[N218] Spijkenisse - Oostvoorne
Moderator: Moderatoren
Fotoserie deel 2
Het 2de weekend van de afsluiting, en ook de 2de fotoserie. Inmiddels zijn de meeste portalen en hun signalering vervangen (LED systemen), evenals de 'verkeerslichten' voor de beweegbare gedeeltes. Op afrit 16 en het talud zelf staan nog oude (lantaarn)palen. Ook moest je nu op de rijbaan zelf fietsen (ja ik was op de fiets deze keer) ipv de fietsstrook, waarboven inmiddels ook signalering hangt, met oog op de verbreding.
Enfin, klik op het plaatje voor de foto's .
Enfin, klik op het plaatje voor de foto's .
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Het werd tijd dat de signalering op die brug eens vervangen werd. Ziet er goed uit, Mark!
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
Verkeerschaos voor Spijkenisserbrug
De Spijkenisserbrug is dinsdagmiddag en -avond urenlang afgesloten geweest na een ongeluk. Een 44-jarige motorrijder was tegen een slagboom van de brug gebotst. Hij raakte zwaargewond.
Het slachtoffer uit Spijkenisse was gaan rijden, toen de eerste slagboom openging, maar had waarschijnlijk niet gezien dat de tweede slagboom dicht was. Waarom dat was, is nog onduidelijk. Door het ongeluk ontstond een verkeerschaos. De Spijkenisserbrug was urenlang gestremd. Pas in de loop van de avond werd de brug vrijgegeven.
Bron: RTV Rijnmond
En heel Hoogvliet stond shockig klem, zelfs met de scooter was er moeilijk door te komen
Nou, als dat afgelopen weekend(of aankomende weekend) zou zijn gebeurt had je een ramp
De Spijkenisserbrug is dinsdagmiddag en -avond urenlang afgesloten geweest na een ongeluk. Een 44-jarige motorrijder was tegen een slagboom van de brug gebotst. Hij raakte zwaargewond.
Het slachtoffer uit Spijkenisse was gaan rijden, toen de eerste slagboom openging, maar had waarschijnlijk niet gezien dat de tweede slagboom dicht was. Waarom dat was, is nog onduidelijk. Door het ongeluk ontstond een verkeerschaos. De Spijkenisserbrug was urenlang gestremd. Pas in de loop van de avond werd de brug vrijgegeven.
Bron: RTV Rijnmond
En heel Hoogvliet stond shockig klem, zelfs met de scooter was er moeilijk door te komen
Nou, als dat afgelopen weekend(of aankomende weekend) zou zijn gebeurt had je een ramp
Muziek voor op de N-weg en met de N-weg kom je overal
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
Het gaat wel erg vaak mis de laatste tijd met die brug en daarmee bedoel ik ook minder ernstige incidenten. Het komt met regelmaat voor dat de bomen weigeren, dat de brug niet omhoog of omlaag gaat. Deze brug doet mij een beetje denken aan die ene film van Dick Maas, "De Lift"
En dan te bedenken dat de good old botlekbrug zelden problemen heeft, maar die brug is dan ook oerdegelijk gebouwd en ik denk dat zelfs slopen een probleem gaat vormen, zo stevig is die brug.
En dan te bedenken dat de good old botlekbrug zelden problemen heeft, maar die brug is dan ook oerdegelijk gebouwd en ik denk dat zelfs slopen een probleem gaat vormen, zo stevig is die brug.
Muziek voor op de N-weg en met de N-weg kom je overal
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
AD schreef:Motorongeluk is druppel
SPIJKENISSE - De grens is bereikt voor verschillende raadsleden in Spijkenisse. Ze eisen een lijst met alle ongevallen die zijn gebeurd sinds Rijkswaterstaat heeft besloten de brugwachter van de Spijkenisserbrug te halen.
Een kilometerslange file na een ongeluk op de Spijkenisserbrug. Het ongeval van dinsdagavond was het zoveelste waardoor veel mensen urenlang werden opgehouden. Voor verschillende raadsleden vormt het de aanleiding om een registratie van alle ongevallen te eisen die zijn gebeurd sinds het vertrek van de brugwachter. De brug wordt nu op afstand vanuit een verkeerscentrale in Rhoon bediend.
GroenLinks, de Lijst Pim Fortuyn en de ChristenUnie/SGP eisen alle informatie over het meest recente ongeluk en een antwoord op de vraag of het gevoel klopt dat er vaker ongelukken gebeuren, nu de brugwachter niet meer kan ingrijpen. Treedt de alarminstallatie voor de brugheffing in werking, dan kunnen de slagbomen niet meer omhoog worden gehaald. De brugwachter had die mogelijkheid wel.
Wethouder Christel Mourik heeft de raad beloofd een ongevallenlijst op te vragen. Ze hoopt zo snel mogelijk uitsluitsel te krijgen van Rijkswaterstaat over de toedracht van het ongeval van dinsdag.
Daarbij passeerde een motorrijder wel de eerste slagboom op de brug maar botste op de volgende. De man, een 44-jarige Spijkenisser, ligt met kneuzingen in de borststreek in het Erasmus Medisch Centrum. Volgens de politie is hij aanspreekbaar. De politie is nog bezig met het onderzoek hoe het ongeluk kon gebeuren.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Dat is nog nooit anders geweest. Preventief handelen kent men niet...Mark schreef:Der zal wel eerst een dooie moeten vallen gaan ze wat doen
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
Er had allang een tunnel moeten liggen, dan had je dit soort gezeik niet.
Maarja, het mag natuurlijk niks kosten. Spijkenisse heeft het geld niet, Rotterdam vindt niet dat .......... enzo bla bla bla. (hier ga ik dus geen nutteloze discussie over voeren, tis alleen mijn mening en die telt niet)
Maar goed, wellicht een idee om de brugwachter gewoon weer terug te plaatsen.
Maarja, het mag natuurlijk niks kosten. Spijkenisse heeft het geld niet, Rotterdam vindt niet dat .......... enzo bla bla bla. (hier ga ik dus geen nutteloze discussie over voeren, tis alleen mijn mening en die telt niet)
Maar goed, wellicht een idee om de brugwachter gewoon weer terug te plaatsen.
Muziek voor op de N-weg en met de N-weg kom je overal
Het terugkeren van een brugwachter lijkt mij op dit moment voorbarig, zolang de oorzaak nog niet duidelijk is.
Als het een kwestie is van het negeren van roodlicht is het heel simpel: eigen schuld.
Als de technische installatie niet goed functioneert moet deze met spoed aangepast worden.
Er zijn in Nederland veel meer bruggen die op afstand bediend worden, hierbij kan de slagboom ook niet meer apart bediend worden en dat gaat in bijna alle gevallen goed. Voor zover ik hier persoonlijk berichten over heb gehoord (1 of 2) betreft het het negeren van het rode licht.
Als het een kwestie is van het negeren van roodlicht is het heel simpel: eigen schuld.
Als de technische installatie niet goed functioneert moet deze met spoed aangepast worden.
Er zijn in Nederland veel meer bruggen die op afstand bediend worden, hierbij kan de slagboom ook niet meer apart bediend worden en dat gaat in bijna alle gevallen goed. Voor zover ik hier persoonlijk berichten over heb gehoord (1 of 2) betreft het het negeren van het rode licht.
Euh Wally, die brug is ook al eens eerder spontaan omhoog gegaan. Er zijn nu eenmaal sinds die brugwachter weg is, gewoonweg meer vreemde dingen gebeurt. De Spijkenissebrug is een vakwerkbrug, met in totaal 6 heftorens en 2 beweegbare gedeeltes. Zo'n ding kan je toch niet achter een schermpje bedienen
@ Meneer de Boden: De wijsneuzen in Den Haag hebben gezegt dat Spijkenisse niet belangrijk genoeg is (ook voor wat betreft de A4 zuid).
@ Meneer de Boden: De wijsneuzen in Den Haag hebben gezegt dat Spijkenisse niet belangrijk genoeg is (ook voor wat betreft de A4 zuid).
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
De Spijkenisserbrug heeft inderdaad al heel veel vreemde kuren gehad de laatste tijd a la "De Lift".
Typerend is dat veel mensen in mijn omgeving die er dinsdag last van hadden , allemaal klaagden over de 4-zuid (of beter: het ontbreken ervan). Blijkbaar zijn die vage plannen toch bekender dan ik dacht. Nou moet er nog iemand wat mee gaan doen dus.
Typerend is dat veel mensen in mijn omgeving die er dinsdag last van hadden , allemaal klaagden over de 4-zuid (of beter: het ontbreken ervan). Blijkbaar zijn die vage plannen toch bekender dan ik dacht. Nou moet er nog iemand wat mee gaan doen dus.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Vraag is natuurlijk of die vreemde dingen te maken hebben met de gevolgen van ombouw naar bediening op afstand. Wellicht zijn dit op zichzelf staande ouderdomsverschijnselen. Ook met een brugwachter ter plaatse zou de brug spontaan omhoog kunnen komen.Mark schreef:Euh Wally, die brug is ook al eens eerder spontaan omhoog gegaan. Er zijn nu eenmaal sinds die brugwachter weg is, gewoonweg meer vreemde dingen gebeurt. De Spijkenissebrug is een vakwerkbrug, met in totaal 6 heftorens en 2 beweegbare gedeeltes. Zo'n ding kan je toch niet achter een schermpje bedienen
Verder ziet een brugwachter vanuit het bedieningsgebouw waarschijnlijk ook niet alles (blinde hoeken) alhoewel ik niet precies de situatie daar ken. In dat geval zullen ook camera's gebruikt worden.
Met de tegenwoordige hulpmiddelen als camera's, detectielussen e.d. zie ik de meerwaarde van een brugwachter ter plaatse eigenlijk niet. Zolang de technische installatie maar goed functioneerd.
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
Nou, mij hoor je ook niet zeggen dat de brugwachter permanent terug moet.
Maar het is misschien een idee om er tijdelijk iemand neer te zetten totdat het bedienen op afstand zonder problemen werkt.
De taak van de (voorlopige) brugwachter is dan ook niet het bedienen van de brug, maar ingrijpen als het nodig is.
Het doet mij een beetje denken aan "de Measlantkering" in de nieuwe waterweg. Deze bleek ook veel minder betrouwbaar te zijn dan werd gedacht.
Om ff op de hartelbrug terug te komen.
Als het straks droog is en blijft ben ik van plan om samen met de eos350d en mijn scooter eens een paar foto's te schieten. Maar dit onder voorbehoud van het weer. Er komt toch geen ene reet op de tv, dus ik heb wel wat tijd over.
Maar het is misschien een idee om er tijdelijk iemand neer te zetten totdat het bedienen op afstand zonder problemen werkt.
De taak van de (voorlopige) brugwachter is dan ook niet het bedienen van de brug, maar ingrijpen als het nodig is.
Het doet mij een beetje denken aan "de Measlantkering" in de nieuwe waterweg. Deze bleek ook veel minder betrouwbaar te zijn dan werd gedacht.
Om ff op de hartelbrug terug te komen.
Als het straks droog is en blijft ben ik van plan om samen met de eos350d en mijn scooter eens een paar foto's te schieten. Maar dit onder voorbehoud van het weer. Er komt toch geen ene reet op de tv, dus ik heb wel wat tijd over.
Muziek voor op de N-weg en met de N-weg kom je overal
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
http://home.planet.nl/~meer2360/hartelb ... ndeel3.zip
De laatste serie foto's. Niet veel veranderingen. Have fun!
De laatste serie foto's. Niet veel veranderingen. Have fun!
-
- woonerf
- Berichten: 72
- Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 1:47
Ook ik heb vanmiddag nog een paar plaatjes geschoten met de eos350d.
Aangezien er weinig veranderingen zijn ben ik een stukje verder gereden op de scooter en heb ook wat foto's in den Briel gemaakt en van een bascule brug van de Rozenburgse sluis.
klik hier
@mark:
Er zitten hele mooie foto's tussen, jij kan mij nog wat leren denk ik
Aangezien er weinig veranderingen zijn ben ik een stukje verder gereden op de scooter en heb ook wat foto's in den Briel gemaakt en van een bascule brug van de Rozenburgse sluis.
klik hier
@mark:
Er zitten hele mooie foto's tussen, jij kan mij nog wat leren denk ik
Muziek voor op de N-weg en met de N-weg kom je overal
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: N218: Werkzaamheden Hartelbrug gaan beginnen
*stof*
Ik heb vandaag wat foto's gemaakt van de nieuwe werkende signalering op de Hartelbrug. De rechterrijstrook was dicht, zonder enige aanwijsbare reden. Dit is overigens een bijzonder situatie, omdat de linkerrijstrook de spitstrook is en als de signalering werkt, dan is die dus afgekruisd.
Met de vreemd situatie dat het net lijkt alsof je aan het einde niet rechtsaf kan/mag de A15 op, terwijl dat gewoon kon.
Ik heb vandaag wat foto's gemaakt van de nieuwe werkende signalering op de Hartelbrug. De rechterrijstrook was dicht, zonder enige aanwijsbare reden. Dit is overigens een bijzonder situatie, omdat de linkerrijstrook de spitstrook is en als de signalering werkt, dan is die dus afgekruisd.
Met de vreemd situatie dat het net lijkt alsof je aan het einde niet rechtsaf kan/mag de A15 op, terwijl dat gewoon kon.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: N218: Werkzaamheden Hartelbrug gaan beginnen
Op de laatste foto hadden natuurlijk twee groene pijlen getoond moeten worden.
Re: N218: Werkzaamheden Hartelbrug gaan beginnen
Ik denk zelfs drie als je dat zo ziet. Alleen hangt er voor de rechter rijstrook geen groene pijl aan het portaal.
De autogordel: een band voor het leven.
Re: N218: Werkzaamheden Hartelbrug gaan beginnen
Die situatie op het einde is zowiezo al niet optimaal wat betreft voorsorteervakken, ik vraag me af of die laatste signalering dan wel handig is.
Re: N218: Werkzaamheden Hartelbrug gaan beginnen
Wel in de normale situatie, namelijk als de wisselstrook voor de andere kant open is.