Afbeelding

Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » di 27 feb 2018, 20:52

Wat ik vooral mis zijn structurele verbredingen, spitsstroken zijn gewoon herinvullingen van de pechstroken. Leuk voor even, maar lost uiteindelijk weinig op, op lange termijn weliswaar.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Wimpie25 » di 27 feb 2018, 21:07

Spitsstroken komen neer op quasi volwaardige verbreding. Het enige dat ontbreekt is een doorlopende pechstrook, dat wordt opgevangen door gebruik van RSS.

De spitsstrook tussen Leuven en Aarschot zal 13km lang zijn, aangelegd op een E314 die voorzien is van kunstwerken met ruimte voor 3 volwaardige rijstroken.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2026
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Lambo19 » di 27 feb 2018, 21:40

^^
Het is jammer dat er hier geen volwaardige verbreding aangelegd wordt. Structurele uitbreiding van de capaciteit is ook buiten de spits een meerwaarde voor de verkeersveiligheid en de doorstroming.

Spitsstroken dienen daarom op langere termijn zoveel als mogelijk omgevormd te worden tot een volwaardige rijstrook. De huidige spitsstrook op de E40 kan daarbij als eerste aangepakt worden.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 7944
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen
Contacteer:

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door captain007 » zo 04 mar 2018, 14:53

Komt ook bij dat je met spitsstroken hogere operationele kosten hebt. Het moet bewaakt en bediend worden en ook onderhoud van alle daarvoor benodigde apparatuur. Beetje goedkoop is duurkoop verhaal.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » zo 04 mar 2018, 16:22

Inderdaad, op korte termijn is het goedkoper. Maar op lange termijn is het geen goede oplossing en moet er gestreefd worden naar een echte verbreding. Kunstwerken kunnen geleidelijk aan verbreed worden.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1113
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Boerenkool » za 17 mar 2018, 18:52

Het belangrijkste voordeel is dat spitsstroken een oplossing bieden in een klimaat waar echte verbreding te omstreden is.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9028
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Willem » za 17 mar 2018, 19:06

^^ In Nederland zie je dan dat sommige spitsstoken 24x7 geopend zijn. Dat zegt wel iets.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » za 17 mar 2018, 19:36

Boerenkool schreef:
za 17 mar 2018, 18:52
Het belangrijkste voordeel is dat spitsstroken een oplossing bieden in een klimaat waar echte verbreding te omstreden is.
Ik kan me persoonlijk niet voorstellen hoe een verbreding objectief omstreden kan zijn als je weet dat er op sommige vlakken 10h per dag file staat. Ik krijg dat niet uitgelegd.

Maar ja, een spitsstrook gaat dat zeker oplossen. :facepalm:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2026
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Lambo19 » za 17 mar 2018, 20:41

^^
Het is in ieder geval beter dan niets doen. Al blijft een structurele uitbreiding de voorkeur genieten.

Basjuh1981
verkeersader
Berichten: 777
Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Basjuh1981 » za 17 mar 2018, 21:17

Willem schreef:
za 17 mar 2018, 19:06
^^ In Nederland zie je dan dat sommige spitsstoken 24x7 geopend zijn. Dat zegt wel iets.
A12 Zoetermeer - :KP: Gouwe komt omdat er een kabel vervangen moet worden, stond een paar weken terug in het AD.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1113
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Boerenkool » za 17 mar 2018, 22:42

Er zijn er zat die veel meer open zijn dan dicht. A1 Gooi ofzo, dan moet je zondags 7 uur rijden of diep in nacht wil je die eens dicht zien.

Puur politiek. 1 strook meer is eigenlijk nog te weinig, onwonenden zeiken, milieumensen zeuren. Mensen hebben het erover dat het meteen weer volstaat. Eigenlijk weten ze ook prima dat wegen en knooppunten verderop eerst moeten en dat is helemaal duur en omstreden en uiteindelijk doet men dit.
In Nl hielden ze in t begin vol dat t eigenlijk niet een verbreding was, asfalt lag er al, en als t alleen bij de spitspiek open was, was t ook geen extra vervuiling want dan reden autos nog een beetje. Natuurlijk hield dat bij rechters geen stand en bleek de gewone procedure vereenvoudigen eigenlijk net zo makkelijk.
Maar iedereen zag dat hett wat werkte.
Na een heel stel werden hele verbredingen in grote delen van het land ineens bespreekbaar.

Laten we hopen dat t in Vlaanderen ook zo uitpakt.
Tegenwoordig is er zelfs vaak amper een bezwaar in NL. In de jaren 90 en 00 kon je nog geen sloot verleggen of je plan werd drie keer vernietigd.

Durashift
dorpsstraat
Berichten: 162
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Durashift » zo 18 mar 2018, 16:12

Boerenkool schreef:
za 17 mar 2018, 22:42
Er zijn er zat die veel meer open zijn dan dicht. A1 Gooi ofzo, dan moet je zondags 7 uur rijden of diep in nacht wil je die eens dicht zien.

(..)
Nah, valt wel mee hoor. Ik rijd daar tegenwoordig enkele keren per week over in de middag / avond / nachturen.. en van Muiderberg naar Eemnes gaat de strook na 19 uur toch wel dicht hoor. De andere kant op is dan soms nog wel open ja..

A4 / A10 zuid. Is na 20u. 's avonds ook dicht..

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » zo 18 mar 2018, 16:53

In ieder geval, spitstroken worden steeds in een richting aangelegd. Dus enkel een oplossing voor de avondspits.

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1113
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Boerenkool » ma 19 mar 2018, 11:23

In Nederland is een groot deel aan beide zijden.

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 2026
Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Lambo19 » vr 30 mar 2018, 22:24

In 2017 verkeerde 60 % van de Vlaamse snelwegen in goede tot zeer goede staat. In 2016 en 2013 bedroeg dit cijfer respectievelijk 54 en 47 %. Daarmee is de algemene toestand van de snelwegen in Vlaanderen er vorig jaar opnieuw op vooruitgegaan.

Uit het rapport van AWV blijkt tevens dat er vorig jaar een sterke toename was van het aantal gewestwegen dat slecht beoordeeld werd. In de provincies Oost- en West-Vlaanderen krijgen 41 en 40 % van de gewestwegen een onvoldoende. Met een score van 61 % weten de Limburgse gewestwegen het beste resultaat te noteren.

AWV pleit voor meer budget om de onderhoudsachterstand op de gewestwegen aan te pakken.
http://www.knack.be/nieuws/belgie/toest ... 80433.html

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56856
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Chris » vr 30 mar 2018, 22:34

De gewestwegen zijn veel meer werk om allemaal in goede conditie te krijgen. De onderhoudskosten per kilometer liggen weliswaar lager, maar het netwerk is veel groter dan de autosnelwegen. Als 40% gewestweg in onvoldoende conditie is, dan heb je het over bijna 2.500 kilometer weg in Vlaanderen. Zodra je de staat van onderhoud laat versloffen is het veel moeilijker om zo'n achterstand weer in te halen. Want je hebt niet alleen te maken met het deel dat nu al onvoldoende is, zonder onderhoud zal de rest in verloop van tijd ook verslechteren.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » za 31 mar 2018, 8:26

Dat loopt nu ook weer niet zo'n vaart als je weet dat de meeste betonplaten er al 5 decennia liggen. Ze waren 15 jaar geleden al kapot, dat zullen ze nog wel 5 jaar extra uithouden ook.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Wimpie25
expressweg
Berichten: 4236
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contacteer:

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Wimpie25 » za 31 mar 2018, 19:35

Wel interessant dat de cijfers bevestigen dat het Limburgse wegennet in betere staat is. Die 20% verschil valt in de praktijk zeer hard op.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 9028
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Willem » za 31 mar 2018, 20:59

^^ Heeft de provincie Limburg door de jaren heen meer aandacht aan onderhoud gegeven?
Of is er een andere reden dat de gewestwegen in deze provincie er beter bij liggen?

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » za 31 mar 2018, 21:01

Algemeen minder verkeer op die wegen.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Hajo
2x2 autosnelweg
Berichten: 6445
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Hajo » zo 01 apr 2018, 12:03

De kwaliteit van de Belgische snelwegen is er naar mijn mening aanzienlijk op vooruit gegaan. Hier en daar laat het nog te wensen over, vooral het wegdek op diverse viaducten, maar in het algemeen is het een stuk beter.

De gewestwegen zijn soms prima, maar er zijn ook nog genoeg trajecten die in erbarmelijke staat zijn. Vaak nog bestaand uit oude, vrijwel aan gort gereden betonplaten.

Hensepens
verkeersader
Berichten: 876
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp
Contacteer:

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Hensepens » zo 01 apr 2018, 14:31

^^ dat deel ik wel. Rij nu al sinds begin jaren negentig jaarlijks (meerdere keren) of de Belgische snelwegen en met name laatste jaren zijn er toch echt wel structurele verbeteringen doorgevoerd. Tuurlijk er valt altijd wel wat op te merken (ook iets typisch Nederlands), maar er zijn echt grote stukken waar ik nu best wel kan genieten van strak asfalt.. De laatste echt slechte plekken komen ook wel aan de beurt.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » zo 01 apr 2018, 18:32

Tegen 2020 zijn de snelwegen weer op een West-Europees niveau, rest nog de veel moeilijkere taak van de gewestwegen en de uitdaging om ze niet vol te stoppen met intensiteitverlagende maatregelen allerhande zoals doorlopende lijnen, drempels, versmallingen, vernauwingen etc etc.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

MrL
stadsweg
Berichten: 273
Lid geworden op: wo 17 jul 2013, 17:44

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door MrL » di 03 apr 2018, 17:43

Km357 schreef:
zo 01 apr 2018, 18:32
Tegen 2020 zijn de snelwegen weer op een West-Europees niveau, rest nog de veel moeilijkere taak van de gewestwegen en de uitdaging om ze niet vol te stoppen met intensiteitverlagende maatregelen allerhande zoals doorlopende lijnen, drempels, versmallingen, vernauwingen etc etc.
Was dat geen belofte van Crevits om alle snelwegen in goede toestand te krijgen tegen 2015?

En de Gewestwegen in 2020?

Ondertussen lopen we al weer jaren uit op de gemaakte beloftes.

:vlag-be:

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » di 03 apr 2018, 20:06

^^ Ach, wat hebben de Vlaamse politici al niet beweerd? Als het het niet lukt is het de schuld van de sossen, en als het sossen zijn die falen is het de schuld van een ander. Vlaanderen is hopeloos simpel en de gemiddelde burger snapt niet dat er grofweg 100 man hen allemaal belasting laat betalen voor hun villa en off-shore rekening.

Station Gent-Sint-Pieters ging af zijn in 2015, momenteel verwacht men in 2027 rond te zijn met de werken. Gewoon om maar een voorbeeld te schetsen. Dat uitstel is uiteraard volledig gratis nietwaar? Wordt nergens door de media over bericht natuurlijk.

Om de gewestwegen in correcte staat te brengen zijn er niet alleen miljarden nodig maar ook nog pakweg 10-15 jaar. Je kan zo'n enorm werk immers niet in 1 regeringstermijn rond krijgen. En laat dat nou juist een struikelblok zijn voor de politici die enkel en alleen quick wins willen om terug verkozen te worden.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

pitcher
polderweggetje
Berichten: 38
Lid geworden op: ma 27 nov 2006, 23:32
Locatie: Leuven

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door pitcher » do 23 mei 2019, 20:54

Vond geen beter topic om dit te plaatsen :)
Vlaanderen verwelkomt weggebruikers met nieuwe borden

Afbeelding

Op veertien locaties langs de Vlaamse snelwegen worden dit jaar nieuwe borden geplaatst om de weggebruikers te verwelkomen. De totale operatie kost zo'n 330.000 euro. "Met de campagne "Welkom in Vlaanderen" willen we weggebruikers op een warme manier welkom heten in onze regio en op de Vlaamse wegen", zegt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts.

De kernboodschap op de borden is simpel, maar duidelijk: in vier talen wordende weggebruikers in Vlaanderen verwelkomd. De symbolen die aanvullend op het bord worden gezet, staan voor de kracht en de troeven van Vlaanderen: gastronomie, sport en kunst & cultuur. Deze identiteit – en belangrijke herkenningspunten – wordt versterkt door de leeuw van Vlaanderen te integreren in het bord. De uitsparing van de halve leeuwenkop zorgt er voor dat het Vlaamse landschap zichtbaar is door de ogen van de leeuw. "Vlaanderen is een warme en gastvrije regio", verduidelijkt Weyts.

"Met deze installatie willen we dat ook uitstralen naar buitenlandse bezoekers. Onze regio is internationaal gekend voor onze gastronomie, onze wielerklassiekers en ook onze Vlaamse Meesters maken furore tot ver buiten de landsgrenzen."

Op 14 locaties langs snelwegen, vlakbij de gewestgrenzen, zal de installatie worden geplaatst. Er is rekening gehouden met de verkeersveiligheid van de weggebruikers. Het aantal woorden op het bord is beperkt, zodat de bestuurder niet afgeleid wordt. Het ontwerp is groot (3 meter op 3,35 meter) zodat het van ver zichtbaar en leesbaar is.

De installatie zelf wordt uitgevoerd in botsvriendelijk materiaal en wordt achter een vangrail geplaatst. "Uiteraard is verkeersveiligheid onze eerst prioriteit", verklaart Weyts. "Deze constructie wordt volledig volgens alle veiligheidsvoorschriften uitgevoerd. We kiezen ook zeer doordacht voor de juiste locaties zodanig dat de installatie op een veilige plaats langs de snelwegen kan worden gezet met minimaal risico op aanrijdingen."

https://www.persinfo.org/nl/nieuws/arti ... rden/39135

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 2471
Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Km357 » do 23 mei 2019, 20:58

23 571 euro per bord.

:emo:
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 56856
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Chris » do 23 mei 2019, 21:29

Tja zulke borden bestel je niet even bij Amazon om ze vervolgens met 4 schroeven op te hangen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8489
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door Alfa » do 23 mei 2019, 23:27

Nogal nietszeggende borden. Voor een simpele welkomsboodschap hebben ze opvallend veel worden nodig. Ook nogal vreemde taalmix.

Wat betekent het linkse symbooltje trouwens? De andere symbooltjes verwijzen naar wielrennen en Pieter Paul Rubens (wat buitenlanders dit ook moge zeggen).

Komen die borden trouwens in de plaats van deze borden?
Afbeelding

MaartenE
dorpsstraat
Berichten: 242
Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16

Re: Algemene staat van de Vlaamse snelwegen

Bericht door MaartenE » do 23 mei 2019, 23:57

^^ Linkersymbool is een hand met een schaal die over eten wordt geplaatst voor het wordt opgediend. (Categorie gastronomie gok ik zo.)
Ook wel hilarisch inconsquent dat er wordt gesproken over Welkom/Bienvenue/Willkommen/Welcome in Vlaanderen, maar het logo rechtsonder spreekt over Flanders. Wat is het nou?

Plaats reactie