[N348] Deventer - Ommen
Moderator: Moderatoren
Re: [N348] Deventer - Ommen
Dat stuk N348 is inderdaad laatst geopend (datum is mij ook niet bekend). Het is (naar ik hoorde) wel een verbetering nu. Het deel N348 ten zuiden van Deventer is nog pet met peren helaas.
Re: [N348] Deventer - Ommen
Er is wel een stuk naar de raad gegaan om de carpoolplaats van het openbaar verkeer te onttrekken per 24 november 2011.
http://www.deventer.nl/bestuur-en-organ ... e-deventer
http://www.deventer.nl/bestuur-en-organ ... e-deventer
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Er zijn anders wel twee voorsorteerstroken richting de carpoolplaats ingericht. Maar wat er gaat gebeuren
Re: [N348] Deventer - Ommen
Ik heb vandaag foto's en een video gemaakt, die komen zo.
Er komt inderdaad een VRI, niet voor de carpoolplaats, maar voor een nieuw bedrijventerrein aan de zuidkant van de A1 dat wordt aangesloten op de aansluiting Deventer-Oost. Deventer gaat dus "over de A1".
Er komt inderdaad een VRI, niet voor de carpoolplaats, maar voor een nieuw bedrijventerrein aan de zuidkant van de A1 dat wordt aangesloten op de aansluiting Deventer-Oost. Deventer gaat dus "over de A1".
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: [N348] Deventer - Ommen
Mooie video, lijkt me een rustige weg (het 80-stuk) met in het begin een idiote snelheidsbeperking... (ik heb de video al gezien )Chris schreef:Ik heb vandaag foto's en een video gemaakt, die komen zo.
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: [N348] Deventer - Ommen
Wat foto's van vanmiddag. Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
zie spoiler:
zie spoiler:
- SPOILER: TOON
-
- expressweg
- Berichten: 4618
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: [N348] Deventer - Ommen
Ik dacht hetzelfde toen ik de video bekeek. Ik ken de verkeerssituatie daar niet echt, maar het lijkt er wat halfbakken uit te zien vind ik. Ook erg lelijke lichtmasten op dat nieuwe deel .Chris schreef:Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).
Re: [N348] Deventer - Ommen
Aparte lichtmasten daar! Overigens vind ik het niet zo geslaagd dat men de zwart-witte strepen bij de verkeerslichtmasten achterwege heeft gelaten, die vallen zo een stuk minder op.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
DIe lichtmasten zie je wel meer in Deventer. Komen ze niet uit Frankrijk?
Re: [N348] Deventer - Ommen
Er zijn zo veel verkeerslichten neergezet, dat verdere verlichting nauwelijks nog nodig is
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [N348] Deventer - Ommen
Het zijn de oudere delen van Colmschate die op de N348 ontsluiten daar. De weg was destijds niet druk, pas in 2005 is het noordelijke deel geopend tot Averlo, en toen is ook die nieuwe wijk van Colmschate ontwikkeld (mega VINEX-wijk), toen is die N348 veel drukker geworden (18.000 mvt) . Idealiter zouden die zijstraten intern naar de N344 leiden, maar er zijn nooit goede wijkontsluitingen aangelegd, het zijn die typische doolhofwijken waarbij je niet van de ene naar de andere kant kan rijden. Ontsluiting op de N348 is de enige realistische oplossing. Wat wellicht beter was geweest was om een parallelweg aan te leggen voor verkeer naar die wijkjes dat via 1 VRI bij het tankstation op de N348 aansluit. Daar is wel ruimte voor, zoals te zien op de foto's.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5542
- Lid geworden op: vr 04 sep 2009, 19:22
- Locatie: Breda
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N348] Deventer - Ommen
Waarom is deze weg eigenlijk bibeko? Ik heb geen woning o.i.d. gezien. Bubeko met 80 km/h zou toch ook moeten kunnen?
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N348] Deventer - Ommen
Inderdaad, het ziet er naar uit dat al die VRI's solitair draaien. Als je kruispunten hebt op zulke korte afstanden is het zeker raadzaam om de VRI's te koppelen. Overigens zou het ook nog kunnen zijn dat de VRI's wel gekoppeld zijn, maar dat alleen in de spitsen een groene golf actief is.Chris schreef:Wat foto's van vanmiddag. Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
6. Detail. De drempel is niet erg steil, als het de bedoeling is om ervoor te zorgen dat men niet sneller dan 50 rijdt dan zal dit niet werken.
N348-6 by Chriszwolle, on Flickr
Paar opvallende zaken nav bovenstaande foto:
-Geen zwart-witstrepen op de masten (zoals ViaHaaren terecht opmerkt).
-Geen grijze of kleurloze achterkant van de lantaarns (dit helpt je je meer te richten op de altijd zwarte voorkanten)
- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
- Ook jammer dat men niet waar dat kon de bebording heeft gecombineerd met de VRI-masten. Dat scheelt weer wat rommel.
- Waarom is de Vmax slechts 50????
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N348] Deventer - Ommen
Kennelijk heeft Deventer er voor gekozen om ook op deze weg de brommers op de rijbaan te zetten, dan kan 70 dus inderdaad niet.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: [N348] Deventer - Ommen
Volgens mij dient de afstand tot de stopstreep bij een hoge lantaarn 12 meter te bedragen. Dat is hier duidelijk niet het geval. Bij een lage lantaarn is 3 meter het minimum.- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
Dat lijkt er gezien de verkeersborden langs het fietspad, wel op. Bizar, op dit soort wegen moet je helemaal geen brommers willen.Kennelijk heeft Deventer er voor gekozen om ook op deze weg de brommers op de rijbaan te zetten, dan kan 70 dus inderdaad niet.
Re: [N348] Deventer - Ommen
Dat is gemeente Lochem .waldo79 schreef:Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).
Op de kaart die Chris postte zijn ze aan de westkant al bezig (langs de N348), ten zuiden van de A1.
Als de afstelling van e.e.a. net zo'n succesnummer is als rond de A1/N348 niet.Chris schreef:Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
Laatst gewijzigd door Groningen op do 27 okt 2011, 9:44, 1 keer totaal gewijzigd.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [N348] Deventer - Ommen
Maar dan hopelijk wel eerst een besluit voor 2x4 op de A1 ter plekke. En de geluidsvoorzieningen en luchtkwaliteitswaarden voor het bedrijfsterreintje (met ongetwijfeld ook enkele losse woningen) baseren op de aanwezigheid van die 2x4.Chris schreef:Deventer gaat dus "over de A1".
Straks willen ze nog de A1 ondertunneld omdat "het stedelijk weefsel dan weer aaneengesloten kan zijn" (of om een andere wollig geformuleerde reden).
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Dat is gemeente Lochem .Groningen schreef:waldo79 schreef:Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).
Je hebt gelijk
Re: [N348] Deventer - Ommen
- Deventer (en meerdere gemeentes, oa Hengelo) gebruiken nooit zwart-witte banden op VRI masten. Zuinigheid of esthetiek: ik weet het niet. Ik vind zelf de banden voor de zichtbaarheid een goed idee. In andere landen zijn ze soms fel geel of rood.mavas schreef: Paar opvallende zaken nav bovenstaande foto:
-Geen zwart-witstrepen op de masten (zoals ViaHaaren terecht opmerkt).
-Geen grijze of kleurloze achterkant van de lantaarns (dit helpt je je meer te richten op de altijd zwarte voorkanten)
- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
- Zwarte achterkanten van verkeerslantaarns zijn heel gewoon (Den Haag heeft bijna niet anders). Ik heb daar zelf niet zo'n probleem mee.
- De linkerstrook heeft al een bermlicht. Tegenwoordig wordt dan (zeker op Vmax 50 wegen) het hoge licht weggelaten. Het hoge licht is met name voor naderend verkeer. De afstand streep-licht kan ik niet goed inschatten, maar de automobist die hier wacht kan ook naar links kijken. Daar de wegbeheerder niet gestraft (of tot aanpassing gedwongen) kan worden als deze het bovenlicht op 6 meter (of 1 meter) hangt, is het wellicht onwenselijk of in strijd richtlijnen, maar niet verboden.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22897
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N348] Deventer - Ommen
Ik denk eerder dat de bedrijven een "zichtlocatie" willen hebben/houden. En dat dus alle groen langs de weg verwijderd zal moeten worden.Rene schreef:Straks willen ze nog de A1 ondertunneld omdat "het stedelijk weefsel dan weer aaneengesloten kan zijn" (of om een andere wollig geformuleerde reden).
Ik zie al een Zaltbommelse situatie voor me...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Aan de noordkant is het uitzicht al verpest. Als je nu op de A1 rijdt heb je aan de zuidkant nog een aardig vrij uitzicht. Dat gaat verdwijnen
Ben benieuwd of er nu wel animo is bij projectontwikkelaars om nog een bedrijventerrein te exploiteren: Deventer stikt er al van
Ben benieuwd of er nu wel animo is bij projectontwikkelaars om nog een bedrijventerrein te exploiteren: Deventer stikt er al van
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Klein schopje...Chris schreef:...voor zo goed als alle verkeerslichten langs de verbrede N348 in Deventer moeten stoppen...mavas schreef:Inderdaad, het ziet er naar uit dat al die VRI's solitair draaien. Als je kruispunten hebt op zulke korte afstanden is het zeker raadzaam om de VRI's te koppelen. Overigens zou het ook nog kunnen zijn dat de VRI's wel gekoppeld zijn, maar dat alleen in de spitsen een groene golf actief is.
Het lijkt erop alsof er gedurende gezette tijden een groene golf actief is. Staan van die aankondigingsbordjes met een golfje erin met erbij een Vmax.
Re: [N348] Deventer - Ommen
Men is begonnen met de aanleg van een derde rotonde op de N348 langs de westzijde van Raalte. De Ceintuurbaan wordt hier 300 meter verlengd naar de N348, kosten € 2,5 miljoen. Tevens wordt de kruising met de Zwolsestraat vlak voor de spoorwegovergang opgeheven. Helaas weer een vertragingspunt op de N348, precies halverwege het stuk waar je voorheen in één keer kon doorrijden. De intensiteit op dit traject was in 2011 14.200 voertuigen, waarvan 10% vrachtverkeer.
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18216
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N348] Deventer - Ommen
Dat wegvak wilde men op termijn toch weer opplussen naar 100 km/h ongelijkvloers? Dat wordt met deze maatregel wel weer een stuk duurder.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20587
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [N348] Deventer - Ommen
Het lijkt me om het stuk ten zuiden van de N35 te gaan. Dat is altijd 80 km/h geweest.
Re: [N348] Deventer - Ommen
Het lijkt wel of elke gelijkvloerse aansluiting van enige importantie op een N-weg (zonder verkeersregeling) tegenwoordig weggewerkt dient te worden.
P.S. Jammer ook die drempels bij deventer, ik hoop niet dat dit een landelijke trend gaat worden.
Ik zie ook niet in dat het verkeer hier veiliger van wordt omdat je bij groen licht nu vaart moet minderen voor de drempel met kans op kop-staart botsing.
Bovendien lijkt mij dat de doorstroming ook minder wordt omdat mensen bij groen minder vlot oprijden vanwege de drempel.
(Zal wel zijn omdat Deventer een studentenstad is, waardoor je vaak een flinke sterke anti-autolobby is in zo'n gemeente)
Heb nog liever een flitscamera dan dit.
P.S. Jammer ook die drempels bij deventer, ik hoop niet dat dit een landelijke trend gaat worden.
Ik zie ook niet in dat het verkeer hier veiliger van wordt omdat je bij groen licht nu vaart moet minderen voor de drempel met kans op kop-staart botsing.
Bovendien lijkt mij dat de doorstroming ook minder wordt omdat mensen bij groen minder vlot oprijden vanwege de drempel.
(Zal wel zijn omdat Deventer een studentenstad is, waardoor je vaak een flinke sterke anti-autolobby is in zo'n gemeente)
Heb nog liever een flitscamera dan dit.