A 73 of A 74
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5460
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
- Contacteer:
Nog afgezien van de lagere filekans op de A61 vergeleken met de A57, is het langs Venlo ongeveer 16 km korter dan langs Neuss. In de tijd dat de A61 onderbroken is tussen Wanlo en Jackerath, is de route A44-A46 maar 2 km om, dus nog altijd 14 km korter.Charles schreef:Nou, de A61 zal tussen 2015 en 2035 vanwege bruinkoolwinning tussen Kreuz Wanlo en Jackerath worden afgebroken, dus ik weet niet of dat nou zoveel zin heeft.Vinny schreef:Het is mogelijk dat na voltooiing van de A 74, de route van de E 31 wordt gewijzigd, dit o.m. om doorgaand vrachtverkeer ten westen langs het Roergebied heen te leiden.
Ik weet niet waarom de E31 via de A57 gaat, het kan zijn om langs Düsseldorf en Köln te gaan, maar ook omdat ten tijde van de invoering van de nieuwe E-nummering de A61 nog niet doorliep, en de A73 ook niet tot Venlo ging (de route A77-A57 is veel eerder geopend).
Vooral dat laatste lijkt me een goede verklaring.marcel schreef:Ik weet niet waarom de E31 via de A57 gaat, het kan zijn om langs Düsseldorf en Köln te gaan, maar ook omdat ten tijde van de invoering van de nieuwe E-nummering de A61 nog niet doorliep, en de A73 ook niet tot Venlo ging (de route A77-A57 is veel eerder geopend).
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Wellicht wordt die gedegradeerd tot een L-weg.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6381
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Volgens mij was hier kort geleden nog geconcludeerd dat het lang niet overal zo is.Jeroentjuh16 schreef:@wesso, in Duitsland staan de nederlandse plaatsnamen in het nederlands geschreven, dus geen Nimwegen (meer), maar Nijmegen
Verder wel mooie borden hoor.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22841
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
- Contacteer:
Inderdaad. Bijna nergens zelfs.Palance schreef:Volgens mij was hier kort geleden nog geconcludeerd dat het lang niet overal zo is.Jeroentjuh16 schreef:geen Nimwegen (meer), maar Nijmegen
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.
--Harry.
Dat vermoed ik ook. Het stukje weg wordt een weg van slechts lokaal belang. Bovendien krijg je die nieuwe afrit voor het industrieterrein en zal het verkeer voor Venlo inderdaad gestuurd worden naar de toekomstige afrit 16 Venlo-Centrum.Seat Ibiza schreef:^
Ik vermoed dat Venlo niet op de borden afslag Kaldenkichen zal komen te staan, maar nog even verder wordt doorgestuurd over de snelweg tot de afslag na de samenvoeging van de A73 en A74.
Dus op jou bord zal Venlo Trade Port vervangen worden door Venlo en op je afrit bord komen de doelen die er nu ook al zijn: Kaldenkirchen en Straelen.
Wel een goed idee van je, en ik neem aan dat dat ook gebeurd, om Eindhoven en Nijmegen aan te geven.
- Wesso
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7931
- Lid geworden op: za 16 jul 2005, 1:27
- Locatie: Ede
- Contacteer:
Als je in Google op "Keulse Barriere" zoekt, kom je bij D66-plannen om die grensovergang tot een industriepark (Poort van Venlo) om te bouwen. Als dat er echt komt mag dat wel aangegeven worden bij Kaldenkirchen.bas1984 schreef: Het stukje weg wordt een weg van slechts lokaal belang. Bovendien krijg je die nieuwe afrit voor het industrieterrein en zal het verkeer voor Venlo inderdaad gestuurd worden naar de toekomstige afrit 16 Venlo-Centrum.
Dus op jou bord zal Venlo Trade Port vervangen worden door Venlo en op je afrit bord komen de doelen die er nu ook al zijn: Kaldenkirchen en Straelen.
Wel een goed idee van je, en ik neem aan dat dat ook gebeurd, om Eindhoven en Nijmegen aan te geven.
Wat dan vanuit Duitsland de optimale route naar Venlo-Centrum is valt over te discussieren A73-Afrit 16 lijkt me op het eerste gezicht ook een snelle route zonder vertragingen.
-
- autoweg
- Berichten: 1722
- Lid geworden op: wo 30 mar 2005, 9:41
- Locatie: Zederik
- Contacteer:
Maar in vanaf Keulen staat er nog altijd Nimwegen. OP de 57 heb ik dus veel borden met Nimwegen gezien.
Neem eens een kijkje op mijn forum Het forum over Transporttycoon. .
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31547
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Op zich een goed systeem dat het wegnummer van over de grens alvast wordt aangegeven, maar hier is het wel een beetje raar: De A77 is maar ene paar kilometer lang, daarna kom je nog wel wat wegnummers tegen voordat je in Rotterdam zit.
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
- Jeroen
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Om precies te zijn 9 kilometer. En ja, je moet idd eerst de A73 en de A15 volgen voor je in Rotterdam zit. Maar ik vind het wel duidelijk. Het geeft aan dat BAB57 overloopt in A77. En ook al is dat stuk niet zo lang t.o.v. de overige stukken waar je overheen moet als je richting Rotterdam wil. A73 zou veel te vroeg zijn omdat er ook nog 2 afslagen tussen liggen. Wat zou je er anders dan bij moeten zetten?Palance schreef:Op zich een goed systeem dat het wegnummer van over de grens alvast wordt aangegeven, maar hier is het wel een beetje raar: De A77 is maar ene paar kilometer lang, daarna kom je nog wel wat wegnummers tegen voordat je in Rotterdam zit.
Dat zou wel mooi zijn inderdaad
In dit geval vind ik dat de Duitsers het prima doen. Ik zie er ook eigenlijk geen probleem in, maar mocht het noemen van A77 hier als problematisch worden ervaren, dan lijkt me het eerder aan Nederland om een oplossing te zoeken dan Duitsland, maar zoals ik al zei, wat mij betreft blijft het zo.
In dit geval vind ik dat de Duitsers het prima doen. Ik zie er ook eigenlijk geen probleem in, maar mocht het noemen van A77 hier als problematisch worden ervaren, dan lijkt me het eerder aan Nederland om een oplossing te zoeken dan Duitsland, maar zoals ik al zei, wat mij betreft blijft het zo.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen