CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Moderator: Moderatoren
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Het wordt alsmaar enerverender om je aan de snelheidslimieten te houden. Zoals ze nu zijn gaat het nog net. Maar op veel plaatsen is men inderdaad doorgeslagen met die trage 70-limiet. Het is niet omdat op sommige plaatsen 90 toegelaten is dat je ook daadwerkelijk 90 moet rijden. Laat de weggebruiker toch zelf eens beslissen wat veilig is. De V85-regel zou het uitgangspunt moeten zijn.
- Mandelsoft
- expressweg
- Berichten: 3228
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
- Contacteer:
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Waarom voeren ze niet in België niet gewoon de 'autoweg' in zoals we die in Nederland kennen? Heb je gelijk eenduidig een snelheidslimiet voor bijvoorbeeld expreswegen. Of zie ik iets over het hoofd.
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Het systeem van autowegen bestaat al in België maar die hebben daarom niet een vaste limiet. De limiet bubeko is nog altijd 90/u tenzij anders aangegeven.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Onjuist. Bij wegen met minimaal 2x2 rijstroken (en een middenberm dus), geldt juist weer een limiet van 120 km/u. Daarom staan langs dat soort wegen tegenwoordig vaak borden met 90 km/u, omdat 120 km/u op een weg met langzaam verkeer eigenlijk bezopen is.Wimpie24 schreef:De limiet bubeko is nog altijd 90/u tenzij anders aangegeven.
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Op wegen met 2 rijvakken gescheiden door een middelberm is 120 helemaal niet zo onlogisch. Op de A11 of de R4 ben je echt de traagste als je 120 per uur rijdt (en op de R4 is de limiet maar 90). Voor de verkeerslichten is er overal een beperking naar 90 per uur (dat laatste is nodig om nog tijdig te kunnen stoppen voor rood).
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Inderdaad, de ring van Aarschot heeft nu ook een 90 limiet maar dan ben je echt 1 van de traagste als je je ook aan die snelheid houdt.
Men heeft onlangs zelfs alle obstakels zoals verlichting weggehaald of afschermt. Juist vanwege die snelheid.
Men heeft onlangs zelfs alle obstakels zoals verlichting weggehaald of afschermt. Juist vanwege die snelheid.
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6389
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
- Locatie: Ibiza ;-)
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Zijn dat wegen waar ook fietsers mogen komen, parallel dan wel kruisend?Alfa schreef:... de A11 of de R4
-
- expressweg
- Berichten: 4756
- Lid geworden op: zo 02 nov 2008, 17:42
- Locatie: Aarschot, Groot-Aarschot
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Normaal wel, op de n49 bij het expressweg stuk zijn er bij de kruispunten fietsoversteken gemaakt met verkeerslichten. Op het niet-snelweggedeelte van de R4 zal dat ook wel het geval zijn met eventuele (afgescheiden) parallel fietspaden
I thank whatever gods may be / For my unconquerable soul. / I am the master of my fate / I am the captain of my soul.
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Invictus, Nelson Rolihlahla Mandela, Madiba
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Een eenvormige snelheidslimiet zoals men in Nederland heeft voor zijn wegen BIBEKO, erftoegangswegen en hoofdwegen is zeer moeilijk in te voeren in Belgie... met de reden dat er bij ons op 1 weg bijvoorbeeld al 3 van die types voorkomen. Neem nu de N16 als voorbeeld van de A12 tot aan de E19: Vanaf de A12 is het een expressweg 2x2 met pechstrook en middenberm, verderop wordt het een hoofdweg met 2x1 zonder lintbebouwing, en nog wat verderop een echte 'oude steenweg' met lintbebouwing... Hoe kan je voor deze echte stroomweg 1 limiet instellen?
****
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
In Nederland is ook niet meer echt sprake van een eenheid
Helaas lijken de uitzonderingsgevallen 30 en 60 de regel van 50 en 80 te gaan overstemmen
Helaas lijken de uitzonderingsgevallen 30 en 60 de regel van 50 en 80 te gaan overstemmen
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Maar als voordeel hebben we wel minder verkeersdoden dan België.
Maar betalen we dan ook een prijs aan, lagere snelheden overal etc.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20586
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: CD&V-voorstel voor eenvormige snelheidsbeperkingen
Het lager aantal verkeersdoden is niet persé het gevolg van die lagere limieten