2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6137
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » do 12 jan 2012, 22:23

Iemand uit de regio Utrecht plaatst dit bericht. :lol:

Die weg is een drama. Bij de A37 twee rotondes, een rotonde bij het nieuwe industrieterrein en dan nog (voor zover ik weet) verkeerslichten bij Nieuw Dordrecht. En dat in slechts krap 4km. Daarna is de weg wel goed te doen met een ongelijkvloerse kruising met de Rondweg (N391)
Laatst gewijzigd door mhkamp op vr 13 jan 2012, 13:31, 1 keer totaal gewijzigd.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » vr 13 jan 2012, 0:22

mhkamp schreef:Daarna is de weg wel goed te dun
Wel goed of te smal?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10230
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Peter » vr 13 jan 2012, 8:47

[dialectvertalermode]
[DR] Goed te dun = [GR] Schier te iel.
[/dialectvertalermode]
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 29 feb 2012, 22:09

[url=http://www.provincie.drenthe.nl/actueel/nieuwsberichten/@71470/plannen-norgerbrug/]Provincie Drenthe[/url], 29 februari 2012 schreef:Plannen Norgerbrug van de baan

De provincie Drenthe en de gemeente Assen hebben besloten de plannen die er nu liggen voor de verkeersoplossing bij Norgerbrug, niet door te laten gaan. De aanleg van een nieuwe weg langs de buurtschap en de bouw van een nieuwe brug, voor een deel op grondgebied van de gemeente Midden-Drenthe, zijn hiermee in deze vorm van de baan.

Aanleiding hiervoor zijn de recente afspraken voor de regionale woningbouw in de Regiovisie Groningen Assen. Hierin hebben gemeenten en provincies op 24 februari afspraken gemaakt over een verandering in het tempo van de woningbouw. Daarmee spelen zij in op de verslechterde marktcondities.

De lopende procedures voor de nieuwe weg en brug worden stopgezet. Over de vervolgstappen vindt in de betreffende colleges nog nadere besluitvorming plaats.

"We zullen nader onderzoeken in hoeverre andere, eenvoudiger varianten mogelijk zijn voor de ontsluiting van de woonwijk Kloosterveen en de aanpassing van het Norgerbrugtracé," aldus gedeputeerde Henk Brink. "De provincie zal dit samen met beide gemeenten en de belanghebbenden in de omgeving doen."
Dat betekent dus dat dit plan niet doorgaat. De betreffende bestemmingsplannen van de gemeentes Assen en Midden-Drenthe waren nog in de ontwerpfase, wachtend op definitieve vaststelling. Zoals ik het nieuwsbericht interpreteer is het op 12 april 2011 vastgestelde tracé dus van de baan, maar zal er wel gezocht worden naar een alternatief tracé.

Ik vind het ergens wel een beetje jammer dat dit zo gebeurt. Norgerbrug heeft wel een omlegging nodig en de afgelaste oplossing had wel een mooie bundeling met zowel de N371, N373 als de westelijke ontsluiting van Kloosterveen. Ik denk dat ik zelf gewoon voor uitstel had gekozen. Oftewel: de bestemmingsplannen gewoon vaststellen en pas met de uitvoer beginnen als de woningmarkt weer wat aantrekt.

Zo dicht bij de stad Groningen ligt Assen toch redelijk gunstig als woonplaats, veel beter dan bijvoorbeeld Emmen. Aan de andere kant lopen de andere woningbouwprojecten in en om Groningen (zoals Meerstad) ook niet geweldig, dus misschien ben ik wat te optimistisch.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10230
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Peter » do 01 mar 2012, 8:41

Wie een bestemmingsplan vaststelt, dient redeliijk zeker te weten dat het binnen 10 jaar wordt uitgevoerd. Zo niet dan is bezwaar en beroep van een enkeling zeer kansrijk. Je kunt wel ruimtereserveringen vastleggen, om te voorkomen dat je plan later niet lastiger wordt uit te voeren.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Ernst
dorpsstraat
Berichten: 170
Lid geworden op: wo 13 jan 2010, 16:36

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Ernst » do 01 mar 2012, 9:53

Als RO-specialist geef ik Peter direct gelijk. Als de weg afhankelijk zou zijn van nieuwe ontwikkelingen, moet je de uitvoerbaarheid van die ontwikkelingen kunnen aantonen.
Maar ik ken die situatie goed, het is toch nu al een knelpunt? Vanwege de smalle brug en veel verkeer door het buurtschap. Is dat alleen niet voldoende motivatie?
En als je toch jaren wacht met aanleggen, waarom breng je het bestemmingsplan niet gewoon in procedure? Als het fout gaat kan je die fout later herstellen. Stel nou dat er behalve een motiveringsgebrek (woningbouw komt nog niet op gang) ook sprake is van andere fouten? Als je ziet wat de meeste stedenbouwkundige bureaus aanleveren als conceptplan, haal ik daar zo een paar fouten uit.
Uit een uitspraak van de Raad van State kun je veel leren voor de volgende keer (en dan doodleuk verwijzen naar die uitspraak ter motivering).

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 01 mar 2012, 10:42

De plannen gingen ooit uit van doortrekking van de Balkenweg naar de N373, vanaf de plek waar de Balkenweg nu met een T-splitsing eindigt op de Drentse Hoofdvaart. Dat tracé is afgeschoten, omdat de gemeente Assen op die plek huizen in het duurdere segment had gepland.

Het nieuwere tracé ten zuiden van Norgerbrug zou deze woningbouw wel kunnen laten doorgaan, maar was blijkbaar duurder, want langer. Bovendien zouden er enkele fietstunneltjes moeten komen, onder de nieuwe 2+2 N371 door bij de geplande turborotonde N371/N373, en eentje langs het kanaal onder de nieuwe enkelbaans N373 door ter hoogte van de nieuwe brug.

Het oudere doortrekkingstracé kan waarschijnlijk geheel enkelbaans worden uitgevoerd en heeft daarom geen of slechts een enkel fietstunneltje nodig. Ook hoeft er minder grond aangekocht te worden en kan alles binnen de gemeentegrens van Assen gebeuren. Ik snap de voordelen dus ook wel weer, hoewel ik het eerder vastgestelde langere tracé verkeerskundig gezien wel een mooiere oplossing vind.

Hoe dan ook, de bewoners van Norgerbrug zitten voorlopig nog wel opgescheept met het verkeer. De pomphouder aan de N371 zal wel opgelucht zijn, want zijn tankstation zou in de toekomst aan een doodlopend zijweggetje van de N371 komen te liggen.
Laatst gewijzigd door Kaaiman op do 01 mar 2012, 10:46, 1 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » do 01 mar 2012, 10:44

Kaaiman schreef:de plek waar de Balkenweg nu met een T-splitsing eindigt op de Drentse Hoofdvaart.
Zullen we die plek maar Balkenende gaan noemen? :)
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 05 apr 2012, 8:08

[url=http://www.dvhn.nl/nieuws/drenthe/article8948871.ece/Emmen-krijgt-tunnel-met-vloerverwarming?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter]Dagblad van het Noorden[/url], 5 april 2012 schreef:Emmen krijgt tunnel met vloerverwarming

EMMEN - Emmen krijgt een tunnel met gedeeltelijk vloerverwarming. Het asfalt in de monden van de nieuwe tunnel in de Hondsrugweg wordt verwarmd om de verkeersveiligheid bij glad weer te waarborgen. De aanbesteding van de 235 meter lange tunnel is deze week begonnen.

De tunnel wordt aangelegd om centrumbezoekers straks eenvoudig van de winkels naar het nieuwe dierenpark op de Noordbargeres te loodsen. Dat gebeurt via een plein dat over de tunnel wordt gebouwd.

Behalve van vloerverwarming wordt de Emmer tunnel ook voorzien van led-verlichting die zich aanpast aan de lichtsterkte buiten. De tunnelwanden worden bekleed met een kunstwerk van ledlampen, ontworpen door de Amsterdamse kunstenares Titia Ex.

De bouw van de tunnel begint eind dit jaar; het bouwwerk moet medio 2014 klaar zijn.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
JaN34
dorpsstraat
Berichten: 240
Lid geworden op: do 29 dec 2011, 11:09
Locatie: Hardenberg

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door JaN34 » do 05 apr 2012, 22:23

^^ Ik dacht even dat het een verlate 1 aprilgrap was. Maar het is dus wel serieus :schrikreactie: Heeft Emmen geld over?

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » do 05 apr 2012, 22:32

In het hele project van het verplaatsen van de dierentuin vind ik deze tunnel wel het minst belangrijke onderdeel. Met die onooglijke dure Traverse kan men nog jaren vooruit. Verplaats nou eerst die dierentuin maar, en dan zien we wel weer verder. :roll:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » vr 06 apr 2012, 22:10

Kaaiman schreef:Verplaats nou eerst die dierentuin maar, en dan zien we wel weer verder.
Het lijkt me goed dat men dit als voorwaarde heeft gesteld. Anders blijkt ongetwijfeld dat na het verplaatsen van de dierentuin het geld ineens op is.
Bovendien moet de verplaatste dierentuin vanaf dag 1 goed bereikbaar zijn.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6137
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » vr 06 apr 2012, 22:19

^^ Hallo, direct naast Parkeerplaats Zuid. Dat frietje kunnen ze ook wel bij de dierentuin halen. Scheelt weer lopen en zoeken naar een frietkraam in het centrum.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » vr 06 apr 2012, 22:27

^^ Het lijkt mij dat Emmen-centrum moet kunnen meeprofiteren van de bezoekers aan de dierentuin... De gemeente Emmen steekt er een hoop geld in.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10945
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Willem » za 07 apr 2012, 23:25

Op de Markt van Emmen zit een frietkraam (snackbar). Dus bezoekers hoeven niet zo lang te zoeken.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6137
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » zo 08 apr 2012, 9:47

^^ Dat is vanaf de parkeerplaats waar de dierenpark komt een best eind lopen. Dan mag je wel 2 patatjes met bestellen, zoveel calorieën dat het kost.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 13 jun 2012, 12:03

Wat viusualisaties van het voorlopig ontwerp (VO) van de nieuwe ongelijkvloerse aansluiting Rondweg (N391)/Statenweg in Emmen.
Naar verwachting zal dit werk nog dit jaar worden aanbesteed, omdat de gemeente anders subsidie van de provincie misloopt.

Afbeelding
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding
Toelichting Ontwerp
In de schetsontwerpfase hebben wij verschillende mogelijkheden voor wat betreft vormgeving, constructieprincipes en de inpassing van de kunstwerken onderzocht. Uit de verschillende geschetste mogelijkheden is in overleg met de opdrachtgever een voorkeursrichting bepaald voor de uitwerking van het VO.

Deze voorkeursrichting, met werktitel ‘variant 1,5’ (een combinatie tussen variant 1 en 2) , heeft de volgende kenmerken:
• bij voorkeur geen tussensteunpunten toepassen;
• de fietsbrug vrijliggend van de verkeersbrug uitvoeren;
• het profiel van de Rondweg compact houden, zodat de overspanning en daarmee de constructiehoogte beperkt blijft;
• de vormgeving van de fietsbrug afstemmen op het Voorlopig Ontwerp (VO) ontwerp van de verkeersbruggen, de kunstwerken als één geheel ontwerpen;
• de doorgaande lijn van de Rondweg doorzetten onder de bruggen;
• de groene taluds langs weerszijden van de Rondweg zoveel mogelijk laten doorlopen;
• de kenmerkende vorm van de ovonde benadrukken met doorgaande hekwerken en rand langs de korte zijde van de ovonde;

Op basis van de bovengenoemde aspecten hebben wij een VO van de bruggen ontwikkeld op basis van een logische en goed uitvoerbare constructie met een heldere en verzorgde vormgeving.
(Iets) meer informatie in deze PDF.
Laatst gewijzigd door Kaaiman op wo 13 jun 2012, 13:16, 1 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22893
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door harry » wo 13 jun 2012, 13:06

De Gemeente Emmen bereidt de bouw van een ongelijkvloerse kruising ter plaatse van de kruising Statenweg- lijkheden voor wat betreft vormgeving, constructieprincipes en de inpassing van de kunstwerken onderzocht.
lijkheden, zijn dat mogelijkheden die niet moge?
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 13 jun 2012, 13:16

^^ Foutje bij het overnemen van de tekst uit de PDF. Nu staat er wat er zou moeten staan.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10230
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Peter » wo 13 mar 2013, 9:43

De N391 staat sinds kort ook op de N34 op de afritborden (op 1 bord na). Ik denk 1 nieuw bord (schade?) en de rest bijgeplakt. Geen idee waarom het nummer een keer ontbreekt (laatste bord uit richting Coevorden), daar er wel bijplakruimte is.

Nabij en op de kruisingen is het nummer nog niet terug te vinden en ook op de (gem Emmense) N391 is niets veranderd aan het inconsequente aangeven (of niet). Maar goed: andere wegbeheerder.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

martien
verkeersader
Berichten: 605
Lid geworden op: di 17 apr 2012, 20:38
Locatie: Groningen

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door martien » wo 13 mar 2013, 15:12

^^ klopt. En bij de afrit van de N34 naar de N381 vanuit het noorden zie je Emmen-West en Emmen-Zuid aangegeven worden.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 29 jan 2014, 10:58

Even wat updates m.b.t. de N391/Rondweg Emmen:
  • Sinds 11 maart 2013 is men bezig met de aanleg van een ongelijkvloerse ovonde aangelegd voor de aansluiting Statenweg/Stadionweg en wordt een fietsbrug t.h.v. de Sint Gerardusstraat aangelegd. Dit werk gebeurt in twee fases. Eerst is de oostbaan uit het verkeer gehaald; in februari wordt de westbaan uit het verkeer gehaald. In november 2014 moet alles klaar zijn, maar mogelijk lukt dit augustus al. (Bron 1, bron 2)
  • Op 12 november 2013 werd meer duidelijk over de planning en fasering van de ombouw van de provinciale N391 tot autoweg. In 2014 moeten de werkzaamheden voor de ombouw beginnen. Na veel discussie is besloten de rotonde Pottendijk voorlopig te handhaven. Hier was een ongelijkvloerse kruising zonder aansluiting gepland, maar daarvoor zou de gemeente de parallelstructuur moeten aanpakken waar zij op kortere termijn geen geld voor heeft. Bovendien blijven er voorlopig ook nog andere gelijkvloerse kruisingen op de gemeentelijke N391 gehandhaafd. De bedoeling is dat de rotonde na 2020 alsnog zal verdwijnen. (Bron)
  • Op 28 november 2013 werd bekend dat landbouwverkeer ten oosten van de Nieuw-Amsterdamsestraat (dus het deel bibeko) van de Rondweg gebruik mag blijven maken, in tegenstelling tot het eerdere besluit om de gehele Rondweg als stroomweg af te sluiten voor landbouwverkeer. Ten westen van de Nieuw-Amsterdamsestraat zal een parallelweg worden aangelegd (Bron)
  • Gisteren, 28 januari 2014, werd bekend gemaakt dat er overeenstemming is bereikt tussen de gemeente Emmen en de provincie Drenthe over de uitvoering van een pakket aan bereikbaarheidsprojecten. De provincie Drenthe zal de ombouw van de aansluitingen N391/N34 (Emmen-West) en N391/N862 (Klazienaveen) ter hand nemen. Deze worden respectievelijk een trompet (2015-2016) en een halfklaverblad (2017). De N862 zal bij die laatste niet langer de hoofdrichting zijn. (Bron 1, bron 2, bron 3)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6137
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » wo 29 jan 2014, 11:30

Kaaiman schreef:Even wat updates m.b.t. de N391/Rondweg Emmen:
  • Na veel discussie is besloten de rotonde Pottendijk voorlopig te handhaven. Hier was een ongelijkvloerse kruising zonder aansluiting gepland, maar daarvoor zou de gemeente de parallelstructuur moeten aanpakken waar zij op kortere termijn geen geld voor heeft. Bovendien blijven er voorlopig ook nog andere gelijkvloerse kruisingen op de gemeentelijke N391 gehandhaafd. De bedoeling is dat de rotonde na 2020 alsnog zal verdwijnen. (Bron)
Jammer. Ik had wel verwacht dat hier een aansluiting zou komen. Zeker omdat daar ook een geluidssportcentrum zit en dat gebied, naar mijn mening, na de aanleg van de N391 slecht bereikbaar is.
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 29 jan 2014, 11:44

^^ Dit is denk ik het meest controversiële punt van de hele N391.

Niet voor niets dat na het onderzoek van Grontmij, die concludeerde een koude kruising Pottendijk en een aansluiting N379, nog een second opinion rond dit onderwerp werd uitgevoerd door DHV...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Rein
2x4 autosnelweg
Berichten: 10215
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Rein » wo 26 feb 2014, 21:05

Recente update over de in aanbouw zijnde 235 meter lange Hondsrugwegtunnel in Emmen. Bron.

Eind januari is het uitgraven van de westelijke tunnelbuis afgerond. Verwacht wordt dat het verkeer, tijdelijk in twee richtingen, tegen de zomer door deze buis kan. De oostelijke buis zal tegen die tijd ook zijn uitgegraven. Bedoeling is dat de tunnel eind 2014 volledig af is.

Leuk project waar hier maar weinig over geschreven is. Overigens is het project tijdens de Dag van de Bouw op 24 mei as te bezichtigen.

Rudolf
woonerf
Berichten: 89
Lid geworden op: za 24 okt 2009, 19:58
Locatie: Westervoort

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Rudolf » di 25 mar 2014, 18:51

Vandaag is er meer nieuws omtrent de verbreding van de N391 gepubliceerd op http://www.dvhn.nl
Weg Emmen-Ter Apel al deze zomer op de schop

EMMEN - Nog voor de bouwvak wordt de N391, de provinciale weg tussen Emmen en Ter Apel, verbreed tot autoweg. De maximumsnelheid gaat echter pas eind 2016 omhoog naar 100 kilometer, als alle kruisingen ongelijkvloers zijn gemaakt.

Dat werd maandag duidelijk bij de eerste van twee inloopbijeenkomsten voor de bewoners in het gebied. In Emmerschans werden zij geïnformeerd door de provincies Drenthe en Groningen en de betrokken gemeenten. Woensdag 26 maart volgt nog een bijeenkomst in Roswinkel.

In juni begint de verbreding van de weg, van 6,30 tot 8,90 meter. Daarvoor wordt de N391 zes weken lang afgesloten voor het verkeer. Vanaf 2015 worden in ieder geval vier kruisingen op rij aangepakt: Emmen-West, Emmerschans, Roswinkel en Ter Apel (de aansluiting met de N366 naar Veendam).

De totale operatie kost circa 28 miljoen euro. Daarvan wordt zo'n 8,5 miljoen gefinancierd uit het zogeheten RSP-fonds waarmee het Noorden zijn infrastructuur en economie kan versterken ter compensatie van het afblazen van de Zuiderzeelijn.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » di 25 mar 2014, 20:40

Dan wordt de weg, 50 jaar na het bericht uit 1966 dat het Rijk de weg niet meer zou aanleggen, eindelijk de provinciale autoweg die men er sinds toen al van wilde maken.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18215
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mavas » wo 26 mar 2014, 12:11

Die N391 wordt wel een hele mooie verbinding zo :)

Is in 2016 ook de Rondweg volledig gereed?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 6137
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door mhkamp » wo 26 mar 2014, 12:20

En dan de N366 Veendam - Ter Apel en de N391 Ter Apel - N34 omnummeren naar N39 8-)
Als je wilt worden wie je nog nooit bent geweest, zal je moeten doen wat je nog nooit hebt gedaan!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17415
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: 2+2 en ringwegen in en om Drentse steden

Bericht door Kaaiman » wo 26 mar 2014, 14:19

mavas schreef:Die N391 wordt wel een hele mooie verbinding zo :)

Is in 2016 ook de Rondweg volledig gereed?
Weet ik niet. Er zijn nog drie projecten te gaan, namelijk een nieuwe ongelijkvloerse aansluiting Bargermeer, ombouw van de ongelijkvloerse aansluiting N862 en een nieuwe ongelijkvloerse aansluiting Emmerhout. Bovendien zal de N391 na 2016 nog één rotonde behouden ter hoogte van de Pottendijk, zoals eerder in dit topic gemeld.

Hoe dan ook, de verbinding als geheel gaat er in elk geval mooi op vooruit. In 2016 moet trouwens ook de trompetaansluiting met de N34 gereedkomen. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Plaats reactie