Gaasperdammerweg

Moderator: Moderatoren

Wanneer ooit de A6/A9 wordt aangelegd, welk nummer moet de Gaasperdammerweg dan krijgen?

A 3
3
13%
A 2x
4
17%
A 9x
2
8%
A 109
3
13%
A of N 236
1
4%
A of N 522
1
4%
s 1xx
4
17%
s 2xx
1
4%
Een ander (of helemaal geen) nummer. Post hieronder welk.
5
21%
 
Totaal aantal stemmen: 24

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22897
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam
Contacteer:

Bericht door harry » wo 13 apr 2005, 17:03

Vinny schreef:Misschien is N 194 (A 194) een alternatief?
Dan is A190 wellicht beter. Dat is korter, dus bij de fileberichten scheelt dat weer een seconde per keer.
("Op de A6 van Almere naar Haarlem staat ter hoogte van Holendrecht een file van 5 km wegens een geschaarde vrachtwagen. Er zijn 2 rijstroken dicht. Verkeer wordt geadviseerd om te rijden vanaf Muiderberg via A1, A190 en A2.")
wegnummers.nl foto's van genummerde wegen (o.a. NBA) en van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » wo 13 apr 2005, 17:06

Verkeer wordt geadviseerd om te rijden vanaf Muiderberg via A1, A190 en A2.")
Verkeer wordt ter plaatse omgeleid.
Muldertjuh heeft van die tijdelijke borden ontworpen met 'B' of '2' erop, om het verkeer via de 'Calamiteitenweg' om te leiden :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » wo 13 apr 2005, 18:52

Die makers van die site liggen nogal overhoop met de milieubeweging. Eigenlijk willen ze beiden geen weg tussen de A6 en A2, maar dan komen we helemaal niks verder.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » do 14 apr 2005, 0:19

Ja, ik ben er uit. Ik vind dat het de A99 moet worden, net zoals je de A4 en A44 hebt.
De A99 blijft toch wel een belangrijke verbinding, ook nationaal gezien. Een N weg zou het eventueel ook nog kunnen worden, maar dan weer niet de N99, want die hebben we al tussen de A7 en Den Helder lopen.

Het verlengde stuk a6/A9 zal dan A6 of A9 moeten gaan heten. Het is maar net hoe je het ziet, of de A9 wordt verlengd naar Muiderberg, of de A6 wordt verlengd naar Holdendrecht :lol:

Matthijs
expressweg
Berichten: 2702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Hilversum
Contacteer:

Bericht door Matthijs » do 14 apr 2005, 0:22

mavas schreef:Ja, ik ben er uit. Ik vind dat het de A99 moet worden, net zoals je de A4 en A44 hebt.
De A99 blijft toch wel een belangrijke verbinding, ook nationaal gezien. Een N weg zou het eventueel ook nog kunnen worden, maar dan weer niet de N99, want die hebben we al tussen de A7 en Den Helder lopen.
Tja, maar dat komt dan weer totaal niet overeen met de Nederlandse integraliteitsgedachte. Die gaat er nl. niet vanuit dat er een N99 of A99, maar dat er één weg 99 is, waarbij de N of A enkel aangeeft of het wel of geen snelweg is. Op jouw manier heb je dus 2 wegen met nr 99, die niks met elkaar te maken hebben.
Het verlengde stuk a6/A9 zal dan A6 of A9 moeten gaan heten. Het is maar net hoe je het ziet, of de A9 wordt verlengd naar Muiderberg, of de A6 wordt verlengd naar Holdendrecht :lol:
Ik had laatst bedacht dat A6 logischer was, maar ben even kwijt waarom ook weer...

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » do 14 apr 2005, 1:04

A40. Het moet een snelweg blijven, al kan de Vmax misschien wel omlaag naar 90 of 80. Geen 2x nummer, die moeten wat mij betreft gereserveerd blijven voor andere trajecten.

Maar aangezien die onwaarschijnlijk zijn, is een 2x nummer toch de beste optie.

In realiteit komt het er dan op neer dat als de A6/A9 wordt aangelegd, de Gaasperdammerweg een S nummer krijgt.

Is de optie om de A9 te verleggen door de Ouderkerkerplas nog in beeld? Zo wordt knooppunt Holendrecht samengevoegd en heb je geen dubbele TOTSO meer. Ik ben overigens geen voorstander van dit alternatief.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » do 14 apr 2005, 9:36

overdrive schreef:A40. Het moet een snelweg blijven, al kan de Vmax misschien wel omlaag naar 90 of 80.
100 is traag zat, hoor.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 14 apr 2005, 11:46

Is de optie om de A9 te verleggen door de Ouderkerkerplas nog in beeld?
Die is uit beeld omdat de gemeente Ouder-Amstel een villawijkje heeft gebouwd op (of iets naast) dit tracé.

Als de A 6/ A 9 verbinding wordt aangelegd hangt het geheel af van de configuratie van knp. Muiderberg en Holendrecht of ik voor de A 9 of de A 6 ben. Ik kan me voorstellen dat de snelweg ten zuiden van Holendrecht aansluit, zodat de afrit naar het AMC niet hoeft te worden afgebroken, maar ik kan me ook voorstellen dat de snelweg niet bij Muiderberg direct op de A 6 aansluit, aangezen dan dure aanpassingen aan het flevo-lijn-viaduct en de spitsstrookaansluiting benodigd zijn. Even afwachten dus.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 14 apr 2005, 11:48

Overigens de Gaasperdammerweg kan een:

Stedelijke weg worden (Vmax 50 of 70)
Provinciale weg worden (Vmax 80)
Rijksweg blijven (Vmax 100)

Dus die discussie kan ook nog gevoerd worden...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

DjIdee
autoweg
Berichten: 2396
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 22:19
Locatie: Marum

Bericht door DjIdee » do 14 apr 2005, 12:08

Fietspad :twisted:

Op zich ben ik wel om hem 80 of 100 te houden, mocht het vastlopen op nieuwe A6/A9 of op de A10, dan is het een mooie alternatieve route...

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 14 apr 2005, 12:11

Ik zie er niet het nut van in om m te degraderen, alleen omdat het verloop dan niet zo mooi staat. T wordt toch gewoon een snelweg door Diemen/A'dam-Z.O.? Gewoon een Urban-Througway ofzo. En het is inderdaad een goed alternatief als het een chaos is op de A6 of A10. Maarja, misschien is deze discussie beetje voorbarig als de A6-A9 er mogelijk niet eens komt.

Matthijs
expressweg
Berichten: 2702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Hilversum
Contacteer:

Bericht door Matthijs » do 14 apr 2005, 12:20

Chrizz schreef:Ik zie er niet het nut van in om m te degraderen, alleen omdat het verloop dan niet zo mooi staat.
't Is geen reden om te degraderen, maar het kan wel een reden zijn om een ander nummer te geven, evt. samenhangend met degradatie.
T wordt toch gewoon een snelweg door Diemen/A'dam-Z.O.?
Dat is het punt. Ik denk dat-ie bij aanleg van de A6 dus snelweg-af wordt.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » do 14 apr 2005, 14:04

Vinny schreef:Overigens de Gaasperdammerweg kan een:

Stedelijke weg worden (Vmax 50 of 70)
Provinciale weg worden (Vmax 80)
Rijksweg blijven (Vmax 100)

Dus die discussie kan ook nog gevoerd worden...
Op provinciale autowegen is 100 ook een normale snelheid.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 18216
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contacteer:

Bericht door mavas » do 14 apr 2005, 15:24

Wicher schreef: Tja, maar dat komt dan weer totaal niet overeen met de Nederlandse integraliteitsgedachte. Die gaat er nl. niet vanuit dat er een N99 of A99, maar dat er één weg 99 is, waarbij de N of A enkel aangeeft of het wel of geen snelweg is. Op jouw manier heb je dus 2 wegen met nr 99, die niks met elkaar te maken hebben.
Hmmm dat is ook weer zo. Dan maken we van de N99 de N98 ofzo ;)

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 41385
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 14 apr 2005, 15:35

Op provinciale autowegen is 100 ook een normale snelheid.
Ja, en een zone 30 kan ook voorkomen op een provinciale weg. Ik neem voor het gemak maar de meest gangbare Vmax. Anders kan ik wel een hele tabel op gaan stellen met allerlei mogelijkheden.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » do 14 apr 2005, 15:45

Vinny schreef:Ja, en een zone 30 kan ook voorkomen op een provinciale weg.
Ik ben zo'n zone nog niet tegengekomen. (Wel in N-wegen, maar enkel op plekken waar de gemeente wegbeheerder is.) ;)

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 14 apr 2005, 16:29

Het mag wel een ongelijkvloerse autoweg of 80 km/h-weg worden van mij. Geef hem maar een s-nummer en ik ben tevreden.

Matthijs
expressweg
Berichten: 2702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Hilversum
Contacteer:

Bericht door Matthijs » do 14 apr 2005, 18:09

Vinny schreef:
Op provinciale autowegen is 100 ook een normale snelheid.
Ja, en een zone 30 kan ook voorkomen op een provinciale weg. Ik neem voor het gemak maar de meest gangbare Vmax. Anders kan ik wel een hele tabel op gaan stellen met allerlei mogelijkheden.
René wil gewoon heel graag een zo hoog mogelijke snelheid daar. :)

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » do 14 apr 2005, 20:13

Wicher schreef:René wil gewoon heel graag een zo hoog mogelijke snelheid daar. :)
Nee, want dan ging ik wel voor 130... ;)

LennyKravitz
autoweg
Berichten: 1016
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Bericht door LennyKravitz » za 16 apr 2005, 16:13

Waarom niet de A9 hernummeren to A6 vanaf muiderberg tot aan Rottepolderplein en ook de "voormalige" A205 omnummeren tot A6 tot aan Haarlem?

Vervolgens de A9 alleen voor het deel tennoorden van Rotterpolderplein...

En de Gaasperdammerweg A90, of A96 of zo...
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Alfa
2x4 autosnelweg
Berichten: 10324
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Bericht door Alfa » za 16 apr 2005, 17:58

Ik ben geen voorstander om die weg dan A3 te noemen.Dan zou rijksweg 3 uit 2 totaal niets met elkaar te maken stukken bestaan.

Matthijs
expressweg
Berichten: 2702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Hilversum
Contacteer:

Bericht door Matthijs » za 16 apr 2005, 18:02

Dan zou de N3 een ander nummer moeten krijgen, bijv N217.
Maar om nou het ene lullige kutstukje z'n mooie nr te ontnemen, om het vervolgens aan het andere lullige kutstukje te geven. :wall:
Ecxusez le mot

LennyKravitz
autoweg
Berichten: 1016
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 14:16
Locatie: Rotterdam

Bericht door LennyKravitz » za 16 apr 2005, 18:29

Wicher schreef:Dan zou de N3 een ander nummer moeten krijgen, bijv N217.
Maar om nou het ene lullige kutstukje z'n mooie nr te ontnemen, om het vervolgens aan het andere lullige kutstukje te geven. :wall:
Ecxusez le mot
Ik zeg "A5" :D
It aint over 'till it's over...

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15233
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 16 apr 2005, 20:07

Ik vind wel dat de huidige N3 gewoon N217 dient te gaan heten. Het nummer A3 kan dan aan de A12 gegeven worden, die parallel loopt met de (ook oneven) A1. A12 kun je vrijhouden voor een andere weg, zoals bijvoorbeeld de A54. :)

Gaasperdammerweg heb ik al gezegd, gewoon een stadsautoweg met een S1xx-nummer.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9082
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » za 16 apr 2005, 22:42

Dan blijven we alles maar hernummeren, terwijl daar m.i. geen enkel nut mee gediend wordt. De N3 ligt nu historisch gezien op een juiste plaats. Eventueel zou je wmb de N214 en de N217 kunnen omnummeren in N3. Dat is wel een hernummering, maar maakt het voor de weggebruiker eenvoudiger, omdat de nummers niet meer verspringen. Nadeel hiervan is overigens wel dat de semi-snelweg langs Dordt en het boerenpad langs Puttershoek dan hetzelfde nummer hebben.

Ik zie ook niet in wat de toegevoegde waarde is van het veranderen van nummer A9 naar A3 op de Gaasperdammerweg. Ik denk dat er nog nummers genoeg zijn, die hier gebruikt kunnen worden, zoals A90, A96 of A190 oid.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Riva
autoweg
Berichten: 1893
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Bericht door Riva » zo 17 apr 2005, 17:35

Ik ga voor A21. De reeks begin 20 zou dan mooi in Noord-Holland beginnen.

A21 Gaasperdammerweg
A22 bij Beverwijk
A23 Alkmaar - Zwolle

Waarbij opgemerkt dat korte stukjes best een laag nummer kunnen hebben: zie A22.

Overigens ben ik nooit voorstander van degradatie van wegen. Als de A6/A9 wordt aangelegd, waarom zou dan de Gaasperdammerweg meteen moeten worden gedegradeerd tot stadsweg o.i.d.? Volgens mij is die weg prima geschikt om d.m.v. flexibele bewegwijzering het verkeer wat te spreiden. Hetzelfde geldt trouwens ook voor de A13, als straks de A13/A16 wordt aangelegd (als...).

Mocht de A6/A9 bij Holendrecht en Muiderberg precies aansluiten op respectievelijk de A9 en de A6 dan krijg je de vreemde situatie dat de rechtdoorgaande weg ineens een ander nummer krijgt. Maakt mij niet zoveel uit, want het is niet vreemder dan TOTSO's of dubbelnummeringen.
Rainier

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36667
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland
Contacteer:

Bericht door Rene » zo 17 apr 2005, 19:50

Riva schreef:Mocht de A6/A9 bij Holendrecht en Muiderberg precies aansluiten op respectievelijk de A9 en de A6 dan krijg je de vreemde situatie dat de rechtdoorgaande weg ineens een ander nummer krijgt.
Is dat zo vreemd ? Je kunt zo nog wel een aantal van die situaties uit je mouw schudden...
Emmeloord: van A6 naar A50 v.v.
Hoogeveen: van A28 naar A37, N48 v.v.
De Nieuwe Meer: van A10-zuid naar A4 v.v.
De Baars: van A58 naar A65 v.v.

en in de toekomst bij Markiezaat: van A4 naar A58 v.v.

Riva
autoweg
Berichten: 1893
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
Locatie: Leusden

Bericht door Riva » zo 17 apr 2005, 20:29

René schreef:
Riva schreef:Mocht de A6/A9 bij Holendrecht en Muiderberg precies aansluiten op respectievelijk de A9 en de A6 dan krijg je de vreemde situatie dat de rechtdoorgaande weg ineens een ander nummer krijgt.
Is dat zo vreemd ? Je kunt zo nog wel een aantal van die situaties uit je mouw schudden...
Emmeloord: van A6 naar A50 v.v.
Hoogeveen: van A28 naar A37, N48 v.v.
De Nieuwe Meer: van A10-zuid naar A4 v.v.
De Baars: van A58 naar A65 v.v.

en in de toekomst bij Markiezaat: van A4 naar A58 v.v.
Dat is wel zo, maar dan loopt de weg in een andere richting verder.
In het geval dat de A6/A9 genummerd zou worden als A9 krijg je bij Muiderberg de situatie dat links en rechts de A1 is en rechtdoor de A6. De A9 is dan ineens verdwenen.
Rainier

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 76529
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » zo 17 apr 2005, 20:34

Och, dat gebeurt in Frankrijk vaak. Zoals de A6-A7 in Lyon en A71-A75 in Clermont-Ferrand. Maar ook de A445 en A46 bij Arnsberg in Duitsland. Ik heb er geen problemen mee, zolang t maar goed bewegwijzerd is.

Matthijs
expressweg
Berichten: 2702
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
Locatie: Hilversum
Contacteer:

Bericht door Matthijs » zo 17 apr 2005, 20:39

Maar om nou straks met een A/N6 van Den Helder via Amstelveen naar Joure te zitten lijkt me ook een beetje overdreven...

Of je grijpt lekker terug naar een (soort van) historische situatie: je laat de A6 doorlopen tot aan Kn. Beverwijk. De A22 wordt A9, en ten noorden van Beverwijk blijft het gewoon A9.
(Nee, dit lijkt me niet serieus een goede situatie. Zou inhouden dat je als je je nummer volgt ri. zuid door de Velsertunnel rijdt en ri. noord door de Wijkertunnel.)

Plaats reactie