[N059] Opwaardering tot stroomweg

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37570
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Vinny » do 19 dec 2019, 10:36

het scheiden van twee rijbanen
En nu maar hopen dat ze geen ruzie krijgen over de kinderen... :nothanks:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15163
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Kaaiman » do 19 dec 2019, 15:59

De N59 wordt anders wel als een stiefdochter behandeld door de overheden, met als gevolg dat de automobilist weer het kind van de rekening is. :x
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 62789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Chris » do 19 dec 2019, 16:02

Het is tamelijk bizar dat met nu al 25.000 voertuigen per dag, 2x2 rijstroken niet het uitgangspunt is.

Gebruikersavatar
NWH
stadsweg
Berichten: 469
Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door NWH » do 19 dec 2019, 16:30

^^ Inderdaad! In bijna ieder ander land zou dit een no-brainer zijn en 2x2 er al liggen
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18942
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Wouter N14 » za 21 dec 2019, 21:17

Chris schreef:
do 19 dec 2019, 16:02
Het is tamelijk bizar dat met nu al 25.000 voertuigen per dag, 2x2 rijstroken niet het uitgangspunt is.
Zoals Duitsland maar niet wil begrijpen dat je met andere procedures een wegenproject in een kwart van de tijd kan realiseren, zo wil Nederland maar niet begrijpen dat uitbreiden van infra cruciaal is voor het verbeteren van de verkeersveiligheid.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16028
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door mavas » wo 22 jan 2020, 14:07

Kaaiman schreef:
vr 14 dec 2018, 13:53
Projectwebsite is https://www.n59vandetoekomst.nl/
Op deze website net even gekeken.

In het voorjaar van 2020 wordt bekend of, en zo ja welke oplossing er komt bij het Hellegatsplein. Er zijn nog 3 bedrijven over die een aanbieding hebben ingediend.
We laten een ontwerp uitwerken voor de gewenste rijbaanscheiding. Het is belangrijk dat er in dit ontwerp voldoende ruimte is voor hulpdiensten. Als de rijbaanscheiding past binnen de beschikbare ruimte, is deze naar verwachting eind 2022 klaar.
Zoals te verwachten was, en te lezen is, nog steeds geen uitgangspunt van 2x2. :(
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6787
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Hajo » wo 22 jan 2020, 19:57

mavas schreef:
wo 22 jan 2020, 14:07
(...) Zoals te verwachten was, en te lezen is, nog steeds geen uitgangspunt van 2x2. :(
:facepalm:
Donateur Vereniging Wegenforum

Piles
verkeersader
Berichten: 849
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Piles » za 18 apr 2020, 19:12

Jeff schreef:
za 18 apr 2020, 18:19
Ik wil sowieso een balletje opgooien om het huidige trace tussen Zierikzee en de N57 te laten verleggen. (2x1 stroomweg bijv ipv GOW)
Huidig trace en profiel bieden nauwelijks ruimte voor rijbaanverbreding, gaat dwars door een natuurgebied heen ("man made?") en soms gebeuren daar ongelukken die in Oost-Europa het wegvak als "black spot" zouden aanmerken.

Als kind (toen woonde ik daar) hoorde ik dat er een idee was om de N59 te verleggen. Het nieuwe tracé zou dan oostelijk van Zierikzee beginnen en dan evenwijdig (oostelijk) aan de Heuvelsweg (N655) gaan lopen. Wat er van waar is: geen idee :lol:
En of het dan alleen een hersenspinsel van een politicus was, of echt een plan: ook geen idee.

Het natuurgebied (Plan Tureluur) is inderdaad man-made. Toch verdriet en woede van de inwoners die de watersnoodramp hadden meegemaakt en nu zagen dat het land bewust onder water werd gezet...

Stroomweg
woonerf
Berichten: 64
Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Stroomweg » za 18 apr 2020, 19:52

Sowieso snap ik niet dat Hellegatsplein niet aangepakt is, met die idiote bocht in plaats van een vloeiende aansluiting.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18942
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Wouter N14 » za 18 apr 2020, 20:02

Piles schreef:
za 18 apr 2020, 19:12
Als kind (toen woonde ik daar) hoorde ik dat er een idee was om de N59 te verleggen. Het nieuwe tracé zou dan oostelijk van Zierikzee beginnen en dan evenwijdig (oostelijk) aan de Heuvelsweg (N655) gaan lopen. Wat er van waar is: geen idee :lol:
En of het dan alleen een hersenspinsel van een politicus was, of echt een plan: ook geen idee.
Ook ik heb geen idee hoe concreet het is, maar ik weet van een jaar of twee terug dat er plannen waren/zijn om de N59 noordelijk langs Zierikzee heen te leggen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Steyn_E
verkeersader
Berichten: 604
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Steyn_E » za 18 apr 2020, 21:42

Stroomweg schreef:
za 18 apr 2020, 19:52
Sowieso snap ik niet dat Hellegatsplein niet aangepakt is, met die idiote bocht in plaats van een vloeiende aansluiting.
Die idiote bocht is nota bene van een later datum dan de rest van het knooppunt. Er lag tot die tijd een gelijkvloerse aansluiting aldaar. Het oorspronkelijke ontwerp voorzag uiteraard wel in een vloeiende boog; mogelijk was het de bedoeling om die aan te leggen wanneer de N59 zou worden uitgebouwd tot autosnelweg. Dat laat alleen wat langer op zich wachten dan destijds de bedoeling was, vandaar deze (tussen)oplossing. Het landhoofd van het geplande viaduct zal hier wel hebben moeten komen: https://goo.gl/maps/kzMsWE9fu57rgN6s7

Stroomweg
woonerf
Berichten: 64
Lid geworden op: zo 16 feb 2020, 18:04

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Stroomweg » za 18 apr 2020, 21:47

Dan vraag je je toch af, waarom wordt zo'n relatief klein project niet gewoon uitgevoerd?
Lijkt me een nobrainer om filevorming tegen te gaan.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 18942
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Wouter N14 » za 18 apr 2020, 21:53

^^ Nederland heeft een fobie tegen asfalt, maakt niet uit hoe erg het een no-brainer is voor doorstroming (en dus ook bv. luchtvervuiling) en/of voor verkeersveiligheid.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 28450
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de A28

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door Coen Tunnel » za 18 apr 2020, 23:27

Steyn_E schreef:
za 18 apr 2020, 21:42
Stroomweg schreef:
za 18 apr 2020, 19:52
Sowieso snap ik niet dat Hellegatsplein niet aangepakt is, met die idiote bocht in plaats van een vloeiende aansluiting.
Die idiote bocht is nota bene van een later datum dan de rest van het knooppunt. Er lag tot die tijd een gelijkvloerse aansluiting aldaar. Het oorspronkelijke ontwerp voorzag uiteraard wel in een vloeiende boog; mogelijk was het de bedoeling om die aan te leggen wanneer de N59 zou worden uitgebouwd tot autosnelweg. Dat laat alleen wat langer op zich wachten dan destijds de bedoeling was, vandaar deze (tussen)oplossing. Het landhoofd van het geplande viaduct zal hier wel hebben moeten komen: https://goo.gl/maps/kzMsWE9fu57rgN6s7
Er was inderdaad een directe verbindingsboog gepland, maar die is wegbezuinigd, of werd nog niet nodig geacht ten tijde van de bouw van het knooppunt, aangezien de N59 slechts als autoweg was uitgebouwd.

Later wilde men wel een verbindingsboog aanleggen, maar zo'n schuin viaduct is een stuk langer en dus kostbaarder dan een kort recht viaduct met een lusje, en de N59 was nog steeds 'maar' een autoweg, dus werd voor deze oplossing gekozen.
Wouter N14 schreef:
za 18 apr 2020, 21:53
^^ Nederland heeft een fobie tegen asfalt, maakt niet uit hoe erg het een no-brainer is voor doorstroming (en dus ook bv. luchtvervuiling) en/of voor verkeersveiligheid.
Vind ik een beetje negatief, want kijk hoeveel meer verbredingen en andere projecten (denk bv. aan het aquaduct bij Muiden of de A2-tunnel in Maastricht) wij uitvoeren in vergelijking met andere landen. Vergelijk maar eens met België of Duitsland. Er gebeurt best veel om de doorstroming te verbeteren, maar er blijven altijd wel pijnpunten. Problemen op enkelbaans rijks(auto)wegen in de periferie krijgen niet altijd de aandacht en prioriteit die ze verdienen, maar dat is een probleem dat door het hele land speelt. Bij de N59 in Zuid-Holland en Zeeland, bij de N50 en N35 in Overijssel, om maar eens even wat voorbeelden te noemen. Dit lijken misschien relatief kleine pijnpunten te zijn, maar ze zijn wel structureel. Maar niet zo 'sexy'. Een groot project in de Randstad zoals de hele upgrade van de corridor A6-A1-A9 tussen Almere en Schiphol is natuurlijk mooi om mee te pronken, maar een weg als de N59 of N50 heeft minder belang voor het Rijk en dus wordt er bijna geen geld vrijgemaakt om verkeersproblemen aldaar op te lossen.


hneel
verkeersader
Berichten: 828
Lid geworden op: zo 15 mei 2005, 8:46
Locatie: Dinteloord

Re: [N059] Opwaardering tot stroomweg

Bericht door hneel » ma 16 nov 2020, 9:17

Coen Tunnel schreef:
za 18 apr 2020, 23:27
Dit lijken misschien relatief kleine pijnpunten te zijn, maar ze zijn wel structureel. Maar niet zo 'sexy'.
Het probleem is: dit jaar heeft deze weg geen prioriteit. En volgend jaar ook niet. En het jaar daarop ook niet.
En zo kan het gebeuren dat er 14 jaar na het starten van deze thread nog helemaal niks gebeurd is. En tussen nu en 2034 zal er ook wel niet veel gebeuren.

(tenzij het om een degradatie zal gaan ipv een opwaardering)
Een volk dat leeft bouwt aan zijn toekomst