Verplichte afstand tussen afritten?

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

megakiek
zandpaadje
Berichten: 1
Lid geworden op: wo 09 feb 2011, 17:37

Verplichte afstand tussen afritten?

Bericht door megakiek » wo 09 feb 2011, 17:39

:vlag-be: Een heel korte vraag.
Bestaat er zo iets als een verplichte afstand tussen afritten op een autosnelweg?
Kan je zo bvb een extra oprit bekomen op 2km van een anderen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Vinny » wo 09 feb 2011, 22:00

Volgens mij bestaat er alleen een richtlijn over de lengte van de uitvoegstrook (zal vast ergens in de Weense conventies staan). Als afritten dicht op elkaar gebouwd worden zie je wel vaak een parallelrijbaan.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Mandelsoft
expressweg
Berichten: 3221
Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
Locatie: Zoetermeer

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Mandelsoft » wo 09 feb 2011, 23:06

Of als je twee afritten/opritten achter elkaar hebt (ofwel halve aansluitingen), dan kan het voorkomen dat er een soort dubbele uitvoegstrook is. Zie afrit 2 en 3 van de A12 Utrechtsebaan in Den Haag.
http://maps.google.nl/?ie=UTF8&ll=52.07 ... 9,,0,-1.44
Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Rene » wo 09 feb 2011, 23:25

Voor dat soort zaken zijn er inderdaad richtlijnen, en die verschillen per land.
Bovendien kan gefundeerd worden afgeweken van richtlijnen. Je kunt een wegbeheerder niet aansprakelijk stellen voor een ongeval als twee aansluitingen dichter bij elkaar gelegen zijn dan de richtlijn aangeeft.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37789
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Vinny » do 10 feb 2011, 16:54

Je haalt het bordje autosnelweg weg en je degradeert de weg tot autoweg en je kunt vrolijk verder gaan met afritten bouwen... :emo:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9484
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door vynkce » do 10 feb 2011, 18:39

Volgens mij zijn er normen opgenomen in het mobiliteitsplan Vlaanderen.

Gebruikersavatar
JonasCoryn
stadsweg
Berichten: 264
Lid geworden op: do 05 mar 2009, 16:25
Locatie: Harelbeke

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door JonasCoryn » wo 16 feb 2011, 23:38

megakiek schreef:Kan je zo bvb een extra oprit bekomen op 2km van een anderen
Ja, dat komt wel meermaals voor in België, meestal in stedelijke gebieden en op ringwegen.
Er zal wel een richtlijn zijn, maar als de veiligheid het toelaat is er niet echt een probleem. Je hebt soms wel zéér korte invoegstroken die volgens mij veel gevaarlijker zijn. Zie de E40 tussen Brussel en de kust - en andere.

Mvg,-

Gebruikersavatar
Jump
autoweg
Berichten: 1101
Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 17:36
Locatie: Evergem

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Jump » wo 16 feb 2011, 23:42

^^

Oprit van de parking van Wetteren op de E40 richting Brussel. Enorm kort, en geen pechstrook vlak er na want brugpijler in de weg.

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » do 17 feb 2011, 0:22

^^ ALS JE DAT MAAR WEET!!!

Met mijn motor geen enkel probleem (0-100km/u in 3.9sec, en dat is traag welteverstaan, 93PK voor 245 rijklare kilo's +een bestuurder van 105kg, gewogen nuchter en naakt), met mijn auto, een Renault Grand-Espace type 4 (2,14ton), geraak ik wel boven de 70 (de minimum snelheid om de snelweg op te rijden), maar eigenlijk is dat te traag om echt veilig te zijn, maar erger nog, heb eens meegereden met een kameraad met de vrachtwagen (oplegger), op dat moment zo een 34 ton - nog geen 40 km/u, en je MOET de snelweg op, want zoals je zegt, er staat daar een brugpeiler (wel afgezet door een vangrail, gelukkig maar), dat is dus gewoon zottenwerk! :nuts:

Ik kan mij nu wel niet precies meer een beeld vormen daarvan, maar is er eigenlijk lags rechts van die brugpeiler niet genoeg ruimte om de oprit om te leiden, zodat ze voorbij die peiler een oprit van normale lengte kunnen maken. :hm:

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 35970
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Rene » do 17 feb 2011, 0:28

Door de staart van het emplacement anders in te richten valt zonder probleem 60 meter extra invoeglengte te winnen. Het puntstuk verschuift dan wat richting Gent...
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » do 17 feb 2011, 1:51

Rene schreef:Door de staart van het emplacement anders in te richten valt zonder probleem 60 meter extra invoeglengte te winnen. Het puntstuk verschuift dan wat richting Gent...
Dat begrijp ik niet zo goed. Begrijp niet zo goed wat u bedoeld met de staart van het emplacement anders in te richten.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 8821
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Alfa » do 17 feb 2011, 19:38

Geen nood, binnenkort gaat het hele tankstation op de schop. Ik kan mij niet voorstellen dat men het probleem van de korte invoegstrook ongemoeid zal laten.

Gebruikersavatar
JonasCoryn
stadsweg
Berichten: 264
Lid geworden op: do 05 mar 2009, 16:25
Locatie: Harelbeke

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door JonasCoryn » vr 18 feb 2011, 21:40

^^ Volgens mij bedoelt hij dus het punt waar de oprit begint, de invoegstrook zegmaar, een stuk richting Gent te verschuiven zodat deze dus langer wordt.
Ook kort (en vandaag genomen trouwens) E40 Afrit 7b Loppem invoegstrook richting Brussel: http://maps.google.be/maps?f=q&source=s ... 4&t=k&z=18
Komt daarbij dat de aanloopbocht aan max. 40/u kan genomen worden zonder oncomfortabel tegen je deur geduwd te worden...

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » za 19 feb 2011, 8:27

^^ Inderdaad, heb de foto ervan bekeken. Daar komt nog bij dat als er ook net iemand wil uitvoegen, die niet van het eerste rijvak afgaat, omdat die er meteen af wilt, dus die zit dan min of meer ook een beetje in uw weg.

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » do 10 mar 2011, 9:10

Nu nog iets anders dan de afstand tussen de op- en afritten.

In Vertrijk (Boutersem), wordt er geopteerd om het op- en afrittencomplex af te schaffen! Volgens mij zou dat een heel negatief effect hebben naar de drukte op de steenweg Tienen-Leuven. Die gaat dan gewoon muurvast zitten vanaf Boutersem.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9484
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door vynkce » do 10 mar 2011, 9:33

^^ Dat dossier hangt samen met de sluiting van de ring rond Tienen:
http://www.wegenforum.nl/viewtopic.php?f=13&t=16024

Cartman
dorpsstraat
Berichten: 121
Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Cartman » do 10 mar 2011, 19:16

Nog een klassieker in deze categorie: E40, afrit Bertem en Knooppunt Heverlee.

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » vr 11 mar 2011, 8:46

^^ Bedoel je dat ze die in Bertem ook willen sluiten?

Ik denk (en hoop) toch dat die in Vertrijk open blijft. Er zit tenslotte toch 8km tussen die van Tienen en Vertrijk, en 7 km tussen Vertrijk en Leuven. De sluiting van de ring rond Tienen (met name de noordelijke ring maken), zou heel goed zijn, maar denk toch niet dat ze op basis daarvan er goed aan zouden doen om het op-en afrittencomplex in Vertrijk te sluiten. Niet alleen de steenweg Boutersem-Leuven zou daardoor propvol komen te zitten, maar ook de kleinere (en rustigere) verbinding van Opvelp naar Leuven (via Bierbeek) zou onmenselijk druk worden.

Reden zou zijn dat er regelmatig ongevallen gebeuren in Vertrijk, en ook al een dodelijk. Door de op en afritten in Vertrijk te sluiten los je het probleem niet op, je verplaatst het gewoon. Maar dat is nu net het probleem van de meeste mensen, het gevaar in eigen buurt moet weg, dat ze er op een ander mee doen wat ze willen.

Een expressweg tussen de N3 en het op-en afrittencomplex Vertrijk zou natuurlijk een oplossing bieden, maar een oprit afschaffen is natuurlijk goedkoper. Bijkomende vraag, waar gaat onze verkeersbelasting eigenlijk naartoe?

Cartman
dorpsstraat
Berichten: 121
Lid geworden op: di 02 feb 2010, 7:39

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door Cartman » vr 11 mar 2011, 19:21

Die afrit gaat niet dicht (toch niet dat ik weet), maar ik vind em gewoon te kort liggen op Knooppunt Heverlee.

GSX750F1998
polderweggetje
Berichten: 37
Lid geworden op: di 21 sep 2010, 13:01
Locatie: Tienen (België).

Re: verplichte afstand tussen afritten

Bericht door GSX750F1998 » za 12 mar 2011, 23:37

^^ Er zijn wel degelijk plannen om die af te schaffen. Persoonlijk vind ik een afstansd van 7 à 8 km toch normaal. Voor de regio Boutersem is die op en afrit daar anders wel van belang meen ik.