[N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 364
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Demassel » zo 11 jun 2017, 16:25

Kaaiman schreef:Dat stukje N48 is al jaren 80 km/u. Helaas.
Als je de regels goed nakijkt is dat daar 100km/u, na het loslaatpunt geen herhaling 80, dus gewoon autoweg dus 100 (Ommen > N36)
En vanaf rotonde N36 ri Ommen geen herhaling na uitvoeger Ommen dus zelfde verhaal

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18233
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door boe! » zo 11 jun 2017, 16:44

^^ Er is ook geen herhaling van :G3: , dus blijft het 80 km/u.

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 364
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Demassel » di 13 jun 2017, 19:53

boe! schreef:^^ Er is ook geen herhaling van :G3: , dus blijft het 80 km/u.
Het bord :G3: heeft een zone-werking.
Het blijft dus autoweg tot er een bordje :G4: staat.

Dus wel die 100km/u ;)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 06 jan 2018, 16:30

De bouw van het viaduct van de N340 over het spoor is inmiddels al meer dan een jaar geleden gegund. Maar er is nog niks aan werkzaamheden te zien, al hebben ze een hoogspanningsmast wel verhoogd.

Dan maar wat andere foto's van de N340 van vanmiddag:

Afbeelding
N340-1 by European Roads, on Flickr

Deze overweg wordt dus vervangen door een viaduct met 2x2 rijstroken.
Afbeelding
N340-2 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340-6 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340-7 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340-9 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
JaN34
dorpsstraat
Berichten: 240
Lid geworden op: do 29 dec 2011, 11:09
Locatie: Hardenberg

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door JaN34 » za 06 jan 2018, 17:38

^^ Er zijn wel nieuwe portalen geplaatst voor de bovenleiding van het spoor. Je kunt mooi zien waar het viaduct zal komen.

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10234
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Mark » za 06 jan 2018, 19:21

Chris schreef: za 06 jan 2018, 16:30al hebben ze een hoogspanningsmast wel verhoogd.
Met het aanpassen van de nutsvoorzieningen zijn ze vaak als de kippen bij, soms zelfs als de planvorming nog niet volledig rond is. Voor de verlenging van de A15 naar Zevenaar waren de hoogspanningsmasten al aangepast voordat het TB was genomen. Zelfde soort verhaal met ondergrondse leidingen en de A24.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7874
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Jackbauer1350 » zo 07 jan 2018, 19:01

Mooie foto's. Vooral de plaat met de passerende trein. 8-)

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » zo 07 jan 2018, 19:48

Gewoon met mijn Samsung Galaxy S6 genomen. ;)

Zolang je niet wil zoomen maakt die gewoon betere foto's dan een Canon camera van € 200. De foto's zijn scherper, contrast beter en de kleuren levendiger. Er zit ook minder ruis op. Er zal ook wel meer processorkracht achter een telefooncamera zitten dan in een gewone consumentencamera. De Canon gebruik ik vooral voor foto's vanuit de auto, deze foto's zijn tijdens een fietstocht gemaakt met mijn telefoon.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 22 feb 2018, 16:17

Er komt een rotonde en verkeerslichten op de N340 tussen Dalfsen en Ommen, zo meldt RTV Oost: http://www.rtvoost.nl/nieuws/286765/ver ... -oversteek

Ter hoogte van het kruispunt N340 / Varsenerdijk komt een met verkeerslichten geregelde oversteek. De N340 kan dan alleen nog recht overgestoken worden.

Westelijker komt ter hoogte van de Maneweg/Oosterkampen een rotonde. Dit is de eerste rotonde op de N340.

De gemeente Ommen wilde ongelijkvloerse kruispunten maar de provincie Overijssel niet. De zogenaamde "upgrade" van de N340 begint steeds meer een farce te worden. Er wordt een hele bak geld uitgegeven aan de eerste paar kilometer bij Zwolle, maar de rest van de weg wordt steeds verder afgewaardeerd met extra verkeerslichten en nu dus ook nog een rotonde.

Als je kijkt naar de extra obstakels en versoberingen;

* verdubbeling N340 is teruggeschaald
* ongelijkvloerse kruisingen geschrapt
* geplande maximumsnelheid verlaagd van 100 naar 80
* upgrade ten oosten van Dalfsen compleet geschrapt
* eerder is al een VRI geplaatst ter hoogte van Oudleusen
* er komt dus ook nog een rotonde ten oosten van Oudleusen
* en er komt een VRI bij Varsen.

Dit lijkt toch nergens meer op? Laten ze dan maar alsnog gaan voor die 2x2 middendoor (tracé tussen N340 en N377).

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 32132
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Coen Tunnel » do 22 feb 2018, 16:30

Wat een geldverspilling voor iets dat onder de streep niet echt een verbetering te noemen is. Op die weg zouden geen rotondes moeten zijn. :facepalm:

ZwolleNoord1
woonerf
Berichten: 58
Lid geworden op: vr 24 nov 2017, 19:46

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door ZwolleNoord1 » do 22 feb 2018, 16:53

Typisch een Nederlandse oplossing om met rotondes te strooien.
Moet regelmatig vanuit Zwolle naar Nordhorn, het is altijd een geneuzel op de N340 met een gemiddelde snelheid van 70.
Zodra je in Duitsland bent schiet het altijd wel op, geen inhaalverboden, en bij Nordhorn heb je een prima rondweg met op en afritten en een maximumsnelheid van 100

Overijssel komt er maar beroerd van af, met de N35 en N340.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 6217
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [CH]

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SnarfFlevoland » vr 23 feb 2018, 20:24

Chris schreef: do 22 feb 2018, 16:17 Dit lijkt toch nergens meer op? Laten ze dan maar alsnog gaan voor die 2x2 middendoor (tracé tussen N340 en N377).
In Duitsland gaat er genoeg mis, maar in Nederland lijken er hele andere dingen mis te lopen. Als ze zoveel geld weggooien voor dergelijke prutsoplossingen, dan kunnen ze het beter meteen laten. De N340 zou er dan beter bij gebaad zijn 2x2 te worden uitgebouwd en de gelijkvloerse kruispunten te laten zijn voor wat ze zijn (ala N302 Harderwijk-Lelystad).
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 24 feb 2018, 18:59

De Stentor meldt dat de bouw van het viaduct van de N340 over de spoorlijn Zwolle - Meppel gisteren gestart is.

https://www.destentor.nl/zwolle/bouw-vi ... ~a513af37/

Het heeft even geduurd, zo'n 25 jaar, maar het werk aan de Vechtdal Verbinding is gistermiddag dan toch echt begonnen. Met de bouw van een viaduct over het spoor bij Zwolle, waar over anderhalf jaar de nieuwe Hessenweg overheen zal gaan.

Rond de zomer is het nieuwe viaduct klaar. ,,Daarna krijgen we even Belgische toestanden'', waarschuwt Boerman. Met de aanleg van de weg kan pas in de loop van volgend jaar worden begonnen, zodat het viaduct een tijdje ongebruikt tussen de weilanden ligt. ,,In april gaan we de markt benaderen, waarna we voor het einde van het jaar een aannemer hopen te selecteren'', aldus Boerman.


De brug wordt dus door Prorail aangelegd terwijl de eigenlijke N340 door de provincie wordt gerealiseerd, dit zijn dus aparte contracten.

Prorail:

Aan weerszijden van het spoor leggen we in de periode tot juli landhoofden en terpen aan. Deze terpen leggen we aan met ‘gewapende grond’. Dit is een combinatie van kunststof doeken, kunststof strippen, een zandpakket en betonnen panelen. Op de terpen worden betonnen landhoofden gemaakt, waarop de liggers worden geplaatst. Deze liggers vormen het dek van het viaduct boven het spoor. Omdat er geen funderingspalen of damwandplanken in de grond worden aangebracht, is de overlast voor de omgeving beperkt. Wel vinden er zandtransporten plaats. Om de locatie aan de oostzijde van het spoor te bereiken, wordt een tijdelijke bouwweg aangelegd vanaf de Hessenweg.

https://www.prorail.nl/projecten/viaduc ... en-viaduct

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » za 24 feb 2018, 19:53

Let wel, dit viaduct wordt volgens de oorspronkelijke planning aangelegd, waarbij in 2019 de gehele N340 als stroomweg geopend zou worden...

Vanwege de strakke planning van ProRail kon de reeds ingeplande bouw van dit viaduct niet meer uitgesteld worden.

Overigens had men volgens mij best het hele stuk Zwolle - Dalfsen (Ankumerdijk) gewoon volgens oorspronkelijke planning kunnen aanleggen en openstellen in 2019...
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 05 mei 2018, 18:49

De bouw van het spoorviaduct net buiten Zwolle.
Afbeelding
N340 spoorviaduct Hessenpoort-1 by European Roads, on Flickr

Afbeelding
N340 spoorviaduct Hessenpoort-2 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » wo 09 mei 2018, 9:04

Het definitieve PIP is op 11 april 2018 door PS vastgesteld. Er zijn enkele wijzigingen ten opzichte van het ontwerp-PIP, al kan ik niet vinden welke precies. Het wegontwerp lijkt (helaas) niet weer gewijzigd.

Gelukkig zijn alleen de nog bestaande woningen die binnen de plangrenzen vallen terugbestemd met een woonbestemming en zijn reeds gesloopte panden niet terugbestemd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » di 12 jun 2018, 11:51

Provincie Overijssel, 6 juni 2018 schreef:Provincie Overijssel start aanbesteding Vechtdal Verbinding

De provincie Overijssel start op 6 juni 2018 met de aanbesteding van de Vechtdal Verbinding, het grootste infrastructurele project van de provincie. Vijf aannemers, die in een eerdere selectiefase aan alle eisen bleken te voldoen, zijn uitgenodigd om de komende maanden een aanbieding uit te werken voor de opwaardering van de N340 van Zwolle naar Ommen, de N48 tot aan de aansluiting Arriërveld en de N377 van Nieuwleusen tot Slagharen.

Bijzondere aanbesteding
Het gaat niet alleen om de grootste infrastructurele aanbesteding van de provincie Overijssel, het is ook een bijzondere. Zo worden de aannemers uitgedaagd om niet alleen de voorgeschreven werkzaamheden uit te voeren, maar ook aan te geven hoeveel extra ‘optimalisatiemaatregelen’ zij binnen het gestelde plafondbedrag kunnen aanbieden. Dit zijn maatregelen die vanwege het beschikbare budget in een eerdere fase van het project zijn afgevallen, maar wel degelijk meerwaarde hebben voor de veiligheid, leefbaarheid en doorstroming op de Vechtdal Verbinding. Denk bijvoorbeeld aan fietstunnels, rotondes, ecoducten en het verbreden van de parallelwegen. Hoe meer optimalisatiemaatregelen een aannemer aanbiedt, hoe groter de kans dat hij de opdracht krijgt. Ook scoren aannemers extra op de thema’s duurzaamheid en het minimaliseren van hinder tijdens de uitvoering.

Planning
De vijf aannemers, BAM Infra, Boskalis Nederland, Strukton Civiel Projecten, KWS Infra en Dura Vermeer Divisie Infra, hebben de hele zomer en een deel van het najaar om te werken aan de beste aanbieding. Dit gebeurt op basis van een UAV-GC (D&C) contract, wat betekent dat er na gunning nog een allerlaatste ontwerpslag gemaakt wordt door de aannemer. Medio oktober zijn de inschrijvingen binnen bij de provincie Overijssel, waarna deze inhoudelijk beoordeeld worden. De definitieve gunning van de opdracht staat gepland in december 2018, waarna de werkzaamheden buiten naar verwachting medio 2019 starten. In 2023 moet het project klaar zijn.

Het project Vechtdal Verbinding
Dagelijks rijden er veel (vracht)auto’s vanuit het Oosten van Overijssel via de N377, N340 en N48 naar Zwolle en de A28, en omgekeerd. Deze wegen zijn vooral in de spits erg druk, waardoor de doorstroming vermindert en het verkeer vastloopt. Daarnaast zijn deze wegen niet op een duurzaam veilige manier ingericht. Om het verkeer ook op de langere termijn vlotter en veiliger te laten doorrijden, heeft de provincie Overijssel besloten de N340, N48 en N377 aan te passen.

Zo krijgt de N340 een vernieuwde aansluiting op de A28, komt er een nieuw wegtracé met 2 x 2 rijbanen vanaf die aansluiting tot aan de Ankummerdijk, een viaduct over het spoor en een vernieuwd knooppunt bij Varsen. Ook worden op de bestaande N340 een aantal kruispunten zo ingericht dat ze veiliger zijn en meer verkeer kunnen verwerken. De N48 wordt onder andere voorzien van rotondes en weefvakken. Fietsers kunnen straks veiliger oversteken op de N377 door drie fietsoversteken en Balkbrug krijgt een onderdoorgang voor doorgaand verkeer en een dorpsplein dat noord en zuid weer gaat verbinden.
De aanleg van het viaduct over de spoorlijn Zwolle - Meppel vlot trouwens al aardig. De aarde is opgeworpen en de wanden langs het spoor zijn reeds klaar. Het lijkt nu wachten tot de liggers geplaatst kunnen worden. Ik vermoed dat dat wordt gepland in een treinvrije periode waarbij tevens de busbrug over station Zwolle wordt geplaatst.

Vanaf de huidige N340 is het viaduct in aanbouw mooi te zien. Ik heb alleen niet de gelegenheid gehad om op de parallelweg te stoppen en een foto te maken.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10225
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Peter » di 12 jun 2018, 13:43

Van 30 juni t/m 15 juli (2 weken met 3 weekenden) rijden er geen treinen in of rond Zwolle. Dan zal het wel moeten gebeuren denk ik.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 231
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » di 12 jun 2018, 14:14

Inderdaad, de busbrug over het emplacement ten westen van station Zwolle is al een aantal weken geplaatst (het gedeelte dat over het spoor gaat dan). Zie:https://bouw.live/busbrug-zwolle/

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17386
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » di 19 jun 2018, 11:15

Foto's van ProRail, 25 mei:
Afbeelding
Afbeelding
Afbeelding

Volledig album: https://www.prorail.nl/projecten/viaduc ... fden-fotos
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » di 03 jul 2018, 13:16

De liggers zijn afgelopen weekend geplaatst.

Afbeelding

Afbeelding

https://www.prorail.nl/nieuws/liggers-g ... weg-zwolle

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » vr 20 jul 2018, 20:50

Het spoorviaduct van de N340 net buiten Zwolle.
Afbeelding
N340 viaduct by European Roads, on Flickr

Hectometer 49,2. Dit is de laagste waarde van de N340. Ik vraag me af waarom het bij 49,2 begint.
Afbeelding
N340 hmpaal by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 12 dec 2018, 10:48

Provincie Overijssel schreef:Provincie Overijssel is voornemens het werk aan de Vechtdal Verbinding te gunnen aan BAM Infra

Gedeputeerde Staten van Overijssel hebben na een aanbestedingsprocedure van ruim een half jaar de opdracht voor het uitvoeren van de werkzaakheden aan de Vechtdal Verbinding voorlopig gegund aan BAM Infra. Naast de maatregelen uit het verbeterpakket, die sowieso uitgevoerd moeten worden, heeft BAM Infra in hun aanbieding aangeboden alle vijftien maatregelen uit het optimalisatiepakket ook uit te voeren. BAM Infra start medio 2019 met de werkzaamheden die de veilgheid, leefbaarheid en doorstroming op en langs de N377, N340 en N48 verbeteren. In 2023 is het project klaar.

De aanbesteding
In juni 2018 startte de provincie Overijssel de aanbestedingsprocedure. Aannemers werden uitgedaagd om niet alleen de voorgeschreven werkzaamheden uit te voeren, maar ook aan te geven hoeveel extra ‘optimalisatiemaatregelen’ zij binnen het gestelde plafondbedrag kunnen aanbieden. Dit zijn maatregelen die vanwege het beschikbare budget in een eerdere fase van het project zijn afgevallen, maar wel degelijk meerwaarde hebben voor de veiligheid, leefbaarheid en doorstroming op de Vechtdal Verbinding. Ook scoren aannemers extra op de thema’s duurzaamheid en het minimaliseren van hinder tijdens de uitvoering.

Definitieve gunning
Na het voornemen tot gunnen gaat een periode van twintig dagen in, waarin door de andere partijen in de aanbesteding bezwaar gemaakt kan worden. Deze periode loopt af op 1 januari 2019. Als er geen bezwaren zijn ingediend, wordt het voornemen omgezet in een definitieve gunning.

Het project Vechtdal Verbinding
Dagelijks rijden er veel (vracht)auto’s vanuit het Oosten van Overijssel via de N377, N340 en N48 naar Zwolle en de A28, en omgekeerd. Deze wegen zijn vooral in de spits erg druk, waardoor de doorstroming vermindert en het verkeer vastloopt. Daarnaast zijn deze wegen niet op een duurzaam veilige manier ingericht. Om het verkeer ook op de langere termijn vlotter en veiliger te laten doorrijden, krijgt de N340 onder andere een vernieuwde aansluiting op de A28, komt er een nieuw wegtracé met 2 x 2 rijbanen vanaf die aansluiting tot aan de Ankummerdijk, een viaduct over het spoor en een vernieuwd knooppunt bij Varsen. Ook worden op de bestaande N340 een aantal kruispunten zo ingericht dat ze veiliger zijn en meer verkeer kunnen verwerken. De N48 wordt onder andere voorzien van rotondes en weefvakken. Fietsers kunnen straks veiliger oversteken op de N377 door drie fietsoversteken en Balkbrug krijgt een onderdoorgang voor doorgaand verkeer en een dorpsplein dat noord en zuid weer gaat verbinden. Naast deze maatregelen worden ook de vijftien optimalisatiemaatregelen uitgevoerd, waaronder fietstunnels, rotondes, ecoducten en het verbreden van de parallelwegen.


Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7136
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen
Contacteer:

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door GuteFahrt » ma 24 dec 2018, 17:29

Mooie foto's! :top: 't Was eindelijk weer eens technisch weer. ;)
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Rogier
2x2 autosnelweg
Berichten: 5069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Rogier » ma 24 dec 2018, 21:24

Mooie foto's. Ik vind het wel vreemd dat men van dit viaduct geen integraal viaduct gemaakt heeft. De overspanning is korter dan 50 meter en dan is het doorgaans slimmer om een integraal viaduct te bouwen. Je heb dan geen kwetsbare voegen in je viaduct en ook de dure opleggingen kunnen dan achterwege blijven.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20524
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door waldo79 » di 25 dec 2018, 15:32

Vanuit de trein zag ik het viaduct van onder. Kon het niet goed plaatsen omdat van een weg nog elk spoor ontbreekt.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41327
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » wo 26 dec 2018, 11:20

Het viaduct ziet er echt uit als een Belgische SNUP... :rofl2:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76266
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 31 jan 2019, 16:16

Provincie Overijssel schreef:Provincie Overijssel en BAM Infra ondertekenen contract Vechtdal Verbinding

Gedeputeerde Bert Boerman, verantwoordelijk voor Mobiliteit, Water en Sociaal in de provincie Overijssel en Wilbert Boon, directeur bij BAM Infra hebben op donderdag 24 januari 2019 het contract voor het Vechtdal Verbinding project ondertekend. Binnen dit project worden de N340 tussen Zwolle en Ommen, de N48 en de N377 van Nieuwleusen tot aan Dedemsvaart aangepakt.

Het betreft een Design en Construct contract (D&C), waarbij BAM Infra verantwoordelijk is voor het ontwerp en de bouw. BAM Infra kiest ervoor om het werk eerst gedegen voor te bereiden, waarna zij eerst de N377, N48 en het nieuwe tracé van de N340 aanleggen. Als dat gereed is starten de werkzaamheden aan de N340 tussen Dalfsen en Ommen. Hierdoor wordt de overlast voor de omgeving en weggebruikers zoveel mogelijk beperkt. Om dit voor elkaar te krijgen, staat 2019 in het teken van het afronden van het ontwerp, het aanvragen van de bouwvergunningen en het uitvoeren van voorbereidende werkzaamheden, zoals verleggen van kabels en leidingen en het uitvoeren van onderzoeken naar de ondergrond. In het voorjaar van 2020 gaat de schop de grond in voor de daadwerkelijke wegwerkzaamheden. De werkzaamheden zijn eind 2023 gereed.

Vechtdal Verbinding
Dagelijks rijden er veel (vracht)auto’s vanuit het Oosten van Overijssel via de N377, N340 en N48 naar Zwolle en de A28, en omgekeerd. Deze wegen zijn vooral in de spits erg druk, waardoor de doorstroming vermindert en het verkeer vastloopt. Daarnaast zijn deze wegen niet op een duurzaam veilige manier ingericht. Om het verkeer ook op de langere termijn vlotter en veiliger te laten doorrijden, krijgt de N340 onder andere een vernieuwde aansluiting op de A28, komt er een nieuw wegtracé met 2 x 2 rijbanen vanaf die aansluiting tot aan de Ankummerdijk, een viaduct over het spoor en een vernieuwd knooppunt bij Varsen. Ook worden op de bestaande N340 een aantal kruispunten zo ingericht dat ze veiliger zijn en meer verkeer kunnen verwerken. De N48 wordt onder andere voorzien van rotondes en weefvakken. Fietsers steken straks veilig over op de N377 door drie fietsoversteken en Balkbrug krijgt een onderdoorgang voor doorgaand verkeer en een dorpsplein dat noord en zuid weer gaat verbinden. Naast deze maatregelen worden ook de vijftien optimalisatiemaatregelen uitgevoerd, waaronder fietstunnels, rotondes, ecoducten en het verbreden van de parallelwegen.

Jeff
expressweg
Berichten: 3014
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Jeff » do 31 jan 2019, 20:38

Ik zag de post ook in SSC.
Vmax 80 km/h bij 2+2 :facepalm:

Alleen de knoop bij de A28 is een mooie verbetering

Plaats reactie