
Dit was het laatste Drentse gelijkvloerse volledige kruispunt in de N34, de rotonde Gieten niet als kruispunt rekenend. Er liggen nu alleen nog T-kruisingen (Odoorn, Emmen-Noord, etc) en nog een paar overpaden (landwegkruisingen voor voornamelijk tractors en wandelaars).
Dit was het laatste Drentse gelijkvloerse volledige kruispunt in de N34, de rotonde Gieten niet als kruispunt rekenend. Er liggen nu alleen nog T-kruisingen (Odoorn, Emmen-Noord, etc) en nog een paar overpaden (landwegkruisingen voor voornamelijk tractors en wandelaars).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- Secretaris
- Berichten: 16999
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [N034] reconstructies
De onderdoorgang ligt precies op de plek van de voormalige kruising. Van die kruising is dan ook geen spoor meer te vinden. De zuidelijke afslag Ees is onveranderd, hoewel er vanuit noordelijke richting nu wel een tweetal borden met verplichte rijrichting rechtdoor staat met gele achtergrond. Ook staat Ees nu met een geel ruitertje via de afrit Borger bewegwijzerd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10100
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [N034] reconstructies
Een afslagverbod was er al vele jaren vanwege ontbreken linksafstrook. Wellicht dat de gele achtergrond nieuw is. Valt ie beter op in de zee van Vmax 70 borden 

130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...