Op 23 november 20.00 zal het forum minimaal een uur offline zijn wegens werkzaamheden. Meer informatie hier.

Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder & Moderator
Berichten: 7687
Lid geworden op: Di 21 Okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor captain007 » Za 10 Jun 2017, 13:01

^^ Herkenbaar bibeko rijden ze veel te hard en bijna iedereen van de sokken en bubeko zijn ze niet vooruit te branden.

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2825
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Za 10 Jun 2017, 13:18

Ik rij ook graag door en waar je bubeko nu nog maar 70 mag rijden probeer ik een snelheid van 70 a 80 aan te houden als dit mogelijk is, maar als ik een bebouwde kom binnenrijd of zone 50/30 zal ik mij wel aan deze snelheid houden. Maar tegenwoordig zie je inderdaad veel chauffeurs 60 rijden bubeko en binnen de bebouwde kom blijven ze dan gezellig 60 rijden, soms zelfs in de zone 30 :facepalm:
****

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Za 10 Jun 2017, 16:57

Dat syndroom lijkt ook welig te tieren bij gepensioneerden. Vaak lijken ze helemaal geen besef te hebben van de verkeerstekens.

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2825
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Za 10 Jun 2017, 17:38

Inderdaad ze rijden gewone een constante, zonder de verkeersregels in acht te nemen zoals voorrang van rechts of andersom, op een voorrangsweg overal voorrang van rechts geven :facepalm:
****

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8456
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Willem » Za 10 Jun 2017, 17:45

Het is nu nog te vroeg voor cijfers, maar in het kader van deze discussie is het de vraag wat het effect van de 70-limiet op de verkeersveiligheid is.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 1885
Lid geworden op: Za 27 Sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Lambo19 » Do 29 Jun 2017, 18:14

De komst van een rijbewijs met punten waar al jaren wordt over gediscussieerd blijkt niet voor meteen te zijn. Federaal minister van Mobiliteit François Bellot is niet gewonnen voor het idee om een rijbewijs op punten in te voeren. Ook het behalen van het rijbewijs op school zal binnenkort niet langer aangemoedigd worden, zo geraakte vandaag bekend.
http://www.hln.be/hln/nl/957/Binnenland ... komt.dhtml

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1782
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 29 Jun 2017, 19:44

Gewoon repressief gehandel levert geld op, een rijbewijs op punten of opleiding op school kost enkel geld, zie daar de dualiteit van de Belgische politiek (want dit soort gedrag is niet enkel bij de huidige regering te vinden).

Als je kinderen niet opleidt met verkeersveiligheid maar hen achteraf wel zo veel mogelijk laat flitsen is het hele dogma als zijnde dat de camera's er staan voor de veiligheid toch gewoon lulkoek?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Do 29 Jun 2017, 20:02

^^
Kan er aub een einde gebreid worden aan dat eindeloze politieke gezeur :facepalm:

Wat het rijbewijs op school betreft, daar is een tijd terug het nieuws uit naar boven gekomen dat het eigenlijk de slaagkansen bij het praktisch examen niet verhoogt. Bijna 1/3 van de voormalige scholieren haalt geen rijbewijs binnen de drie jaar waardoor hun theoretisch rijbewijs komt te vervallen en ze nog eens bijkomstig 3 jaar moeten wachten. Die groep kan dus ten vroegste op 24 jaar een volwaardig rijbewijs halen. Het is die absurde regelgeving die Weyts eruit willen maar de bal ligt dus in het federale kamp.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1782
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 29 Jun 2017, 20:53

Wimpie, met alle beste wil van de wereld, maar verkeersveiligheid is een politiek gegeven in Vlaanderen, dus er zal altijd politiek geleuter zijn van de kant die het niet akkoord is met de gang van zaken. Dat jij en ik er andere visies op nahouden is geweten, en da's ook helemaal niet erg, maar tot het moment dat wetten niet gemaakt worden door politici zal het een politieke zaak blijven. Normaal toch?

Op zich dient opleiding de slaagkans ook niet te verhogen, als het de bewustwording van het verkeer verbetert is het toch goed genoeg? Er zijn zat mensen die nooit van hun leven een rijbewijs zouden moeten krijgen omdat ze gewoon onbekwaam zijn.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 13891
Lid geworden op: Do 21 Sep 2006, 16:02
Locatie: Heerhugowaard

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Snelwegfreak » Do 29 Jun 2017, 21:01

Je eigen kijk op de huidige politieke gang van zaken hebben is heel normaal, ja. Echter, zo onderhand kent iedereen jouw standpunt en meningen over deze onderwerpen, dus er is geen reden om het te blijven herhalen. Dat werkt alleen maar in je eigen nadeel.
Waar je ook loopt en wat je ook denkt, niemand die zegt je wat goed is of slecht. Niemand die weet wie verliest of wie wint. Je komt op het eind bij jezelf terecht.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8078
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 20:54

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Alfa » Vr 30 Jun 2017, 1:53

Wimpie25 schreef:^^
Kan er aub een einde gebreid worden aan dat eindeloze politieke gezeur :facepalm:


Stop er dan zelf mee. Of is dit geen politiek gezeur:
Wimpie25 schreef:Het is die absurde regelgeving die Weyts eruit willen maar de bal ligt dus in het federale kamp.


Het federale niveau kan in jouw ogen niets goed doen. Het Vlaamse niet verkeerd.


Overigens was die straftijd er niet voor niets. Dat was om te vermijden dat mensen eeuwig met een voorlopig rijbewijs rondrijden. 3 jaar is misschien een beetje lang. Maar er zou toch een minimale straftijd moeten zijn. 6 maanden ofzo.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Vr 30 Jun 2017, 8:30

^^
Je weet goed genoeg dat mijn standpunten veel genuanceerder zijn als hetgeen jij stelt...

Km357 schreef:
Op zich dient opleiding de slaagkans ook niet te verhogen, als het de bewustwording van het verkeer verbetert is het toch goed genoeg? Er zijn zat mensen die nooit van hun leven een rijbewijs zouden moeten krijgen omdat ze gewoon onbekwaam zijn.


Even verduidelijken, de verkeersopleidingen en bewustwording blijven wel in het Vlaamse curriculum zitten, daar kan het federale niveau niet over beslissen. Kinderen in de lagere school moeten bijvoorbeeld al een fietsexamen afleggen. Het enige dat gaat veranderen is dat men effectief terug naar een examencentrum moet gaan om het theoretisch rijbewijs te kunnen halen. Het beste van twee werelden dus.

rosemeyer
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: Wo 25 Mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor rosemeyer » Wo 13 Sep 2017, 16:31

BIVV wordt Vias Institute

Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV), dat in 1986 werd opgericht, verandert van naam en heet voortaan Vias Institute.

De nieuwe naam beantwoordt aan de uitbreiding van de bevoegdheden van het BIVV naar veiligheid in het algemeen. Mobiliteit en multimodaliteit maken ook deel uit van het activiteitenpakket.

http://www.vias.be
Bron: standaard.be

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 1885
Lid geworden op: Za 27 Sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Lambo19 » Wo 13 Sep 2017, 16:58

^^
Ik vind het een slecht gekozen en nietszeggende naamkeuze.
Het BIVV was een sterke naam die meteen duidelijk maakte waarvoor de organisatie stond.

Wat betekent Vias trouwens? Is dat een afkorting zoals voorheen bij het BIVV?
Typisch dat er gekozen wordt voor een Engels getinte naamkeuze met het woord 'institute'.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Wo 13 Sep 2017, 18:47

Het is niet dat het BIVV nu zo'n hippe wervende naam was.
Gezien verkeersveiligheid en sensibilisering sinds dit jaar een gewestelijke aangelegenheid is geworden, is er een nieuwe organisatie opgericht op de fundamenten van het voormalige BIVV. De naam is een bewuste keuze, 'Vias' heeft oorsprong in het Latijn en door er Institute aan toe te voegen bespaart men zich meteen de troubles van een aparte benaming per landsdeel. Al bij al een vlotte doorstart.

De organisatie zal zich vanaf nu bezig houden met consultancy binnen de mobiliteitssector, specifiek veiligheid. Verder blijven ze in opdracht sensibiliseringscampagnes ontwerpen maar niet langer exclusief voor overheden. Haar meest klassieke activiteit van overheidswege, bestaat in het beheren van het Centrum voor Rijgeschiktheidsonderzoek.

Davy
expressweg
Berichten: 4182
Lid geworden op: Vr 11 Sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Davy » Wo 13 Sep 2017, 19:22

Weer een zoveelste geldwegsmijtoperatie omdat het persé Vlaams moet zijn dus.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 1885
Lid geworden op: Za 27 Sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Lambo19 » Wo 13 Sep 2017, 19:43

BIVV was een sterk merk achter de bekende sensibiliseringscampagnes.
Jammer dat die naam nu plaats moet ruimen voor een nietszeggende merknaam.
Dat die naam kennelijk zijn oorsprong kent uit het Latijn doet daar niets aan af.

Het BIVV was een bekend gegeven, helaas blijft daar met de nieuwe naamaanduiding niets meer van over.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Wo 13 Sep 2017, 22:48

Ik kan me niet voorstellen dat er veel mensen waren die echt op de hoogte waren van waar het BIVV zich zoal mee bezig hield. Door de gewesten zelf de keuze te geven hoe ze verkeersveiligheidscampagnes willen voeren en al wie ze die al dan niet willen uitbesteden, wordt de markt opengetrokken en kan Vias zich tegelijkertijd volledig focusen op haar rol als onderzoeksentiteit. Ze geven zelf aan vanaf heden eindelijk de tijd en de kans te hebben zich op baanbrekend onderzoek te focussen in plaats van een veredeld sloganfabriek te spelen.

Davy schreef:Weer een zoveelste geldwegsmijtoperatie omdat het persé Vlaams moet zijn dus.


Deze evolutie is er gekomen na concensus tussen alle gewesten. Maar als je graag gelooft dat de staatshervorming een groot, eng Vlaams plan is met als doel de wereldheerschappij, mij even goed.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1782
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 14 Sep 2017, 7:53

Davy schreef:Weer een zoveelste geldwegsmijtoperatie omdat het persé Vlaams moet zijn dus.


Daar lijkt het toch sterk op ja. Ach, enkele yuppies zijn toch weer wat rijker geworden nu hun voorstel van naam is verkozen, komt nog het logo'tje dat ook gratis is natuurlijk en we kunnen weer verder.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8447
Lid geworden op: Zo 01 Jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor vynkce » Vr 15 Sep 2017, 11:14

^^Vias heeft niks te maken met Vlaanderen. Het is een neutrale en onafhankelijke non-profitorganisatie. Voor de achterdochtigen en complotdenkers onder ons hierbij een woordje over Vias van de federale (én franstalige) minister van mobiliteit: http://www.vias.be/nl/newsroom/francois-bellot/

Over Vias institute
De verkeersveiligheid verbeteren, samen met de mobiliteit en de maatschappelijke veiligheid. Dat is het doel van Vias institute als belangrijk Belgisch kenniscentrum. Om de maatschappelijke risico’s te verminderen, willen we onze kennis delen en onze ervaring zo breed mogelijk inzetten – zowel voor individuele klanten als voor de samenleving in haar geheel.
De expertise van ons team, 120 man/vrouw sterk, reikt ver: van academische onderzoekers en ingenieurs over psychologen en velddeskundigen tot juridische adviseurs en consultants. Net deze diversiteit in kennis maakt ons een gespecialiseerde én gewaardeerde partner voor regeringen, maatschappelijke organisaties, bedrijven en onderzoeksinstellingen die onze ambitie delen: een betere en veiligere omgeving creëren.
Als onafhankelijk en multidisciplinair Kenniscentrum houden we van een geïntegreerde en innovatieve aanpak. Zo kunnen we oplossingen aanreiken voor wetgevende, (infra)structurele, technologische en sociale problemen – zowel op lokaal, nationaal als internationaal niveau.
Vias institute, tot voor kort het BIVV (Belgisch Instituut voor de Verkeersveiligheid), werd in 1986 opgericht door de Belgische regering en is sinds 2016 volledig onafhankelijk via een partnership met de Royal Automobile Club of Belgium (RACB). Bij het grote publiek zijn we vooral gekend als drijvende kracht achter de sensibiliserende BOB-­campagnes tegen alcohol in het verkeer. Vandaag verbreden we als Vias institute ons werkdomein en zetten we onze knowhow in voor een nog betere verkeersveiligheid, mobiliteit en maatschappelijke veiligheid.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4096
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Vr 15 Sep 2017, 12:16

^^
Amen, ik begreep al niet waar men hier het idee haalde dat Vias een Vlaams agentschap zou zijn. In het communiqué werd toch duidelijk gezegd dat Vias een bewust gekozen benaming was omdat men zo in elk landsdeel over dezelfde instelling kon spreken.

jdb2
verkeersader
Berichten: 650
Lid geworden op: Za 12 Jan 2013, 0:25

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor jdb2 » Vr 15 Sep 2017, 12:46

Als ze écht hip waren hadden ze BIVV gewoon kunnen vertalen naar het Engels: BITS. ;)

rosemeyer
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: Wo 25 Mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor rosemeyer » Vr 15 Sep 2017, 13:43

Volgens de laatste verkeersveiligheidsbarometer van Vias institute is het aantal verkeersdoden in België fors gedaald in semester 1/2017 ten opzichte van dezelfde periode in 2016: -13%. De daling is groter in Vlaanderen (-19,9%) dan in Wallonië (-6,7%).

Meer info hier

rosemeyer
woonerf
Berichten: 60
Lid geworden op: Wo 25 Mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor rosemeyer » Di 17 Okt 2017, 14:57

Momenteel is er wat heisa in de (sociale) media rond verkeersveiligheid in Antwerpen.

Vandaag viel er jammer genoeg weer een dode te betreuren. Een automobilist had een fietser niet opgemerkt bij het rechts afslaan. De negatieve perceptie van de stad in z’n totaliteit (onveilig voor fietsers) is echter weer gezet.

Zoals steeds is het een gepolariseerd debat. Meerderheid vs oppositie, sterke vs zachte weggebruiker. Fiets vs auto. We weten natuurlijk dat links zo weinig mogelijk auto’s in de stad wil. Voor rechts is het meer een en-en-verhaal. Dat gisteren een motie van de oppositie m.b.t. verkeersveiligheid werd weggestemd in de gemeenteraad is natuurlijk ongelukkig. Ik vermoed dat burgemeester De Wever deze ochtend flink gevloekt heeft.

Ter zake. Men eist ‘conflictvrije kruispunten’.
Wat kunnen we hiervan verwachten? Is dit een zaligmakende oplossing?
Ik kan me voorstellen dat het in sommige gevallen nuttig is maar op andere plaatsen eerder moeilijk. Wat bijvoorbeeld bij ruimtegebrek? Wat als we sterke en zachte weggebruikers apart groen geven? Zal dat de wachttijd - en dus waarschijnlijk ook roodlichtnegatie - niet vergroten waardoor er de facto een onveilige situatie blijft bestaan?

jdb2
verkeersader
Berichten: 650
Lid geworden op: Za 12 Jan 2013, 0:25

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor jdb2 » Di 17 Okt 2017, 21:54

Ik had over deze baan en specifiek dit kruispunt nog dit bericht gepost. Bij de heraanleg van deze baan heeft men veel ruimte opgeofferd aan de tram/busbedding, waardoor auto's en fietsers vrij dicht op elkaar rijden. Bij het rechtsafslaan kan een fietser gemakkelijk in een blinde hoek verdwijnen. Iedereen zit hier al sinds dag 1 te klagen over de gevaarlijke verkeerlichtenregeling die auto's, fietsers en trams tegelijk groen geven, maar er is niets aan gedaan.

Overigens vind het kwalijk dat sommige gemeenteraadsleden politiek proberen te scoren met dit ongeval. Enkele maanden geleden was er in hetzelfde district een dodelijk ongeval waarbij een dronken chauffeur een vader doodreed die net zijn kind uit een kinderzitje aan het halen was, en was er geen haan die er naar kraaide. Als het op alcoholslachtoffers gaat men direct over tot de orde van de dag of heeft men het over "anders uitgaan", alsof men alcohol als oorzaak niet durft benoemen. (2 maten & gewichten?).

Ik heb op de radio van de schepen van verkeer begrepen dat conflictvrije kruispunten allang het beleid is. Dus ik begrijp niet niet goed waar hierme men naartoe wil. Een motie is volgens mij niet meer dan een belofte om iets te doen. Wil nog niet zeggen dat het ongeval niet gebeurd zou zijn als het goedgekeurd was, of dat morgen alle kruispunten op een magische manier opgelost zijn.

Gebruikersavatar
mavas
Moderator
Berichten: 13758
Lid geworden op: Do 31 Mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland
Contact:

Re: Verkeersveiligheid in Vlaanderen

Berichtdoor mavas » Wo 18 Okt 2017, 9:01

Vlaanderen gaat dus Nederland achterna, door vrijwel overal conflictvrije regelingen in te willen voeren. In eerste instantie levert dat waarschijnlijk veiligheid op, maar doordat deelconflicten dan ineens zeldzaam worden ontstaan er hier meer ongevallen. Maar bovendien levert het vaak ook langere rijen verkeer op, waardoor de steden vaster komen te staan.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer


Terug naar “Algemeen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 2 gasten