Uit een oude doos...
Moderator: Moderatoren
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Uit een oude doos...
Een goede collega van DVS had een doos met honderden oude foto's voor me. Voornamelijk bewegwijzering. De meest bijzondere zet ik hieronder online.
1. Een oude wegwijzer in Leeuwarden, gefotografeerd op het kruispunt Lange Marktstraat-Tesselschadestraat-Westersingel op 5 oktober 1983.
Opvallend dat het letterschrift Cc is, dus waarschijnlijk zijn de armen in de jaren '70 nog opnieuw van opschriften voorzien.
2. De A16 bij Rivium, ergens rond 1968.
3. De A13 bij de Hoornbrug. Let op het lettertype van Rijswijk en Den Haag boven de Ypenburg-strook: Gill Sans.
4. De A12 oostelijk van knooppunt Oudenrijn, vlak voor de openstelling van het klaverblad in 1968.
5. De A16 bij Kralingen op 24-4-1974.
6. De A16 bij het Terbregseplein p[ 24-4-1974
7. De A65 bij knooppunt Vught. De E9 liep nog dwars door het centrum van Den Bosch, want de nieuwe Maasbrug bij Hedel was er nog niet.
Foto omstreeks 1969.
8. De N220 Maassluis - Hoek van Holland, tussen de A20 en Maasdijk, op 1-10-1984.
9. De huidige N297. Een lichtbak bij de DAF-fabrieken richting de A2.
10. Andere zijde van dezelfde aansluiting als foto 9.
11. De N277 bij Sevenum t.p.v. de aansluiting met de A67.
12. Dezelfde weg, linksafbord.
13. Weselseweg in Venlo, nabij aansluiting op de A67.
14. Den Haag, Koningskade, naast het Malieveld. Rechts achter is het ministerie van Financiën te zien en in de achtergrond het lelijke Transitorium, nu verbouwd tot de toren met 2 puntdaken.
15. De huidige N449 ter plaatse van de aansluiting met de N206.
16. Den Haag, Utrechtsebaan/Juliana van Stolberglaan
17. N226 Woudenbergseweg, Maarsbergen, 3 juni 1984.
Bord is volledig in Cc-schrift uitgevoerd.
18. Haarlem, Gedempte Oude Gracht bij de Raaks, 6 oktober 1984. Handwijzerarm met oude lettertype.
19. N273 Napoleonsweg, Horn, lichtbak in oud lettertype, wegnummer A68 in Cc aangebracht.
20. Leiden-zuid bij de Haagsche Schouw, 4 juni 1984. Verwarrende laaggeplaatste en hooggeplaatste bewegwijzering. Hoge armen van type I (1963-1968).
21. Vriezenveen, bij de afrit van de N36 bij het Oosteinde, door gemeente geplaatste lokale borden naast interlokale ANWB-wegwijzers.
22. Vriezenveen, bij de afrit van de N36 bij het Oosteinde, door gemeente geplaatste lokale borden naast interlokale ANWB-wegwijzers.
23. N207 oostelijk van Alphen aan den Rijn, ter plaatse van het vroegere verkeersplein met de N11 bij de hefbrug.
Bord is in erbarmelijke staat. Verschil in schriftgrootte tussen oude schrift en Ee is erg opvallend. 1 oktober 1983.
24. Groenlo, Markt. 1 februari 1987. Oud lettertype en Cc gezamenlijk aan één mast.
Grote wegnummers samen op één arm met doelen.
25. Rijnsburg, kruispunt Rijnsburgerweg/Oegstgeesterweg, Oud lettertype, vallende pijl.
26. (idem als 24)
27. Lemmer, kruispunt N359/Straatweg
28. N331, Frankhuis, Zwolle
29. N355 Quatrebras. Oud lettertype, E-nummer op bovenste arm.
30-36 Foto's van het verkeersplein Heerenveen
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37. N36 bij Vroomshoop. Afritbord in jaren '50 stijl.
38. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
39. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
40. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
41. N34 bij Hardenberg
42. N34 bij Witte Paal
43. Aansluiting N209/A12, 2 mei 1985
44. A12 afrit Bleiswijk, Benthuizen. N209 is toegevoegd aan het bord, 2 mei 1985
45. Europaboulevard Amsterdam. Omdat de A10-oost nog niet gereed was, begon hier de N10 richting Schellingwouderbrug.
46. Europaboulevard Amsterdam. Voorsorteerbord richting knooppunt Duivendrecht.
Merk het districtsnummer op. Het districtenstelsel en wijknummerstelsel dat Amsterdam in de jaren '70 uitvoerde totaal mislukte.
Ook opvallend is de gelijkenis van het bord met moderne NBA-borden. Hoewel deze foto bij het NBA-ontwerp volstrekt niet betrokken is.
47. Amsterdam, Gooiseweg. Mislukt wijknummerstelsel. Buurten verwijzen naar de buurten van de Bijlmer, verwijzend naar de eerste letter van de flats.
48. Den Haag, Hubertusviaduct nabij Madurodam. Op de achtergrond het toenmalige Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Merk op dat het Hubertusviaduct als stedelijke autosnelweg was aangewezen, met een maximumsnelheid van 50 km/h.
Merk ook de 2 bordjes voor gevaarlijke stoffen op. Wat het verschil is tussen het open en het gevulde bolletje, is mij onbekend.
49. N278 bij Partij/Sinselbeek, 2 juni 1984
50. kruispunt N211 Monsterseweg / N213 Nieuweweg, 5 oktober 1983
51. N44 Rijksstraatweg Wassenaar, kruispunt Papelaan, 2 mei 1985. Tegenwoordig is de verhouding 2 stroken linksaf en 2 stroken rechtdoor
52. N44 Rijksstraatweg Wassenaar, kruispunt Papelaan, 2 mei 1985, let op plaatsing direct naast de rijbaan zonder enige afschermvoorziening
53. Sassenheim, kruispunt Hoofdstraat/Parklaan, 4 juni 1984.
54. N220 Maasdijk, 5 oktober 1984
55. A7 (toen nog N7) bij afrit Ulsda. Destijds werd Bremen nog verwezen, in plaats van Oldenburg. 7 oktober 1984.
56. N230 bij Maarssenbroek. Destijds was Maarssenbroek nog correct gespeld. 2 oktober 1984.
57. Fietsbewegwijzering met de eerste fietsroutenummers voor het Centraal Station van Rotterdam. 3 oktober 1987
58. Fietsbewegwijzering Rotterdam, 3 oktober 1987
59. Harder..... (vul maar in), 4 oktober 1987
60. Typische Flevolandse bewegwijzeringsconstructie. Onderste doel is niet bepaald gewoon.
61. Welkomstbord op de A77. Uitgevoerd in lettertypen Ee en Cc. 1 februari 1987
62. Welkomstbord op de toenmalige N7. Uitgevoerd in lettertype Gill Sans... 7 oktober 1984
63. dubbel afvallende rijstrook. Locatie onbekend. 2 augustus 1986
64. Vreemd bussymbool.
65. N33, Bij Eexterveenschekanaal. Bijzonder lange plaatsnamen voor het bord.
66. A15 bij Rhoon. Destijds was er nog geen viaduct voor de A15; die werd destijds met een verkeerslichtenkruispunt met de Groene Kruisweg onderbroken.
1 september 1984.
67. rw55 bij knooppunt Hintham, circa 1969
68. rw55 bij knooppunt Hintham, circa 1969
69. Amsterdam, Hoofdweg, vlakbij kruising Hoofdweg/Jan van Galenstraat, kijkend in de richting van Bos- En Lommerplein.
Typisch Amsterdams verkeerszuiltje, achterzijde
70. Jan van Galenstraat in westelijke richting, op achtergrond is de Lucas Andreas ziekenhuis.
Typisch Amsterdams verkeerszuiltje, voorzijde
71. Kruispunt N33 bij Bareveld
Oude bewegwijzering, oude stopborden.
72. Vreemd bord met vreemd lettertype. Locatie onbekend, maar oogt eerder Nederlands dan Duits.
Mogelijke locatie is rw12 voor afrit 25, na de openstelling van het wegvak tot Arnhem-Noord of Velperbroek, om het vrachtverkeer van de huidige N224 af te krijgen.
73. Vreemd bord, vreemde lichtarmaturen, oprit Aalsmeer op de A9-Li, die gebruikt wordt om naar knooppunt Badhoevedorp te rijden.
Vandaar de scherpe bocht (keerbeweging). 17 oktober 1968.
74. N299, halve aansluiting Landgraaf. Uit-bord naast de weg, in plaats van in het puntstuk. Locatie onbekend, 2 juni 1984.
75. Idem als 74.
76. Beilen, Domoweg, aansluiting op A28, 2 oktober 1984.
In het RVV-1966 bestonden B-wegen, en die werden op een bewegwijzeringsbord in een aantal gevallen ook als zodanig aangegeven.
77. Vaals, kruispunt Nieuwe Hertogenweg / Gemmenicherweg, 2 juni 1984
merk op dat Centrum en het erg algemene "België" beiden gecentreerd staan, terwijl Maastricht en het nog als exoniem geschreven Duitse Aachen links zijn uitgelijnd.
1. Een oude wegwijzer in Leeuwarden, gefotografeerd op het kruispunt Lange Marktstraat-Tesselschadestraat-Westersingel op 5 oktober 1983.
Opvallend dat het letterschrift Cc is, dus waarschijnlijk zijn de armen in de jaren '70 nog opnieuw van opschriften voorzien.
2. De A16 bij Rivium, ergens rond 1968.
3. De A13 bij de Hoornbrug. Let op het lettertype van Rijswijk en Den Haag boven de Ypenburg-strook: Gill Sans.
4. De A12 oostelijk van knooppunt Oudenrijn, vlak voor de openstelling van het klaverblad in 1968.
5. De A16 bij Kralingen op 24-4-1974.
6. De A16 bij het Terbregseplein p[ 24-4-1974
7. De A65 bij knooppunt Vught. De E9 liep nog dwars door het centrum van Den Bosch, want de nieuwe Maasbrug bij Hedel was er nog niet.
Foto omstreeks 1969.
8. De N220 Maassluis - Hoek van Holland, tussen de A20 en Maasdijk, op 1-10-1984.
9. De huidige N297. Een lichtbak bij de DAF-fabrieken richting de A2.
10. Andere zijde van dezelfde aansluiting als foto 9.
11. De N277 bij Sevenum t.p.v. de aansluiting met de A67.
12. Dezelfde weg, linksafbord.
13. Weselseweg in Venlo, nabij aansluiting op de A67.
14. Den Haag, Koningskade, naast het Malieveld. Rechts achter is het ministerie van Financiën te zien en in de achtergrond het lelijke Transitorium, nu verbouwd tot de toren met 2 puntdaken.
15. De huidige N449 ter plaatse van de aansluiting met de N206.
16. Den Haag, Utrechtsebaan/Juliana van Stolberglaan
17. N226 Woudenbergseweg, Maarsbergen, 3 juni 1984.
Bord is volledig in Cc-schrift uitgevoerd.
18. Haarlem, Gedempte Oude Gracht bij de Raaks, 6 oktober 1984. Handwijzerarm met oude lettertype.
19. N273 Napoleonsweg, Horn, lichtbak in oud lettertype, wegnummer A68 in Cc aangebracht.
20. Leiden-zuid bij de Haagsche Schouw, 4 juni 1984. Verwarrende laaggeplaatste en hooggeplaatste bewegwijzering. Hoge armen van type I (1963-1968).
21. Vriezenveen, bij de afrit van de N36 bij het Oosteinde, door gemeente geplaatste lokale borden naast interlokale ANWB-wegwijzers.
22. Vriezenveen, bij de afrit van de N36 bij het Oosteinde, door gemeente geplaatste lokale borden naast interlokale ANWB-wegwijzers.
23. N207 oostelijk van Alphen aan den Rijn, ter plaatse van het vroegere verkeersplein met de N11 bij de hefbrug.
Bord is in erbarmelijke staat. Verschil in schriftgrootte tussen oude schrift en Ee is erg opvallend. 1 oktober 1983.
24. Groenlo, Markt. 1 februari 1987. Oud lettertype en Cc gezamenlijk aan één mast.
Grote wegnummers samen op één arm met doelen.
25. Rijnsburg, kruispunt Rijnsburgerweg/Oegstgeesterweg, Oud lettertype, vallende pijl.
26. (idem als 24)
27. Lemmer, kruispunt N359/Straatweg
28. N331, Frankhuis, Zwolle
29. N355 Quatrebras. Oud lettertype, E-nummer op bovenste arm.
30-36 Foto's van het verkeersplein Heerenveen
30.
31.
32.
33.
34.
35.
36.
37. N36 bij Vroomshoop. Afritbord in jaren '50 stijl.
38. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
39. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
40. Sibculoseweg kruispunt aansluiting N36
41. N34 bij Hardenberg
42. N34 bij Witte Paal
43. Aansluiting N209/A12, 2 mei 1985
44. A12 afrit Bleiswijk, Benthuizen. N209 is toegevoegd aan het bord, 2 mei 1985
45. Europaboulevard Amsterdam. Omdat de A10-oost nog niet gereed was, begon hier de N10 richting Schellingwouderbrug.
46. Europaboulevard Amsterdam. Voorsorteerbord richting knooppunt Duivendrecht.
Merk het districtsnummer op. Het districtenstelsel en wijknummerstelsel dat Amsterdam in de jaren '70 uitvoerde totaal mislukte.
Ook opvallend is de gelijkenis van het bord met moderne NBA-borden. Hoewel deze foto bij het NBA-ontwerp volstrekt niet betrokken is.
47. Amsterdam, Gooiseweg. Mislukt wijknummerstelsel. Buurten verwijzen naar de buurten van de Bijlmer, verwijzend naar de eerste letter van de flats.
48. Den Haag, Hubertusviaduct nabij Madurodam. Op de achtergrond het toenmalige Ministerie van Verkeer en Waterstaat.
Merk op dat het Hubertusviaduct als stedelijke autosnelweg was aangewezen, met een maximumsnelheid van 50 km/h.
Merk ook de 2 bordjes voor gevaarlijke stoffen op. Wat het verschil is tussen het open en het gevulde bolletje, is mij onbekend.
49. N278 bij Partij/Sinselbeek, 2 juni 1984
50. kruispunt N211 Monsterseweg / N213 Nieuweweg, 5 oktober 1983
51. N44 Rijksstraatweg Wassenaar, kruispunt Papelaan, 2 mei 1985. Tegenwoordig is de verhouding 2 stroken linksaf en 2 stroken rechtdoor
52. N44 Rijksstraatweg Wassenaar, kruispunt Papelaan, 2 mei 1985, let op plaatsing direct naast de rijbaan zonder enige afschermvoorziening
53. Sassenheim, kruispunt Hoofdstraat/Parklaan, 4 juni 1984.
54. N220 Maasdijk, 5 oktober 1984
55. A7 (toen nog N7) bij afrit Ulsda. Destijds werd Bremen nog verwezen, in plaats van Oldenburg. 7 oktober 1984.
56. N230 bij Maarssenbroek. Destijds was Maarssenbroek nog correct gespeld. 2 oktober 1984.
57. Fietsbewegwijzering met de eerste fietsroutenummers voor het Centraal Station van Rotterdam. 3 oktober 1987
58. Fietsbewegwijzering Rotterdam, 3 oktober 1987
59. Harder..... (vul maar in), 4 oktober 1987
60. Typische Flevolandse bewegwijzeringsconstructie. Onderste doel is niet bepaald gewoon.
61. Welkomstbord op de A77. Uitgevoerd in lettertypen Ee en Cc. 1 februari 1987
62. Welkomstbord op de toenmalige N7. Uitgevoerd in lettertype Gill Sans... 7 oktober 1984
63. dubbel afvallende rijstrook. Locatie onbekend. 2 augustus 1986
64. Vreemd bussymbool.
65. N33, Bij Eexterveenschekanaal. Bijzonder lange plaatsnamen voor het bord.
66. A15 bij Rhoon. Destijds was er nog geen viaduct voor de A15; die werd destijds met een verkeerslichtenkruispunt met de Groene Kruisweg onderbroken.
1 september 1984.
67. rw55 bij knooppunt Hintham, circa 1969
68. rw55 bij knooppunt Hintham, circa 1969
69. Amsterdam, Hoofdweg, vlakbij kruising Hoofdweg/Jan van Galenstraat, kijkend in de richting van Bos- En Lommerplein.
Typisch Amsterdams verkeerszuiltje, achterzijde
70. Jan van Galenstraat in westelijke richting, op achtergrond is de Lucas Andreas ziekenhuis.
Typisch Amsterdams verkeerszuiltje, voorzijde
71. Kruispunt N33 bij Bareveld
Oude bewegwijzering, oude stopborden.
72. Vreemd bord met vreemd lettertype. Locatie onbekend, maar oogt eerder Nederlands dan Duits.
Mogelijke locatie is rw12 voor afrit 25, na de openstelling van het wegvak tot Arnhem-Noord of Velperbroek, om het vrachtverkeer van de huidige N224 af te krijgen.
73. Vreemd bord, vreemde lichtarmaturen, oprit Aalsmeer op de A9-Li, die gebruikt wordt om naar knooppunt Badhoevedorp te rijden.
Vandaar de scherpe bocht (keerbeweging). 17 oktober 1968.
74. N299, halve aansluiting Landgraaf. Uit-bord naast de weg, in plaats van in het puntstuk. Locatie onbekend, 2 juni 1984.
75. Idem als 74.
76. Beilen, Domoweg, aansluiting op A28, 2 oktober 1984.
In het RVV-1966 bestonden B-wegen, en die werden op een bewegwijzeringsbord in een aantal gevallen ook als zodanig aangegeven.
77. Vaals, kruispunt Nieuwe Hertogenweg / Gemmenicherweg, 2 juni 1984
merk op dat Centrum en het erg algemene "België" beiden gecentreerd staan, terwijl Maastricht en het nog als exoniem geschreven Duitse Aachen links zijn uitgelijnd.
- Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18067
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Uit een oude doos...
Wat één prach-tig-e collectie schitterende foto's! Heerlijke beelden! Wat een mooie weginrichting hadden we toen...
Het eerste NBA-bord ooit!
Het eerste NBA-bord ooit!
- SPOILER: TOON
Enne gojje mins blieft altied leave.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Grappig en apart om al die oude meuk te zien. Sommige wegwijzers zijn zeer afwijkend met wat we vandaag de dag hebben (alle pijlen omlaag, ook afritpijlen en andere curieuze gevallen) en andere geven een heel oude situatie aan (wie herinnert de N10 of N20 nog, bijvoorbeeld? Zeer interessante reeks bovenal...
Van deze generatie wegwijzers zijn maar weinig kleurenfoto's beschikbaar:
Maarten
Van deze generatie wegwijzers zijn maar weinig kleurenfoto's beschikbaar:
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
- SPOILER: TOON
Maarten
Laatst gewijzigd door Mandelsoft op wo 21 dec 2011, 23:05, 4 keer totaal gewijzigd.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
- expressweg
- Berichten: 3409
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 23:21
- Locatie: Het Bosch van de Hertog
Re: Uit een oude doos...
GE-WEL-DIG!
Mijn top 3 van bijzonderheden:
1. het nogal provisorisch bord waarbij aangekondigd wordt dat 3 banen op 1 baan worden geperst.
2. de foto met het bord waarbij je een haak moet maken. Eerst naar rechts en dan 180 graden terug naar links.
3. de foto met het bord van de rotonde met zes armen.
Mijn top 3 van bijzonderheden:
1. het nogal provisorisch bord waarbij aangekondigd wordt dat 3 banen op 1 baan worden geperst.
2. de foto met het bord waarbij je een haak moet maken. Eerst naar rechts en dan 180 graden terug naar links.
3. de foto met het bord van de rotonde met zes armen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Heel interessant inderdaad.
Dat E36-WEST en E36-OOST ooit zo werd aangegeven wist ik niet.
(ik moet het ooit gezien hebben maar blijkbaar was ik nog te jong om het op te merken ...)
Dat bord bij Alphen met N11 is ook heel bijzonder. Ik dacht eigenlijk dat de N11 en N207 samen bewegwijzerd werden, in 1982.
Dat E36-WEST en E36-OOST ooit zo werd aangegeven wist ik niet.
(ik moet het ooit gezien hebben maar blijkbaar was ik nog te jong om het op te merken ...)
Dat bord bij Alphen met N11 is ook heel bijzonder. Ik dacht eigenlijk dat de N11 en N207 samen bewegwijzerd werden, in 1982.
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Die foto is van 1-10-1983.marcel schreef:Dat bord bij Alphen met N11 is ook heel bijzonder. Ik dacht eigenlijk dat de N11 en N207 samen bewegwijzerd werden, in 1982.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7943
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Terug in de tijd met de teletijdmachine!
Haarscherpe foto's, mijn complimenten voor de fotografen (voor zover die nog te achterhalen zijn...)
Haarscherpe foto's, mijn complimenten voor de fotografen (voor zover die nog te achterhalen zijn...)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Dan verbaast het mij dat ik mij niet kan herinneren dat het nummer rechtdoor ontbrak.Rene schreef:Die foto is van 1-10-1983.marcel schreef:Dat bord bij Alphen met N11 is ook heel bijzonder. Ik dacht eigenlijk dat de N11 en N207 samen bewegwijzerd werden, in 1982.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5474
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Volgens mij was dat standaard in de jaren 50.Mandelsoft schreef:Apart afritbordje:
-
- stadsweg
- Berichten: 365
- Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15
- Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36667
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Nee, de koek is hiermee op. Ik ga echt niet nog eens een avond besteden aan scannen en bewerken. De rest is namelijk sowieso wat minder bijzonder dan de exemplaren in mijn openingspost.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8713
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
- SPOILER: TOON
Re: Uit een oude doos...
En zelfs toen wist men al niet waar het afbreekstreepje te plaatsen.Willem schreef:De vele afbrekingen op NBA zijn dus niets nieuws.
- SPOILER: TOON
Een prachtige collectie. Ik zou zeker overwegen om "iets" met deze foto's te doen. Uitbrengen als boek zou geweldig zijn. Alles zag er vroeger namelijk nog zo knus uit!
Re: Uit een oude doos...
Hele mooie foto's: Hopelijk duiken er meer op uit vergeten archieven van de ANWB of Rijkswaterstaat
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
Re: Uit een oude doos...
Nu nog bij parkeerplaatsen te bewonderen: http://maps.google.nl/maps?q=goor&hl=nl ... 2,,0,-6.34marcel schreef:Volgens mij was dat standaard in de jaren 50.Mandelsoft schreef:Apart afritbordje:
- SPOILER: TOON
- keokiracer
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8666
- Lid geworden op: do 10 mar 2011, 3:52
- Locatie: Halsteren
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Geweldige foto's. Bedankt voor het inscannen Rene
Youtube (Best of Dutch Dashcam serie)| Picasa | Flickr
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Vinny: Ik stel voor om naast de Uitspraak van de Week ook de "Grootste betweter van de maand" te gaan nomineren. De Geelhoedaward of de Keokiracerring ofzo...
Re: Uit een oude doos...
Weer een andere foto van de Bibeko stadssnelweg Hubertusviaduct, hier wel te zien dat de Vmax 50 was. Fraai.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31594
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Ik sluit mij bij alle complimenten aan.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Uit een oude doos...
Prachtige serie! De N44 zonder barrier, het Hubertusviaduct als snelweg en veel verschillende bordontwerpen - er is toch echt veel veranderd in Nederland door de jaren heen.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
- Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 17416
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
- Contacteer:
Re: Uit een oude doos...
Echter, de N36 is qua weginrichting vrijwel hetzelfde gebleven in al die jaren.
Verder moet ik het kwijl van mijn toetsenbord vegen bij het zien van deze foto's. Prachtig!
René, zitten er specifiek over Drenthe nog foto's bij? Ik verzamel inmiddels ook foto's van Drentse (plan)wegen, dus ik ben erg geïnteresseerd!
Verder moet ik het kwijl van mijn toetsenbord vegen bij het zien van deze foto's. Prachtig!
René, zitten er specifiek over Drenthe nog foto's bij? Ik verzamel inmiddels ook foto's van Drentse (plan)wegen, dus ik ben erg geïnteresseerd!
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
- stadsweg
- Berichten: 365
- Lid geworden op: vr 19 mar 2010, 15:15
Re: Uit een oude doos...
jammer, t lijkt me inderdaad ook n enorme berg werk die je er aan hebt gehad . iig topRene schreef:Nee, de koek is hiermee op. Ik ga echt niet nog eens een avond besteden aan scannen en bewerken. De rest is namelijk sowieso wat minder bijzonder dan de exemplaren in mijn openingspost.
zitten er toevallig ook nog meer fotos van verkeerszuilen tussen?
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Uit een oude doos...
Tja, in Drenthe Overijssel is de tijd stil blijven staanKaaiman schreef: Echter, de N36 is qua weginrichting vrijwel hetzelfde gebleven in al die jaren.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
Re: Uit een oude doos...
De N36 verloopt enkel door OverijsselWouter N14 schreef:Tja, in Drenthe is de tijd stil blijven staanKaaiman schreef: Echter, de N36 is qua weginrichting vrijwel hetzelfde gebleven in al die jaren.
- Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21944
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10219
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Uit een oude doos...
Heel apart om bij de RAI, gelegen in Amsterdam-Zuid, een verwijzing naar Havens-Oost en Amsterdam-Noord te zien. Het zal uiteraard logisch zijn omdat met name de A10-Oost nog niet bestond, maar heden ten dage (en eigenlijk ook toen al) word je hier gewoon de stad in geleid. Sterker, volgens de (huidige) bewegwijzering is dit nu de route naar het Centrum. De Havens-Oost bestaan niet meer als zodanig, maar voor Amsterdam-Noord mag je hier nu rechtsomkeerd maken om een paar honderd meter verderop de A10 op te gaan.