Dynamisch verkeersmanagement

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2003
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Lambo19 » vr 09 sep 2016, 18:23

Historisch openbaar beeldmateriaal van Belgische wegen is erg schaars. ik betwijfel dan ook dat er nog talrijke afbeeldingen of reportages te vinden zijn over wat je zoekt.

Mikhail
expressweg
Berichten: 2872
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Mikhail » ma 12 sep 2016, 21:46

Dus kort samengevat waren de wegen toen al uitgerust met een soort van dubbele lussen, want er wordt in de reportage verteld dat ze door middel van inductielussen, het aantal voertuigen, type voertuig, gemiddelde snelheid en ook de gemiddelde afstand kon meten.

Voor die tijd (30 jaar geleden) was dit toch vooruit strevend, ik stel me de vraag als ze toen op dit tempo waren verder gegaan, in plaats van het te laten uit sterven tot begin jaren 2000 in Vlaanderen, waar we nu hadden gestaan... In ieder geval veel verder dan nu, met misschien wel op elke snelweg om de 1500m dubbele lussen, voor elke afrit een RVMS paneel en een pak meer automatische AID camera's, ipv de vele verouderde gewoon verkeerscamerad nu.
****

Archeopendra1234
stadsweg
Berichten: 433
Lid geworden op: di 30 sep 2014, 19:19
Locatie: Antwerpen

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Archeopendra1234 » di 20 sep 2016, 20:10

Lambo19 schreef:Historisch openbaar beeldmateriaal van Belgische wegen is erg schaars. ik betwijfel dan ook dat er nog talrijke afbeeldingen of reportages te vinden zijn over wat je zoekt.
Zo zoek ik ook nog steeds heel hard achter foto's van oude afstandsborden op de E313/E34 voor de afrit Wommelgem met een heel aparte en voluite schrijfwijze van afstanden als "Luik over 112 kilometer, Hasselt over 76 kilometer"...

Dit zijnde off-topic zijn alle tips welkom via PB ;)

rob1992
zandpaadje
Berichten: 13
Lid geworden op: do 07 jul 2016, 14:00

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door rob1992 » do 27 okt 2016, 19:13

Sinds kort worden op de VMS borden rond het knooppunt Lummen ook reistijden weergegeven.

Op de E313 wordt de reistijd tot Houthalen-Helchteren weergegeven.
Vraag me af waarom men deze bestemming heeft gekozen.
Voor het verkeer komend van Hasselt zou het veel interessanter zijn om Leuven of Antwerpen weer te geven.

Ook komend van Antwerpen lijkt me dat Leuven interessant kan zijn.

Enig idee waarom H-H? Puur voor de Noord-Zuid?

Iemand al gezien wat ze op de E314 weergeven?

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14699
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Snelwegfreak » do 27 okt 2016, 19:23

Interessante vraag, maar die hoeft niet in twee aparte draden gesteld te worden. Het andere bericht is derhalve verwijderd :idea:
Enne gojje mins blieft altied leave.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door vynkce » vr 28 okt 2016, 7:57

Dat heeft te maken met de werken aan de bruggen in Kiewit denk ik.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4199
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Wimpie25 » vr 28 okt 2016, 10:20

Sinds deze week worden op het VMS-paneel aan Herent in de richting van Heverlee ook reistijden weergegeven. Eén regel voor de tijd tot aan knpt Heverlee en een regel voor de reistijd tot aan knpt St-St-Wlw.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 14699
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Snelwegfreak » vr 28 okt 2016, 11:11

^^ Zou je dat laatste gewoon voluit willen schrijven? Dit snapt niemand.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
captain007
2x3 autosnelweg
Berichten: 7843
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door captain007 » vr 28 okt 2016, 12:26

Sint-Stevens-Woluwe wordt daarmee bedoeld denk ik.

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door klopgeest » vr 28 okt 2016, 13:35

Inderdaad, dat viel mij ook op.

Ook op de E313 in Ranst wordt aangegeven hoelang het nog is tot Geel-Oost. (Nuttig met de files voor Lummen in gedachten)

Ook zag ik dat er op de panelen naar Antwerpen (E313) de tekst een tijd gecentraliseerd stond.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4199
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Wimpie25 » vr 28 okt 2016, 13:53

Voor de rest, ik weet niet of dat hier al vermeld geweest is maar ook vlak voor knpt Heverlee in de richting van Luik staat ook een VMS-paneel. Dit geeft onder normale omstandigheden de reistijd tot aan Wilsele/Herent weer. Bij rustig verkeer iets van een 5-tal minuten. Bij druk verkeer tot 35 minuten.

Mundial
woonerf
Berichten: 86
Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Mundial » do 03 nov 2016, 13:00

Op de E17 en E40 staat er op verschillende VMS-panelen dat er parkings tussen Gent en de Franse grens gesloten zijn voor +3,5t.
Ik vrees wel dat er op dat traject maar weinig truckers zullen rijden die Nederlands begrijpen. Mag men die boodschappen niet afwisselend in het Frans of het Engels weergeven of verbied de taalwet dat?
Laatst gewijzigd door Mundial op do 03 nov 2016, 14:40, 1 keer totaal gewijzigd.

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 120
Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door klopgeest » do 03 nov 2016, 13:47

^^ Daar was toch een hele rel rond met de tolheffing voor vrachtwagens dat dat niet in het Engels bekend gemaakt mocht worden?

Frans zou wel mogen denk ik, al weet ik niet of dit gebruikelijk is om op Vlaams taalgebied Franse mededelingen te plaatsen?
Laatst gewijzigd door captain007 op do 03 nov 2016, 20:21, 1 keer totaal gewijzigd.
Reden: Graag ^^ gebruiken bij direct reageren op voorgaand bericht

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1013
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Jump » do 03 nov 2016, 13:56

Er mocht wel Engels op de borden geplaatst worden, enkel en alleen als ook de drie landstalen er ook op stonden. Een apart Engels bord mocht niet. Ik vermoed dat het met de VMS borden hetzelfde zal zijn.

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 923
Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door tompie » do 03 nov 2016, 19:53

^^ Inderdaad op het vms bord op de E17 in Kortrijk wordt er in 3 talen verwittigd voor de snelheidscontroles in de zone 90
belgie is zo slecht nog niet

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door vynkce » vr 04 nov 2016, 12:03

Enkele fragmenten uit een persbericht van minister Weyts van vandaag:
Het aantal plaatsen waar reistijden op dynamische verkeersborden is te zien, is nu verdubbeld in aantal. Dankzij een vervanging van het oude softwaresysteem (dat uit 2003 dateerde) kon het aantal plaatsen worden opgeschroefd van een 50tal naar ruim 100. De reistijdinfo wordt voortaan aangeboden op alle locaties waar er structurele files staan. Op die plaatsen waar de reistijd dus sterk kan schommelen, krijgen chauffeurs meer duidelijkheid over de duur van hun rit.

De reistijdinformatie op elk VMS-bord is afgestemd op de meest courante verkeersstromen op werkdagen. Zo toont het VMS-bord op de Antwerpse binnenring (R1) in Berchem voortaan ook de reistijd tot Mechelen (E19), en dus niet alleen meer tot naburige knooppunten op de R1. Pendelaars vanuit het Oosten naar Brussel krijgen in Haasrode (E40) en Herent (E314) de reistijden mee tot Heverlee en tot St-Stevens-Woluwe.
Op de snelwegen in de regio Gent waren tot nu toe geen reistijden te zien. Die zijn er voortaan wel op alle VMS-borden in de buurt van het knooppunt Zwijnaarde en bij alle complexen van de E40 van Gent naar Brussel (afhankelijk van het complex een reistijd tot Aalst of tot Groot-Bijgaarden). In Limburg staan er voortaan reistijden op de VMS-borden van de E313 en de E314 bij Lummen (reistijd tot Houthalen-Helchteren).

Mikhail
expressweg
Berichten: 2872
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Mikhail » wo 09 nov 2016, 10:11

Ik had het ook al opgemerkt dat de reistijden op de RVMS panelen nu gecentreerd wordt weergegeven, ipv vroeger links de bestemming en rechts de reistijd, dit zal waarschijnlijk te maken hebben met het nieuwe softwaresysteem.

Vroeger leesde het wel duidelijker dan nu... Maar het is toch positief dat er nu meer reistijden worden weergegeven.
****

KevinD
polderweggetje
Berichten: 35
Lid geworden op: vr 23 jan 2015, 17:52
Locatie: Aalter

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door KevinD » vr 13 apr 2018, 16:48

Iemand een idee waarom ze op de R2 momenteel op de RSS portieken een extra bord aan het plaatsen zijn? En welke functie deze zouden kunnen hebben?

Afbeelding

Het extra bord lijkt van het oudere type zoals op de R1 te zijn...

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4199
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Wimpie25 » vr 13 apr 2018, 20:34

Als ik goed zie, lijken daar flashers in te zitten.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2003
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Lambo19 » vr 13 apr 2018, 20:37

Zou dat bord iets te maken hebben met tunnelveiligheid? Waarvoor dient dat rechthoekige vak onderaan op het bord?

Jan Leirs
polderweggetje
Berichten: 45
Lid geworden op: do 22 sep 2011, 2:33
Locatie: Antwerpen (Merksem)
Contacteer:

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Jan Leirs » vr 13 apr 2018, 21:05

Deze borden hebben inderdaad aparte zones voor flashers en onderaan voor een ondertekst zoals bus-taxi of 500m.
Posts op dit forum bevatten uitsluitend persoonlijke meningen.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door vynkce » do 12 jul 2018, 14:16

In mei 2018 is de uitrol van de nieuwe verkeerscomputer in Antwerpen van start gegaan. Midden mei wordt het eerste kruispunt op de nieuwe computer aangesloten. Vanaf dan neemt de nieuwe verkeerscomputer de komende jaren de aansturing van 373 verkeerslichten in en om Antwerpen stapsgewijs over. De nieuwe lichtenregelingen zullen het verkeer veiliger en efficiënter laten verlopen. Eind dit jaar moeten minstens 60 lichten aangesloten zijn. De volledige vernieuwingsoperatie moet rond zijn tegen 2022. Voor de uitrol en de bediening van het nieuwe systeem werken het Agentschap Wegen en Verkeer, de Stad Antwerpen, de lokale politie en De Lijn samen. Het systeem kost 14 miljoen euro.

De nieuwe technologie zal meer kruispunten slimmer maken. Vandaag worden er nog zo’n 250 kruispunten onderling gecoördineerd. De nieuwe verkeerscomputer zal de verkeerslichtenregelingen van 373 kruispunten in en rond Antwerpen aansturen en coördineren. Het eerste kruispunt dat wordt aangesloten op de nieuwe verkeerscomputer is het kruispunt tussen de Jan de Voslei en de Camille Huysmanslaan. De komende weken en maanden zullen andere kruispunten volgen. Eind 2018 moeten een 60-tal kruispunten vernieuwd zijn. De uitrol van het gehele systeem duurt 4 jaar. Het installeren van nieuwe servers en nieuwe software is immers maar een klein deel van de hele onderneming. Tegelijkertijd vindt een grootschalige vernieuwing van de volledige verkeerslichteninfrastructuur (palen, lussen, kabels) in en rond Antwerpen plaats:

het Agentschap Wegen en Verkeer en de stad Antwerpen vervangen op alle kruispunten de koperen kabels door een glasvezelnetwerk om de grotere hoeveelheid data te verwerken. Er wordt in totaal voor minstens 35 km glasvezelkabel getrokken.
Het aantal detectielussen in het wegdek rond een kruispunt neemt gevoelig toe. Op sommige takken komen meerdere lussen voor een vroegere detectie van verkeer en om onderscheid te maken tussen afslaande en rechtdoorgaande richtingen. Verder zijn er meer bus- en tramlussen om de doorstroming van het openbaar vervoer te garanderen.
Door de kruispunten maximaal conflictvrij te regelen moeten er veel pijl-lichten bijgeplaatst worden. Het gaat over honderden nieuwe lichtinstallaties. Ook plaatsen we heel wat herhalingslichten op ooghoogte voor fietsers ter hoogte van drukknoppen.
Vernieuwing van de elektronica in de kasten ter plaatse met extra geheugen, communicatiemodules, …

Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/nieuwe ... -antwerpen

Afbeelding

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 217
Lid geworden op: vr 24 feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Tokke1976 » do 12 jul 2018, 20:03

KevinD schreef:
vr 13 apr 2018, 16:48
Iemand een idee waarom ze op de R2 momenteel op de RSS portieken een extra bord aan het plaatsen zijn? En welke functie deze zouden kunnen hebben?

Afbeelding

Het extra bord lijkt van het oudere type zoals op de R1 te zijn...
Deze borden werden bijkomend geplaatst om dynamisch een inhaalverbod voor vrachtwagens weer te geven.
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2003
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Lambo19 » do 12 jul 2018, 20:36

^^
Er geldt daar toch sowieso een inhaalverbod? Of is inhalen daar toegestaan door middel van borden?

Mikhail
expressweg
Berichten: 2872
Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Mikhail » zo 09 sep 2018, 21:34

Hebben ze het algemeen inhaalverbod voor vrachtwagens niet onlangs terug omgekeerd naar wat gangbaar was in de buurlanden, dus inhalen toegestaan tenzij verboden, ipv nu inhalen verboden op 2x2 wegen tenzij toegestaan?
****

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2003
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Dynamisch verkeersmanagement

Bericht door Lambo19 » zo 09 sep 2018, 23:43

^^
Die nieuwe regelgeving gaat in voege vanaf 1 januari 2019.

Plaats reactie