[N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » ma 23 nov 2020, 19:39

Ja dat kan nog wel. Maar ik doelde eigenlijk op de knip in de wegenstructuur aan de noordzijde van Ommen. Bijvoorbeeld van de grote wijk Dante (circa een kwart van Ommen) kan je niet zo de Balkerweg op ondanks dat het er bijna tegen aan ligt. Dat is blijkbaar bewust zo ontworpen omdat de N34 oorspronkelijk de primaire ontsluiting van heel Ommen was. Nu moet dat dus de Balkerweg worden. De hele westelijke helft van Ommen blijft logischer op de N34 ontsloten dan de Balkerweg, juist ook richting Zwolle. Alleen voor het noorden en oosten van Ommen is de Balkerweg logisch te noemen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » di 24 nov 2020, 16:58

Wat beelden rond het 'knooppunt Varsen', oorspronkelijk een aansluiting van 4 wegnummers: N34, N48, N340 en N348. Straks alleen nog N340 en N348.

1. De enige resterende 'old school' wegwijzers rond de aansluiting.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 03 by European Roads, on Flickr

2. De afrit vanuit Hoogeveen naar de N340.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 04 by European Roads, on Flickr

3. Knooppunt Varsen.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 06 by European Roads, on Flickr

4. De toerit richting Hoogeveen.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 07 by European Roads, on Flickr

5. Zicht vanuit Ommen.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 09 by European Roads, on Flickr

6. Hectometerpalen van de N34.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 10 by European Roads, on Flickr

7. Het knooppunt Varsen vanuit Ommen gezien.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 11 by European Roads, on Flickr

8. De laagste hectometerwaarde van de N34. Overigens wel bijzonder dat de hectometerwaardes van de N34 en N340 niet aansluiten. Dit lijkt gebaseerd op een nulpunt bij de A28, maar de N340 heeft veel hogere waardes van in de 50-60.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 15 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 6838
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Jackbauer1350 » di 24 nov 2020, 18:11

Die old school plaat met N340 is wel leuk voor aan de muur. :p

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28503
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Palance » di 24 nov 2020, 18:56

Chris schreef:
di 24 nov 2020, 16:58

4. De toerit richting Hoogeveen.
Afbeelding
N34-N340 Varsen 07 by European Roads, on Flickr
Dat wegnummer N48 lijkt wel heel erg klein
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 202
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » di 24 nov 2020, 19:10

Jackbauer1350 schreef:
di 24 nov 2020, 18:11
Die old school plaat met N340 is wel leuk voor aan de muur. :p
Zeker, met wie moet ik vrienden worden voor dit soort souvernirs? :p

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 19465
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door harry » di 24 nov 2020, 20:09

Chris schreef:
di 24 nov 2020, 16:58
8. De laagste hectometerwaarde van de N34. Overigens wel bijzonder dat de hectometerwaardes van de N34 en N340 niet aansluiten. Dit lijkt gebaseerd op een nulpunt bij de A28, maar de N340 heeft veel hogere waardes van in de 50-60.
De N340 is ooit her-behectometerd. In 2005 had die weg vlak voorbij de A28 nog negatieve waarden:
Afbeelding
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37909
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Vinny » di 24 nov 2020, 20:33

Dat wegnummer N48 lijkt wel heel erg klein
De pijl ontbreekt, het nummer N340 staat wel in het groot op een eigen arm. Heel bijzonder ontworpen wegwijzer weer die op geen enkele manier aan de standaard voldoet :facepalm:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 16223
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Snelwegfreak » di 24 nov 2020, 20:38

Voor wat het waard is: deze handwegwijzers lijken geen NBd-ontwerpen te zijn.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Palance
4x4 autosnelweg
Berichten: 28503
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Palance » wo 25 nov 2020, 10:08

Vinny schreef:
di 24 nov 2020, 20:33
Dat wegnummer N48 lijkt wel heel erg klein
De pijl ontbreekt, het nummer N340 staat wel in het groot op een eigen arm. Heel bijzonder ontworpen wegwijzer weer die op geen enkele manier aan de standaard voldoet :facepalm:
Haha, ik zat zo te letten op dat kleine wegnummer dat het ontbreken van die pijl me nog niet eens opgevallen was :rofl2:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » wo 25 nov 2020, 12:02

Het verkeer rijdt vanaf vandaag over de nieuwe turborotonde (maar nog niet richting Hoogeveen).

livestream: https://www.youtube.com/embed/P8B1ncbUd ... y=1&mute=1

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 26 nov 2020, 10:42

De bypass bij 'knooppunt Varsen' is nu in gebruik genomen. Het gaat om de weg linksboven in beeld. Dat viaduct is straks voor verkeer Hoogeveen > Raalte

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16183
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door mavas » do 26 nov 2020, 12:32

Zo te zien is de gehele N348 daar nu afgesloten. Ik zie geen verkeer over de N348 rijden.
Raalte > Hoogeveen en Hoogeveen > Raalte rijdt nu dus over die nieuwe turborotonde om de werkzaamheden aan de N348 uit te voeren.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » do 26 nov 2020, 12:41

Ja dat lijkt het geval te zijn.

De N348 is overigens geen drukke weg. Gemiddeld maar zo'n 8.000 voertuigen per dag, waarvan wellicht 6.000 doorgaand over het viaduct Varsen. Noordelijk van Varsen liggen de intensiteiten rond 18.000 voertuigen per dag, dus het was logisch dat Zwolle > Hoogeveen de doorgaande richting zou worden.

En in dat opzicht is het ook logischer dat de N36 Hoogeveen - Almelo gaat vormen. Qua noord-zuidverkeer is dat een belangrijkere route dan Hoogeveen - Raalte. Lange-afstandsverkeer naar Deventer zal geneigd zijn de snelwegen te nemen.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9669
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Peter » do 26 nov 2020, 16:04

mavas schreef:
do 26 nov 2020, 12:32
Zo te zien is de gehele N348 daar nu afgesloten. Ik zie geen verkeer over de N348 rijden.
Raalte > Hoogeveen en Hoogeveen > Raalte rijdt nu dus over die nieuwe turborotonde om de werkzaamheden aan de N348 uit te voeren.
De verbinding naar het zuiden zal wel een paar maanden via de turboronde rijden omdat er nog eerst een zandbed moet komen over de oude afrit. Naar het noorden kan verkeer wellicht al weer snel weer via het oude viaduct. De oude N48 oprit zal wel dichtblijven (en opgeruimd worden), hoewel er een kleine kans is dat deze nog tijdelijk gebruikt wordt. Maar veel nut heeft het niet behalve dat je evt verkeer ex N34 naar de N48 los kan koppelen van verkeer ex n348 naar n48. Maar dat zal niet veel zijn.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Demassel
stadsweg
Berichten: 325
Lid geworden op: di 26 feb 2013, 20:02

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Demassel » vr 27 nov 2020, 15:46


Chris schreef:.
Hier blijft zelfs een rechtsafstrook: https://pro.projectatlas.app/vechtdal-v ... ,18.03,0,0

Normaal worden die verwijderd omdat het risico op afdekongevallen groot is.
Gok dat dat te maken heeft met het tankstation en wegrestaurant die druk bezocht wordt door truckers.


Ernst76
stadsweg
Berichten: 373
Lid geworden op: zo 21 feb 2016, 19:31

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Ernst76 » vr 27 nov 2020, 16:49

Eens dat Hoogeveen-Almelo een veel belangrijkere verbinding is dan Hoogeveen-Deventer.
Er is niet zoveel verkeer dat vanaf Hoogeveen en noordelijker naar Deventer wil. Maar dat verkeer rijdt waarschijnlijk wel de route over Ommen en Raalte. Vooral als je niet aan de A1-kant van Deventer hoeft te zijn.
Voor Arnhem en Zutphen loont het niet om lang binnendoor te rijden, tenzij het ergens op de A28 en/of A50 écht vast staat.
Maar voor Deventer is vanaf Hoogeveen de A28, de A50 en de A1 toch serieus omrijden en zo belabberd is de N (3)48 route nou ook weer niet. Zeker niet tussen 6 en 19 uur wanneer je maar 100 km/h op snelwegen mag en het door Zwolle vaak begrensd is op 80 km/h.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 7023
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Hajo » zo 29 nov 2020, 15:00

Inmiddels alweer thuis, waarbij ik via de N34 Hunebed Highway en N340 ben gereden.

Vanuit Ommen komend passeerde ik het punt waarop de nieuwe N340 straks van de oude afbuigt. Vergis ik me, of wordt dat ook zo'n weg met één rijbaan / rijstrook per richting met middenberm? Zoals de N18? De lay-out zag er mijn optiek te smal uit voor 2x2.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 202
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » zo 29 nov 2020, 23:04

Vanaf de A28 tot de Ankummerdijk wordt het 2x2.

Zie hier:

https://pro.projectatlas.app/vechtdal-v ... ,15.94,0,0

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9669
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Peter » ma 30 nov 2020, 11:02

Ja: alleen het nieuwe tracé (vooralsnog). Wel suf dat ze die 2+2 niet gaan doortrekken tot de Koesteeg (een km-tje verder, waar er bij de VRI weer 2+2 komt), nu de boel hier toch op de schop gaat. De ruimte is er. Daarna is de N340 ook rustiger.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3168
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Schelpenpaadje » ma 30 nov 2020, 11:27

^^ Eens. Heeft die keuze wellicht met de bebouwing direct langs het tracé te maken?

verfmeer95
autoweg
Berichten: 2481
Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door verfmeer95 » ma 30 nov 2020, 11:52

^^ Aan de zuidzijde staat maar 1 boerderij dicht op de weg. Het duurste onderdeel van een verbreding lijkt mij het verlengen/vervangen van de fietstunnel bij de Leemculeweg.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3168
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Schelpenpaadje » ma 30 nov 2020, 13:01

^^ In plaats van die fietstunnel te verbreden kun je ook de parallelweg er omheen leiden wat ook elders gebeurt.
Vereist wel een stukje extra grond.

Hoe noodzakelijk is een doorgaande parallelweg ter plaatse?
De Engellandweg en de noordelijke parallelweg lijken prima alternatieven voor bestemmingsverkeer en landbouwverkeer.
Zo lang de aanliggende percelen toegankelijk blijven is er doorgaand hooguit een fietspad nodig.

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9669
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Peter » ma 30 nov 2020, 16:33

Ik denk dat 2+2+1 gewoon past bovenop de fietstunnel met 2 keer vangrails ertussen.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15367
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » di 01 dec 2020, 15:27

Peter schreef:
ma 30 nov 2020, 11:02
Ja: alleen het nieuwe tracé (vooralsnog). Wel suf dat ze die 2+2 niet gaan doortrekken tot de Koesteeg (een km-tje verder, waar er bij de VRI weer 2+2 komt), nu de boel hier toch op de schop gaat. De ruimte is er. Daarna is de N340 ook rustiger.
Vóór de drastische versobering na de motie van 2013 was het plan om de 2x2 inderdaad tot de Koesteeg (N757) door te trekken. Dalfsen - Ommen (Varsen eigenlijk) zou 2x1 ongelijkvloers worden met middengeleider. Alles stroomweg 100 km/u natuurlijk.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9669
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Peter » di 01 dec 2020, 18:19

Zo'n 1+1 autoweg waar je lange stukken niet kan of mag inhalen is toch een sof. Hou het dan 80 of verdubbel lokaal.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15367
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » di 01 dec 2020, 20:58

Voor de veiligheid en doorstroming blijft het netto wel de beste oplossing. Vooral alle kruisingen ongelijkvloers zou daaraan hebben bijgedragen. Hopelijk komt men er in de nabije toekomst nog eens toe om in ieder geval bij Ankum en Dalfsen ongelijkvloerse kruisingen aan te leggen met 2x2 rijstroken ertussen.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 64069
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Chris » za 05 dec 2020, 15:18

Een kleine update aan de kant van Zwolle van vanmiddag.

1. Het viaduct over de Nieuwleusenerdijk lijkt nu afgewerkt te zijn.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 01 by European Roads, on Flickr

2. Een groot deel van het tracé is nu van asfalt voorzien. Alleen rond de aansluiting op de A28 is dat nog niet zo ver.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 03 by European Roads, on Flickr

3. Het VWS werkt al.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 05 by European Roads, on Flickr

4. Ook de VRI werkt al.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 06 by European Roads, on Flickr

5. Het viaduct over het spoor. Hier is de parallelweg ook al geasfalteerd.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 07 by European Roads, on Flickr

6.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 09 by European Roads, on Flickr

7.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 12 by European Roads, on Flickr

8. Richting Ommen.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 14 by European Roads, on Flickr

9. Viaduct De Bese.
Afbeelding
N340 Hessenpoort 05-12-2020 15 by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
SilentScreamer
dorpsstraat
Berichten: 202
Lid geworden op: di 29 jun 2010, 5:09
Locatie: Zwolle

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door SilentScreamer » zo 06 dec 2020, 1:55

Bedankt voor de mooie foto's, Chris!

Weet een van jullie ook of er nou nog verkeerslichten overblijven bij knooppunt Varsen? Op dit moment is alles richting het noorden uitgeschakeld, maar de rest draait nog. De provincie is niet helemaal duidelijk over de rest van de VRI. Zij schrijven dit op deze website: https://www.overijssel.nl/onderwerpen/v ... eve-kaart/
19. Bij Varsen wordt de N340 in één beweging, naar het noorden toe, aangesloten op de N48. Bij de aansluiting vanaf de N348 worden verkeerslichten verwijderd en er komt een tweestrooks rotonde om het verkeer vanaf de N348 en Ommen aan te sluiten.
Ik lees: ze verwijderen verkeerslichten, niet ze verwijderen ALLE verkeerslichten, dus het is een beetje gissen hoe ze het bedoelen.

Weten jullie dit?

Rogier
expressweg
Berichten: 3927
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Rogier » ma 07 dec 2020, 9:03

Bedankt voor de foto's en zo te zien heeft men op een groot deel het asfalt op de toplaag na, aangebracht.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15367
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N340] Upgrade Zwolle - Ommen

Bericht door Kaaiman » ma 07 dec 2020, 9:29

Dit gaat toch wel veel eerder open dan 2023, lijkt me. Mogelijk dat men nog wel tot 2023 bezig is met het opwaarderen aanpassen van de rest van de N340 met parallelwegen, turborotondes en oversteken?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Atlantis • forum voor geofictie