[N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Tom123
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: do 27 mar 2014, 11:12

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Tom123 » wo 12 nov 2014, 22:08

Inmiddels zijn op de website van de Provincie Limburg (hier) de voorontwerptekeningen te vinden voor het traject Weert - Lateraalkanaal Roermond.

Wat mij opvalt / nog niet bekend was:
- Rotondes bij A2 verdwijnen
- Nieuwe bruggen bij de Kelperbrug
- Turborotonde bij Kelpen-Oler
- Rijstroken over het gehele traject gescheiden door middenberm

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door mavas » wo 12 nov 2014, 23:08

^^ Bedankt voor de update!

Gelijk even gekeken naar die kaarten. Positief is dat alle erfaansluitingen en oversteken er uit worden gehaald en vervangen door parallelwegen en tunneltjes. Dat verhoogt de veiligheid behoorlijk.

Maar die 1+1 op het gehele traject van Baexem tot aan Weert is echt verschrikkelijk. Het is dan over 12 kilometer onmogelijk om verkeer in te halen! Bij incidenten is het dus onmogelijk om te passeren en zal men via een alternatieve route moeten rijden. Werkzaamheden zijn alleen maar 's nachts mogelijk omdat een om-en-omregeling gezien de intensiteiten overdag of in de spits niet kan. En hulpdiensten kunnen er ook nauwelijks langs. Dit is net zo erg, of misschien wel erger dan de toekomstige N18 waar ook kilometers geen inhaalmogelijkheden zijn.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Egbert
autoweg
Berichten: 1002
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Egbert » do 13 nov 2014, 7:10

En de N273 wordt en passant ook even verduurzaamd. Vergeten we even dat 50% van het verkeer over de N273 al weg is vanwege de A73, nee het is nooit veilig genoeg.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13731
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Kaaiman » do 13 nov 2014, 8:06

Jammer dat men er niet voor kiest om bijvoorbeeld vanaf de onderdoorgang richting de turborotonde gewoon 2x2 te maken: even een inhaalstrookje. De ruimte is er toch al voor gereserveerd, waarom dan niet meteen aanleggen?

Vreemd dat men die bomen op het westelijke stuk nog zo dicht bij de weg wil zetten. Hopelijk voldoet het aan de obstakelvrije ruimte, maar als je er 2x2 van wilt maken, staan ze gewoon in de weg en moeten ze gerooid worden. Waarom niet wat verder uit de wegas plaatsen?

Verder ben ik zeer benieuwd waar men ooit de ongelijkvloerse aansluiting wil maken. Ter hoogte van de rotonde lijkt daarvoor ruimte te zijn, maar met die krap ontworpen tunnel passen er bij 2x2 geen in/uitvoegstroken meer bij.

Ik kan toch niet anders zeggen dan dat ik het ontwerp heel veel gevalletjes 'jammer' vind hebben... :nooo:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Tom123
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: do 27 mar 2014, 11:12

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Tom123 » do 13 nov 2014, 17:43

Er zijn natuurlijk wel over het gehele traject parallelwegen aanwezig die hulpdiensten zouden kunnen gebruiken. Dit doet echter niets af aan het feit dat het reguliere verkeer geen inhaalmogelijkheden heeft.

Tom123
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: do 27 mar 2014, 11:12

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Tom123 » do 23 apr 2015, 15:37

Het duurt nog even voordat de uitvoering plaatsvindt, maar inmiddels is het 'concept definitief schetsontwerp N280-West wegvak Roermond' [PDF] beschikbaar. Veel was al bekend. Met name voor fietsers zijn nog wat wijzigingen doorgevoerd. Enkele zaken die opvallen:
- Er komen veel tweerichtingen fietspaden bij, inclusief een fietsstraat parallel aan de N280.
- Op het kruispunt ter hoogte van de verdiepte ligging/tunnel is voor fietsers geen plaats meer. Zij worden via een nieuw fietspad langs het spoor geleid.
- Ter hoogte van het Designer Outlet komt flink wat nieuw asfalt erbij. Die bocht/keerlus blijft een bijzonder oplossing.

Egbert
autoweg
Berichten: 1002
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Egbert » vr 05 feb 2016, 7:12

"Kans op randweg bij Baexem verkeken"
De kans dat Baexem een randweg krijgt voor de nieuwe N280 is tot nul gedaald nu de gemeenteraad van Leudal geen 10 miljoen euro toe wil zeggen voor de aanleg van deze provinciale weg.

Met de weigering gooit de gemeenteraad een compromisvoorstel van Provinciale Staten in de prullenbak. Die kozen eerder voor een N280-tracé dicht bij de kern van Baexem, Leudal wil een randweg.

[...]

'Hakken in het zand'
"Jammer", zegt Jeu Titulaer, Statenlid voor het CDA en de bedenker van het compromis. "Het voorstel was bedoeld om de provincie en Leudal op één lijn te krijgen. Nu Leudal de hakken in het zand zet, zit iedereen weer in de loopgraven. Dan houdt het op en zal het toch de variant bij de kern van Baexem worden. Als Leudal dan wat extra’s wil met de N280 dan zal ze daar zélf voor moeten betalen."
Compleet stuk op 1Limburg

Dit betekent dus niet dat de ombouw van de baan is, maar dat de randwegvarianten 4, 5 en 6 van de baan zijn en dat het waarschijnlijk variant 3c wordt.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13731
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Kaaiman » vr 05 feb 2016, 9:28

Ik moest het even 3x lezen voor ik het snapte.

Volgens mij is dit dus aan de hand:
  • Provincie Limburg kiest voor 3c, de korte omlegging langs de kern.
  • Gemeente Leudal wil de omlegging verder van de kern.
  • Provincie wil hier niet extra voor betalen en vraagt de gemeente hiervoor 10 mln bij te dragen
  • Gemeente wil/kan die 10 mln niet bijdragen
  • Provincie blijft dus bij 3c.
Wat mij betreft prima. Als ze dat tunneltje in variant 3c dimensioneren op autoweg 2x2 vind ik het wel best. En als men de ruimte tussen de huidige N280 en toekomstige N280 in de toekomst vrijhoudt, is er zelfs ruimte om er ooit nog een ongelijkvloerse aansluiting aan te leggen.

Als ik de grote detailkaart bekijk, wordt het nieuwe viaduct t.h.v. de Reijndersstraat/Hunselerdijk (westelijk van Baexem) aangelegd met reservering voor een tweede rijbaan aan de noordzijde. De geplande omlegging van de Oude Weerterweg parallel aan de N280 zou wel eens kunnen liggen op de plek van de geplande tweede rijbaan, zodat er t.h.v. het stroompje met de naam Rijdt eerst maar één kunstwerk gemaakt hoeft te worden. Al moet ik zeggen dat de tekening niet erg nauwkeurig is.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door mavas » vr 05 feb 2016, 10:37

Kaaiman schreef:Wat mij betreft prima. Als ze dat tunneltje in variant 3c dimensioneren op autoweg 2x2 vind ik het wel best. En als men de ruimte tussen de huidige N280 en toekomstige N280 in de toekomst vrijhoudt, is er zelfs ruimte om er ooit nog een ongelijkvloerse aansluiting aan te leggen.
Die ongelijkvloerse aansluiting hoeft toch niet per se op de plek van de turborotonde te komen? Je kunt ook dat tunneltje gebruiken om het verkeer over de N280 heen te laten gaan. In- en uitvoegstroken kun je dan mooi met een halve Haarlemmermeer op de N280 laten aansluiten.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Tom123
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: do 27 mar 2014, 11:12

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Tom123 » ma 08 feb 2016, 22:54

Kaaiman schreef: Volgens mij is dit dus aan de hand:
  • Provincie Limburg kiest voor 3c, de korte omlegging langs de kern.
  • Gemeente Leudal wil de omlegging verder van de kern.
  • Provincie wil hier niet extra voor betalen en vraagt de gemeente hiervoor 10 mln bij te dragen
  • Gemeente wil/kan die 10 mln niet bijdragen
  • Provincie blijft dus bij 3c.
Bijna goed. Leudal wilde dat de randwegvariant ook bij het onderzoek betrokken werd, maar de provincie had al een voorkeur voor 3c uitgesproken. Bij wijze van compromis is toen aan Leudal voorgesteld om 10 miljoen aan een onderzoek bij te dragen, met als voorwaarde dat Leudal zich aan de uitkomst zou conformeren, ongeacht welke variant als beste uit de bus zou komen. Leudal moest dus 10 miljoen bijdragen, met het risico dat alsnog de niet gewenste variant uitgevoerd zou worden. Dat wilde de gemeente niet.

Het gewijzigde schetsontwerp voor wegvak Roermond is overigens vastgesteld. De vreemde U-turn nabij het Outlet Center wordt vervangen door een ongelijkvloerse kruising, door het verdiepte gedeelte iets verder door te trekken. De gewijzigde (definitieve) ontwerpen zijn hier [PDF] te vinden.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » di 09 feb 2016, 7:36

^^ Er is niet veel veranderd aan de ontwerpen in Roermond, behalve dan die extra ongelijkvloerse kruising.
Op naar de uitvoering zou ik zeggen. :top:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13731
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door Kaaiman » di 09 feb 2016, 10:07

Jammer dat er een VRI blijft op de parallelweg in de richting Weert, vlak voor de Maasbrug. Door dat tankstation is er te weinig ruimte voor een fatsoenlijke invoegstrook. Gevaarlijk vind ik ook dat fietsers voorrang hebben bij een aantal vrije in/uitvoegers. :down:

Er is trouwens meer veranderd ter hoogte van de aangepaste kruising. De noordelijke parallelweg (was een soort spookrijafslag) wordt in plaats van 2 rijstroken in 1 richting nu een gewone weg, en gaat parallel aan de N280 onder de herontworpen kruising door. Hierdoor zijn er minder conflictpunten en is het kruispuntontwerp een stuk overzichtelijker geworden voor de automobilist. :top:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie
Interesse in wegenkaarten van Michelin, Die Generalkarte en andere uitgevers? PB me!

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 5562
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Seat Ibiza » di 09 feb 2016, 10:51

Tom123 schreef:Bijna goed. Leudal wilde dat de randwegvariant ook bij het onderzoek betrokken werd, maar de provincie had al een voorkeur voor 3c uitgesproken.
Bijna goed. De Provincie had geen voorkeur uitgesproken, maar al een definitieve keuze gemaakt. Daar wilde Leudal echter opeens weer aan gaan morrelen.

Tom123
zandpaadje
Berichten: 7
Lid geworden op: do 27 mar 2014, 11:12

Re: [N280] Aanpassingen Weert-Roermond

Bericht door Tom123 » di 09 feb 2016, 14:00

Je hebt gelijk inderdaad, dat blijkt alweer in februari 2014 geweest te zijn. Dat gemorrel duurt lang, zeg! Dank voor je correctie.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » wo 17 feb 2016, 21:30

Nieuwsbericht mbt wegvak Roermond:
Constructieve samenwerking Provincie en Gemeente Roermond leidt tot toekomstbestendige N280
Zowel de Provincie Limburg als de Gemeente Roermond zijn akkoord gegaan met het leveren van een extra financiële bijdrage voor wegvak Roermond van de N280. Hierdoor is er een robuuste en toekomstvaste verkeersoplossing voor de N280. Provinciale Staten hebben vandaag, vrijdag 5 februari, unaniem de definitieve projectscope vastgesteld. De Gemeenteraad Roermond heeft op donderdag 4 februari haar steun gegeven voor het voorstel schetsontwerp N280-Roermond.

Zowel de Provincie Limburg als de gemeente Roermond zijn akkoord gegaan met het aanpassen van het ontwerp en het leveren van een extra financiële bijdrage voor wegvak Roermond. Door deze aanpassing, het opheffen van de U-bocht en het realiseren van een extra ongelijkvloerse aansluiting, ontstaat een robuuste en toekomstvaste verkeersoplossing voor de N280.

Constructieve samenwerking
Gedeputeerde Eric Geurts van Mobiliteit: “De afgelopen periode heeft de Provincie in samenwerking met de gemeente intensief overleg gevoerd met het bedrijfsleven en de omgeving. Deze constructieve samenwerking heeft geleid tot de best haalbare variant en brede steun van de omgeving en het bedrijfsleven. Ik ben blij dat Provinciale Staten unaniem akkoord is gegaan met de definitieve scope.” Ook wethouder Angely Waajen is tevreden met het gekozen ontwerp: ”Door te kiezen voor een ongelijkvloerse kruising wordt, ter plaatse van de Schipperswal, het verkeer naar het bedrijventerrein en de Designer Outlet Roermond gescheiden. Daardoor ontstaat een betere verkeersdoorstroming. Bovendien is deze variant veel toekomst vaster, zijn er naar verwachting positieve effecten op de geluidsbelasting en verbetert de verkeersveiligheid.” Ook de Gemeenteraad is tevreden over de constructieve samenwerking en heeft unaniem ingestemd met de definitieve scope.

Toekomstbestendig
De Gemeente Roermond en de Provincie Limburg willen samen 56,8 miljoen euro investeren in een aangepaste, toekomstbestendige aanpak van de N280-West in Roermond. De Gemeente Roermond betaalt ca. 13,3 miljoen euro en de Provincie Limburg neemt ca. 43,5 miljoen euro voor haar rekening. Verwacht wordt dat de werkzaamheden in 2018 van start gaan. Tijdens de uitvoering van de werkzaamheden ligt er een grote uitdaging in het bereikbaar houden van de omgeving. In 2021 dienen de werkzaamheden gereed te zijn.
http://www.limburg.nl/Actueel/Nieuws_en ... ndige_N280
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » wo 16 nov 2016, 18:36

Realisatie-overeenkomst N280 Roermond ondertekend

De gemeente Roermond en de Provincie Limburg hebben tijdens een informatiebijeenkomst over de N280 een realisatie-overeenkomst getekend voor de reconstructie van het westelijke deel van de N280 gelegen in Roermond. De belangrijkste Oost-Westverbinding van Midden-Limburg wordt verbeterd. Tevens draagt de weg eraan bij dat de leefbaarheid rondom de N280 in Roermond verbetert. Met de ondertekening van deze overeenkomst maken gemeente en Provincie zich op voor de realisatie van het project.

Het wegvak Roermond loopt vanaf de aansluiting op de A73 tot aan het Lateraalkanaal. De aanpak van deze weg zorgt voor een verbeterde doorstroom van het doorgaande verkeer op de N280 en verbetert de verkeersafwikkeling vanaf de N280 naar het onderliggend wegennet binnen de Gemeente Roermond. Tijdens de informatiebijeenkomst op dinsdag 15 november werd de procedure van het bestemmingsplan toegelicht. Daarnaast werd er door de aanwezige specialisten een uitgebreide toelichting gegeven op aspecten zoals onder andere geluid, luchtkwaliteit, archeologie, flora en fauna. Ook kon via een digitale visualisatie de toekomstige inrichting van de N280 Roermond worden beleefd. Naar verwachting kan de eerste schop in de grond in 2018. De gehele realisatie duurt naar verwachting tot 2021.

Toekomstvast
Eerder dit jaar (5 februari 2016) namen Provinciale Staten een belangrijk besluit over het ontwerp, waarmee een scopewijzing is bekrachtigd. In het oorspronkelijk ontwerp werd de Schipperswal via een halve wegaansluiting aangesloten op de N280, waardoor het verkeer afkomstig van de Schipperswal met als bestemming de A73 eerst in westelijke richting moest rijden om vervolgens door een U-bocht te rijden in richting van de A73. In het huidige ontwerp is de U-bocht vervangen door een volledig kruispunt waardoor het verkeer afkomstig van de Schipperswal over het kruispunt linksaf kan slaan richting A73. De Schipperswal kruist de N280 via een ongelijkvloerse kruising. Dit draagt bij aan de verkeersveiligheid voor alle verkeer en draagt bij aan een robuuste en daarmee toekomstvaste herinrichting van de N280.

De totale kosten van dit gezamenlijk project zijn als volgt verdeeld; de gemeente Roermond betaalt 13,3 miljoen euro en de Provincie Limburg neemt 43,5 miljoen voor haar rekening.
http://www.limburg.nl/Actueel/Nieuws_en ... ndertekend
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » wo 23 aug 2017, 15:42

Nog een paar maanden en dan gaat de schop de grond in.
Bestemmingsplan vastgesteld

Het ontwerpbestemmingsplan ‘N280-West deelproject wegvak Roermond’ heeft vanaf 22 februari 2017 gedurende een termijn van zes weken (tot 4 april 2017) ter inzage gelegen. Ontvangen reacties op het bestemmingsplan worden een zienswijze genoemd en kunnen leiden tot aanpassingen in het bestemmingsplan ten opzichte van het ontwerp. Op het bestemmingsplan N280 zijn vier zienswijzen ontvangen die zijn verwerkt in een zienswijzennota. Deze nota is bijgevoegd bij het bestemmingsplan.

Op 15 juni 2017 heeft de Gemeenteraad van Roermond het bestemmingsplan vastgesteld.

Het bestemmingsplan ligt vanaf 28 juni 2017 gedurende zes weken ter inzage. Met ingang van 29 juni 2017 kan gedurende een termijn van 6 weken (tot en met 9 augustus 2017) beroep worden ingesteld bij de Raad van State. Na deze termijn treed het bestemmingsplan in werking.
https://limburg.nl/Nieuwsbrieven:dL8BsI ... astgesteld
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51465
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door Chris » wo 24 jan 2018, 10:25

De Raad van State heeft de beroepen tegen het bestemmingsplan 'N280-West deelproject wegvak Roermond' ongegrond verklaard.

https://www.raadvanstate.nl/uitspraken/ ... y_only=&q=

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1376
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Svenlo
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door sven_engelen » wo 24 jan 2018, 11:52

mavas schreef:
wo 23 aug 2017, 15:42
Nog een paar maanden en dan gaat de schop de grond in.
Of toch niet.
Svenlo

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7807
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door captain007 » ma 09 apr 2018, 11:46

Inmiddels is bekend dat Heijmans de voorlopige gunning heeft ontvangen.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1376
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Svenlo
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door sven_engelen » ma 09 apr 2018, 11:59

Ik vind alsnog jammer dat:
- Er is gekozen voor een 2x1 verdieping van de N280
- De kruising bij de Designer outlet er niet echt schoner op zal worden en alsnog problemen gaat veroorzaken op zaterdag. Had men niet voor een dive under ofzo kunnen kiezen zodat de kruising met de Mijnheerkensweg. Er komt zelfs een extra kruispunt bij met voor mijn gevoel te korte uitvoegstroken. Het kan veel efficiënter door het nog ongelijkvloerser te maken dan het al in het plan is. Twee verbindingslussen zonder VRI zou al een boel schelen.
- Er is niet voor een Haarlemmermeer of Haarlemmermeer/Halfklaverblad gekozen bij de kruising met de Sint Wirosingel. Is dit uit budgetoverwegingen gedaan? Dit betekent dat het stoplicht op de N280 alsnog blijft staan.
- Aan de kruising met de A73 wordt helemaal niks gedaan. Jammer want die kruising is o.a. de boosdoener voor files op zaterdag naar de Designer Outlet en het retailpark.

Al met al vind ik dit een slappe aanpak...
Svenlo

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15001
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door boe! » ma 09 apr 2018, 13:10

sven_engelen schreef:
ma 09 apr 2018, 11:59
Jammer want die kruising is o.a. de boosdoener voor files op zaterdag naar de Designer Outlet en het retailpark.
Is dat zo? In de filemeldingen staat de kop van de file altijd bij de Outlet Store en pas als die file te lang wordt dan reikt deze tot aan en voorbij de A73.

Gebruikersavatar
sven_engelen
autoweg
Berichten: 1376
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Svenlo
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door sven_engelen » ma 09 apr 2018, 13:14

De staart van de file reikt zelfs tot aan de Duitse BAB52 op goeie dagen. De stoplichten op de N280 ter hoogte van de A73 zijn medeschuldig aan de terugslag tot aan de BAB52.
Svenlo

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7807
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door captain007 » ma 09 apr 2018, 13:57

boe! schreef:
ma 09 apr 2018, 13:10
sven_engelen schreef:
ma 09 apr 2018, 11:59
Jammer want die kruising is o.a. de boosdoener voor files op zaterdag naar de Designer Outlet en het retailpark.
Is dat zo? In de filemeldingen staat de kop van de file altijd bij de Outlet Store en pas als die file te lang wordt dan reikt deze tot aan en voorbij de A73.
Dat is inderdaad ook het beeld wat ik heb. De afvoer naar de parkeerterreinen zal op drukke dagen wel stokken (ik heb zelf geen idee, want de paar keren dat ik er ben geweest was het niet in het "hoogseizoen").

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 6098
Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door duikgek89 » ma 09 apr 2018, 19:38

Op drukke dagen is in de duitse verkeersinformatie regelmatig te horen dat de file tot op de A52 staat. Ik heb daar geen praktijkervaring mee, ik gebruik die grens op die dagen niet.


Het zou natuurlijk kunnen dat de rij voor de eerste VRI terug slaat, her daarna een stukje vloeibaar is (door de doserende werking van de VRI) om bij de outlet weer een nieuwe kop te hebben.

Ik vind persoonlijk de aansluiting A52-A73 een beetje halfbakken. Ik had daar liever een simpel en compact knooppunt gezien.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gaiajohan
verkeersader
Berichten: 881
Lid geworden op: zo 10 jul 2011, 23:25
Locatie: Heel

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door Gaiajohan » ma 09 apr 2018, 19:49

Ik, als ex-Roermonder zie dit als een hele goede oplossing. (Ik woonde tegenover het Outlet) in die nieuwe toren Casimir..
De enige dagen dat het echt compleet vaststaat zijn de typische Duitse feestdagen. Echter dan nog heb ik sterk het idee dat Sven overdrijft. De laatste maanden is het allemaal al een heel stuk verbeterd met de verwijdering van de voetgangeroversteek bij de Wilhelminasingel.
De file staat tegenwoordig in de weekenden niet verder dan halverwege tot de aansluiting met de St Wirosingel.
De kruising(en) met de A73 is naar mijn idee niets mis mee. Hier is voldoende capaciteit. Ik ben er, ook vanuit Duitsland nooit tegen problemen aangelopen. Wel zou het fijn zijn als het vloeiender zou kunnen bij rechtsaffers, en bv vanuit Duitsland de A73 noord of zuid, op gewoon rechtsaf gegaan kan worden

Tevens is de filedruk op de Wilhelminasingel stukken afgenomen door de extra rechtsaffer richting Duitsland.

In de nieuwe situatie heeft doorgaand verkeer geen enkel probleem meer en kan ook gewoon doorrijden (hier maak tegenwoordig deel van uit).

Nog beter zou zijn als ze de Wilhelminasingel weer terugbrengen in de oude staat, waarin je ook gewoon richting gerechtsgebouw kunt rijden.
En voor fietsers een oplossing, zodat zij niet over de Venloseweg hoeven, maar bv via een tunnel onder het spoor vanuit Slachthuisstraat->Maasnielderweg worden gedwongen dmv een kwalitatief fietspad. En daarbij de Venloseweg zoveel mogelijk fietsersluw wordt
Duurzaam Veilig: Doar wor je kregel van!

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17301
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door harry » ma 30 apr 2018, 20:25

Strikt genomen hoort dit nét niet in dit topic thuis, maar ik weet geen andere plek.

De verzorgingsplaats op de grens lijkt een naam te gaan krijgen: "Het Veen". Deze naam is te zien op het Nbd-ontwerp. De nieuwe borden staan al op de N280, maar de naam is daar nog afgeplakt.
Kennelijk zit er een upgrade van het parkeerterrein aan te komen.

Ook nieuwe wegwijzers als je de N280 weer opgaat:

Afbeelding
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (NIEUW)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » ma 30 apr 2018, 20:33

Dit is toch veel mooier dan het gepruts wat we hebben gehad met Redesign 8-) 8-)
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Via
2x4 autosnelweg
Berichten: 14154
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door Via » ma 30 apr 2018, 21:20

Blijf ik ook vinden. Ik vind het op dit soort kleinere borden zelfs nog beter dan oldschool omdat pijlen em wegnummer ook meer in verhouding zijn. Daarnaast is Dd toch wel een erg goed leesbare letter.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 14162
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N280] Aanpassingen Weert - Roermond

Bericht door mavas » di 01 mei 2018, 16:46

Overigens enigszins toevallig heeft de provincie een nieuwsbericht verspreid op 30 april:
Heij­mans pakt we­gen­pro­ject N280 Roer­mond aan
30 april 2018

Provincie Limburg heeft de opdracht N280 Roermond definitief gegund aan Heijmans. De opdracht omvat onder andere de aanleg van een verdiepte ligging, een parallelstructuur en twee ongelijkvloerse kruisingen. Ook de Looskade wordt opgehoogd en opnieuw ingericht. De opdracht (engineering & construct) heeft een waarde van € 37 miljoen. De bouwwerkzaamheden starten begin 2019.
Armand Knoop, directeur Heijmans Infra: “Wij zijn zeer verheugd met het feit dat we het project definitief gegund hebben gekregen. In mei 2018 starten we met de voorbereidingsfase, waarin nadere onderzoeken worden gedaan, vergunningen worden aangevraagd en het ontwerp wordt uitgewerkt. De planning is nu dat de werkelijke bouwwerkzaamheden begin 2019 starten en doorlopen tot in 2021. Daarbij staan veiligheid en het beperken van hinder hoog in het vaandel.”

"Door de toenemende drukte in het gebied hebben we gekeken naar wat nodig is, zowel op het gebied van leefbaarheid, doorstroming van het verkeer als verkeersveiligheid. Ik ben blij dat we nu gaan toewerken naar de eerste schop in de grond", aldus Geurts.

Wethouder Angely Waajen van de gemeente Roermond: “Ik ben blij met de reconstructie van de N280. Zo krijgen we betere verbindingen voor Roermond. Het verkeer kan beter doorstromen en er ontstaan minder files. Dit is veel prettiger voor bewoners, bedrijven, bezoekers en voor mensen die voor hun werk moeten reizen.”

Verbinding Midden-Limburg
De N280 is de belangrijkste oost-westverbinding in Midden-Limburg. In Roermond is het verkeer op deze weg in de afgelopen jaren drukker geworden. Daarom willen de Provincie Limburg en de gemeente Roermond dat de doorstroming en de verkeersafwikkeling van en naar de stad verbetert en er een betere verbinding komt tussen de gemeenten Roermond en Leudal. Ook moet de N280 beter aansluiten op de A2, de A73 en de B52 naar Duitsland. De vernieuwing van deze weg leidt tot betere doorstroming, bereikbaarheid en veiligheid.
https://www.limburg.nl/actueel/nieuws/n ... mans-pakt/
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Plaats reactie