Pagina 1 van 2

[B] Verkeerstellingen / verkeersintensiteiten

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 11:26
door Chris
De nieuwste rapportage van de snelwegen in Vlaanderen is uit. Het betreft telgegevens van 2007, het meest recente rapport tot medio 2009 waarschijnlijk.

http://www.wegen.vlaanderen.be/document ... ngen/2007/

Het PDF bestand geeft vooral wat conclusies weer, en het enorme XLS bestand geeft de telgegevens per locatie weer.

Dat Excel bestand is dus het interessantst. De tellingen gaan per A-nummer (dus niet per E-nummer) en zijn weergegeven per richting. De WdGem is het interessants, dit is de werkdaggemiddelde. De T24 waarde lijkt mij de intensiteit per richting per 24 uur. De T16 waarde geeft denk ik de 6 - 22 uur aan, welke niet handig is om te vergelijken met andere landen aangezien het elders gebruikelijk is 24 uur te tellen.

Voorbeeldje

A1 Machelen - Vilvoorde-Luchthavenlaan richting Nederland WdGem: 66.381.
A1 Machelen - Vilvoorde-Luchthavenlaan richting Brussel WdGem: 67.029

totale werkdagintensiteit: 133.410

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 11:45
door Chris
Wat piekpunten per weg:

A1 (E19)

Kontich - U.Z.A. 139.535
Antwerpen-Noord - Kleine Bareel 94.826
Meer - Nederlandse grens 64.979

A2 (E314)

Gasthuisberg - Leuven 75.521

A3 (E40)

Evere - Kraainem 103.741
Sint Stevens-Woluwe - Sterrebeek 147.343

A4 (E411)

Jezus-Eik - Overijse 106.548

A10 (E40)

Groot-Bijgaarden - Ternat 126.510
Wetteren - Merelbeke 137.516
Zwijnaarde - Gent-Sint Pietersstation 134.469

A13 (E313)

Antwerpen-Oost - Wommelgem 132.137
Ranst - Massenhoven 73.666

A14 (E17)

Kortrijk-Zuid - Kortrijk-Oost 107.876
Gentbrugge - Destelbergen 115.547
Kruibeke - Zwijndrecht 118.293

A21 (E34)

Ranst - Oelegem 54.117

R0

Vilvoorde-Koningslo - Grimbergen 162.108
UZ Jette - Zellik 177.045

R1

Antwerpen-Noord - Berchem 144.962 (één richting geteld, vermenigvuldigd met 2)

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 12:04
door Mikhail
Maar er wordt dus wel ook op sommige wegen 24u per dag geteld, zoals je aangeeft of niet?

Ik ben verwonderd over de intensiteit tussen Jezus-Eik en Overijse, +100.000 voertuigen op dit weggedeelte is toch wel veel... en dan heb je er ook geen volwaardig knooppunt met de aansluiting op de Ring...

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 12:07
door Chris
Uiteraard. Ik denk dat het vanwege wetgeving wellicht (nog) niet nodig was om nachtintensiteiten te gebruiken. In Nederland hadden we tot nog niet zo lang geleden bij bijvoorbeeld akoestische onderzoeken ook geen nachtperiode. In Nederland is die nachtperiode 23 - 7, in België blijkbaar 22 - 6.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 12:29
door Alfa
Er zijn relatief veel wegen waar een lagere intensiteit ten opzichte van het vorige jaar waargenomen wordt. Toch wel opvallend. Is dat in de andere Europese landen ook zo?

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 19:54
door vynkce
^^ Welke dan? Want globaal genomen nam het verkeer wel toe met 1,8%.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: wo 10 dec 2008, 19:56
door Chris
^^ Ik heb zo uit mijn hoofd geen voorbeelden, maar ik zag wel een paar wegvakken met minder verkeer. Volgens mij ging het vooral op enkele wegvakken, en niet langere stukken met minder verkeer.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: do 11 dec 2008, 10:17
door poller1
De R1 is eigenlijk helemaal niet zo druk, blijkbaar.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: do 11 dec 2008, 10:18
door Chris
^^ De tellingen moeten met een korreltje zout worden genomen in verband met de grootschalige werken daar destijds. De capaciteit van de R1 is echter voor de intensiteit helemaal zo gek nog niet.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: do 11 dec 2008, 10:20
door poller1
Chris schreef:^^ De tellingen moeten met een korreltje zout worden genomen in verband met de grootschalige werken daar destijds. De capaciteit van de R1 is echter voor de intensiteit helemaal zo gek nog niet.
Maar in 2007 waren daar toch geen werken, en zeker geen grootschalige!

Vind deze tellingen wel getuigen van luiheid.
- geen 24u-tellingen
- één richting geteld en X2... ????????

Moet België zijn.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: do 11 dec 2008, 10:24
door Chris
Er zijn wel 24 uurs tellingen hoor. Dat x2 heb ik zelf gedaan aangezien er maar één richting beschikbaar was. Daar kunnen allerlei redenen voor zijn, maar luiheid lijkt me het niet te zijn. Daar is dit wegvak te belangrijk voor.
De negatieve groei in de provincie Antwerpen moet bekeken worden in alle relativiteit
tov het aantal beschouwbare telposten. Door de grootschalige wegenwerken op de
R1 zijn heel wat telposten verwijderd geweest. In 2007 werd een start genomen met
het plaatsen van nieuwe telsystemen, maar deze data is nog niet beschikbaar of
onvoldoende beschikbaar om in de berekeningen meegenomen te worden.

Re: Verkeerstellingen 2007

Geplaatst: do 11 dec 2008, 10:55
door poller1
AH dat verklaart meer!
Bedankt.

Chris: alles quoten is niet altijd nodig

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 12 jun 2012, 11:37
door vynkce
Schematische weergave van de telgegevens uit 2009:

Afbeelding

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 12 jun 2012, 11:40
door Chris
Ik snap nog steeds niet waarom ze 6 - 22 uur hanteren, dat is toch niet handig? Toegegeven, tussen 22 en 6 uur rijdt er lang niet zoveel verkeer, maar het scheelt op etmaalbasis denk ik toch wel 10.000 voertuigen op de drukkere snelwegen.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 12 jun 2012, 11:52
door duikgek89
Misschien omdat ze de 6 - 22 berekening zinnig vinden om te kijken welke capaciteit ze nodig hebben en de 22-6 berekening niet omdat die data voor de capaciteit niet zo van belang is?

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 12 jun 2012, 12:03
door Chris
Als je de benodigde capaciteit wil weten kan je beter naar uurintensiteiten kijken. Internationaal wordt eigenlijk altijd de etmaalwaarde aangehouden. Daarna kan je nog uitsplitsen naar werk- of weekdag.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: wo 13 jun 2012, 1:19
door Alfa
1 ding kan ik moeilijk geloven, volgens dat kaartje rijdt er op de E34 meer verkeer op het deel Zelzate-Maldegem dan op het deel Zelzate-Antwerpen?

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: za 15 nov 2014, 23:08
door Alfa
Op wegenenverkeer.be hebben ze een sectie verkeerstellingen. Daar vind je dit: http://www.wegenenverkeer.be/documenten ... ligen.html

Echter lijken de excelbestanden die daar staan enkel de gewestwegen te bevatten. Weet er iemand waar je de gegevens van de telposten op autosnelwegen kan vinden? Vreemd eigenlijk ze dat ze het opsplitsen.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 10:54
door tovm74
Zijn er nu echt geen nieuwe gegevens beschikbaar ivm de verkeerstellingen op de autosnelwegen in Vlaanderen?

Als ik kijk hoe het tegenwoordig is op de E034 tussen Ranst en Turnhout, daar is de verkeersintensiteit wel heel hard toegenomen de voorbije jaren.
Op stukken waar je vroeger gemakkelijk +120 KM/U kon rijden, moet je nu tevreden zijn als je tussen de 100 en de 110 KM/U kunt rijden.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 12:40
door Lambo19
^^
Volgens dit hier, rijden er tussen Ranst en Lille ongeveer 50000 voertuigen, echter dateren die intensiteiten ook al van vijf jaren geleden. De verkeersintensiteiten op Wegen-Routes dateren inmiddels ook al van 2005. Betrouwbaar zijn die cijfers dus niet meer.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 13:31
door keokiracer
Nou, ze zijn nog wel betrouwbaar, alleen niet recent ;)

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 15:03
door Alfa
De waarden van de telposten kunnen hier geraadpleegd worden. De nieuwste gegevens zijn van 2013.

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 15:07
door tovm74
^^ Zijn dat niet enkel de telgegevens van N wegen?

Re: Verkeerstellingen

Geplaatst: di 25 aug 2015, 17:33
door Lambo19
^^
Blijkbaar wel.

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 9:44
door Jump
Het Vlaams Verkeerscentrum heeft een website online gezet waar je verkeersindicatoren kan opvragen: http://indicatoren.verkeerscentrum.be/v ... s.web.gui/

"Met de nieuwe tool ‘Verkeersindicatoren van het Vlaamse Hoofdwegennet’ biedt het Verkeerscentrum iedereen de mogelijkheid om een schat aan statistische verkeersinformatie online te raadplegen. De verkeersindicatoren geven kwantitatieve informatie over het dagelijkse verkeer op de Vlaamse snelwegen en ringwegen. Het gaat om cijfers met betrekking tot verkeersvolumes (o.a. verzadigingsgraad per wegsegment, voertuigtypes), files en vertragingen (o.a. filezwaarte, filelengte, voertuigverliesuren). In het kader van het open data-beleid van de Vlaamse overheid stelt het Verkeerscentrum zo waardevolle informatie ter beschikking van iedereen die geboeid is door mobiliteit en een precies zicht wil krijgen op de evolutie van het verkeer in Vlaanderen."

Ziet er mij een verdomd handige tool uit voor allerlei gegevens op te vragen over de drukte, samenstelling, ...

Bron:
https://twitter.com/verkeerscentrum/sta ... 9516897280
http://www.verkeerscentrum.be/verkeersi ... ndicatoren

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 14:40
door Alfa
Eindelijk, hier wachten we al lang op. Het ziet er zeer mooi en gebruiksvriendelijk uit. De informatie kan van alle wegvakken apart opgevraagd worden en in elke richting. Er kan zelfs een maandelijke evolutie geraadpleegd worden van 2010 tot 2014.

Grappige kaart trouwens, Limburg en West-Vlaanderen zijn 'rest-Vlaanderen'. :lol:
Afbeelding
(Erpe-Mere en Aalter lijken trouwens van plaats verwisseld, wellicht omdat Aalter lijkt op Aalst)

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 16:56
door Lambo19
^^
Bij de camerabeelden van het Vlaams Verkeerscentrum, wordt ook enkele gesproken over die drie regio's. Wellicht ook omdat daar het meest frequente files voorkomen. Limburg en West-Vlaanderen komen algemeen genomen, ook fors minder aan bod bij de verkeersinformatie.

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 18:11
door Jump
Erpe-Mere en Aalter zijn ook verwisseld zo te zien.

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 18:42
door boe!
^^
Alfa schreef:Erpe-Mere en Aalter lijken trouwens van plaats verwisseld, wellicht omdat Aalter lijkt op Aalst

Re: [B] Verkeerstellingen

Geplaatst: do 10 sep 2015, 19:08
door Lambo19
^^
Ergens begrijpelijk, wel vreemd dat men Erpe-Mere dan ook heeft omgewisseld. Anderzijds zou je wel mogen verwachten dat men zulke zaken eerst controleert, alvorens het te publiceren.