[N241] Wognum - Schagen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

[N241] Wognum - Schagen

Bericht door mavas » do 28 sep 2006, 23:05

Waar vind ik de N241?

De provinciale weg N241 ligt tussen de N242 in Niedorp en de N248 in de gemeente Schagen.
Afbeelding

Aanleiding
De provincie wil de verkeersveiligheid op de N241 verbeteren. De provincie werkt samen met de gemeenten Niedorp en Schagen en het Hoogheemraadschap Noorderkwartier aan de herinrichting en het aanleggen van parallelwegen aan de N241.

Aanleiding voor deze verkeersveiligheidverbetering vormt het aantal ongevallen dat op deze weg heeft plaats gevonden. Tussen 1999 en 2003 hebben op de N241 in totaal 188 ongevallen plaatsgevonden, 68 met letsel en 3 met dodelijke afloop. Veel ongevallen vonden plaats op één van de zeventien kruispunten.

Ook erfaansluitingen vormen een gevaarlijk onderdeel voor de bewoners aan de provinciale weg. De bewoners worden te laat of helemaal niet opgemerkt door achteropkomend verkeer wanneer zij op de N241 moeten wachten om te kunnen afslaan naar hun erf. Met alle gevolgen van dien.

Herinrichtingsplan
In januari 2006 is het herinrichtingsplan aan de aanwonenden en belanghebbenden gepresenteerd. Op hoofdlijnen bestaat draagvlak voor het herinrichtingsplan. De nieuwe inrichting bestaat uit:

Het verbreden van de hoofdrijbaan en het instellen van een inhaalverbod.
Het aanbrengen van een doorgaande parallelweg aan de westzijde tussen de N242 en de Zuiderweg en aan de oostzijde tussen de Zuiderweg en de N248.
Het aanbrengen van een onderbroken parallelweg aan de oostzijde ter ontsluiting van de woningen en landerijen.
Het aanbrengen van vijf rotondes op de belangrijkste kruispunten. De overige zijwegen en erfontsluitingen worden aangesloten op de parallelwegen.

Afbeelding

Stand van zaken
Over het plan en de nog verder uit te werken aandachtspunten wordt intensief gesproken met de gemeenten Niedorp en Schagen, het hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier, een door aanwonenden opgerichte werkgroep en individuele aanwonenden.

Een greep uit de aandachtspunten:
mogelijkheden en gevolgen van het "rechttrekken" van de Middenweg
ontsluiting omgeving van De Nes
ontsluiting tankstation bij De Weel
situatie noordzijde Zijdewind (ruimtegebrek voor het gewenste wegprofiel)
bedrijventerrein Niedorp/Schagen

Een aangepast schetsontwerp is, volgens planning, medio 2006 gereed. Dit schetsontwerp word met de werkgroep besproken.

Planning
2006: schetsontwerp gereed
2007: kostenramingen en financiële afstemming met gemeenten en hoogheemraadschap
2008/2009 start project (afhankelijk van ruimtelijke procedures, grondaankopen etc.)
:booooos: :vervloekt: Dat zijn dus 6 rotondes (inclusief de huidige) op een klein stukje weg. Zal erg goed voor de fijnstof zijn..... :roll:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51037
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Bericht door Chris » do 28 sep 2006, 23:05

Rotondomania :x

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 29 sep 2006, 10:30

Ik vind het erger dat er weer een Duurzaam Veilige weg bijkomt... :roll:

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17199
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door harry » di 03 okt 2006, 14:19

Waar vind ik de N241?

De provinciale weg N241 ligt tussen de N242 in Niedorp en de N248 in de gemeente Schagen.
En daarbij vergeten we maar even dat de N241 nog veel verder doorloopt naar het zuidoosten...
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » zo 11 feb 2007, 19:43

Noord-Hollands Dagblad schreef:Fietsersbond: Plan veiliger N241 kan anders en beter

Gepubliceerd op 09 februari 2007, 16:21
Laatst bijgewerkt op 09 februari 2007, 17:25

niedorp -
De provincie heeft een veelomvattend plan om de verkeersveiligheid op de provinciale weg N241 tussen Verlaat en Schagen te verbeteren. Het kan ánders en wellicht zelfs beter, vindt Hans Boot van de Fietsersbond Noord-Holland-Noord.

De provincie heeft een rigoureus plan: vijf à zes rotondes, een doorgaande weg zonder afslagen en met inhaalverbod, daarnaast aan de westkant een doorgaande, plusminus 6 meter brede, parallelweg (voor bestemmingsverkeer, landbouwvoertuigen en (brom)fietsers) en aan de oostkant komen korte stukjes parallelweg (4 meter breed) ter ontsluiting van de aanliggende woningen.

Veiligheid is het motief voor dit project van rond de 26 miljoen euro. Maar er worden vooral maatregelen genomen die de doorstroming moeten bevorderen. De landbouwvoertuigen moeten namelijk voortaan op de parallelweg rijden. Deze voertuigen mogen in de nabije toekomst 40 kilometer per uur rijden.Op deze parallelweg rijden dan ook de (brom)fietsers, want die raken hun vrijliggende fietspad kwijt. Fietsers zijn niet bang voor de snelheid van de landbouwvoertuigen, maar wel voor hun grootte. Door schaalvergroting in de landbouw zie je nu voertuigen van vier meter breed over de weg gaan. Geen prettig vooruitzicht voor de (brom)fietsers.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » zo 11 feb 2007, 20:13

Wat een onzin, ik ken wegen die een stuk smaller zijn en waar ook al het verkeer samen overheen moet. Wees eens blij met een parallelweg! :)

mac0162
stadsweg
Berichten: 308
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 18:17

Bericht door mac0162 » zo 11 feb 2007, 20:43

Landbouwvoertuigen hebben inderdaad een beangstigend effect als je erlangs rijdt als fietser. Een extra fietspad kan dan ook geen kwaad. Als je dan toch voor de veiligheid gaat kun je het beter gelijk goed doen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35137
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Bericht door Rene » zo 11 feb 2007, 21:20

De ENFB heeft weer eens wat te zeiken. Opzouten die club.

Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 5809
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » ma 12 feb 2007, 9:58

Het bekende calimero-effect weer. Zullen we motorfietsen ook maar een eigen baan geven? Of smarts? Kom op, zeg.
mac0162 schreef:Landbouwvoertuigen hebben inderdaad een beangstigend effect als je erlangs rijdt als fietser. Een extra fietspad kan dan ook geen kwaad. Als je dan toch voor de veiligheid gaat kun je het beter gelijk goed doen.
Een parallelweg én een fietspad?? Ja, over geldverspilling gesproken. :nuts:
Reisen statt rasen

waldo79
Secretaris & Moderator
Berichten: 15819
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: Tiel

Bericht door waldo79 » ma 12 feb 2007, 10:56

Veel landwegen kennen al gedeeld fiets- en landbouwverkeer. Gaat zelden fout. Als beiden maar voldoende rekening met elkaar houden.
Contactgegevens vereniging: wegenforum at (@) gmail.com.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17199
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » ma 12 feb 2007, 11:17

René schreef:De ENFB heeft weer eens wat te zeiken. Opzouten die club.
Moet dat nou, dat taalgebruik?
--Harry.
http://notab.outducks.org foto's van wegnummers in Europa
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » vr 13 apr 2007, 18:25

Veilig maken van weg N241 kost 78 miljoen

Gepubliceerd op 12 april 2007, 16:20
Laatst bijgewerkt op 12 april 2007, 16:26

't veld -
De kosten voor ombouw van de provinciale weg N241 tussen Verlaat en Schagen zijn beraamd op 78 miljoen euro. De provincie gaat betrokken partijen als Niedorp, Schagen, Harenkarspel en hoogheemraadschap HHNK om een bijdrage vragen.

Voor de aanleg van een parallelweg en diverse rotondes moeten twee woningen en een bedrijf langs de weg wijken. Een woning en bedrijf even ten noorden van Zijdewind en een huis ter hoogte van De Nes bij Schagen. De eigenaren zijn hierover ingelicht.

Dat blijkt uit het definitieve schetsontwerp voor een verkeersveiligere N241, een aangepaste versie van de herinrichtingschetsen die vorig jaar werden gepresenteerd. Overleg met Niedorp, Schagen, waterschap en een werkgroep van aanwonenden heeft tot diverse veranderingen geleid.Op een verbrede N241 gaat inhaalverbod gelden. Er wordt een doorgaande parallelweg aangelegd: aan de westzijde tussen N242 en Haringhuizerweg, aan de oostzijde tussen Haringhuizerweg en N248. Een onderbroken parallelweg aan de oostzijde ontsluit woningen en landerijen. Op de belangrijkste kruispunten verrijzen in totaal vijf rotondes. Andere zijwegen en erfontsluitingen zullen uitkomen op de parallelwegen
http://www.nhd.nl/article1738342.ece
’Aanpassing N241 prima, maar rekening mag niet te hoog zijn’

Gepubliceerd op 13 april 2007, 16:19
Laatst bijgewerkt op 13 april 2007, 16:21

niedorp -
Veiligheid, doorstroming en bereikbaarheid wegen voor verkeerswethouder Jan-Piet Beers van de gemeente Niedorp uiteindelijk zwaarder dan het financiële aspect als het gaat om ombouw van de N241. ,,Al moet de gemeente natuurlijk niet een al te hoge rekening gepresenteerd krijgen voor verbetering van een provinciale weg.''

De provincie wil de N241 veiliger maken, maar de rekening deels neerleggen bij betrokken gemeenten en het hoogheemraadschap. De kosten voor aanpassing van de weg zijn geraamd op 78 miljoen euro. Schatbewaarder Wim Cool van Niedorp heeft het verzoek om een bijdrage 'niet één, twee, drie juichend ontvangen'. Beers: ,,Zo'n verzoek is even schrikken, maar wat we als gemeente zouden moeten bijdragen is een kwestie van onderhandelen. De provincie heeft in haar Ontwikkelingsbeeld zelf aangegeven zich hard te maken voor een veilige weg. Ook als het om de kosten gaat.''
http://www.nhd.nl/article1742851.ece
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17107
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Bericht door Wouter N14 » vr 13 apr 2007, 19:16

Hier in Haaglanden speelt hetzelfde probleem: een oude provinciale weg mét vrijliggend fietspad moet veiliger worden. De oplossing: een GOW met een 6 meter brede parallelweg waar óók de fietsers van gebruik moeten maken. En dat is tegen het zere been van de Fietsersbond. Nu zijn we aan het kijken hoe we die parallelweg wat fietsvriendelijker in kunnen richten. O ja, ook weer lekker: vanwege te hoge kosten zal niet het gehele tracé voorzien worden van een parallelweg, waardoor op een paar kilometer het landbouwverkeer alsnog over de hoofdrijbaan moet.In de tekeningen en plannen heb ik echter niets gelezen over inhaalmogelijkheden op die betreffende wegvakken. Lekker veilig... :roll:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14150
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 13 apr 2007, 19:26

Wat een onzin over dat 'veilig maken'. Alsof die weg nu zo superonveilig is... :roll:

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » do 28 jun 2007, 17:15

Noord-Hollands Dagblad schreef:Wachten op groen licht voor nieuwe N241

Gepubliceerd op 27 juni 2007, 17:14
Laatst bijgewerkt op 27 juni 2007, 17:17

niedorp/schagen -
Een definitief besluit over aanpassing van de provinciale weg N241 zal nog even op zich laten wachten. Bedoeling was dat Gedeputeerde Staten nog voor juli een oordeel zou vellen, maar die beslissing wordt waarschijnlijk over de zomer getild, verwacht projectleider Bram Derix.

De betrokken gemeenten Niedorp, Harenkarspel en Schagen weten zodoende nog niet welke financiële bijdrage aan het project van hen wordt verlangd. Het project kost zo'n 80 miljoen euro. Derix denkt niet dat het provinciebestuur een streep door het plan zal halen. ,,Er zit er al veel te veel voorbereiding in.''

De projectleider denkt dat de eerste schop in 2010 de grond in zal gaan, zei hij tijdens een openbare informatiebijeenkomst in 't Veld.
Bron: http://www.nhd.nl/article2082389.ece
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door mavas » ma 28 dec 2009, 21:38

In 2007 leek het erop dat veel plannen voor de Noordkop niet uitgevoerd zouden worden ivm het overhevelen van financien naar het fietsbeleid. Projecten als de N241, N248 en aanpak Verlaat-N242 gingen daardoor bijna niet door.
Dit soort belangrijke projecten is uiteindelijk toch doorgegaan, waardoor er vertraging is ontstaan in de uitvoering.

Dan nu het laatste nieuws over de N241:
provincie Noord-Holland schreef:Provincie maakt N241 en N243 veiliger
17 december 2009

De herinrichting van de N241 en de N243 wordt verder uitgewerkt. Dat hebben Gedeputeerde Staten op 15 december besloten.

De N241 is de provinciale weg tussen Schagen en Verlaat. De N243 is de Noordervaart in de gemeenten Schermer en Beemster. Het doortrekken van de N240 en herinrichting van de N239 in Medemblik wordt voorlopig niet uitgevoerd.

N241
De N241 wordt tussen de N242 bij Verlaat en de N248 ten noorden van Schagen verbreed van 6,0 meter naar 8,30 meter. Ook het fietspad wordt verbreed van circa 2,5 naar 3.5 meter. Op de belangrijke kruispunten komt een rotonde: Zuiderweg, Haringhuizerweg en Rijdersstraat. Op de overige kruispunten wordt een aparte linksafstrook aangelegd in combinatie met een veilige oversteek voor het langzaam verkeer. Op het hele tracé wordt tevens een inhaalverbod ingesteld met uitzondering van het inhalen van het landbouwverkeer. In het plan is een tunnel ter hoogte van De Nes opgenomen voor langzaam verkeer. Deze tunnel wordt door de gemeente Schagen, met provinciale subsidie, betaald.
In het oorspronkelijk herinrichtingsplan van de N241 was een parallelweg opgenomen. Deze variant is echter te kostbaar gebleken.

N243
De N243 blijft een zogenaamde gebiedsontsluitingsweg van 80 km/h. De westelijke bebouwde komgrens van Stompetoren wordt op verzoek van de gemeente Schermer verplaatst naar de westzijde van de afslag naar het gemeentehuis. Binnen die bebouwde kom mag 50km/h worden gereden. Tevens zal de weg op dat deel zo worden ingericht dat voor elke weggebruiker duidelijk is dat men zich binnen de bebouwde kom bevindt.
Op de kruispunten met de Zuidervaart, de Oterlekerweg, de Rustenburgerweg en de Westdijk komen rotondes. De verkeerslichten op de Molendijk en de Jisperweg worden gehandhaafd. Over de hele lengte van het tracé tussen Alkmaar en de Middenweg in de Beemster wordt het asfalt verbreed maar de rijbaan visueel versmald door het aanbrengen van een dubbele streep in het midden van de weg(asmarkering). Er komt een inhaalverbod met uitzondering van het inhalen van landbouwverkeer. Verder wordt de berm tussen de weg en het fietspad én het fietspad zelf verbreed.
De aansluiting van ’t Zuidje op de N243 wordt opgeheven. Daarvoor komt een tunnel voor het langzaam verkeer terug.

Planning
De feitelijke realisatie van beide projecten is nog afhankelijk van de financiële bijdragen van de betrokken gemeenten en het hoogheemraadschap. Hierover zal op korte termijn bestuurlijk overleg gaan plaatsvinden. Ook zullen Provinciale Staten in een later stadium, zodra de exacte kosten en ruimtelijke gevolgen in beeld zijn gebracht, nog een definitief besluit nemen over het beschikbaar stellen van een realisatiekrediet. De ontwerpen zullen begin 2010 in een tweetal inloopavonden aan belangstellenden worden getoond.

N239/N240 Medemblik
Provinciale Staten hebben in de Tweede Investeringsimpuls in totaal 42,5 miljoen euro beschikbaar gesteld voor drie projecten:

Herinrichting N241 (Schagen, Niedorp)
Herinrichting N243 (Schermer, Beemster)
Herinrichting N239 en doortrekken N240 (Medemblik)
Omdat dit bedrag ontoereikend is om alle drie de projecten uit te voeren, hebben GS een keuze moeten maken. Op basis van verkeersveiligheid is de urgentie om de N241 en N243 aan te pakken groter. Daarnaast heeft de gemeente Wieringermeer aangegeven dat het doortrekken van de Markerwaardweg (N240) vooralsnog niet kan rekenen op bestuurlijke instemming van deze gemeente, omdat men vreest dat door de verkeerstoename een verkeersonveilige situatie ontstaat op het vervolg van de N240 tot aan Wieringerwerf.
GS zal binnen 5 jaar alsnog een definitief besluit nemen met betrekking tot de N240.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Snelwegfreak » za 02 jan 2010, 8:53

provincie Noord-Holland schreef: Op het hele tracé wordt tevens een inhaalverbod ingesteld met uitzondering van het inhalen van het landbouwverkeer.
Ik kan maar één ding hierover zeggen: :rooie:
En over dat hele stuk over de N243 werd ik ook niet bepaald lekker...
Waarom inhaalverbod, waarom een weg breder maken maar visueel smaller???? :shoot:

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door mavas » zo 03 jan 2010, 20:49

^^ Als iedereen toch 80 rijdt heb je ook geen noodzaak tot inhalen. Dat zal waarschijnlijk de reden zijn. Of rij jij hier 120 en moet je per se inhalen?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Euregio
geband
Berichten: 962
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 10:12
Locatie: Overijssel/ Den Haag

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Euregio » zo 03 jan 2010, 21:29

Wat heeft iedereen op dit forum eigelijk tegen rotondes?
Vaak rijden ze makelijker door, dan een weg met 6 stoplichten.
Een groene zone zou eigelijk helemaal ideaal zijn..

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35137
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Rene » zo 03 jan 2010, 21:42

mavas schreef:^^ Als iedereen toch 80 rijdt heb je ook geen noodzaak tot inhalen.
Jaja. Nou, ik wil graag opa die 60 kachelt kunnen inhalen. Want dat is het probleem: er is er altijd wel eentje die de hele zooi ophoudt.
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14110
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door mavas » zo 03 jan 2010, 22:37

Jaja, ik had het kunnen weten dat er weer wat inhaal-fetisjten zouden reageren over zo'n klein onderdeel van zulke grote projecten...
Je kunt na de ombouw nog naar hartelust opa en oma inhalen over de doorgetrokken streep, van mij mag je.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17107
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Wouter N14 » zo 03 jan 2010, 22:40

Van jou mogen ze ja. Van mijzelf ook. Toch mag ik x euro inleveren als ik betrapt wordt. Want van de politie mag het niet en uiteindelijk gaan zij er over.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35137
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Rene » zo 03 jan 2010, 22:49

^^
Inderdaad. Want bij de politie kijken ze niet naar de situatie en gevaarzetting, maar alleen naar de letter van de wet.
Dus ben je de pisang als je inhaalt op een DV-weg met inhaalverbod.

En ik vind het ronduit belachelijk dat ik in dergelijke situaties dat risico op een bon moet lopen.
Het valt heel eenvoudig te voorkomen: alleen lokale inhaalverboden daar waar dat absoluut nodig is, en niet over kilometers en kilometers...
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35761
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Vinny » zo 03 jan 2010, 23:37

Rene schreef:
mavas schreef:^^ Als iedereen toch 80 rijdt heb je ook geen noodzaak tot inhalen.
Jaja. Nou, ik wil graag opa die 60 kachelt kunnen inhalen. Want dat is het probleem: er is er altijd wel eentje die de hele zooi ophoudt.
Wat mij betreft dus 80 met inhalen toegestaan. Dat lijkt me dan beter dan 100 en een inhaalverbod. In het laatste geval krijg je immers per definitie treintjes van mensen die achter 80 km verkeer aan rijden, en dat levert irritatie op en daardoor juist gevaarlijk inhaalgedrag.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Attietattie
2x4 autosnelweg
Berichten: 11272
Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
Locatie: Haarlem

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Attietattie » zo 03 jan 2010, 23:42

Rene schreef:Inderdaad. Want bij de politie kijken ze niet naar de situatie en gevaarzetting, maar alleen naar de letter van de wet.
Dat is ook niet aan de politie maar aan de wegbeheerder. Ieder zo zijn taak.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35137
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Rene » ma 04 jan 2010, 8:25

@Vinny: autoweg 100 met inhaalmogelijkheid is nog altijd prima hoor.
Wegen hoeven niet alleen maar op automobilisten met weinig rijervaring te worden ingericht.
Met een 9-3 markering bijvoorbeeld kun je op plekken waar je liever geen onervaren weggebruikers ziet inhalen duidelijk maken dat het wel mag, maar dat het niet geheel zonder gevaar is. Juist dat spelen met markering is met DV onmogelijk geworden. Overal maar dubbel doorgetrokken strepen - die vervolgens straal worden genegeerd, ook op plaatsen waar vroeger enkele doorgetrokken strepen lagen die wèl werden nageleefd...
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13690
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Kaaiman » ma 04 jan 2010, 11:16

Rene schreef:Het valt heel eenvoudig te voorkomen: alleen lokale inhaalverboden daar waar dat absoluut nodig is, en niet over kilometers en kilometers...
Wat zul jij dan graag over de Drentse provinciale wegen rijden! Heb je de vernieuwde N381 al eens gedaan? DV/EHK op z'n allerbest! ;)

Wat Vinny voorstel is ook zo gek nog niet vind ik. Valt zeker wat voor te zeggen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6059
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Hajo » ma 04 jan 2010, 13:03

Rene schreef:Want bij de politie kijken ze niet naar de situatie en gevaarzetting, maar alleen naar de letter van de wet. Dus ben je de pisang als je inhaalt op een DV-weg met inhaalverbod.
Onzin. Of er wel of niet bekeurd wordt, hangt óók af van de situatie en gevaarzetting. In sommige gevallen wordt heus wel eens met een waarschuwing volstaan.

Ik ken deze weg niet, maar misschien heeft de wegbeheerder gemeend er een inhaalverbod te moeten instellen omdat er in het verleden vaak ongevallen zijn gebeurd waarbij inhalen en te hoge snelheden als voornaamste oorzaak waren aan te wijzen. Verder is de overweging om op een 80 km/h weg een inhaalverbod in te stellen ook te verklaren uit het feit dat geen enkel voertuig sneller mag dan 80 km/h, de noodzaak om in te halen vervalt dus. Dat wordt dan nog eens door ononderbroken strepen bekrachtigd zodat er tegen zondaars kan worden opgetreden. Zoals gezegd speelt de verkeersveiligheid (het is er misschien te vaak gruwelijk mis gegaan) daarbij ook een rol.

En dan rijdt opa voor je met 60 km/h... Nou en? Inhalen mag niet en ja, het kan behoorlijk irritant zijn. Maar opa slaat wel eens een keer af. Of jij moet bij de volgende rotonde linksaf terwijl opa rechtdoor gaat. Ook dan ben je hem kwijt. :D

Overigens: het negeren van een inhaalverbod kost 150 euro. ;)

Wouter N14
Moderator
Berichten: 17107
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Wouter N14 » ma 04 jan 2010, 14:10

Dat de wegbeheerder meent een inhaalverbod te moeten instellen is omdat hij door het Duurzaam Veilig-programma geen andere keus heeft.

En ik vraag mij soms af waarom je gestopt ben bij de politie, zo te lezen mis je het erg :?
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 5809
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Re: N241 wordt aangepakt

Bericht door Jeroen » ma 04 jan 2010, 23:15

Vinny schreef:
Rene schreef:
mavas schreef:^^ Als iedereen toch 80 rijdt heb je ook geen noodzaak tot inhalen.
Jaja. Nou, ik wil graag opa die 60 kachelt kunnen inhalen. Want dat is het probleem: er is er altijd wel eentje die de hele zooi ophoudt.
Wat mij betreft dus 80 met inhalen toegestaan. Dat lijkt me dan beter dan 100 en een inhaalverbod. In het laatste geval krijg je immers per definitie treintjes van mensen die achter 80 km verkeer aan rijden, en dat levert irritatie op en daardoor juist gevaarlijk inhaalgedrag.
Oók met 80 blijf je treintjesvorming en irritatie houden, omdat nog altijd hordes automobilisten liever 20km/h onder de limiet rijden dan 2km/h er boven. Maakt dus niet zo gek veel uit.
Reisen statt rasen

Plaats reactie