[N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14697
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Snelwegfreak » vr 18 mei 2018, 17:13

Dezelfde kleur/motief lichtmasten heb ik in Callantsoog zien staan. Vind het wel fraai: een mooie afwisseling tussen de standaard grijze lichtmasten.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » zo 20 mei 2018, 16:48

Die vierkante masten bij de Centrale As lijken inderdaad meer dat het echt houten masten zijn.
Ook fraai gezicht inderdaad.
Bij de masten van de de N23 is het ook geen standaard schilderwerk. Lijkt een soort hydroprint.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » wo 30 mei 2018, 13:58

Kort berichtje op http://noord-holland.nl/Actueel/Archief ... _Enkhuizen
De N506 wordt volledig afgesloten van 4 juni tot en met maandag 18 juni 2018. In ieder geval vervalt de aansluiting op de Raadhuislaan dan. Of dan ook de nieuwe situatie gelijk in gebruik wordt genomen is mij niet duidelijk, dat staat er niet bij.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » wo 30 mei 2018, 14:00

Harry kan weer op pad! :)
Provincie Noord-Holland timmert aan de weg
Samen sloegen gedeputeerde Elisabeth Post en wethouder Monique Stam van Heerhugowaard symbolisch het eerste hectometerpaaltje met het nieuwe wegnummer N194 in de grond bij Heerhugowaard.
Op 17 mei 2018 markeerden zij hiermee de omnummering van de weg in de N194. Beiden benadrukten de snelheid waarmee het project N23 Westfrisiaweg nu het einde nadert. De komende maanden komen steeds meer gedeeltes weg af.

Hectometerpaaltje
De wegen zijn onderdeel van het project N23 Westfrisiaweg, dat bestaat uit delen nieuw aangelegde weg, maar uit delen bestaande provinciale (N-)wegen.
De huidige wegnummers N507 (Heerhugowaard tot De Goorn), N243 (De Goorn tot de A7 bij Avenhorn), N302 (A7 Hoorn-Noord tot Zwaagdijk-Oost) en een gedeelte van de N506 (Bovenkarspel tot Enkhuizen) zijn straks niet meer logisch voor deze nieuwe verbinding. Daarom komen er nieuwe nummers.

Omdat de nieuwe weg is op te splitsen in een westelijk en oostelijk deel met 2 verschillende wegtypes en karakters, is voor 2 wegnummers gekozen.

N194 in het westelijk gedeelte
In het westelijk deel van het tracé van de N23 Westfrisiaweg, vanaf de N242 bij Heerhugowaard tot aan de A7, gaat de nieuwe weg over de nieuwe aangelegde weg bij Heerhugowaard, de huidige N507 en een deel van de N243.
Omdat het straks 1 weg wordt, is er voor 1 wegnummer gekozen: de N194.

N307 in het oostelijk gedeelte
Het oostelijke deel, vanaf de A7 bij Hoorn-Noord richting Enkhuizen, gaat gedeeltelijk over de huidige N302 en voor een deel over de N506. Dit stuk weg wordt omgedoopt tot de N307, een weg die overigens ook buiten Noord-Holland bestaat. Hierdoor ontstaat straks 1 wegnummer voor de gehele route vanaf de A7 bij Hoorn-Noord naar Kampen.
De huidige N302 vanaf de Markerwaardweg richting Enkhuizen (Drechterlandseweg) wordt omgenummerd naar de N505.
http://noord-holland.nl/Actueel/Archief ... aan_de_weg
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » wo 30 mei 2018, 15:15

Dat wordt de stickertjes van de hectometerbordjes af peuteren op het deel tussen de A7 en de N240. Daar staat al N307 op maar is tijdelijk N302 overheen geplakt.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 17499
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door harry » wo 30 mei 2018, 16:38

mavas schreef:
wo 30 mei 2018, 14:00
Harry kan weer op pad! :)
Ik ga pas op pad als er iets nieuws te zien is. Een wegwijzer of zo. :)
harry schreef:
zo 22 apr 2018, 22:29
mavas schreef:
ma 26 mar 2018, 13:55
N507/N194: Voor diverse werkzaamheden op de Braken (N507) tussen de Krusemanlaan in Heerhugowaard en Wogmeer is half april 2018 een aantal wegafsluitingen nodig. Na de werkzaamheden rijdt het verkeer over de nieuw aangelegde rotonde bij de Krusemanlaan in Heerhugowaard, de rotonde en fietstunnel Weerestraat en de rotonde Dorpsstraat in Obdam.
...en zijn daar bovendien nieuwe hm-bordjes geplaatst met N194 erop. Nu nog op de wegwijzers. (Op de tijdelijke gele wegwijzers staat overal prominent N507...)
Afbeelding
(Foto van april 2018, dus ruim voordat "gedeputeerde Elisabeth Post en wethouder Monique Stam van Heerhugowaard symbolisch het eerste hectometerpaaltje met het nieuwe wegnummer N194 in de grond" sloegen...)
--Harry.
http://notab.outducks.org/nba/ foto's van NBA-wegwijzers (onderdeel van http://notab.outducks.org)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
Lidnummer 0031

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13833
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Kaaiman » wo 30 mei 2018, 16:57

^^ Ik dacht al: volgens mij had ik op dit forum al eens een foto gezien met het wegnummer N194 op een hectometerbordje. En inderdaad dus... ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15142
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door boe! » ma 04 jun 2018, 16:12

Een onderzoeksbureau heeft uitgerekend hoeveel een afsnijding bij de Baai van Eesteren bij Lelystad kost.

- een lage brug in combinatie met een aquaduct: 196 miljoen euro.
- een tunnel in combinatie met een lage brug: 277 miljoen euro.
- een dijk in combinatie met een hoge brug: 335 miljoen euro.
- een dijk in combinatie met een naviduct en spuisluis: 391 miljoen euro.

:arrow: https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/1 ... 96-miljoen

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13833
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Kaaiman » ma 04 jun 2018, 16:31

^^ Pfoeh wat een geld. Maar wat het belangrijkst is bij zulke investeringen, is de kosten/batenverhouding. En die scoort in alle varianten onder de 1:

- een lage brug in combinatie met een aquaduct: 196 miljoen euro (k/b: 0,7 - 0,9).
- een tunnel in combinatie met een lage brug: 277 miljoen euro (k/b: 0,5 - 0,6).
- een dijk in combinatie met een hoge brug: 335 miljoen euro (k/b: 0,4 - 0,5).
- een dijk in combinatie met een naviduct en spuisluis: 391 miljoen euro (k/b: 0,4 - 0,5).

De lage brug met aquaduct scoort dus veruit het beste.

Bron: https://stateninformatie.flevoland.nl/d ... deling.PDF
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Rogier
expressweg
Berichten: 3298
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Rogier » ma 04 jun 2018, 16:32

^^

Een overbodige investering. Zolang de Houtribsluizen zelf (nog) vervangen hoeven te worden, vind ik deze investering ook zinloos.
De verbinding is niet superdruk en Lelystad ondervindt weinig hinder van het doorgaande verkeer, door het uitgebouwde wegennet.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » ma 04 jun 2018, 16:41

Interessant stuk. Ik vraag me wel af:
- waarom dit nieuws nergens anders te vinden is (bv op de website van provincie Flevoland vind ik niks terug). Edit: Staat dus niet op de website, maar in de stateninformatie.
- wat men gaat doen met deze informatie. Komt er een investering of niet????
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13833
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Kaaiman » ma 04 jun 2018, 16:43

^^ Uit het nieuwsbericht waarnaar boe! verwijst:
De provincie gaat de rapportage bespreken met andere overheden langs de corridor Alkmaar tot Zwolle, 'zodat mogelijk op termijn de verkeersverbinding alsnog kan worden gerealiseerd'.
Oftewel: het rapport is een praatdocument.

Tevens interessant, uit het rapport (p. 32):
In het ontwerp van de kortsluiting uit 2010 is rekening gehouden met (de technische voorbereiding op) 2x2 rijstroken. De tunnel, naviduct en aquaduct worden uitgelegd op een toekomstige 2x2 auto(snel)weg, maar ingericht als 2x1+ vluchtstrook. Het nieuwe dijklichaam wordt breed genoeg
uitgevoerd voor een 2x2 auto(snel)weg. Het brugdek van de hoge brug is uitgelegd op 2x1+vluchtstrook. Uitbreiding naar een 2x2 auto(snel)weg is alleen mogelijk door een tweede brug naast de eerste te leggen. Het is een overweging om de onderbouw/fundering al wel aan te leggen; Voor de toekomstige situatie wordt uitgegaan van 2 rijstroken van 3,25m met een obstakelvrije zone van 1,0 m (links en rechts).

Momenteel kent de Houtribdijk 2x1 rijstroken. De gedachte achter het ontwerp met voorbereiding op 2x2 was dat het wenselijk zou zijn de Houtribdijk te verbreden en zo meer rijstroken aan te leggen. Dat maakt het mogelijk dat voertuigen elkaar kunnen inhalen waardoor de doorstroming en capaciteit van de weg toenemen. Het zou relatief kostbaar zijn om de kunstwerken eerst aan te leggen op 2x1 rijstroken en later aan te passen naar 2x2.

In het Projectplan Waterwet Versterking Houtribdijk (Rijkswaterstaat 2016) staat beschreven dat de Houtribdijk niet zal worden verbreed naar 2x2 rijstroken:
  • “Op de Houtribdijk ligt de provinciale autoweg N302. Het is een enkelbaans weg (2x1 rijstroken) met een vluchtstrook aan beide zijden zonder fysieke rijbaanscheiding. Er zijn beperkte uitwijkmogelijkheden. Lange tijd zijn er plannen geweest om de N302 op te waarderen tot een dubbelbaansweg met 2x2 rijstroken. In 2007 is door de provincie Flevoland besloten dat de weg op de Houtribdijk niet zal worden verbreed tot een dubbelbaansweg om reden van te hoge kosten en omdat de noodzaak tot uitbouw pas op lange termijn aanwezig is. Om deze reden is verbreding van de N302 niet als meekoppelkans uitgewerkt.”
  • “De provincie Flevoland heeft in de zomer van 2013 groot onderhoud uitgevoerd. De verharding van de rijbaan is over nagenoeg de gehele lengte van de dijk vervangen.”
  • “Bij de versterking van de Houtribdijk wordt ervoor gezorgd dat deze de komende 50 jaar (planperiode) aan de veiligheidseisen voldoet.”
Het uitgangspunt van alle varianten uit 2010 – behalve de hoge brug – is een kortsluiting met ruimtereservering voor 2x2-rijstroken. In het geval het aantal rijstroken gereduceerd wordt tot 2x1- rijstroken blijven de directe baten gelijk. Dit omdat 2x1-rijstroken voldoende is voor het geprognotiseerde aantal verkeersverplaatsingen. Wel zal de afname in rijstroken een kostenbesparing realiseren. Deze besparing is tussen de €3,7 mln. (hoge brug) en €14,2 mln. (tunnel). Deze besparing van kosten is maximaal 2,5% en dat leidt tot een marginale verbetering van de baten-kostenverhouding.
Laatst gewijzigd door Kaaiman op ma 04 jun 2018, 16:47, 1 keer totaal gewijzigd.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » ma 04 jun 2018, 16:47

In ieder geval heeft de provincie Flevoland onvoldoende middelen om zulke grote bedragen op tafel te leggen, dus de vraag is of het er ooit van komt.
Daarnaast vraag ik mij of andere overheden of instanties willen meebetalen. Voor het Rijk zal dit geen prioriteit hebben en die zullen er geen euro voor over hebben, de provincie Noord-Holland zal met het standpunt komen dat zij op hun eigen grondgebied al genoeg hebben geinvesteerd in de N23. MKB of gemeentes zullen wellicht met een kleine bijdrage komen, maar dan red je het nog steeds niet.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x4 autosnelweg
Berichten: 13833
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Kaaiman » ma 04 jun 2018, 16:49

Nog wat interessante zaken uit het rapport (p. 33):
Met de aanleg van de kortsluiting zou een deel van de hele N23 van Alkmaar tot Zwolle gerealiseerd zijn. De vraag kan gesteld worden of de kortsluiting nog extra baten oplevert in het geval de N23 volledig gerealiseerd wordt. Dan is het aannemelijk dat het aantal vervoersbewegingen
over de Houtribdijk zal toenemen. De weg zou dan bijvoorbeeld als een volwaardige concurrent van de A1 en A28 kunnen dienen en daarmee meer verkeer kunnen trekken. Daarmee nemen de reistijdbaten van het wegverkeer ook toe. Meer wegverkeer profiteert in dat geval immers van de kortsluiting van de Baai van Van Eesteren.

In de MKBA N23 Alkmaar – Zwolle van Ecorys uit 2008 zijn de maatschappelijke kosten en baten van realisatie van de volledige N23 geanalyseerd. De verkeersberekeningen die destijds met een ander verkeersmodel en toekomstscenario’s uitgevoerd zijn laten zien dat realisatie van de N23, inclusief kortsluiting van de baai van Van Eesteren, in een sterke toename van het verkeer over de Houtribdijk kan leiden. Uit de studie blijkt dat het aantal motorvoertuigen per etmaal stijgt van 14.800 naar 27.500 in het geval de N23 gerealiseerd wordt. Daarmee neemt het aantal voertuigen per etmaal met factor 1.9 toe.

[...]

De baten-kostenverhoudingen verbeteren hierdoor substantieel. [...]

Hoge brug met dijk 0,7 - 0,9
Tunnel en lage brug 0,8 - 1,1
Naviduct en spuisluis 0,6 - 0,8
Brug en aquaduct 1,2 - 1,5

Deze uitkomsten dienen met de nodige voorzichtigheid betracht te worden. De meest recente verkeersstudie laat lagere verkeersintensiteiten over de Houtribdijk zien dan in 2008 in de prognose was opgenomen. Deze gevoeligheidsanalyse laat zien dat een sterke toename van het verkeer over de Houtribdijk de baten-kostenverhouding van de kortsluiting substantieel verbetert.
Oftewel: de lage brug met aquaduct zou eventueel uitkunnen als de rest van de N307 fatsoenlijk 2x2 autoweg wordt. In de volgorde der dingen zal dus eerst de N307 geheel verdubbeld en ognevlijkvloers moeten worden, voordat deze kortsluiting uit kan.

Kortom: realisatie binnen 20 jaar is kansloos.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
Kaaimans Combikaart van Nederland • overzichtskaart van Nederlandse wegen
Atlantis • forum voor geofictie

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter
Berichten: 36000
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Vinny » ma 04 jun 2018, 20:20

Ik denk dat als je puur zou kijken naar de verkeersstromen een autosnelweg Alkmaar-Hoorn-Enkhuizen-Urk-Kampen-Zwolle het meest recht zou doen aan de behoeften van het verkeer. Lelystad is als stad niet echt op Noord-Holland boven het Noordzeekanaal gericht. De Zuiderzeestadjes Urk en Enkhuizen zijn historisch wel met elkaar verbonden, net als de Hanzesteden Kampen en Zwolle, alsmede de Noord-Hollandse steden Alkmaar, Hoorn en Enkhuizen. Verder zou voor een groter deel van Noord/Oost Nederland een handiger route naar bestemmingen in- of ten westen van Amsterdam ontstaan.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15142
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door boe! » ma 04 jun 2018, 20:34

mavas schreef:
ma 04 jun 2018, 16:41
Edit: Staat dus niet op de website, maar in de stateninformatie.
Ik had gezocht naar de bron van het nieuws, maar kon het ook niet vinden.

Schelpenpaadje
autoweg
Berichten: 1512
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Schelpenpaadje » ma 04 jun 2018, 20:45

Vinny schreef:
ma 04 jun 2018, 20:20
Ik denk dat als je puur zou kijken naar de verkeersstromen een autosnelweg Alkmaar-Hoorn-Enkhuizen-Urk-Kampen-Zwolle het meest recht zou doen aan de behoeften van het verkeer. Lelystad is als stad niet echt op Noord-Holland boven het Noordzeekanaal gericht. De Zuiderzeestadjes Urk en Enkhuizen zijn historisch wel met elkaar verbonden, net als de Hanzesteden Kampen en Zwolle, alsmede de Noord-Hollandse steden Alkmaar, Hoorn en Enkhuizen. Verder zou voor een groter deel van Noord/Oost Nederland een handiger route naar bestemmingen in- of ten westen van Amsterdam ontstaan.
Puur theoretisch gezien denk ik dat je hiermee wel een punt hebt.

Al komt zo'n nieuwe oeververbinding er natuurlijk nooit van zijn levensdagen als zelfs een brug, tunnel o.i.d. door het IJmeer tussen Almere en Amsterdam-Noord (goedkoper te bouwen en een groter nut) een brug te ver is. Op de relaties die jij noemt zijn de huidige verbindingen (ook de Afsluitdijk) ook te aantrekkelijk om een nieuwe route te verantwoorden.

Vanaf het punt dat de "N23" vanuit Noord-Holland al is afgedaald tot Lelystad denk ik eerlijk gezegd dat het opwaarderen/aanleggen van de route rechtdoor naar de A28 (via Harderwijk of Nijkerk) een hoger rendement heeft dan het verbeteren van de route naar Zwolle. Of je zou de route al vanaf Kampen moeten doortrekken naar de A28 ten noorden van Zwolle, om zo de passage van die weg door Zwolle te verlichten.

fonsoy
dorpsstraat
Berichten: 127
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door fonsoy » ma 04 jun 2018, 22:25

Het probleem van de bestaande route is dat de snelheid laag is. Tussen Alkmaar en Hoorn gaat het met 80 km/h en hier en daar een dorpspassage, zelfde geldt voor Heerhugowaard en Hoorn. Tussen Hoorn en Enkhuizen was er altijd die N307 met verkeerslichten, wat nu onder dit project aangepakt is. De Houtribdijk stroomt prima door tenzij je achter een vrachtwagen zit. In Flevoland is de N302 vrij aardig uitgebouwd, alhoewel ik de nieuwste onderdelen nooit eerder heb gereden, is mijn algemene indruk dat het verkeer lekker doorstroomt daar.

In de praktijk is het gebruik van de A9/A6 of A7 sneller. Vanuit Alkmaar gezien.

Als er een snelweg zou liggen, is de berekening geheel anders aangezien de reistijden flink veranderen. Een knooppunt met de A28 lijkt me dan essentieel. Het zou een Zwollenaar in staat brengen om in Hoorn te werken en vice versa.
In de huidige situatie is het iets minder dan 100 km, en in free-flow omstandigheden 1u20m rijden.
Als je vanuit Zwolle de A6/A7 neemt is het 167 km, en is het 1u35m rijden.

Als je de 100 km over autosnelweg zou kunnen rijden, red je het dus in minder dan een uur, waar voor velen de woon/werkverkeersgrens ligt. En al helemaal als die baai afgesneden wordt, wat 9 km scheelt en de route dus op 90 km brengt.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » wo 27 jun 2018, 23:07

Kleine update
Afbeelding
Afbeelding
De aansluiting Oosterblokker vanaf de Jan Tinbergenweg. De bypass voor rechtsaf is nog steeds ingericht als tijdelijke fietspad.
Dit totdat het viaduct van de Rijweg over de N307 gereed komt.

Afbeelding
Afbeelding
Er ligt nog een restant oude N302 van circa 400 meter bij de aansluiting.

Afbeelding
Fiettunneltje aan de westelijke zijde van de aansluiting.

Afbeelding
Nieuw kruispunt voor de aansluiting van de N240 met de N307. Hier lag voorheen de N302 van/naar Hoorn, nu komt hier de
toerit naar de N307 richting Hoorn.

En een video van de N506 tussen de nieuwe aansluiting Lutjebroek en de kruising bij Enkhuizen.
De hectometerpaaltjes zijn nog overplakt met N506 en de oude hectometerwaardes.
Het is een mooi stukje weg geworden. Maar het blijft een vreemde tracékeuze voor de N307.
Link

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » ma 09 jul 2018, 16:25

Weekendafsluiting kruising Jaagweg (N243)/Braken (N507) in Avenhorn
Door werkzaamheden is de Jaagweg (N243) tussen de A7 bij Avenhorn en de Braken (N507) en de Braken tussen de Vredemakersweg en de Jaagweg het weekend van 24 tot en met 27 augustus volledig afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.

Nieuwe situatie
Na de werkzaamheden is de zuidbaan van de Jaagweg en de aansluiting op de A7 helemaal gereed. De kruising N243/N507 heeft dan haar definitieve inrichting gekregen.
Het stuk Jaagweg tussen Avenhorn en de A7 (de toekomstige N194) is dan verdubbeld naar 2x2 rijstroken.
Al het langzaamrijdend verkeer is verplaatst naar de naastgelegen Lijsbeth Tijsweg. De Lijsbeth Tijsweg is verbreed, zodat ook fietsverkeer hier veilig kan rijden.
http://noord-holland.nl/Actueel/Archief ... n_Avenhorn
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52810
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Chris » di 17 jul 2018, 14:26

De N194 bij Heerhugowaard is vandaag geopend:

Afbeelding

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14697
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Snelwegfreak » di 17 jul 2018, 21:14

Video van vanmiddag:
Link
Link
Enne gojje mins blieft altied leave.

mvalkenburg
stadsweg
Berichten: 455
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mvalkenburg » wo 18 jul 2018, 9:25

Mooi stukje, maar jammer dat je er vanaf de Middenweg niet op/af komt.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » do 19 jul 2018, 20:43

^^ Deze dienstweg zou mooi als toerit kunnen dienen. :mrgreen:
Aan de andere zijde is geen ruimte voor een afrit. Daar grenst vrijwel direct de tuin van een woning aan
Afbeelding

Afbeelding
Kijkend in de richting van de N242.


Afbeelding
Over de rand van de tunnelbak kijkend.

De weg was redelijk uitgestorven toen ik daar liep.
De N194 moet nog een beetje ontdekt worden waarschijnlijk.

mvalkenburg
stadsweg
Berichten: 455
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mvalkenburg » do 19 jul 2018, 22:27

Hij wordt nu ook slechts met 1 tijdelijk bord aangegeven vanaf de n242.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » wo 29 aug 2018, 0:21

Afbeelding
De rotonde Wogmeer vanuit Wogmeer-Oost.

Afbeelding
De rotonde moet nog worden voorzien van de toplaag.

Afbeelding
Aansluiting van de N194 vanuit Avenhorn.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Fietstunneltje in aanbouw aan de noordwestzijde van de rotonde.

Afbeelding
De gele lichtmasten die toegepast worden op alle rotondes van het Noord-Hollandse deel van de N23-route.
Deze zijn inmiddels voorzien van wegwijzers. Het nummer N194 is nog afgeplakt.

Afbeelding
Oostelijker de rotonde Spierdijk in aanbouw. Deze is verder gevorderd dan die bij Wogmeer.

Afbeelding
Kijkend richting Avenhorn.

Afbeelding
Aansluiting van de rijbaan vanuit Avenhorn.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Het fietstunneltje is hier bijna gereed.

Afbeelding
Op een paar plekken is een voetgangersbrug over de N194 en parallelweg gebouwd zoals deze bij Spierdijk.

Afbeelding

Afbeelding
De N194 verder in oostelijke richting ter hoogte van De Goorn/Berkhout.

Afbeelding
De kruising van de aanstaande N194 en N243. Voorheen de N507 met de N243 waarbij de N243 de doorgaande richting was.

Afbeelding

Afbeelding
Het 2x2 deel van de N243, straks N194, met een maximum snelheid van 80 km/u.

Afbeelding

Afbeelding
De aansluiting met de A7 waar de N247 het in de doorgaande richting overneemt.

Gebruikersavatar
mavas
2x4 autosnelweg
Berichten: 14366
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mavas » wo 29 aug 2018, 17:20

Mooie update! Als ik het nu goed zie zijn de 2x2 rijstroken vorig weekend open gegaan?

De N307 over de Oostergouw gaat in oktober open!
Afsluitingen bij de Oostergouw in Zwaag (N307)
Van donderdag 13 september tot en met maandag 8 oktober is de Oostergouw in Zwaag gefaseerd afgesloten voor gemotoriseerd verkeer.
Na de werkzaamheden rondom het viaduct van de toekomstige N307 (huidige N302) rijdt het verkeer over de nieuwe rijbaan (1 rijstrook) en maken (brom)fietsers gebruik van de nieuwe fietsoversteekplaats.

De werkzaamheden duren van donderdag 13 september 20.00 uur tot en met maandag 8 oktober 5.00 uur.

Wat gaat er gebeuren?
Op verschillende plekken wordt geasfalteerd. De toerit naar de N302 wordt afgebouwd en er wordt een fietsoversteekplaats aangelegd. De tijdelijke fietsbrug wordt daarna verwijderd. In de tussentijd wordt het verkeer omgezet naar de nieuwe rijbaan op de N302 (over het viaduct heen). Vanaf vrijdag 14 september 05.00 uur rijdt het verkeer over de nieuwe rijbaan (1 rijstrook vrij).
http://noord-holland.nl/Actueel/Archief ... Zwaag_N302
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 5506
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren
Contacteer:

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » vr 31 aug 2018, 16:53

Een artikel op NHnieuws:
Laatste fase werkzaamheden Westfrisiaweg: in december opent nieuwe N23

ZWAAGDIJK-OOST - Na ruim drie jaar is het einde van de werkzaamheden aan de Westfrisiaweg in zicht. Maandag begint de laatste fase met onder meer omleidingen en een wegafsluiting bij Zwaagdijk. Omwonenden hebben bijna geen geduld meer. "We willen nu wel dat het eens klaar is."

Nieuwe weg dit jaar nog open
Afgelopen voorjaar gaf de provincie al aan dat de nieuwe Westfrisiaweg op 18 december open moet gaan. En dat lijkt vooralsnog te lukken. "Wij gaan ervoor zorgen dat de weg op tijd af is. En ik denk zelfs wat eerder dan 18 december."
Bron:NHnieuws.nl

Wederom een project waarvan het einde (eindelijk) in zicht komt.

mvalkenburg
stadsweg
Berichten: 455
Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door mvalkenburg » ma 03 sep 2018, 13:24

De komende 6 weken is de Hasselaarsweg (Heerhugowaard - de Noord naar Langedijk) afgesloten. Het verbaast mij dat voor de omleiding gekozen is om het verkeer helemaal door Heerhugowaard te sturen (Zuidtangent/Westtangent), notoir overbelast, en niet het stuk N194 te gebruiken, is in afstand weliswaar nauwelijks korter maar stukken minder overbelast. Of zit dit geopende stuk nog niet echt "in het systeem"?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 52810
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [N194][N302][N307][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Chris » za 08 sep 2018, 17:06

De omnummering van de N302 naar de N307 is nu een feit:
Provincie Flevoland schreef: Markerwaarddijk weekend gesloten en voortaan N307

Door werkzaamheden aan de Noord-Hollandse kant is de Markerwaarddijk tussen Lelystad en Enkhuizen van vrijdag 31 augustus 19.00 uur tot maandag 3 september 05.00 uur afgesloten voor al het verkeer. De Markerwaarddijk krijgt dit weekend ook een ander wegnummer. Provincie Noord-Holland vervangt tijdens de afsluiting asfalt en de kruising N302/N506 krijgt een nieuwe inrichting. De afsluiting is nodig om de werkzaamheden uit te kunnen voeren. Het verkeer tussen Enkhuizen en Lelystad wordt omgeleid via de A7, A8, A10, A1 en A6.

De provincie Flevoland voert tijdens deze afsluiting sanerings- en maaiwerkzaamheden uit in de berm langs de Markerwaarddijk. Omdat bij Lelystad een knip zit in de N302 is ervoor gekozen om het wegnummer N302 tot de knip bij Lelystad om te nummeren naar N307. Op deze locatie sluit de weg aan op de reeds gerealiseerde N307 in Flevoland en Overijssel. Hierdoor ontstaat er straks één wegnummer voor de gehele route vanaf de A7 bij Hoorn-Noord naar Kampen.

De huidige N302 ten noorden van Hoogkarspel, Grootebroek en Bovenkarspel (vanaf de Markerwaardweg richting Enkhuizen) wordt omgenummerd naar een nummer in de 5-serie, namelijk N505. Dit betekent dat de hele Markerwaarddijk N307 wordt.
https://www.flevoland.nl/actueel/marker ... rtaan-n307

Plaats reactie