[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Bespreek hier alles over wegen en verkeer in België

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 11 Mei 2017, 21:21

Laten we zeggen dat iedereen die nog afkomt met de debiele argumenten als zijnde deze limieten zijn voor veiligheid, anti-pollutie en ander gezever ik gewoon niet meer kan geloven.

Hoe lang moet dit nog doorgaan eer mensen gaan inzien dat je als politici geen IQ of diploma dient te hebben om wetsvoorstellen te maken die dit in de hand werken?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2810
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Za 13 Mei 2017, 16:33

keokiracer schreef:^^ Net zoals hier, hier en hier. En zo kan ik nog wel even doorgaan. Dus ja, Km357, hier in NL is het net zo erg, zo niet erger.


Wauw dit gaat er echt over :wijsvinger: zeker op die 2x2 weg, daar sta je toch gewoon stil tegen die snelheid?
****

Gebruikersavatar
Lambo19
autoweg
Berichten: 1885
Lid geworden op: Za 27 Sep 2014, 21:38
Locatie: Tremelo

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Lambo19 » Za 13 Mei 2017, 19:08

rosemeyer schreef:In de Leopold II Tunnel in Brussel start binnenkort trajectcontrole. Vmax 50 km/u.
Touring is er niet over te spreken en vindt het onlogisch. Zij stellen dat 70 km/u probleemloos zou kunnen omdat er geen conflictpunten zijn. Staatssecretaris Debaets is het daarmee oneens en zegt dat er aan 50 km/u minder ongevallen gebeuren. V85-regel vindt ze onzinnig.
Bron en artikel hier en hier.

Koekelbergs burgemeester Philippe Pivin van de MR heeft opdracht gegeven aan de lokale politie om pas te bekeuren vanaf 70 km/h. Hij eist een correctiemarge van 20 km/h als de TC in voege gaat.
http://www.bruzz.be/nl/video/trajectcon ... rgemeester
http://www.bruzz.be/nl/actua/burgemeest ... -ii-tunnel

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Za 13 Mei 2017, 19:25

^^ Ook al vind ik dat helemaal geen slecht nieuws, wat is het nut van zo'n typische Belgische hypocriete manier van doen?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4083
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Di 16 Mei 2017, 16:58

N4

Afbeelding
Laatst gewijzigd door Wimpie25 op Di 16 Mei 2017, 20:25, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2810
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Di 16 Mei 2017, 17:20

Mooi werk!
****

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4083
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Di 16 Mei 2017, 20:25

Grappig dat zij nog steeds nieuwe signalisatie volgens het T2000 bestek maken :D

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2810
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Do 18 Mei 2017, 19:09

De laatste tijd is er veel te doen over de snelheid op de snelwegen:

Ben Weyts: “Verhoging naar 130 per uur leidt alleen maar tot meer verkeersdoden”
Een verhoging naar 130 kilometer per uur op de Belgische snelwegen? Daar komen volgens Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) alleen maar meer verkeersdoden van. “Ik wil de prijs van extra verkeersdoden niet betalen”, laat hij weten in een reactie aan Nieuwsblad.be.


Bron: http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170518_02887884
****

Davy
expressweg
Berichten: 4178
Lid geworden op: Vr 11 Sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Davy » Do 18 Mei 2017, 19:18

^^ Wederom een bewijs dat hij er niks van kent...

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 18 Mei 2017, 19:23

Onze idiote media in België gebruikt uiteraard ook nog zijn statement dat men in Nederland serieus vraagt om die limiet terug naar beneden te stellen. Er zullen er vast wel zijn, maar is die groep echt zo significant dan? Ik betwijfel het.
Volgens Weyts zijn Nederland, Duitsland, Luxemburg en Frankrijk op zich dus eigenlijk moordfabrieken op hun snelwegen aangezien zij durven een limiet van 130 in te stellen als algemeen.

Begin langzamerhand te twijfelen of Weyts eigenlijk wel nog eens achter het stuur kruipt, en zo ja, wat zijn competenties als chauffeur eigenlijk zijn. Zijn competenties als minister zijn ondertussen wel al duidelijk genoeg.

Dit land is verziekt door een neo-liberale regering in volledige impasse gesteund door een yuppiegeneratie die nooit geleerd heeft om out of the box te denken.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2810
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Do 18 Mei 2017, 20:24

Ik volg Ben Weyts wel in zijn argumentering over de doden in het verkeer, hoe minder hoe beter, en die studies van het BIVV zijn meestal wel goed doordacht en logisch opgebouwd.

En eerlijk gezegd zal de verhoging van de maximumsnelheid voor een groot deel van de bestuurders niet veel zoden aan de dijk brengen in de spitsuren, aangezien je op de meeste plaatsen toch in een file terecht komt.

Het enige waar ik een voordeel zie is de optrekking van de maximumsnelheid snachts, dan valt er enig voordeel te bekomen, en dan nog dan win je 'maar' 10km per uur in ideale omstandigheden en ten koste vanwat?
****

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Do 18 Mei 2017, 21:02

Mij lijkt de grootste reden om niet naar 130 te gaan niet vast te hangen aan het mogelijke aantal verkeersdoden meer, maar eerder aan het feit dat ze X aantal euro's gaan mislopen omdat ze dan mensen niet meer kunnen beboeten en dat ze maar al te goed weten dat 140+ op Belgische snelwegen tamelijk zeldzaam is.

Weet je, dezelfde minister Weyts pleit voor Europees dit en dat van tijd tot tijd, maar hij heeft duidelijk niet door dat op z'n eigen field 120 trager is dan al onze buurlanden. Nee, dan komt hij terug af met de speelplaatsmentaliteit die hem zo eigen is als er een punt is dat hem tegen de borst stoot.

Hoeveel moraalridders die zeggen dat het slechts om 10kph meer gaat doen 120 in Frankrijk en Duitsland?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

jdb2
verkeersader
Berichten: 631
Lid geworden op: Za 12 Jan 2013, 0:25

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor jdb2 » Za 20 Mei 2017, 14:21

Artikel van Autogids over de voorgestelde 130-limiet.
https://www.autogids.be/autonieuws/ontcijferd/is-130-kmh-echt-gevaarlijk.html
Bij 130 zullen de ongevallen potentieel erstiger zijn, maar of er daadwerkelijk meer ongevallen zullen gebeuren is moeilijk te bewijzen. En daar zijn politici goed in, stelling nemen in zaken die moeilijk te bewijzen zijn.

Gebruikersavatar
Willem
2x3 autosnelweg
Berichten: 8425
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Willem » Za 20 Mei 2017, 16:10

Er zijn vele trajecten waar het kan, maar op bijvoorbeeld de Grote Ring is voor te stellen dat deze limiet daar niet handig is. Misschien moet er verschil gemaakt worden tussen de grote steden en wegen zoals de A18 waar zonder problemen 130 gereden kan worden.

rosemeyer
woonerf
Berichten: 58
Lid geworden op: Wo 25 Mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor rosemeyer » Za 20 Mei 2017, 17:46

In België/Vlaanderen krijg je een structurele snelheidsverhoging moeilijk verkocht aan beleidsvoerders. Zij zullen steeds schermen met de huidige statistieken over verkeersslachtoffers. Of die nu sterven op de snelweg of daarbuiten doet niet zo veel ter zake: de perceptie is er. Buiten de liberalen is er volgens mij geen enkele partij die overweegt hierin mee te stappen.
Als het er al niet komt onder deze centrumrechtse coalitie, kan je het al helemaal vergeten als er linkse partijen aan de knoppen komen…

Tokke1976
dorpsstraat
Berichten: 199
Lid geworden op: Vr 24 Feb 2012, 16:41
Locatie: Temse

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Tokke1976 » Wo 24 Mei 2017, 3:33

Ik volg Weyts ook in de redenering.
130 is in het Vlaamse geval weinig zinvol. Onze complexen liggen veel dichter bij elkaar ten opzichte van de ons omringende landen (meer weefbewegingen), maar ook is het verkeer op onze snelwegen anders dan op snelwegen waar je in Nederland 130 mag.
Door het vele transitverkeer in Vlaanderen maak je het snelheidsverschil tussen de verkeerssoorten nog groter, waardoor de kans op ernstige aanrijdingen nog groter gaat worden, los van het feit hoe hoog de intensiteit op onze wegen is...
Uitspraken op dit forum zijn persoonlijk, niet werkgerelateerde, uitspraken.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Wo 24 Mei 2017, 8:18

Er lijken mij meer en meer andere factoren te spelen bij verkeersongevallen op de snelweg dan puur de snelheid. Als je ziet hoeveel mensen gewoon verslaafd naar hun smartphone zitten te kijken ipv met de weg bezig te zijn. Totaal afoob die lui.

Nou dan rij ik er liever aan 130-140 gewoon voorbij, die boete heb ik er nog wel voor over, dat mogelijk accident veel minder.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 5379
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor duikgek89 » Wo 24 Mei 2017, 11:02

Tokke1976 schreef:Ik volg Weyts ook in de redenering.
130 is in het Vlaamse geval weinig zinvol. Onze complexen liggen veel dichter bij elkaar ten opzichte van de ons omringende landen (meer weefbewegingen), maar ook is het verkeer op onze snelwegen anders dan op snelwegen waar je in Nederland 130 mag.
Door het vele transitverkeer in Vlaanderen maak je het snelheidsverschil tussen de verkeerssoorten nog groter, waardoor de kans op ernstige aanrijdingen nog groter gaat worden, los van het feit hoe hoog de intensiteit op onze wegen is...

Zo heel enorm anders is het verkeer volgens mij niet hoor. Er zijn in Nederland ook 130 stukken die gewoon vol zitten (en waar de 130 overdag nauwelijks gehaald kan worden). Met de weefbewegingen ben ik het wel eens. In Wallonië zou ik overigens graag een algemene maximumsnelheid van 140 zien. Of misschien algemeen overal op 120 houden maar sommige wegen op een hogere snelheid zetten met borden. Hele stukken E42, E25 en E411 zijn daarvoor naar mijn mening wel geschikt.
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 48281
Lid geworden op: Zo 27 Feb 2005, 15:19
Locatie: Zwolle

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Chris » Ma 29 Mei 2017, 15:21

In Nederland kan je buiten de spits vaak nog wel redelijk goed doorrijden met 130 km/h, ook dankzij de vele verbredingen van de afgelopen 10 jaar. In Vlaanderen zijn veel snelwegen verzadigd, zodat een snelheidsverhoging weinig zinvol is. Vlaanderen heeft nauwelijks snelwegen die minder dan zeg 50.000 voertuigen op 2x2 verwerken, in Nederland is dat toch nog wat gebruikelijker in het noorden en her en der elders.

In Nederland valt het me op dat je bij 130 op de teller nogal tussen de twee groepen rijdt, namelijk een deel dat niet veel meer dan 110-120 op de teller rijdt en een deel dat 140 / 150 rijdt. Meer dan 150 komt natuurlijk wel eens voor, maar niet op zo'n grote schaal. Met 130 haal ik altijd veel verkeer in, maar er is altijd wel een aanbod van verkeer dat nog wat sneller wil.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Ma 29 Mei 2017, 16:45

In Vlaanderen wordt je met 140 op teller niet vaak ingehaald, al zeker niet overdag.
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 5379
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor duikgek89 » Di 30 Mei 2017, 15:53

Chris schreef:In Nederland kan je buiten de spits vaak nog wel redelijk goed doorrijden met 130 km/h, ook dankzij de vele verbredingen van de afgelopen 10 jaar. In Vlaanderen zijn veel snelwegen verzadigd, zodat een snelheidsverhoging weinig zinvol is. Vlaanderen heeft nauwelijks snelwegen die minder dan zeg 50.000 voertuigen op 2x2 verwerken, in Nederland is dat toch nog wat gebruikelijker in het noorden en her en der elders.


In principe heb je volgens mij wel gelijk dat de wegen in Vlaanderen veel voller zitten. Echter in Nederland is de A73 tot Venlo ook 130 vanaf Nijmegen, zit rond de spits ook flink vol. De A12 tussen de grens en Arnhem is ook 130, haal je nooit. De A50 vanaf de Maasbrug (of al eerder?) richting Oss is ook een stuk 130, kun je ook zelden halen.

Dat haal ik aan om aan te geven dat de drukte in Vlaanderen niet per definitie DE reden zou moeten zijn om geen 130 in te voeren.

In Nederland valt het me op dat je bij 130 op de teller nogal tussen de twee groepen rijdt, namelijk een deel dat niet veel meer dan 110-120 op de teller rijdt en een deel dat 140 / 150 rijdt. Meer dan 150 komt natuurlijk wel eens voor, maar niet op zo'n grote schaal. Met 130 haal ik altijd veel verkeer in, maar er is altijd wel een aanbod van verkeer dat nog wat sneller wil.


Dat is één van de redenen dat ik Nederland vaak niet fijn vind om in te rijden. Iedereen doet maar wat en niemand houd rekening met elkaar. Met zijn allen de maximumsnelheid gaan rijden had een veel soepeler verkeersbeeld opgeleverd...
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Km357
autoweg
Berichten: 1761
Lid geworden op: Vr 16 Okt 2009, 14:51

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Km357 » Di 30 Mei 2017, 19:46

^^ In Duitsland heb je op de ongelimiteerde stukken toch ook totaal verschillende snelheden?
De grootste gevaren voor de Mensheid zijn religie, dogmatisch denken, repressie en egoïsme.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4083
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Di 30 Mei 2017, 23:23

^^
Die zijn echter over het algemeen toch een pak minder druk.

duikgek89
2x2 autosnelweg
Berichten: 5379
Lid geworden op: Ma 23 Jul 2007, 15:31

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor duikgek89 » Wo 31 Mei 2017, 7:16

Niet alleen dat, men houd meer rekening met elkaar. Of ik heb er minder last van omdat ik gas geef. In Nederland is het met name irritant als je gewoon de maximumsnelheid wil rijden en je dan 110 piloten voor en 150 piloten achter je hebt...
Warm of koud is een kwestie van referentie.

Gebruikersavatar
Wimpie25
expressweg
Berichten: 4083
Lid geworden op: Wo 16 Mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Wimpie25 » Wo 31 Mei 2017, 11:28

^^
Alleen al daarom ervaren we de laatste jaren de rit richting Schiphol meer en meer als een noodzakelijk kwaad dan als een fijn ritje. Vanaf Dordrecht is het soms een ware hel. Langs Utrecht is soms iets comfortabeler maar dat schiet vaak nog minder goed op, al wordt je daar minder gepest met 20 verschillende (dynamische) snelheidsregime's.

Basjuh1981
dorpsstraat
Berichten: 245
Lid geworden op: Vr 23 Sep 2016, 16:26
Locatie: Den Haag

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Basjuh1981 » Wo 31 Mei 2017, 16:57

^^ Maar op de A2 heb je dan die fijne trajectcontrole die - overdag - op 100 staat, terwijl je op een landingsbaan rijdt :facepalm:

klopgeest
dorpsstraat
Berichten: 118
Lid geworden op: Do 22 Mei 2014, 14:31

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor klopgeest » Do 13 Jul 2017, 11:05

http://www.hbvl.be/cnt/dmf20170712_0296 ... richtingen

Toch vrij duidelijk waar de camera staat? Ik vermoed links = kortste rijvak van de flitspaal, rechtse camera = het andere rijvak?

Gebruikersavatar
Mikhail
expressweg
Berichten: 2810
Lid geworden op: Zo 29 Jan 2006, 18:18
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor Mikhail » Vr 14 Jul 2017, 21:56

Er zit toch maar 1 camera in? Rechts de camera en links de radar. Waarschijnlijk is de radar en de camera zo ingesteld dat deze in beide richtingen kan flitsen.

Dit was natuurlijk maar een kwestie van tijd voordat men hier mee ging beginnen :wijsvinger:
****

Gebruikersavatar
tompie
verkeersader
Berichten: 871
Lid geworden op: Ma 11 Feb 2008, 19:28
Locatie: zwevegem
Contact:

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor tompie » Za 15 Jul 2017, 7:46

Wat is er daar nu zo speciaal aan. Hier in west vlaanderen zijn deze al een jaar of 2 geleden opgedoken...

Op de R32 ring van Roeselare hangt trouwens een gatso t-serie. Hieronder een quote uit het nederlandse topic.
DjIdee schreef:^^

Gatso-T series. Inmiddels ook al op de Ring West in Groningen en op diverse andere plaatsen in Nederland.

Meer info bij de 'vrienden' van Flitsservice
http://www.flitsservice.nl/flitsrepo/nieuwe-gatso-t-serie-flitspalen-in-tilburg-i4595
belgie is zo slecht nog niet

rosemeyer
woonerf
Berichten: 58
Lid geworden op: Wo 25 Mei 2016, 21:27
Locatie: regio Antwerpen

Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Berichtdoor rosemeyer » Za 22 Jul 2017, 16:05

Op welke Vlaamse bubeko wegen zonder fysieke rijrichtingscheiding (1x1 of 2x2) mag je nog 90 km/u rijden? In de regio Antwerpen ken ik enkel de N49a maar de rijrichtingscheiding door markering is er zo breed als een gemiddelde middenberm.
Ik weet dat de N38 in WVL (1x1 met aslijn) nog 90 is. Nog voorbeelden?


Terug naar “Algemeen”



Wie is er online

Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 3 gasten