[FOTO] A16 klein
Moderator: Moderatoren
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
[FOTO] A16 klein
Dit is bij de toerit Hendrik-Ido-Ambacht op bij de A16, maar met vond het blijkbaar te duur om 2 handwijzers op te hangen (en dus moest A16 maar wat kleiner)
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [FOTO] A16 klein
Bij N-wegen is dat al heel lang gebruikelijk. Het is logisch dat A-nummers dan ook zo worden weergegeven. En het spaart geld uit.
Re: [FOTO] A16 klein
Ik vind het verschrikkelijk. Die nummers zijn bij redesign toch al zo klein, dat voor de leesbaarheid minstens een arm nodig is. En op veel plekken leidt dit niet tot een extra arm, omdat er vaak maar twee plaatsnamen worden aangegeven.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6382
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: [FOTO] A16 klein
Denk dat dit helemaal niks met besparing en/of een nieuwe uitvoeringsvorm van redesign te maken heeft, maar alles met de beschikbare doorrijhoogte onder het verkeerslicht. Een extra arm er boven gaat niet, want daar zit de arm van het verkeerslicht en een extra arm er onder zou te laag hangen.Palance schreef:... men vond het blijkbaar te duur om 2 handwijzers op te hangen
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18189
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [FOTO] A16 klein
Bij stroomwegen hoort altijd een volledige arm gebruikt te worden met het wegnummer. Dus ook bij wegen als de N34, N242, N31, N244, etc. Dat staat tenminste in de richtlijn. Of het ook wordt toegepast is een 2e. Jammer dat men altijd mag afwijken van de richtlijn met een gefundeerde reden, maar dat die reden nooit te achterhalen is.Willem schreef:Bij N-wegen is dat al heel lang gebruikelijk. Het is logisch dat A-nummers dan ook zo worden weergegeven. En het spaart geld uit.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17386
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: [FOTO] A16 klein
Grappig dat je zegt dat het alleen voor stroomwegen geldt. Ik dacht zelf namelijk alleen maar dat het gold voor nationaal en regionaal HWN, dus gladweg de 1en 2-cijferige nummers.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
- mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18189
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
- Contacteer:
Re: [FOTO] A16 klein
Nope, zie hier:
Zie ook de wegenwikipagina daarover: http://wiki.autosnelwegen.nl/index.php/ ... gwijzeringrichtlijn bewegwijzering schreef:Bij handwijzers en lichtwegwijzers gelden de volgende regels:
A- en S-nummers altijd op een afzonderlijke arm
Langs regionale stroomwegen en bij toeritten hiervan op een afzonderlijke arm
N- en r-wegen bij voorkeur gecombineerd met tekst op een arm
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14343
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [FOTO] A16 klein
Niet nooit. Gewoon een brief schrijven met de vraag waarom er van de richtlijnen is afgeweken. Of je een eerlijk antwoord krijgt is een tweede, maar ik zou als wegbeheerder toch op zijn minst antwoord willen geven.mavas schreef:Jammer dat men altijd mag afwijken van de richtlijn met een gefundeerde reden, maar dat die reden nooit te achterhalen is.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
Re: [FOTO] A16 klein
Besparing van geld is vast een geldige reden. De N33 opritten hebben vaak ook een klein pictogram naast een bestemming (iig Rolde, Wildervank, Veendam)
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- dorpsstraat
- Berichten: 128
- Lid geworden op: di 14 okt 2008, 15:13
- Locatie: Kapelle-Biezelinge
Re: [FOTO] A16 klein
Echt duidelijk en mooi is het niet.
Ik vind het wegnummer veel te groot, en ik had het wegnummer het liefst vóór Zwolle gezien.
Bij reageren op het laatste bericht van een draad SVP niet de quote-knop, maar de antwoordknop gebruiken - Forumbeheer
Groeten, Mieron
Re: [FOTO] A16 klein
Beetje late reactie, maar zie dit nu pas. Grappig is dat aan de andere zijde van dit bord, de A28 indirect wordt bewegwijzerd. Formeel correct, omdat je nog de Lockhorsterweg op kunt en dus niet direct op de A28 komt, maar dat geldt van deze kant ook.
Om nog even een kleine off-topic-opmerking te maken over de bewegwijzering in Leusden: ik heb mij er altijd over verbaasd hoe karig de richting Woudenberg/Arnhem ervanafkomt in Leusden. Zelfs bij de kruising Maanweg/De Roo van Alderwereltlaan wordt alleen verwezen naar Amersfoort, Zwolle en Utrecht, terwijl de volgende kruising die met de N226 is. Ook een doel als Barneveld komt in Leusden nergens terug, maar dit is waarschijnlijk te verklaren uit het feit dat men niet teveel verkeer op de Asschatterweg wil. Op de kruising Randweg/Plesmanstraat had het hoe dan ook niet misstaan.
Rainier
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [FOTO] A16 klein
Even terugkomend op het eerste bord.
Is Rotterdam echt nog 14 km vanaf Hendrik Ido Ambacht?
Ik dacht dat het vanaf daar nog maar de helft was, want bij kn Ridderkerk(noordelijk) ben je feitelijk al in Rotterdam.
Vergelijking: Van afrit 19(Etten Leur-west) tot aan afrit 24(Roosendaal) is het ook 14 km.
Is Rotterdam echt nog 14 km vanaf Hendrik Ido Ambacht?
Ik dacht dat het vanaf daar nog maar de helft was, want bij kn Ridderkerk(noordelijk) ben je feitelijk al in Rotterdam.
Vergelijking: Van afrit 19(Etten Leur-west) tot aan afrit 24(Roosendaal) is het ook 14 km.
Re: [FOTO] A16 klein
Teken het maar uit in Google Maps. Dan kom je wel op 14 km. Dit is nog uit de tijd dat afstanden werden berekend tot aan het stadscentrum.
- Snelwegenkenner
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6192
- Lid geworden op: za 23 jun 2007, 14:12
- Locatie: Roosendaal
Re: [FOTO] A16 klein
Als je afstanden slechts tot de rand van de bebouwde kom bepaalt veranderen ze steeds. Als er namelijk een nieuwbouwwijk wordt gebouwd, neemt de afstand tot de stadsrand af. En dat terwijl de meeste mensen toch in of rond het centrum willen zijn en dus meer baat hebben bij de afstand tot het centrum (of de komgrens uit 1930). Bij een stad als Rotterdam scheelt dat de nodige kilometers.
Bovendien is het logischer: op het moment dat Roosendaal en Breda aan elkaar vast gebouwd zijn (even een fictief voorbeeld) wil dat nog niet zeggen dat de afstand tussen die plaatsen 0 km. is.
Bovendien is het logischer: op het moment dat Roosendaal en Breda aan elkaar vast gebouwd zijn (even een fictief voorbeeld) wil dat nog niet zeggen dat de afstand tussen die plaatsen 0 km. is.
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Re: [FOTO] A16 klein
En toch is men van het systeem Centrum-Centrum afgestapt en wordt tegenwoordig de afstand tot (het eerste kruispunt binnen) de bebouwde kom aangegeven.Willem schreef:Bovendien is het logischer
Afstanden tot het centrum zijn dus verouderd. Behalve op fietswegwijzers.
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.