"Te weinig investeringen in het wegennet"

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Medianieuws

"Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Medianieuws » vr 20 mar 2009, 12:01

Gazet van Antwerpen 20-03-2009 schreef:"België investeert te weinig in dichte wegennet"
Afbeelding
Volgens mobiliteitsorganisatie Touring investeert België veel te weinig in zijn wegennet. Nochtans heeft ons land met bijna 5 km wegen per km2 het dichtste wegennet van alle Europese landen. "De automobilist heeft recht op meer comfort en veiligheid voor de prijs die hij betaalt", aldus Touring.
"Een complete wanverhouding in de investeringen zorgt ervoor dat ons wegennet het per jaar met slechts 830 miljoen euro gewestelijke overheidssteun moet stellen en ongeveer 400 miljoen euro gemeentelijke overheidssteun tegenover bijna 3 miljard voor de spoorwegen en 1,7 miljard voor bussen en metro."

12 miljard
De mobiliteitsorganisatie vindt die inspanningen onvoldoende als je weet dat het openbaar vervoer alleen maar geld kost en dat de overheid via de automobilisten 12 miljard euro per jaar binnenrijft.
Uit een onderzoek, samen met de Internationale Automobielfederatie FIA blijkt bovendien dat België het dichtste wegennet van Europa heeft. Tweede in het rijtje is Nederland, met 3 km wegen per km 2. Het gaat wel enkel om de Europese landen waarvan cijfers beschikbaar zijn.

Minder ongevallen
Touring erkent dat, onder andere de Vlaamse overheid, de laatste jaren inspanningen heeft gedaan, "maar we staan mijlenver van de andere Europese lidstaten". Onderzoek van de FIA wijst nochtans uit dat betere wegen zorgen voor minder ongevallen, een vlottere verkeerscirculatie en uiteindelijk ook minder vervuiling.
Volgens Touring kan België best een voorbeeld nemen aan de Amerikaanse president Barack Obama. Die kondigde in december al grote investeringen voor de Amerikaanse wegen aan. Zo wil Obama onder andere nieuwe jobs creëren. Binnen Europa zijn de beste leerlingen Noorwegen, Zwitserland, Verenigd Koninkrijk, Duitsland en Frankrijk.

Mexxodus
dorpsstraat
Berichten: 191
Lid geworden op: za 07 mei 2005, 0:11
Locatie: Mechelen

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Mexxodus » vr 20 mar 2009, 13:31

Helaas is dit stuk weeral een pro-automobilistenstukje. Uiteraard is een goed onderhoud van het wegennet belangrijk, en als ik de situatie vergelijk met Nederland is er inderdaad een grote achterstand niet alleen in onderhoud, maar ook in planning en uitvoering van wegeninfrastructuur.

Maar beweren dat het openbaar vervoer alleen maar geld kost, is voorbij gaan aan de maatschappelijke opbrengsten van de duizenden mensen die door het openbaar vervoer energiezuiniger, milieuvriendelijker en ruimte-efficiënter reizen. En zoals gebruikelijk worden al die negatieve effecten van het autorijden, zoals de milieuschade, ruimtebeslag (voor parkeerplaatsen, etc), maatschappelijke kosten van ongevallen, ... weer straal genegeerd. De belastingbetaler betaalt niet alleen voor openbaar vervoer, ze betalen ook voor vele kosten die de automobilisten momenteel NIET vergoeden. Puur vergelijken op de investeringskosten is altijd makkelijk, maar geeft een vertekend beeld ...

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Caesar » vr 20 mar 2009, 14:11

Feit blijft dat er verhoudingsgewijs nog steeds een scheef getrokken situatie is ivm investeringsbudgetten.
Het mag dus best gezegd worden dat de automobilist stiefmoederlijk behandeld wordt de laatste jaren.

simon
autoweg
Berichten: 1935
Lid geworden op: di 11 dec 2007, 15:46
Locatie: Utrecht
Contacteer:

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door simon » vr 20 mar 2009, 14:33

Mwa. Hoe ver ga je dat doortrekken? Stel nu: een willekeurige stad besteed € 200 mln aan een nieuwe ontsluitingsweg. Door diverse aan te leggen ongelijkvloerse kruisingen vallen de kosten zo hoog uit. 40% van de verplaatsingen in de stad is per fiets. Is het nu reëel om te verwachten dat de betreffende stad € 80 mln uittrekt voor het verbeteren van de fietspaden?

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Chris » vr 20 mar 2009, 18:02

Mexxodus schreef:Helaas is dit stuk weeral een pro-automobilistenstukje.
Dat mag ook wel eens.
Maar beweren dat het openbaar vervoer alleen maar geld kost, is voorbij gaan aan de maatschappelijke opbrengsten van de duizenden mensen die door het openbaar vervoer energiezuiniger, milieuvriendelijker en ruimte-efficiënter reizen. En zoals gebruikelijk worden al die negatieve effecten van het autorijden, zoals de milieuschade, ruimtebeslag (voor parkeerplaatsen, etc), maatschappelijke kosten van ongevallen, ... weer straal genegeerd. De belastingbetaler betaalt niet alleen voor openbaar vervoer, ze betalen ook voor vele kosten die de automobilisten momenteel NIET vergoeden. Puur vergelijken op de investeringskosten is altijd makkelijk, maar geeft een vertekend beeld ...
Een aantal zaken;

Het effect van OV in het verminderen van autoverkeer wordt doorgaans sterk overschat. Het OV bestaat voor het grootste gedeelte niet uit keuzereizigers. Een recent onderzoek van het Centraal Planbureau in Nederland wees uit dat het grootste gedeelte van de OV reizigers mensen zijn die geen auto of rijbewijs hebben. Dat er veel mensen met het OV gaan is geen garantie dat die anders met de auto zouden gaan, in tegendeel. In mijn ogen is de zogenaamde "concurrentie" tussen OV en auto vrijwel niet aanwezig, en wordt kunstmatig door bepaalde groepen in stand te houden om nóg meer geld voor het OV los te peuteren onder het mom van fileverlichting.

Derhalve neemt het ruimtebeslag voor parkeerplaatsen maar beperkt af ten gevolge van het OV. Ook is het reizen met het OV niet per definitie ruimte-efficiënter. tussen de capaciteit van het OV en het daadwerkelijke gebruik zit een groot verschil. In Nederland is het ruimtebeslag per gereden kilometer bij het OV zelfs 2 keer zo groot, en ik heb geen reden om aan te nemen dat dit in België significant anders zou zijn.

Daarnaast zijn er inderdaad kosten die niet uit belastingen geheven worden, maar er wordt nogal eens over een andere kostenpost voor de automobilist gekeken; de verzekering. In Nederland zijn 9 miljoen voertuigen, die, laten we zeggen, gemiddeld 75 euro per maand aan verzekering betalen. Dan spreek je al over ruim 8 miljard bij elkaar, wat de extra kosten ten gevolge van ongevallen al grotendeels dekt.

Als we naar Vlaanderen kijken, dan heeft het OV (uit mijn hoofd) een aandeel van 11%. De kosten hiervan zijn 4,7 miljard euro, zo blijkt uit bovenstaand bericht. Laten we zeggen dat de fiets in Vlaanderen nog eens 9% aandeel heeft, dan blijft er ongeveer 10% voor overige modi over, en hou je zo'n 70% aandeel van auto's, de kosten hiervan zijn 1,2 miljard in Vlaanderen, blijkt uit bovenstaand bericht. Het autoverkeer moet het dus met 4 keer zo weinig doen, terwijl het 6,3 keer zoveel gebruikt wordt. In verhouding praat je dus over snel 25 keer zoveel geld voor het OV!

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 35191
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Marktstad Purmerend
Contacteer:

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Rene » vr 20 mar 2009, 19:31

Chris schreef:In verhouding praat je dus over snel 25 keer zoveel geld voor het OV!
Zonder dat het tot significante verbeteringen op de weg leidt. Dat geld had eigenlijk net zo goed direct in de Schelde kunnen worden geworpen, was net zo effectief geweest...
Cornelis Lely, niet alleen de naamgever van Lelystad, maar ook de conceptuele bedenker van de autosnelweg.
Anno 1906.

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Wimpie24 » vr 20 mar 2009, 19:59

simon schreef:Mwa. Hoe ver ga je dat doortrekken? Stel nu: een willekeurige stad besteed € 200 mln aan een nieuwe ontsluitingsweg. Door diverse aan te leggen ongelijkvloerse kruisingen vallen de kosten zo hoog uit. 40% van de verplaatsingen in de stad is per fiets. Is het nu reëel om te verwachten dat de betreffende stad € 80 mln uittrekt voor het verbeteren van de fietspaden?
Nee, want met 80 miljoen kan je alle fietspaden in Vlaanderen opnieuw aanleggen.
En 40% per fiets in Vlaanderen is onrealistisch. Ook al is het maar een voorbeeld.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8245
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Alfa » vr 20 mar 2009, 20:06

Dan onderschat je het huidige prijspijl toch wel vrees ik. Hier in de buurt zijn ze net bezig een fietspad aan het aanleggen naast een gewestweg. Kostprijs : €5.000.000. :schrikreactie:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Chris » vr 20 mar 2009, 20:08

Mja, als je nieuwe gronden moet aankopen dan gaat het al snel veel geld kosten. Als je de percelen al in bezit hebt scheelt dat aanzienlijk. Stel dat je á € 20.000 van 300 percelen moet kopen, dan zit je al op 6 miljoen...

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Wimpie24 » vr 20 mar 2009, 23:00

Hier hebben ze rond de 2 miljoen (euro) gekregen en ze hebben toch een groot deel van de fietspaden + een hele hoop fietspaden in textuur op het wegdek kunnen (her)aanleggen.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Vinny » za 21 mar 2009, 0:32

In verhouding praat je dus over snel 25 keer zoveel geld voor het OV!
Dat is wel extreem dan: Het OV is in Nederland 8 keer zo duur, terwijl er een evenredige kostenverdeling zit tussen investeren in het wegennet en het OV. Met het OV wordt dan ook 8 keer minder gereisd, zodat er netto een balans is. Je kunt je natuurlijk de vraag stellen of dat terecht is.

Over het ruimtebeslag ben ik het trouwens ook niet eens. In steden is het OV wel degelijk ruimte-efficienter, hetgeen echter ruimschoots gecompenseerd wordt in het platteland en met opstelterreinen (zoals Hoofddorp-Opstel). Wat mij betreft wordt het empl. Watergraafsmeer en de werkplaats Zaanstraat samengevoegd tot een nieuw spoorcentrum in de Westhaven (met een rond keerspoor, in plaats van een gelegenheid tot kopmaken). Volgens mij kun je dan én je spoorsysteem beter benutten, de nachttreinen naar Duitsland hoeven niet met allerlei kunstgrepen weggerangeerd te worden en ontstaat er midden in Amsterdam ruimte voor nieuwe stedelijke ontwikkeling.
(maar goed, dat voert in dit topic wat te ver)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

denne007
autoweg
Berichten: 1356
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door denne007 » za 21 mar 2009, 21:21

er word veel te veel geld gegeven aan spoorwegen. De prive zou daar beter wat meer in deelnemen zodat er meer geïnvesteerd kan worden in (snel)wegen.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2864
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Mikhail » za 21 mar 2009, 23:32

12 miljard euro wordt puur van de autogebruiker verkregen per jaar, er wordt maar 850 miljoen euro 'officieel' geinvesteerd

Wat gebeurt er met de overige 11 miljard euro?

Men zou beter er wat meer miljarden tegenaan gooien en de missing links aanpakken, de hele infrastructuur vernieuwen (dus lichtbaken en misplaatste en veroudere borden vernieuwen) en nog veel meer wat de automobilisten zou kunnen helpen...

Maarja dan spreek je pro auto, en dat valt de laatste tijd niet meer in zo'n goede orde...
****

denne007
autoweg
Berichten: 1356
Lid geworden op: ma 25 jun 2007, 19:48
Locatie: Oostende, België

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door denne007 » zo 22 mar 2009, 11:41

^^ de overige 11miljard gebruiken ze om hun auto's te leasen die meer als 2000euro per maand zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Chris » zo 22 mar 2009, 11:46

2000 * 12 = 24.000
11.000.000.000 / 24.000 = 458.333 auto's.... zucht ambtenarij in België... :puh2:

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door R4 » za 28 mar 2009, 17:31

Rene schreef:Zonder dat het tot significante verbeteringen op de weg leidt. Dat geld had eigenlijk net zo goed direct in de Schelde kunnen worden geworpen, was net zo effectief geweest...
Laat iedereen die met het OV gaat vanaf volgende week op een andere manier naar het werk/school/... gaan en je zal rap zien dat er wel degelijk een invloed is. Het komt er gewoon op aan dat alle vervoersmodi elkaar moeten aanvullen, en dat je alle kosten van alle modi met elkaar moet vergelijken. Bijvoorbeeld: investeringskosten voor OV omvatten in Vlaanderen ook vaak kosten voor het heraanleggen van wegen. In vele gevallen komt dit ook het wegverkeer ten goede, terwijl het toch onder OV-budgetten valt. Dus een deel van het OV-geld gaat ook naar het wegverkeer. Met andere woorden: het is allemaal veel genuanceerder dan je op het eerste zicht zou denken.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Ds79m
Moderator
Berichten: 8097
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Ds79m » za 28 mar 2009, 18:21

R4 schreef:
Rene schreef:Zonder dat het tot significante verbeteringen op de weg leidt. Dat geld had eigenlijk net zo goed direct in de Schelde kunnen worden geworpen, was net zo effectief geweest...
Laat iedereen die met het OV gaat vanaf volgende week op een andere manier naar het werk/school/... gaan en je zal rap zien dat er wel degelijk een invloed is.
Dat is nu al zo vaak gezegd, maar in de praktijk wordt keer op keer het tegendeel aangetoond dat zodra er OV-stakingen zijn, zelfs als ze langdurig zijn, dat er niets te merken is op de weg. Zelfs deze week schijnt er hier in de buurt een busstaking te zijn geweest, dat was mij zeker niet opgevallen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 15051
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door boe! » za 28 mar 2009, 18:49

Veel mensen nemen bij stakingen vaak een dag vrij of gaan op de fiets. Als werkelijk iedereen de auto zou pakken, dan merk je dat wel degelijk.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 51923
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Chris » za 28 mar 2009, 19:01

boe! schreef:Veel mensen nemen bij stakingen vaak een dag vrij of gaan op de fiets. Als werkelijk iedereen de auto zou pakken, dan merk je dat wel degelijk.
Het "probleem" is nu net dat heel veel mensen die met het OV reizen niet (structureel) de beschikking over een auto hebben. De langetermijneffecten op het wegverkeer zijn dan ook vrij beperkt tot vrijwel niet waarneembaar, al die indianenverhalen dat alles dan vast zal staan slaan nergens op.

M.i. merk je alleen wat meer wanneer het grootschalig stadsvervoer (metro/tram) staakt.

Gebruikersavatar
Vinny
Voorzitter & Moderator
Berichten: 35835
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Vinny » zo 29 mar 2009, 11:03

Nu ja, ik ben benieuwd wat de verzuimpercentages op middelbare scholen worden als het openbaar vervoer wordt stilgelegd :dyn_hyp:

In die zin ben ik het wel eens met R4 dat een deel van het OV-budget positieve effecten heeft op het intelligentie-niveau van 12-20 jarigen. Maar goed, dat is dan natuurlijk niet meetbaar. :idea:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Ds79m
Moderator
Berichten: 8097
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Ds79m » zo 29 mar 2009, 13:47

Vinny schreef:In die zin ben ik het wel eens met R4 dat een deel van het OV-budget positieve effecten heeft op het intelligentie-niveau van 12-20 jarigen. Maar goed, dat is dan natuurlijk niet meetbaar. :idea:
Dan reed bij jou in het dorp het OV zeker nooit :lol:

(Sorry, dit inkoppertje kon ik niet laten liggen)

Maar ik twijfel niet aan het sociale nut van een goed OV, maar het file-reducerende effect ervan is zeer beperkt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

R4
expressweg
Berichten: 2975
Lid geworden op: vr 17 jun 2005, 0:21
Locatie: Lochristi

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door R4 » ma 30 mar 2009, 0:23

Chris schreef:Het "probleem" is nu net dat heel veel mensen die met het OV reizen niet (structureel) de beschikking over een auto hebben.
Dat zou ik nu niet meteen durven zeggen. Integendeel zelfs: velen van hen (in Vlaanderen toch) komen met de auto naar het station.
Chris schreef:De langetermijneffecten op het wegverkeer zijn dan ook vrij beperkt tot vrijwel niet waarneembaar, al die indianenverhalen dat alles dan vast zal staan slaan nergens op.
Mensen kunnen niet eeuwig verlof nemen om stakingen te omzeilen. Overigens moet er geen groot percentage verkeer bijkomen om voor een reeks extra problemen te zorgen. De reden dat we tot nu toe bij stakingen niet zo een groot effect hebben gemerkt (hoewel, rond Brussel merken we dat wel degelijk) is omdat er nog bijna nooit een staking geweest is waarbij het volledige OV plat ging.
België, het land van de sympathieke chaos, maar ook van frieten en bier natuurlijk!

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Caesar » ma 30 mar 2009, 8:59

R4 schreef: Bijvoorbeeld: investeringskosten voor OV omvatten in Vlaanderen ook vaak kosten voor het heraanleggen van wegen. In vele gevallen komt dit ook het wegverkeer ten goede, terwijl het toch onder OV-budgetten valt. Dus een deel van het OV-geld gaat ook naar het wegverkeer. Met andere woorden: het is allemaal veel genuanceerder dan je op het eerste zicht zou denken.
Hmm, hier ben ik het niet helemaal mee eens. Als er al een weg wordt heraangelegd met OV-geld, dan is dat meestal zelfs ten nadele van de automobilist. Dan pakken ze een rijstrook af om er een busstrook van te maken, of versmallen ze de wegen, en leggen vluchtheuvels om tram-en busgebruikers veilig te laten oversteken. Dus ik zou dit niet bij de "verbetering" van het wegennet voor de automobilist rekenen (wat niet wil zeggen dat tramgebruikers geen recht hebben op veilige tramhaltes!)

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Wimpie24 » ma 30 mar 2009, 19:45

R4 schreef:
Chris schreef:Het "probleem" is nu net dat heel veel mensen die met het OV reizen niet (structureel) de beschikking over een auto hebben.
Dat zou ik nu niet meteen durven zeggen. Integendeel zelfs: velen van hen (in Vlaanderen toch) komen met de auto naar het station.
Sterker nog, op veel plaatsen wordt die parkeergelegenheid nog eens fors uitgebreid (en verfraaid).
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

tovm74
autoweg
Berichten: 1163
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door tovm74 » di 31 mar 2009, 10:57

Wimpie24 schreef:
R4 schreef:
Chris schreef:Het "probleem" is nu net dat heel veel mensen die met het OV reizen niet (structureel) de beschikking over een auto hebben.
Dat zou ik nu niet meteen durven zeggen. Integendeel zelfs: velen van hen (in Vlaanderen toch) komen met de auto naar het station.
Sterker nog, op veel plaatsen wordt die parkeergelegenheid nog eens fors uitgebreid (en verfraaid).
Dan moet je eens in Turnhout gaan kijken, daar doen ze juist het tegenovergestelde: parkeergelegenheid fors terugdringen, betalend parkeren invoeren in bijna het volledige stadscentrum en geen extra investeringen in het OV. En als ze dan een extra parkeerplein aanleggen voorzien ze geen extra bussen tussen deze parking en het stadscentrum. Leuk hoor, een regelrecht pest beleid tegen de automobilist.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Caesar
stadsweg
Berichten: 492
Lid geworden op: do 05 feb 2009, 9:42
Locatie: Merksplas

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Caesar » di 31 mar 2009, 11:41

Toevallig moest ik van't weekend in het centrum van Turnhout zijn. Daar is in de buurt van de Warande een parking waar je al jaaaaaaaren gratis kan parkeren. Dus wij gaan daar altijd staan natuurlijk.
Kwamen we terug aan onze auto.... stak er een briefje onder de ruitenwisser.... Ja wadde, een parkeerboete natuurlijk, men had beslist van daar een betaalparking van te maken!

tovm74
autoweg
Berichten: 1163
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door tovm74 » di 31 mar 2009, 13:32

Caesar schreef:Toevallig moest ik van't weekend in het centrum van Turnhout zijn. Daar is in de buurt van de Warande een parking waar je al jaaaaaaaren gratis kan parkeren. Dus wij gaan daar altijd staan natuurlijk.
Kwamen we terug aan onze auto.... stak er een briefje onder de ruitenwisser.... Ja wadde, een parkeerboete natuurlijk, men had beslist van daar een betaalparking van te maken!
Idd, de parkeerwachters ze zijn vlijtige bijtjes. En in de buurt van de Warande zijn ze een ondergrondse parking aan het aanleggen, dus op dit moment is daar niet veel parkeerplaats meer.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Wimpie24 » di 31 mar 2009, 17:45

Hier kan je net zoals in Antwerpen per SMS betalen, zeer handig en als je wil en je weet hoe kan je een "Kwartiertje Gratis" parkeerschijf bemachtigen waar je dan snel een tiental extra minuten opdraait.
Voor de rest zijn alle parkeervlaktes hier volledig gratis en gaat men er nog een modern ingerichte parkeervlakte bijmaken met 2000 plaatsen.
Wat betreft het parkeren is deze stad blijkbaar het laatste Walhalla voor de automobilist.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

tovm74
autoweg
Berichten: 1163
Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
Locatie: Kasterlee

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door tovm74 » di 31 mar 2009, 18:46

Wimpie24 schreef:Hier kan je net zoals in Antwerpen per SMS betalen, zeer handig en als je wil en je weet hoe kan je een "Kwartiertje Gratis" parkeerschijf bemachtigen waar je dan snel een tiental extra minuten opdraait.
Voor de rest zijn alle parkeervlaktes hier volledig gratis en gaat men er nog een modern ingerichte parkeervlakte bijmaken met 2000 plaatsen.
Wat betreft het parkeren is deze stad blijkbaar het laatste Walhalla voor de automobilist.
Welke stad bedoel je met "Hier"?

De parkeervlaktes binnen de ring van Turnhout zijn betalend (en redelijk prijzig) enkel een grote parkeervlakte aan de rand van de stad is gratis maar daar is bijna geen OV voorzien richting binnenstad.
Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!

Wimpie24
expressweg
Berichten: 4757
Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot

Re: "Te weinig investeringen in het wegennet"

Bericht door Wimpie24 » di 31 mar 2009, 18:49

Met "hier" bedoel ik Aarschot.
En op die parkeervlaktes is ook niet onmiddelijk OV beschikbaar maar de dichtsbijzijnde haltes zijn nooit verder dan 2 minuten wandelen weg.
Desondanks heeft De Lijn toch beslist om al haar haltes uit het centrum te halen en 1 groot busstation aan te leggen waarvoor het plaatselijke skatepark tegen de grond moet.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba

Plaats reactie