[N011] Bodegraven - Leiden
Moderator: Moderatoren
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18201
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
In dat geval is de wijziging van de afritnummering op de bestaande N11 vreemd/apart/bijzonder. De oude afritnummering is er pas 2 of 3 jaar aanwezig, en dat wijzigen ze nu al.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Twee takken van afritnummering die samenvoegen richting Utrecht naar de A12 toe. Op zich gebeurt dat wel eens vaker (A27/A58 bijvoorbeeld, in Frankrijk komt het ook voor).
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Als je afritnummers kan aanpassen, dan kan je ook wegnummers aanpassen.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18051
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ik kan mij écht niet voorstellen dat ze het wegnummer nog gaan aanpassen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
De (voormalige) projectleden die de afritnummering op de N11 hadden bedacht, dachten ook dat hun nummering niet meer zou worden aangepast. Waar een wil is, is een weg.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21932
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Nou, die weg is er nog niet. Maar ze zijn op de goede weg...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7875
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Dat de afritnummering verband zou houden met de Rijnlandroute is apart aangezien de N434 geen afritten krijgt. Op die halve na dan die in Ommedijk verwerkt wordt.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18051
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Maar die wil is er helemaal niet. Het is en blijft N434.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5825
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Je hebt gelijk tot het tegendeel wordt bewezen
Een halve is toch echt meer dan één geen.Jackbauer1350 schreef: ↑ma 12 feb 2018, 20:50 Dat de afritnummering verband zou houden met de Rijnlandroute is apart aangezien de N434 geen afritten krijgt. Op die halve na dan die in Ommedijk verwerkt wordt.
En als onderbrekingen toch geen taboe zijn zou je het nummer zelfs kunnen doortrekken tot Katwijk.
Laatst gewijzigd door Schelpenpaadje op di 13 feb 2018, 7:44, 1 keer totaal gewijzigd.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22874
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ik denk dat dit de (voornaamste) reden is.
Men wou aansluiten op afrit 6 van de A4, om eventuele doortrekking van routenummer N11 open te houden.
Iemand bedacht dat afrit 5, 4, ... dan wel handig zou zijn.
Pas (véél) later kwam men erachter dat de N11 dan een afrit 0 (of 1a) zou moeten krijgen.
Dus bedacht iemand dat afrit 7, 8, ... dan wel handig zou zijn, nog steeds aansluitend op afrit 6.
Toevallig sluit dit mooi aan op de afritten van de A12. Ook de kosten van een paar nummertjes overplakken is niet erg hoog.
Tot zover mijn theorie.
Nu nog zorgen dat iemand erachter komt dat de Ring Alphen een gat heeft en eigenlijk op de N11 ook bewegwijzerd zou moeten worden...
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22874
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Nee, zelfs hier niet. Wel meer dan nul.
Het kan ook een dubbelnummering zijn op de A4 (A11). En als je richting Katwijk wil, ook een korte dubbelnummering op de A44. Maar dat klinkt wel erg onrealistisch.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Probeer ze dan maar wat te masseren. Zo'n mooi nummer voor slechts 20 km, daar past prima een stukje bij.Snelwegfreak schreef: ↑ma 12 feb 2018, 20:57Maar die wil is er helemaal niet. Het is en blijft N434.
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Het is vaker gebeurd. De N 205 tussen het Rottepolderplein en Nieuw-Vennep ging in de projectfase door het leven als N 22. Ik zou zelf toch streven naar een tweecijferig wegnummer voor de Rijnlandroute.Snelwegfreak schreef: ↑ma 12 feb 2018, 20:36 Ik werk sinds eind september op het project en ik kan mij écht niet voorstellen dat ze het wegnummer nog gaan aanpassen.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18051
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Het zou het beste zijn, ja. Maar het wordt een provinciale weg. Geen rijksweg. Dus geen tweecijferig nummer. Of dat in de toekomst verandert weet niemand.
Enne gojje mins blieft altied leave.
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ook daarvan vind ik eigenlijk dat Rijkswaterstaat het beheer van de weg moet overnemen van de provincie. In ruil daarvoor mag de provincie Zuid-Holland het beheer van de N 44 door Wassenaar krijgen. Kunnen ze mooi hun tanden stuk bijten op de verkeersproblematiek daar.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17401
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Rijkswaterstaat gaat ook de N434 beheren. Maar de eigendom blijft provinciaal.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- Jackbauer1350
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7875
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ik reed deze avond over de N11 en het is op dit moment;
Richting Bodegraven:
Zoeterwoude-Rijndijk / -Weipoort nummerloos
Hazerswoude 7
Alphen a/d Rijn-West 8
Alphen a/d Rijn-Centrum 3
Alphen a/d Rijn-Oost 2
Bodegraven-Centrum nummerloos
Bodegraven nummerloos
Richting Leiden:
Bodegraven nummerloos
Bodegraven-Centrum nummerloos
Alphen a/d Rijn-Oost:
bord met :Alphen a/d Rijn-Oost 2 en Alphen a/d Rijn-Centrum 3
bord met: Boskoop-West route N11 5 industrie Alpherium 2
vorkbord en uitsmijter: Alphen a/d Rijn-Oost 2
Alphen a/d Rijn-Centrum 3
Alphen a/d Rijn-West 8
Hazerswoude:
1200m bord 7
600m en uitsmijter 5
Zoeterwoude-Rijndijk / -Weipoort nummerloos
Work in progress dus.
Blijft overigens apart om gelijkvloerse kruisingen te zien met een afritnummer.
Richting Bodegraven:
Zoeterwoude-Rijndijk / -Weipoort nummerloos
Hazerswoude 7
Alphen a/d Rijn-West 8
Alphen a/d Rijn-Centrum 3
Alphen a/d Rijn-Oost 2
Bodegraven-Centrum nummerloos
Bodegraven nummerloos
Richting Leiden:
Bodegraven nummerloos
Bodegraven-Centrum nummerloos
Alphen a/d Rijn-Oost:
bord met :Alphen a/d Rijn-Oost 2 en Alphen a/d Rijn-Centrum 3
bord met: Boskoop-West route N11 5 industrie Alpherium 2
vorkbord en uitsmijter: Alphen a/d Rijn-Oost 2
Alphen a/d Rijn-Centrum 3
Alphen a/d Rijn-West 8
Hazerswoude:
1200m bord 7
600m en uitsmijter 5
Zoeterwoude-Rijndijk / -Weipoort nummerloos
Work in progress dus.
Blijft overigens apart om gelijkvloerse kruisingen te zien met een afritnummer.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22874
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Maar het was al ruim vantevoren bekend dat het dat nummer niet zou krijgen. Net als N54/N211 en N23.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10205
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Een andere opvallende is de switch van de A9 en de A22.
In mijn herinnering werd heel lang gecommuniceerd dat het nieuwe deel tussen de (nieuwe) knooppunten Velsen en Beverwijk, inclusief Wijkertunnel, de A22 zou worden en het oude deel tussen beide knooppunten (en ten noorden van KP Beverwijk) als A9 door zou (blijven) gaan. Pas rond de opening werd bekend gemaakt dat de wegnummers geswitcht zouden worden.
In mijn herinnering werd heel lang gecommuniceerd dat het nieuwe deel tussen de (nieuwe) knooppunten Velsen en Beverwijk, inclusief Wijkertunnel, de A22 zou worden en het oude deel tussen beide knooppunten (en ten noorden van KP Beverwijk) als A9 door zou (blijven) gaan. Pas rond de opening werd bekend gemaakt dat de wegnummers geswitcht zouden worden.
-
- verkeersader
- Berichten: 755
- Lid geworden op: ma 28 nov 2011, 16:18
- Locatie: Amersfoort
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ja klopt, men heeft in al haar wijsheid besloten eerst een aantal reeds aanwezige nummers te verwijderen alvorens de nieuwe borden worden geplaatstJackbauer1350 schreef:Ik reed deze avond over de N11 en het is op dit moment (...)
Work in progress dus.
- Coen Tunnel
- Voorzitter
- Berichten: 32163
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ik heb ook een keer een speculatie gelezen dat het N43 zou kunnen worden.Snelwegfreak schreef: ↑di 13 feb 2018, 19:40Het zou het beste zijn, ja. Maar het wordt een provinciale weg. Geen rijksweg. Dus geen tweecijferig nummer. Of dat in de toekomst verandert weet niemand.
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Een beetje een nummerverspilling voor zo'n kort stukje. Maak er dan gewoon N11 van. Omdat er een parallelstructuur ligt kan je het ook gewoon bewegwijzerd via de snelweg laten doorlopen.
Nu zijn er nog tientallen Nxx nummers vrij, maar er zijn toch wel een tiental Nxxx wegen die 2-cijferig mogen worden vanwege hun supraregionaal belang of verkeersdrukte.
Nu zijn er nog tientallen Nxx nummers vrij, maar er zijn toch wel een tiental Nxxx wegen die 2-cijferig mogen worden vanwege hun supraregionaal belang of verkeersdrukte.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5825
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Het project Rijnlandroute beslaat behalve de N434 ook een upgrade van de route naar Katwijk (N206). Je kunt vanalles vinden van het gebruik van het wegnummer N11 op de N434, maar misschien is het koppelen van één wegnummer aan de gehele Rijnlandroute tussen Katwijk en de A4 nog wel logischer. N11 <-> N434 kan een logische relatie zijn, maar nog meer zal de N434 een link vormen tussen de N206/A44/N44 en de A4. Doorgaand verkeer vanaf de N11 pakt straks niet meer de N206 door Leiden, wat een heroverweging van het huidige verloop en de eindes van zowel N11 als N206 niet heel vreemd maakt.
Misschien beter om de discussie over de N434 hier voort te zetten?
Misschien beter om de discussie over de N434 hier voort te zetten?
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36665
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Ik vermoed dan ook de weg in de tunnel, en dus een redelijk deel van de N434. Of doen ze alleen de monitoring/bewaking van de tunnel ?
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
De provincie zal wel het zout strooien. Lekker efficiënt natuurlijk...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Het hele project wordt als DBM aanbesteed, dus de aannemer mag ook de komende 15 jaar het onderhoud doen. De rol van RWS na de oplevering is het opnemen van de tunnel in hun bedienstructuur, dus simpel gezegd inderdaad monitoring/bewaking.
- sven_engelen
- expressweg
- Berichten: 3361
- Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
- Locatie: Venlo/Arnhem
- Contacteer:
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
Waar slaat dat nou weer op? Dus maar een kleine sectie van de hele Rijnlandroute is van RWS en de rest van de provincie. Lekker efficient...
Svenlo
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [N011] Bodegraven - Leiden
zoals ik hierboven al zei, RWS neemt het toezicht op de tunnel over, anders moet de Provincie zelf een meldkamer hiervoor inrichten of dit onderbrengen bij een andere, mogelijk gemeentelijke meldkamer zoals bij brugbedieningen. Dan zit je nog steeds met gedoe vanwege het nut van de verbinding voor de verkeerstromen op de rijkswegen eromheen. Dit terwijl RWS hier al lang en breed op ingericht is. Wel zo efficient inderdaad.
Dat is nogal wat anders dan het beheer voor onderhoud etc, dat doet de aannemer via het DBM-contract.
Dat is nogal wat anders dan het beheer voor onderhoud etc, dat doet de aannemer via het DBM-contract.