Pagina 4 van 9

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: ma 24 okt 2011, 20:12
door Groningen
Dat stuk N348 is inderdaad laatst geopend (datum is mij ook niet bekend). Het is (naar ik hoorde) wel een verbetering nu. Het deel N348 ten zuiden van Deventer is nog pet met peren helaas.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: ma 24 okt 2011, 20:17
door Chris
Er is wel een stuk naar de raad gegaan om de carpoolplaats van het openbaar verkeer te onttrekken per 24 november 2011.

http://www.deventer.nl/bestuur-en-organ ... e-deventer

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: di 25 okt 2011, 10:32
door waldo79
Er zijn anders wel twee voorsorteerstroken richting de carpoolplaats ingericht. Maar wat er gaat gebeuren :dontknow:

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 18:41
door Chris
Ik heb vandaag foto's en een video gemaakt, die komen zo.

Er komt inderdaad een VRI, niet voor de carpoolplaats, maar voor een nieuw bedrijventerrein aan de zuidkant van de A1 dat wordt aangesloten op de aansluiting Deventer-Oost. Deventer gaat dus "over de A1".

Afbeelding

Afbeelding

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 18:53
door keokiracer
Chris schreef:Ik heb vandaag foto's en een video gemaakt, die komen zo.
Mooie video, lijkt me een rustige weg (het 80-stuk) met in het begin een idiote snelheidsbeperking... (ik heb de video al gezien ;))

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:03
door Chris
Wat foto's van vanmiddag. Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.

:arrow: zie spoiler:
SPOILER: TOON

1. VRI met toekomstig bedrijventerrein A1.
Afbeelding
N348-1 by Chriszwolle, on Flickr

2. Rechtsaffer naar de A1 richting Apeldoorn & Amsterdam.
Afbeelding
N348-2 by Chriszwolle, on Flickr

3. Er waren nog wat laatste werkzaamheden op de linkerrijstrook die daarvoor ter hoogte van de aansluiting Deventer-Oost nog niet opengesteld was.
Afbeelding
N348-3 by Chriszwolle, on Flickr

4.
Afbeelding
N348-4 by Chriszwolle, on Flickr

5. VRI met drempel.
Afbeelding
N348-5 by Chriszwolle, on Flickr

6. Detail. De drempel is niet erg steil, als het de bedoeling is om ervoor te zorgen dat men niet sneller dan 50 rijdt dan zal dit niet werken.
Afbeelding
N348-6 by Chriszwolle, on Flickr

7. 2x2 GOW's zonder kantmarkering vind ik zelf niet geweldig.
Afbeelding
N348-7 by Chriszwolle, on Flickr

8. volgende VRI.
Afbeelding
N348-8 by Chriszwolle, on Flickr

9. "U rijdt te hard" staat er op dat elektronische bord boven de weg verderop (mits je sneller dan 50 rijdt uiteraard).
Afbeelding
N348-9 by Chriszwolle, on Flickr

10.
Afbeelding
N348-10 by Chriszwolle, on Flickr

11. Niet-bewegwijzerd kruispunt.
Afbeelding
N348-11 by Chriszwolle, on Flickr

12. Knoop De Snipperling, één van de meest complexe kruispunten in Overijssel.
Afbeelding
N348-12 by Chriszwolle, on Flickr

13. Dit is een paar jaar geleden aangelegd.
Afbeelding
N348-13 by Chriszwolle, on Flickr

14. Vanaf hier begint het oude 2x2-stuk, dat overigens niet erg lang was toen.
Afbeelding
N348-14 by Chriszwolle, on Flickr

15. spoortunnel
Afbeelding
N348-15 by Chriszwolle, on Flickr

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:09
door Chris
En de video:
Link

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:24
door Davy
Chris schreef:Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
Ik dacht hetzelfde toen ik de video bekeek. Ik ken de verkeerssituatie daar niet echt, maar het lijkt er wat halfbakken uit te zien vind ik. Ook erg lelijke lichtmasten op dat nieuwe deel :pukey: .

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:25
door waldo79
Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:41
door Via
Aparte lichtmasten daar! Overigens vind ik het niet zo geslaagd dat men de zwart-witte strepen bij de verkeerslichtmasten achterwege heeft gelaten, die vallen zo een stuk minder op.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:49
door waldo79
DIe lichtmasten zie je wel meer in Deventer. Komen ze niet uit Frankrijk?

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 19:52
door Ds79m
Er zijn zo veel verkeerslichten neergezet, dat verdere verlichting nauwelijks nog nodig is :shutup:

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 20:00
door waldo79
Voorheen waren het ongeregelde kruispunten.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 20:03
door Chris
Het zijn de oudere delen van Colmschate die op de N348 ontsluiten daar. De weg was destijds niet druk, pas in 2005 is het noordelijke deel geopend tot Averlo, en toen is ook die nieuwe wijk van Colmschate ontwikkeld (mega VINEX-wijk), toen is die N348 veel drukker geworden (18.000 mvt) . Idealiter zouden die zijstraten intern naar de N344 leiden, maar er zijn nooit goede wijkontsluitingen aangelegd, het zijn die typische doolhofwijken waarbij je niet van de ene naar de andere kant kan rijden. Ontsluiting op de N348 is de enige realistische oplossing. Wat wellicht beter was geweest was om een parallelweg aan te leggen voor verkeer naar die wijkjes dat via 1 VRI bij het tankstation op de N348 aansluit. Daar is wel ruimte voor, zoals te zien op de foto's.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 21:23
door nederland24
50km/u. :nuts: 70km/u past veel beter bij het wegbeeld.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 22:15
door Rein
Waarom is deze weg eigenlijk bibeko? Ik heb geen woning o.i.d. gezien. Bubeko met 80 km/h zou toch ook moeten kunnen?

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 22:30
door mavas
Chris schreef:Wat foto's van vanmiddag. Opvallende zaken; veel VRI's die niet op elkaar afgestemd lijken te zijn, drempels bij kruisingen (komt bij mijn weten nergens anders in Overijssel of Gelderland structureel voor) en de maximumsnelheid van slechts 50 km/h is wel erg ongeloofwaardig. Ook staat er een digitaal bord met "u rijdt te hard" (wat nogal kinderachtig over komt, "u rijdt te snel" klinkt professioneler). Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.

6. Detail. De drempel is niet erg steil, als het de bedoeling is om ervoor te zorgen dat men niet sneller dan 50 rijdt dan zal dit niet werken.
Afbeelding
N348-6 by Chriszwolle, on Flickr
Inderdaad, het ziet er naar uit dat al die VRI's solitair draaien. Als je kruispunten hebt op zulke korte afstanden is het zeker raadzaam om de VRI's te koppelen. Overigens zou het ook nog kunnen zijn dat de VRI's wel gekoppeld zijn, maar dat alleen in de spitsen een groene golf actief is.

Paar opvallende zaken nav bovenstaande foto:
-Geen zwart-witstrepen op de masten (zoals ViaHaaren terecht opmerkt).
-Geen grijze of kleurloze achterkant van de lantaarns (dit helpt je je meer te richten op de altijd zwarte voorkanten)
- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
- Ook jammer dat men niet waar dat kon de bebording heeft gecombineerd met de VRI-masten. Dat scheelt weer wat rommel.
- Waarom is de Vmax slechts 50????

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 22:35
door Wouter N14
Kennelijk heeft Deventer er voor gekozen om ook op deze weg de brommers op de rijbaan te zetten, dan kan 70 dus inderdaad niet.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: wo 26 okt 2011, 22:50
door Chris
- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
Volgens mij dient de afstand tot de stopstreep bij een hoge lantaarn 12 meter te bedragen. Dat is hier duidelijk niet het geval. Bij een lage lantaarn is 3 meter het minimum.
Kennelijk heeft Deventer er voor gekozen om ook op deze weg de brommers op de rijbaan te zetten, dan kan 70 dus inderdaad niet.
Dat lijkt er gezien de verkeersborden langs het fietspad, wel op. Bizar, op dit soort wegen moet je helemaal geen brommers willen.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 9:39
door Groningen
waldo79 schreef:Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).
Dat is gemeente Lochem ;).

Op de kaart die Chris postte zijn ze aan de westkant al bezig (langs de N348), ten zuiden van de A1.
Chris schreef:Het zal mij benieuwen of de doorstroming hier nou echt beter gaat worden met al die VRI's.
Als de afstelling van e.e.a. net zo'n succesnummer is als rond de A1/N348 niet.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 9:43
door Rene
Chris schreef:Deventer gaat dus "over de A1".
Maar dan hopelijk wel eerst een besluit voor 2x4 op de A1 ter plekke. En de geluidsvoorzieningen en luchtkwaliteitswaarden voor het bedrijfsterreintje (met ongetwijfeld ook enkele losse woningen) baseren op de aanwezigheid van die 2x4.

Straks willen ze nog de A1 ondertunneld omdat "het stedelijk weefsel dan weer aaneengesloten kan zijn" (of om een andere wollig geformuleerde reden). :roll:

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 10:31
door waldo79
Groningen schreef:
waldo79 schreef:Aha, vandaar het bouwrijp maken van de grond ten westen van de spoorlijn Deventer - Zutphen. De stad rukt dan op tot aan de bosrand (die ligt op het grondgebied van de gemeente Gorssel, provincie Gelderland).
Dat is gemeente Lochem ;).

Je hebt gelijk :oops:

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 11:35
door Peter
mavas schreef: Paar opvallende zaken nav bovenstaande foto:
-Geen zwart-witstrepen op de masten (zoals ViaHaaren terecht opmerkt).
-Geen grijze of kleurloze achterkant van de lantaarns (dit helpt je je meer te richten op de altijd zwarte voorkanten)
- Ik vraag me af of boven de linker rijstrook van de rechtdoorgaande richting een hoge lantaarn verplicht is. Ik zie alleen een lage lantaarn.
- Deventer (en meerdere gemeentes, oa Hengelo) gebruiken nooit zwart-witte banden op VRI masten. Zuinigheid of esthetiek: ik weet het niet. Ik vind zelf de banden voor de zichtbaarheid een goed idee. In andere landen zijn ze soms fel geel of rood.
- Zwarte achterkanten van verkeerslantaarns zijn heel gewoon (Den Haag heeft bijna niet anders). Ik heb daar zelf niet zo'n probleem mee.
- De linkerstrook heeft al een bermlicht. Tegenwoordig wordt dan (zeker op Vmax 50 wegen) het hoge licht weggelaten. Het hoge licht is met name voor naderend verkeer. De afstand streep-licht kan ik niet goed inschatten, maar de automobist die hier wacht kan ook naar links kijken. Daar de wegbeheerder niet gestraft (of tot aanpassing gedwongen) kan worden als deze het bovenlicht op 6 meter (of 1 meter) hangt, is het wellicht onwenselijk of in strijd richtlijnen, maar niet verboden.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 13:35
door harry
Rene schreef:Straks willen ze nog de A1 ondertunneld omdat "het stedelijk weefsel dan weer aaneengesloten kan zijn" (of om een andere wollig geformuleerde reden). :roll:
Ik denk eerder dat de bedrijven een "zichtlocatie" willen hebben/houden. En dat dus alle groen langs de weg verwijderd zal moeten worden.
Ik zie al een Zaltbommelse situatie voor me... :(

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 27 okt 2011, 21:57
door waldo79
^^Aan de noordkant is het uitzicht al verpest. Als je nu op de A1 rijdt heb je aan de zuidkant nog een aardig vrij uitzicht. Dat gaat verdwijnen :shutup:
Ben benieuwd of er nu wel animo is bij projectontwikkelaars om nog een bedrijventerrein te exploiteren: Deventer stikt er al van :nuts:

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: do 10 nov 2011, 12:04
door waldo79
Chris schreef:...voor zo goed als alle verkeerslichten langs de verbrede N348 in Deventer moeten stoppen...
mavas schreef:Inderdaad, het ziet er naar uit dat al die VRI's solitair draaien. Als je kruispunten hebt op zulke korte afstanden is het zeker raadzaam om de VRI's te koppelen. Overigens zou het ook nog kunnen zijn dat de VRI's wel gekoppeld zijn, maar dat alleen in de spitsen een groene golf actief is.
Klein schopje...
Het lijkt erop alsof er gedurende gezette tijden een groene golf actief is. Staan van die aankondigingsbordjes met een golfje erin met erbij een Vmax.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: di 28 feb 2012, 19:41
door Chris
Men is begonnen met de aanleg van een derde rotonde op de N348 langs de westzijde van Raalte. De Ceintuurbaan wordt hier 300 meter verlengd naar de N348, kosten € 2,5 miljoen. Tevens wordt de kruising met de Zwolsestraat vlak voor de spoorwegovergang opgeheven. Helaas weer een vertragingspunt op de N348, precies halverwege het stuk waar je voorheen in één keer kon doorrijden. De intensiteit op dit traject was in 2011 14.200 voertuigen, waarvan 10% vrachtverkeer.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: di 28 feb 2012, 19:54
door mavas
^^ Dat wegvak wilde men op termijn toch weer opplussen naar 100 km/h ongelijkvloers? Dat wordt met deze maatregel wel weer een stuk duurder.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: di 28 feb 2012, 21:09
door waldo79
Het lijkt me om het stuk ten zuiden van de N35 te gaan. Dat is altijd 80 km/h geweest.

Re: [N348] Deventer - Ommen

Geplaatst: ma 05 mar 2012, 17:58
door VWCaddy
Het lijkt wel of elke gelijkvloerse aansluiting van enige importantie op een N-weg (zonder verkeersregeling) tegenwoordig weggewerkt dient te worden.



P.S. Jammer ook die drempels bij deventer, ik hoop niet dat dit een landelijke trend gaat worden.
Ik zie ook niet in dat het verkeer hier veiliger van wordt omdat je bij groen licht nu vaart moet minderen voor de drempel met kans op kop-staart botsing.
Bovendien lijkt mij dat de doorstroming ook minder wordt omdat mensen bij groen minder vlot oprijden vanwege de drempel.
(Zal wel zijn omdat Deventer een studentenstad is, waardoor je vaak een flinke sterke anti-autolobby is in zo'n gemeente)
Heb nog liever een flitscamera dan dit.